Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Имхотеп]

Не, няма. Ще правя единствено, ако Матеев каже.

Ти няма защото не можеш, иначе досега да си направил, да си показал, да си завършил микромодула...
Абе резултата е известен от самото начало.

[Pyramid]

Ми дай снимка на този прототип.

Не, няма. Ще правя единствено, ако Матеев каже.

[Имхотеп]

Днес, 16:27
Този коментар от Имхотеп е изтрит от mibova
Причина: Пишете по темата!

Ма за вас, модераторите, няма ли празник днес?
Ми оставете ни малко намира, аман!

[Имхотеп]

Принципите затова са принципи, защото, се отнасят до много, а не до единствена електрохимична система. Затова, може и да не ти харесва но...
Предложих, за кой ли път, прототип. Не да се надвикваме, а да проверим на практика. Кое те притеснява? Щял съм да "измамя"? Затова и предлагам, на дело, от пластмаса и метал, да няма сръдни. За кой пореден път, и аз забравих вече.

Ми дай снимка на този прототип.

[Pyramid]

Освен това, нека не забравяме че, по света, живеят много хора. Различни. И, за а тях, различни свойства и качества, са приоритетни. Затова, което не се харесва на Матеев, може пък, на половин Индия да се хареса а, значи, близо 200 милиона ел.мобили, да карат именно с такива (нека не забиваме отсега, точно какви) батерии...

[Pyramid]

ГЛУПОСТИ НА ТЪРКАЛЕТА !!!!!

Оловните акумулатори никога не са били и никога няма да станат алтернатива за електромобилите !!!

Принципите затова са принципи, защото, се отнасят до много, а не до единствена електрохимична система. Затова, може и да не ти харесва но...
Предложих, за кой ли път, прототип. Не да се надвикваме, а да проверим на практика. Кое те притеснява? Щял съм да "измамя"? Затова и предлагам, на дело, от пластмаса и метал, да няма сръдни. За кой пореден път, и аз забравих вече.

[Mateev]

Принципите, които предлагам, са в пряка и непосредствена връзка с елекромобилите, т.к.повишават качествата на батериите.

ГЛУПОСТИ НА ТЪРКАЛЕТА !!!!!

Оловните акумулатори никога не са били и никога няма да станат алтернатива за електромобилите !!!

[Pyramid]

Не по темата. Господа модератори - къде спите. Темата е за електрическите автомобили .....

Принципите, които предлагам, са в пряка и непосредствена връзка с елекромобилите, т.к.повишават качествата на батериите.

[Pyramid]

ГЛУПОСТИ НА ТЪРКАЛЕТА !!!

Некадърност, некомпетентност, Дънинг-Крюгер !!!

Ако видиш действащ прототип, ще продължиш ли да твърдиш същото?

[Pyramid]

Аааууу! Мъск направо ще те позлати!

Налэ.

[13ADROL]

В един съд с електролит, може да се напъхат много клетки, които, да работят НОМИНАЛНО, ВСЕ ЕДНО, СА ВСЯКА В ОТДЕЛЕН СЪД.

Хахахаха, това вече и Станислав Лем и братя Стругацки не могат го измислят

[Mateev]

В един съд с електролит, може да се напъхат много клетки, които, да работят НОМИНАЛНО, ВСЕ ЕДНО, СА ВСЯКА В ОТДЕЛЕН СЪД.

ГЛУПОСТИ НА ТЪРКАЛЕТА !!!

Некадърност, некомпетентност, Дънинг-Крюгер !!!

[Имхотеп]

В един съд с електролит, може да се напъхат много клетки, които, да работят НОМИНАЛНО, ВСЕ ЕДНО, СА ВСЯКА В ОТДЕЛЕН СЪД.

Аааууу! Мъск направо ще те позлати!

[Pyramid]

Много приказки с нула бита информация, при това приказките не са свързани с въпроса, който обсъждаме. Спри да се правиш на ни чул ни видял, и спри да се правиш, че си забравил за какво говорим.

Питам те отново и те моля да ми отговориш с една дума:

Продължаваш ли да твърдиш, че всички клетки в една батерия могат да работят в общ електролит?

В един съд с електролит, може да се напъхат много клетки, които, да работят НОМИНАЛНО, ВСЕ ЕДНО, СА ВСЯКА В ОТДЕЛЕН СЪД.

[Mateev]

Добре ли прочете поста ми, преди да го изтрият? Активният материал по плочите, е зареден, по отношение на разноименните плочи. Металът на плочите, има някаква дебелина. Поле, което да движи заряди, надлъжно на капилярните отвори в плочите, няма, т.к. металът е по цялата дължина на отворите, и полето е екранирано. Зарядите по плочите, не се балтаят току-така, а са йони, наместили се в кристалните решетки по повърхността на активния материал. Надлъжно по дебелината на слоя електролит има, наистина. И поле, следствие на потенциалната разлика в заредената батерия има но, просто така, свободни заряди дори в електролита, са много редки а те, са , както знаем, една от причините за саморазряд. Пита се, кой да ги прекара (и защо) по път, в който, не съществува надлъжно електрическо поле? Повтаряме че, такова има между отделните електроди но, няма надлъжно през капилярния отвор в метала на плочата. Остават единствено случайните топлинни колебания и брауновото движение. Ама то рядко е само в една посока... Това е логиката. ВСЯКА плоча, освен крайните, е заредена от двете си страни но, не и относно себе си и т.н.

Много приказки с нула бита информация, при това приказките не са свързани с въпроса, който обсъждаме. Спри да се правиш на ни чул ни видял, и спри да се правиш, че си забравил за какво говорим.

Питам те отново и те моля да ми отговориш с една дума:

Продължаваш ли да твърдиш, че всички клетки в една батерия могат да работят в общ електролит?