Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[bota156]

Като казах за електрифицираната авиация: От излитане до кацане, ВСЕКИ петролен самолет, олеква с теглото на изразходеното за покета гориво. Летищата са от основните потребители на петрол, докато САМАТА ЕНЕРГИЯ за полета - ама на нито един самолет! - не тежи повече от кило.
Т.е., просторът за растеж и икономии, е ГАЛАКТИЧЕСКИ. А там, дето има растеж, има толкова ПАРИ, че е ясно, защо Тесла и подобни на нея, не просто ще ги има, колкото и да подскачат разни тук.

С твоята енергия на мисълта най-много до 4-ти км да стигнеш ….

[безимeн]

Затрогващи фантазии... ))

Достатъчно е човек да участва за кратко в трафика на някое от летищата, които осъществяват превози на пътници - и не е задължително това да са едни от големите Европейски летища: Франкфурт, Мюнхен, Лондон, ..., Канадски - напр. - Торонто..., Щатски...

От всяко от тия летища - за час излитат и кацат десетки самолети... На ден - ТЕ СА СТОТИЦИ САМОЛЕТИ С ГАЗОТУРБИННИ ДВИГАТЕЛИ /ТОПЛИННИ/ - не електрически!

Ама първите лястовички са важни..., за "бъдещето" са важни! Абе, кога ще се случи това /електрическо/ бъдеще! Телефоните за 10 години не са същите! Конските впрягове - за нула време бяха заменени от ТОПЛИННИЯ ДВИГАТЕЛ! Преди ТОПЛИННИЯ - за кратко време - беше електричката... Не ѝ провървя на тази електричка! Форд РАЗБРА ТОВА ПРЕДИ ВЕК! Да, но сега - век по-късно - някои се надяват да възкресят електричката, та дори тя - казват - ЩЯЛА ДА ПОДМЕНИ топлинните двигатели!

Вярвам в това, НО ТОВА ЩЕ СЕ СЛУЧИ в далечното бъдеще, не точно в това, следващото, след няколко дни, а и - НЕ С ТАЯ БАТЕРИЯ!

А И НЕ ВСИЧКИ ТОПЛИННИ ДВИГАТЕЛИ е възможно да бъдат "заменени"! ))

Ама - СМЕХ - 5 милиона електрички влияели на пазара на течни горива! СМЕХ!!! )) Озапти се, ВЕ - фантазьорче! ))

...........................................

Знаем, че в електричките е "бъдещето"! Къде не чуваме тая измишльотина вече! Апа - в тоя форум - фантазиите вече избиха рибата... ))

[satz]

Зазчо кво става с учебниците нещо се покри.Дай заглавия автор дай да се ограмотим и ние неуките останалите в ерата на динозаврите.Айде бе чакаме с нетърпение да видим как става синхронизацията.Ти въобще знаеш ли какво е синхронизация?

Те са дадени поне от няколко месеца, ама четенето с разбиране е проблем на отричащите жирафите

[Pyramid]

На тия мисли може ли преводач да осигуриш

Не „на мислите”, ами на ТЕБ. ТИ не разбираш ( докато, на претенции го докарваш ), а нещата, не са чак толкова сложни. Като средноинтелигентен човек, ще опитам, да обясня: Ефективността при превръщането на енергия в движение, при топлинните машини (към които, спадат ВСИЧКИ авиационни задвижвания, освен електрическите), има огромен простор за ръст. ТАМ са и ОГРОМНИТЕ ПАРИ.
А „учЕните” мрънкачи като теб, са осъдени на средна заплата и мрънкане до и след пенсията за посредственици.

Готово.

[national power]

Зазчо кво става с учебниците нещо се покри.Дай заглавия автор дай да се ограмотим и ние неуките останалите в ерата на динозаврите.Айде бе чакаме с нетърпение да видим как става синхронизацията.Ти въобще знаеш ли какво е синхронизация?

[national power]

Като казах за електрифицираната авиация: От излитане до кацане, ВСЕКИ петролен самолет, олеква с теглото на изразходеното за покета гориво. Летищата са от основните потребители на петрол, докато САМАТА ЕНЕРГИЯ за полета - ама на нито един самолет! - не тежи повече от кило.
Т.е., просторът за растеж и икономии, е ГАЛАКТИЧЕСКИ. А там, дето има растеж, има толкова ПАРИ, че е ясно, защо Тесла и подобни на нея, не просто ще ги има, колкото и да подскачат разни тук.

На тия мисли може ли преводач да осигуриш

[Pyramid]

Като казах за електрифицираната авиация: От излитане до кацане, ВСЕКИ петролен самолет, олеква с теглото на изразходеното за полета гориво. Летищата са от основните потребители на петрол, докато САМАТА ЕНЕРГИЯ за полета - ама на нито един самолет! - не тежи повече от кило.
Т.е., просторът за растеж и икономии, е ГАЛАКТИЧЕСКИ. А там, дето има растеж, има толкова ПАРИ, че е ясно, защо Тесла и подобни на нея, не просто ще ги има, колкото и да подскачат разни тук.

[Pyramid]

И скоро няма да има щото нашият народ е разумен като изключим десните гламаци лижещи американски задници една шепа гламери предимно в София

...А някои други пък, до смъртта и отвъд, ще продължат да живеят с и в миналото. Щото се имат за умни и подготвени, без всички останали, да сме видели категорични и неоспорими доказателства за това. Само приказки.

[Pyramid]

Има и още един бг фактор, тока има откъде да се краде - Предвиждам такъв живот...

пп
бре нефта що тъй неще да поскъпва, Иран и Либия са аут, за месец КСА беше аут,
сигурно защото електричките не влияят на пазарите

...А са се задали и първите лястовички на електрифицираната авиация. Все по-весело става.

[Pyramid]

Никой не се е запънал.Просто не обичаме да ни мамят и не се подаваме на зомбиране от медии и интернет,Имаме си глави и си ги ползваме.Не взимаме финансофи решения на база еуфория телевизия и масово оглупяване.Просто е най после го проумей

Никой не обича да го мамят. Ала зомбирането тече и от двете страни на барикадата. Както и масовото оглупяване. Твърде много народ е въвлечен в безсмислената препирня и от двете страни.

[satz]

Зависи какво имаш предвид под скоро. От 3 до 5 години ще имаме достатъчно щото дизелчетата ще спрат да се продават, разумния българин ще види ползата от електричката, за която плаща 5 пъти по-малко за поддръжка и още толкова пести от зареждане.

Има и още един бг фактор, тока има откъде да се краде - Предвиждам такъв живот...

пп
бре нефта що тъй неще да поскъпва, Иран и Либия са аут, за месец КСА беше аут,
сигурно защото електричките не влияят на пазарите

[vikhunter]

Зависи какво имаш предвид под скоро. От 3 до 5 години ще имаме достатъчно щото дизелчетата ще спрат да се продават, разумния българин ще види ползата от електричката, за която плаща 5 пъти по-малко за поддръжка и още толкова пести от зареждане.

https://www.standartnews.com/lifesty...-g-412316.html

Купи ли си билет за Марс

[satz]

Kogo лъжеш-https://finance.yahoo.com/quote/TSLA?ltr=1

поправителен за четене с разбиране?

[v_tin]

Elektro-Twingo kommt früher als geplant


AUTO SALON GENF 2020

Renault hat die Premiere für den Twingo mit Elektromotor vorverlegt: Der Elektro-Kleinwagen soll 2020 kommen und hat auf dem Genfer Salon (5.-15. März 2020) Premiere.

Schon 2013 hatte Renault den Twingo als Elektro-Studie Twin Z. vorgestellt. Auf den Markt kam der Kleinwagen dann 2014 mit Dreizylinder-Benzinmotoren als technischer Zwilling des Smart Fortwo. Den es wiederum seit 2017 mit elektrischem Antrieb gibt. Der Elektromotor kommt von Renault, gebaut werden Forfour und Twingo im slowenischen Novo Mesto. Der Smart Forfour EQ hat 81 kW Leistung und eine NEFZ-Reichweite von 155 Kilometern.

Ако някой не може да си го преведе червеничкото горе да свирка

[v_tin]

'You're stealing our water': Germans protest against Tesla gigafactory


By Riham Alkousaa
,
Reuters•January 19, 2020


Lewisyesterday
Tesla should be downgraded. They are putting $4.5B in a plant in Germany where they sold 6,000 cars in 2019. They have no market demand there and no reason to put a plant there. They are using 7,000 cellphone batteries in their design without adequate cooling to stop a thermal runaway. They are the Edsel of electric vehicles.