Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[v_tin]

А.Вие кой модел електрическо превозно средство сте ползвали, за да имате мнение явно имате база на сравнение.Инъче другото е клеветничество

Трамвай и тролей е ползувал, другото е лъжа

[Gerasim_Burgaski]

Айде се дърпаме - от Бургас до София? Аз от София ще тръгна и ще мина през Бургас за по напряко

заяждате се

[bota156]

Тесла Model S карам.А Вие?

Айде се дърпаме - от Бургас до София? Аз от София ще тръгна и ще мина през Бургас за по напряко

[Gerasim_Burgaski]

За лодка ел. двигателче брои ли се?
Ебава майката на акумулаторите - 3 нормални и 2 тягови съм преебал за 4-5 години активен риболов (200дни в годината). А пишките за УПС дето са 5-7Ач се отказах още на първото тролене - издържат под час

г-н Бота-бъдете търпеливи-предстоят ПРЕКРАСНИ ВРЕМЕНА-плътността на акумолаторните батерии расте със всяка година.Както и КПД на солар.

[Gerasim_Burgaski]

А.Вие кой модел електрическо превозно средство сте ползвали, за да имате мнение явно имате база на сравнение.Инъче другото е клеветничество

Тесла Model S карам.А Вие?

[000]

доста по евтино и НЕИЗБЕЖНОТО бъдеще.за повече от година КОЙ модел 10000% електрическо превозно средство сте ползвали? за да имате мнение явно имате база на сравнение.другото е клеветничество

А.Вие кой модел електрическо превозно средство сте ползвали, за да имате мнение явно имате база на сравнение.Инъче другото е клеветничество

[v_tin]

Като добавиш и наемче на батерия 80 евра месечно, ще схванеш новия бизнес-модел За цоцане от лаламугите.

Ами че аз сега плащам по малко за бензин, около 60 евро нА месец за 2 коли, да кажем че имам грешка и с новите цени 80 евро, а сега за една кола 80 евро наем+ цената на еленергията

[redcretin]

Усещам как желанието за електрокола ми се изпарява като мартенски сняг през май

Като добавиш и наемче на батерия 80 евра месечно, ще схванеш новия бизнес-модел За цоцане от лаламугите.

[bota156]

доста по евтино и НЕИЗБЕЖНОТО бъдеще.за повече от година КОЙ модел 10000% електрическо превозно средство сте ползвали? за да имате мнение явно имате база на сравнение.другото е клеветничество

За лодка ел. двигателче брои ли се?
Ебава майката на акумулаторите - 3 нормални и 2 тягови съм преебал за 4-5 години активен риболов (200дни в годината). А пишките за УПС дето са 5-7Ач се отказах още на първото тролене - издържат под час

[Gerasim_Burgaski]

нали по йофтино да караш електричка?
май май на най

доста по евтино и НЕИЗБЕЖНОТО бъдеще.за повече от година КОЙ модел 10000% електрическо превозно средство сте ползвали? за да имате мнение явно имате база на сравнение.другото е клеветничество

[bota156]

Желанието е едно ,финансовите възможности ДРУГО.Според мен ги БЪРКАТЕ.жестоко ги бъркате.

нали по йофтино да караш електричка?
май май на най

[Gerasim_Burgaski]

Усещам как желанието за електрокола ми се изпарява като мартенски сняг през май

Желанието е едно ,финансовите възможности ДРУГО.Според мен ги БЪРКАТЕ.жестоко ги бъркате.

[Pyramid]

Усещам как желанието за електрокола ми се изпарява като мартенски сняг през май

И само, как яко, си прилича с това, за което преди време, тук, акцентирах вниманието ви: Започва конкуренция за НЕпредложени от доставчиците, за потребление, количества енергия, която (конкуренция) минава през скок на цените...
... ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.

[v_tin]

Усещам как желанието за електрокола ми се изпарява като мартенски сняг през май

[v_tin]

Шок за електромобилите в Германия - токът поскъпна

Местна компания предлага киловат-час за повече от едно евро

Петър Захариев05.01.2021 17:20Прочитания: 12100

Германските клиенти плащат средно около 30 цента на киловат час за битово електричество. За зареждане на електромобили от обществени станции сумата е по-висока, но сега вече е шокираща, тъй като в някои случаи прехвърли едно евро за кВт/ч енергия.





Компанията Plugsurfing, която предоставя подобна услуга на собственици на електрически превозни средства, обяви, че от 15 януари увеличава цените си. Зареждане от станция с променлив ток (АС) вече ще струва 49 цента (досега беше 44 цента), а от такава с постоянен ток - 69 цента (досега 64 цента).

Това все още изглежда приемливо, но използването на бързите зарядни на Ionity с мощност до 350 кВт ще струва 1,09 евро на кВт/ч (досега беше 84 цента). Ако сте директен клиент на Ionity услугата ще ви излиза по-евтино - 79 цента. За целта само трябва да сканиране кода на зарядната станция с мобилния си телефон, да въведете данните за плащане в уеб-формуляр и да разрешите трансфера на сумата.

Компанията Plugsurfing оправда рязкото увеличение на цените с 19% увеличение на ДДС и корекция на разходите. Тя има голямо предимство пред конкурентите си, тъй като предлага най-гъстата мрежа от зарядни станции в Европа, а освен това системата за обработка на плащанията е много лесна.

Сметките обаче показват, че ако собственик на електрически Opel Corsa избере бърза зарядна станция, това ще му излезе по-скъпо, отколкото да използва стандартна версия на модела. В случая версията на ток се нуждае от 16 кВт за изминаване на 100 км и това ще струва 16 евро. Дизеловата Corsa, която харчи 4 л/100 км, ще измине същото разстояние за 5 евро.

Plugsurfing работи и с производители на електрически автомобили като Polestar, Volvo, Jaguar и Land Rover. Тези компании предлагат своите превозни средства заедно с акаунт за мрежата на доставчика. С оглед на високите цени, компаниите могат да променят мнението си и да си намерят друг партньор.