Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Бързоходко]

И британците явно не схващат каква мъка е да караш тесла. Гледам Модел 3 е третия най-продаван автомобил след форд фиеста и голф. Май е време безимения да се хвърли лъвски да им обясни как са се объркали

Ето класацията от първоизточника https://www.theguardian.com/technolo...-car-in-august Most popular new cars in the UK in August

1 Ford Fiesta – 3,978 registrations
2 Volkswagen Golf – 3,439
3 Tesla Model 3 – 2,082
4 Ford Focus – 1,886
5 Mercedes-Benz A-Class – 1,880
6 Ford Kuga – 1,770
7 Volkswagen T-Roc – 1,685
8 Volkswagen Tiguan – 1,632
9 Vauxhall Corsa – 1,592
10 Ford Ecosport – 1,477

Иначе казано от 21421 продадени Тесли са 2,082. Т.е. 9.72%.
Май не са се избили да ги купуват.

[Pyramid]

Невъзможно е да не са обърнали. Със сигурност следят форума и ежедневно докладват хрумките ти на Мъск. Само на Безименния цензурират прозренията, да си предпазят шефа от дълбока депресия.

Нахили ме. Честно.

[ED]

И британците явно не схващат каква мъка е да караш тесла. Гледам Модел 3 е третия най-продаван автомобил след форд фиеста и голф. Май е време безимения да се хвърли лъвски да им обясни как са се объркали

[ED]

Невъзможно е да не са обърнали. Със сигурност следят форума и ежедневно докладват хрумките ти на Мъск. Само на Безименния цензурират прозренията, да си предпазят шефа от дълбока депресия.

Искренно се посмях

[Бързоходко]

Ефекта от електричките?
само за едната София вече са спестили изгарянето на над 240т. гориво (сравнено с двг при 4л./100км.) или 480т. (сравнено с двг при 8л./100км.) Без да смятаме електробусите.


И да потретим - това е само началото.

Тези коли с перпетомобиле ли са или все пак имат някакъв реален двигател, който се нуждае от някаква реална енергия?
Защото ако не са с перпетомониле все пак някакво гориво е изгорено, зада се получи енегията, с която се задвижват. Така, че нека да видим една по- обстойно представена методика, по която е сметната сметката за спестените тонове гориво.
Аз лично бих се убедил много лесно в ползата и ефективноста от Ел.Монилите, като видя разните фактори от общината дето ги купуват с общински пари, да започнат да си ги купуват за лични цели с лични пари. Докато не го видя това си оставаме в рамките на добрата стара парадима:
"Най-хубавият автомобил/ЕлМобил е служебният "
Ама то така си беше и преди 50 години.

[analog]

Не знам, дали конструкторите на Тесла са обърнали изобщо нужното внимание на моята хрумка отпреди месец.

Невъзможно е да не са обърнали. Със сигурност следят форума и ежедневно докладват хрумките ти на Мъск. Само на Безименния цензурират прозренията, да си предпазят шефа от дълбока депресия.

[satz]

..

В тезата си той е умерен и реален:
"Да, след 50 години енергията на основа изкопаеми горива ще тръгне към привършване, просто защото те свършват. ...

Нищо умерено и реално няма в горния цитат

Ефекта от електричките?
само за едната София вече са спестили изгарянето на над 240т. гориво (сравнено с двг при 4л./100км.) или 480т. (сравнено с двг при 8л./100км.) Без да смятаме електробусите.


И да потретим - това е само началото.

[Pyramid]

Както казваш, кво толкова като пуснеш една лъжа в нета...

...Каза Мистър „Праведен”.
Опс.

[supertrader]

безимeн - LTO батерии, прочети в интернет за тях..има развитие в технологията и сигурно ще се направят батерии които няма да се палят. Но ние не сме сред тези които имат принос света да върви напред, ние си отиваме от него.

[R1a1]

Е кво пак ти направиха...

Нема да разбереш свободата.
Нищо не ми направиха, просто ги псувам.

[Имхотеп]

Бе дейба тея триения на мудераторките "Заяждания".
Вие ли, вмирисани гнили путки мудераторки ше ми кажете мен и другите?
Тъпи, гнили, тъпи, гнили дебели самоомразни мудераторки, заедно с ваще сбственички! Независимо какво имат между краката - всичките вие сте по-зле и от животните, даже и от свинете.

Е кво пак ти направиха...

[Имхотеп]

Добре е, че сам вярваш на откровените си лъжи... Какво ли толкова да те ангажира една лъжа в нета? Нищо!

При сегашната несигурна в ПРОТИВОПОЖАРНО отношение батерия - ли "спират" - "почти всички"? А защо не и ВСИЧКИ?

На пазара остава само скъпата Тесла, нали? 100 000 - 200 000... и ПОВЕЧЕ!!! Ако е по-евтина - Я НЕ може да ползваш климатик през лятото, Я през зимата - НЯМА отопление, Я - пробегът ѝ е малък, Я - не можеш да намериш къде да зареждаш, Я следваш САМО маршрута /картата/ със зарядни станции... ))

Така де - при подобни "ползи" - няма начин да не спират авто-производителите... )) С огромният си дял от 99 % автопроизводителите ОЩЕ ДЪЪЪЪЛГИ ГОДИНИ ще ГИ БЪДЕ на пазара!

Планират ли дата "за спиране" и на хибридите /според Мъск/? ))

Такива "СПЕЦОВЕ" - като теб /и Мъск/ - можеТЕ да излъжТЕ все по-малко хора! Хората вече са доста напред в материала от вас, с Мъск!

А дори самият Мъск призна за основният проблем на "своите" возилА - БАТЕРИЯТА!!! Това, ако си забравил - Мъск го каза на Общото събрание на акционерите си /където е и онзи Арабски фонд.../...

))

Както казваш, кво толкова като пуснеш една лъжа в нета...

[безимeн]

За да ни изпадаме в заблуда, нека хората, които се изживяват като "следователи" - имат предвид, че не съм този, за когото ме вземат. Не съм проф. Мермерски.

Изгледах видеото с преподавателя, зад океана. Нито съм така ерудиран, нито имам неговите знания, нито пък работя в неговата област.

В това, че той си прави вид самореклама - няма нищо лошо. Много други правят масирана реклама тук на много по-високо ниво - и никой не ГИ закача...

[Pyramid]

Много неща опират до културата на човек а, безопасността, особено силно. Защо, мислиш, образованите хора живеят по-дълго? - ОСНОВНО, по ТАЗИ причина. Не знам, дали конструкторите на Тесла са обърнали изобщо нужното внимание на моята хрумка отпреди месец, за изолиране и изхвърляне само на окъсила клетка но, дори само по нея, вариантите са не един и два. Е, няма как, съвсем без пари да стане, ама е възможно. ВАЖНИ са проблемите и, тръгнат ли да търсят, ЩЕ намерят решение.

...Ама и това, го повтаряме. Доработят ли горивните клетки, въпросът почти окончатечно, се затваря.

[безимeн]

Но, всички признават, че батериите се развиват стремглаво и, на закупена електричка, батериия се сменя...
Голяма сте контра, г-н Мермерски.

Това, че всички признават - е много стимулиращо,

При възможността батерията да избухне в пламъци и водачът да не се спаси, вероятно той / тя - би "признал" пред Свети Петър... и да: след изгарянето - наследниците му (вероятно) ще си получат и новата батерия...

Поне помним, че гледахме горящи електромобили и 30-на пожарникари, които са регистратори на събитието: да не може да бъде потушен пожар в литиево-йонна батерия с ВСИЧКИ съвременни средства!

Чака се спокойно да доизгори..., ако могат - ще резнат кабелите...,. но и това не го може всеки... ОПАСНО Е!