Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

За каква "малка и лека" турбина говориш, че не става ясно (в основата на поста ти)? От какъв вид е турбината ("малка и лека") и къде се генерира работното тяло, което ще я задвижва?
Или ти само така си говориш - лаф да става? Прочел си някакви рекламни маТРиали и хайде да чуем кой-какво ще ни каже по въпроса, който се опитваме да вържем с това, за "удължителя на пробега" - така модерен жалон, ама без да изразходваме и влагаме допълнително енергия, нали това си мислиш? (за "малка и лека турбина", която почти не съществува, но за сметка на това върши най-голямата работа да бъде "удължител на пробега")
А защо, щом има такова чудо, над чудесата - този "удължител на пробега" да не бъде основен движител?
Майтапчия!

Тесногръдието е спънка за прогреса.

[mikomikov]

Имхотеп, може с модул и другия вариант е с удължител на пробега - range extenderq, който да бъде малка и лека турбина.

За каква "малка и лека" турбина говориш, че не става ясно (в основата на поста ти)? От какъв вид е турбината ("малка и лека") и къде се генерира работното тяло, което ще я задвижва?
Или ти само така си говориш - лаф да става? Прочел си някакви рекламни маТРиали и хайде да чуем кой-какво ще ни каже по въпроса, който се опитваме да вържем с това, за "удължителя на пробега" - така модерен жалон, ама без да изразходваме и влагаме допълнително енергия, нали това си мислиш? (за "малка и лека турбина", която почти не съществува, но за сметка на това върши най-голямата работа да бъде "удължител на пробега")
А защо, щом има такова чудо, над чудесата - този "удължител на пробега" да не бъде основен движител?
Майтапчия!

[Pyramid]

Пробега може да се увеличи двойно с микромодула. Стотици волти и сто вата...

Отдавна не са ти отговаряли в тон и нещо закъса, а?

[Pyramid]

тесла ще произвеждат батерии в Кремиковци по покана на министър Кирил Петков с подкрепата на Слави Трифонов очаква се ГигаСофия да заработи през 2024та година

Голям смях.

[raydalio]

тесла ще произвеждат батерии в Кремиковци по покана на министър Кирил Петков с подкрепата на Слави Трифонов очаква се ГигаСофия да заработи през 2024та година

[supertrader]

Имхотеп, може с модул и другия вариант е с удължител на пробега - range extenderq, който да бъде малка и лека турбина.

[Имхотеп]

Pyramid, той пробега може да се увеличи към два пъти само с по лека батерия и 240км вече няма да са толкова малко. Къде има спецификация за това автомобилче, не е чак толкова лошо за градска количка, това което видях е само че цената е 15к евро и ми изглежда доста висока.

Пробега може да се увеличи двойно с микромодула. Стотици волти и сто вата...

[Pyramid]

Pyramid, той пробега може да се увеличи към два пъти само с по лека батерия и 240км вече няма да са толкова малко. Къде има спецификация за това автомобилче, не е чак толкова лошо за градска количка, това което видях е само че цената е 15к евро и ми изглежда доста висока.

Разбира се, че е висока но, така ще бъде, докато светът се е фиксирал в задължителната печалба на парче.

[supertrader]

Pyramid, той пробега може да се увеличи към два пъти само с по лека батерия и 240км вече няма да са толкова малко. Къде има спецификация за това автомобилче, не е чак толкова лошо за градска количка, това което видях е само че цената е 15к евро и ми изглежда доста висока.

[bota156]

Различни заводи са, но мутрите са си все български - и все гледат да получат 30-тина млн от бюджета.
ПП: в случая германците са с турски имена, фирмето е пълен смях - добре познато тук.

За жалост е така. Тя неудачията е по йовтина и по хубава и я ИМА СЕГА. Ще усвоят едни 280млн по зелена сделка. Я произведат 1000 коли я не.

[redcretin]

Според мен бъркате заводите. На Ганчев бе в село Баховица до Ловеч. Тук става дума за бившия машиностроителен завод "Балкан" в Ловеч, на братя Домусчиеви. Основната площадка на завода от години е пуста, макар "Балкан" все още да има малко производство на части и компоненти за кари, както и велосипеди. На самата пкф днес германците казаха, че Домусчиев чрез Адвент, им е партньор и съинвеститор, но не издадоха подробности. САмият той ще влезе в Борда на директорите. https://www.investor.bg/novini/444/a...gariia-331449/

Различни заводи са, но мутрите са си все български - и все гледат да получат 30-тина млн от бюджета.
ПП: в случая германците са с турски имена, фирмето е пълен смях - добре познато тук.

[Pyramid]

Е, сега недоразумението вече ще е немско. Колата ще е с ранг на Трабантче, при това електрическо, но пък знам ли - може би точно това очакват бедните слоеве на населението. Едно 10 000 бройки на година вероятно ще се продават на майтап.

ПП: Най-вероятно жените ще се влюбят в това возило. Тях не ги интересуват конските сили, а цвета на колата и дали той пасва на техния тоалет. Следователно печелившата стратегия на завода е следната:
1. Да има коли с всички цветове на дъгата, наблягайки на розовото и червеното
2. Задължително да има огледало на сенника над кормилото и разбира се лампичка, която да свети
3. Ако може, да е без скорости, защото те са ужас за всяка една жена

Жените на ги знам но, 120 км пробег, са много малко

[Boicho Popov]

Нали гришата до беше купил да прави недоразумение с китайците

Според мен бъркате заводите. На Ганчев бе в село Баховица до Ловеч. Тук става дума за бившия машиностроителен завод "Балкан" в Ловеч, на братя Домусчиеви. Основната площадка на завода от години е пуста, макар "Балкан" все още да има малко производство на части и компоненти за кари, както и велосипеди. На самата пкф днес германците казаха, че Домусчиев чрез Адвент, им е партньор и съинвеститор, но не издадоха подробности. САмият той ще влезе в Борда на директорите. https://www.investor.bg/novini/444/a...gariia-331449/

[supertrader]

Pyramid, китайска Тойота ако е недоразумение. Китайските производители на автомобили се развиха светкавично бързо след като се появиха, автомобилите много приличат на проектирани в Япония. Ако за купетата бързо се правят нови варианти при които приликата е по малка, то при двигателите които са трудната част за разработване и тестване няма как да не си личи. В България се карат много автомобили от разклонение на Рено, Тойота не е по лоша марка от Рено..а в Америка карат много Тойоти и за Рено не ми е известно да се търкаля по пътищата там въобще..не знам.

[Mateev]

Че той го направи. Недоразумението.

Е, сега недоразумението вече ще е немско. Колата ще е с ранг на Трабантче, при това електрическо, но пък знам ли - може би точно това очакват бедните слоеве на населението. Едно 10 000 бройки на година вероятно ще се продават на майтап.

ПП: Най-вероятно жените ще се влюбят в това возило. Тях не ги интересуват конските сили, а цвета на колата и дали той пасва на техния тоалет. Следователно печелившата стратегия на завода е следната:
1. Да има коли с всички цветове на дъгата, наблягайки на розовото и червеното
2. Задължително да има огледало на сенника над кормилото и разбира се лампичка, която да свети
3. Ако може, да е без скорости, защото те са ужас за всяка една жена