Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[hemilio]

Сравнения от гледна точка на екология и разxоди за дълъг период: 10.2012 - RESEARCH AND ANALYSIS Comparative Environmental Life Cycle Assessment of Conventional and Electric Vehicles

http://onlinelibrary.wiley.com/doi/1...2.00532.x/full

Чудесно изследване,ето и резултата от него:

Заключение:

Предоставяме ново ниво на прозрачност и подробности в текущата публична дискусия относно жизнения цикъл на EVs относителните ICEVs. Производството, употребата и края на живота на тези две технологии бяха инвентаризирани по начин, осигуряващ подходящо сравнение. Производствената фаза на ЕП се оказа значително по-екологосъобразна. Независимо от това, значителни цялостни подобрения по отношение на GWP, TAP и други въздействия могат да бъдат постигнати чрез ЕГ, задвижвани с подходящи енергийни източници, сравнени със сравними ICEVs. Въпреки това е непродуктивно да се насърчават ЕП в региони, където се произвежда електричество от изгаряне на нефт, въглища и лигнит. Електрификацията на транспорта трябва да бъде придружена от изострена политическа насоченост по отношение на управлението на жизнения цикъл и по този начин да се противодейства на потенциалните неуспехи по отношение на замърсяването на водите и токсичността. Електромобилите са готови да свържат сектора на личния транспорт със секторите на електроенергията, електрониката и металообработването по безпрецедентен начин. Ето защо развитието на тези сектори трябва да бъде разгледано съвместно и последователно, за да могат ЕП да допринесат положително за усилията за намаляване на замърсяването.


А тези,които се оплакват,че не могат да отидат от Каспичан до Полски тръмбеж,да си карат барутниците,само,че само в БГ,щото в белите страни скоро няма да може да се ходи с пръдливите хансове .

П.с. революцията мисля този път ще дойде от изток.
Китайците са много напреднали с разработки,имат вече кола със 1000км пробег с един заряд.
Отделно лития е там при тях.

[Jay Gould]

остатъчна стойност на пътно превозно средство, което няма отношение към капацитета на батерията ...

Винаги става дума за пари, разход на километър и цена на поддръжката. Да примеме, че ел-автомобилите продължават да се развиват на батерии и не минат на кондензатори, а батериите не еволюират никак от днешния ден напред. Ако батерията е паднала с 50% и са нужни пари за увеличаване на капацитета, с колко е паднал бензиновия и дизеловия двигател на една обикновена кола + всички части по колата вървящи с двигателя (при електрическата те липсват) изминал същия брой километри? В случая става дума за пари по двигателите (или батерията) за период от 8 години.

Не съм смятал, но мисля, че за този сравнително дълъг период електричката ще струва по-малко разходи от другите. С което не казвам, че сегашните цени на електрически коли са приемливи - за мен те са скъпи, но точно както е прогнозирал професора от статията, цените тепърва почват падане.

А разговор с приятел (инженер е, собственик на фирма за производство на електроника от 20 г.) в края на септември, ме насочи към кондензаторите, които според него ще се наложат над батериите заради цената си и че се зарежат много по-бързо. Прилагам списък на някои производители, които са водещи или може да са между водещите в тази област http://investments.dir.bg/_wm/librar...773127&dflid=3

[Minavast]

Сравнения от гледна точка на екология и разxоди за дълъг период: 10.2012 - RESEARCH AND ANALYSIS Comparative Environmental Life Cycle Assessment of Conventional and Electric Vehicles

http://onlinelibrary.wiley.com/doi/1...2.00532.x/full

[v_tin]

В настоящия момент,и особено в България(няма изградена инфраструктура,мрежа) закупуването на ел.кола не е оферта за дълги пътувания.
Това скоро ще се промени,и всички минуси,спрямо конвенционалните ще станат плюсове.
Дано все ище списваме тук,и ще си говорим отново

Колко +++ ще станат, аз ти казах на туизи за 12-15кВч батерия искали 50 евро наем- хайде кажи колко ще бъде за теслата 90кВч, и за какво ми е такава кола която трябва да карам с 80км/ч. Ами че моя дръгел го карам с 2х80 и си върви нормално, е вярно че ускорява за 10с/100кмч но това е прекалено малък проблем. Отделно и да се изгради мрежа, ебем ти тази кола дето трябва да я зареждаш по на 200км

[hemilio]

http://www.ecars.bg/forum/Tesla-Mode...a-magistralata

Dyulgerov писа: Интересно ми е да разбера ако вземеш една Tesla S 60 kwh по маршрут София - Бургас със средна скорост 100 км/ч дали ще стигне без зареждане?

Със 100 км/ч средна скорост по-скоро не. Ето ти един материал да видиш точно как се справят: www.ecars.bg/blogs/696-elektromobili-tes...tesla-model-s-360-km

Model S 85 със средна скорост 108 км/ч - 364 км пробег!

Бих го пробвал това начинание със сигурност - някъде там му е предела на Model S 60 (370 км) - с до 80 км/ч имам увереност, че може да стане това упражнение, за което говориш, макар и на ръба.

То доколкото разбирам всичко е за града и теслите- ударението е на втората сричка. Колко човека карат със 80км?

В настоящия момент,и особено в България(няма изградена инфраструктура,мрежа) закупуването на ел.кола не е оферта за дълги пътувания.
Това скоро ще се промени,и всички минуси,спрямо конвенционалните ще станат плюсове.
Дано все ище списваме тук,и ще си говорим отново

[безимeн]

http://www.ecars.bg/forum/Tesla-Mode...a-magistralata

Dyulgerov писа: Интересно ми е да разбера ако вземеш една Tesla S 60 kwh по маршрут София - Бургас със средна скорост 100 км/ч дали ще стигне без зареждане?

Със 100 км/ч средна скорост по-скоро не. Ето ти един материал да видиш точно как се справят: www.ecars.bg/blogs/696-elektromobili-tes...tesla-model-s-360-km

Model S 85 със средна скорост 108 км/ч - 364 км пробег!

Бих го пробвал това начинание със сигурност - някъде там му е предела на Model S 60 (370 км) - с до 80 км/ч имам увереност, че може да стане това упражнение, за което говориш, макар и на ръба.

То доколкото разбирам всичко е за града и теслите- ударението е на втората сричка. Колко човека карат със 80км?

Затова няма да става дискусията - защото някой скача на лична основа и се почват забележките...

Иначе, някой ще ти цитира разни ракламни стойности - и писания на фирмите..., които нямат никакво значение..., цените са убийствени, ако търсим що-годе конкуренция... Това ще е дълго: ще се търкалят едни скъпи возила и ще ни казват, ами защо не го карате само в града, а ако искате на по-дълъг път - ееее - 40 000€ - и си готов! Всяка екстра си има цена! "Екологичната" - най-вече!

Както и да е - аз - въпреки и неизчерпан - май казах достатъчно в темата. Хайде да оставим да ме поцитират с празнословия...

[hemilio]

аз съм ги гледал преди повече от десетилетие..., а ти тогава си ходил прав под масата... ))

[hemilio]

Аз онова, което казвам - ти бъкел понятие си нямаш от него..., но се хващаш да ме цитираш, за да говориш глупости...

Дай данните, щом ги има... И ГИ КОМЕНТИРАЙ!

Дали си имам бъкел понятие или не,ти бъкел няма как да знаеш това
Аз глупости не говоря,а факти,глупости говорят глупавите хора,дано нямаш това в предвид.

[v_tin]

Не се правете на улави!!!

Има елекрички,и електрички!

Лиифъ,е за града,кой не знае,няма работа с тези коли!

Де беше оня швед дето направил 400 000км на теслата,а?

http://www.ecars.bg/forum/Tesla-Mode...a-magistralata

Dyulgerov писа: Интересно ми е да разбера ако вземеш една Tesla S 60 kwh по маршрут София - Бургас със средна скорост 100 км/ч дали ще стигне без зареждане?

Със 100 км/ч средна скорост по-скоро не. Ето ти един материал да видиш точно как се справят: www.ecars.bg/blogs/696-elektromobili-tes...tesla-model-s-360-km

Model S 85 със средна скорост 108 км/ч - 364 км пробег!

Бих го пробвал това начинание със сигурност - някъде там му е предела на Model S 60 (370 км) - с до 80 км/ч имам увереност, че може да стане това упражнение, за което говориш, макар и на ръба.

То доколкото разбирам всичко е за града и теслите- ударението е на втората сричка. Колко човека карат със 80км?

[безимeн]

Какви общи приказки бре?
Аз като ги гледах да ги карат по улиците на L.A.,преди 5години ти не си знаел,че има ел коли сигурно,пфуууу....

аз съм ги гледал преди повече от десетилетие..., а ти тогава си ходил прав под масата... ))

[безимeн]

Не,ти ще ме умориш.

И ти не знаеш каква е темата,не аз.

Ти казваш-крият нещо не казват данни за колите.

Аз ти отговарям,че колите са на пътя вече и няма скрито покрито.

А,ти ме питаш след това що не били конкурентни!!!

Е кой не е в час Аз или Ти?

Аз онова, което казвам - ти бъкел понятие си нямаш от него..., но се хващаш да ме цитираш, за да говориш глупости...

Дай данните, щом ги има... И ГИ КОМЕНТИРАЙ!

[hemilio]

Човек, ако вярваш на рекламата - значи не си българин... ))..., но като ти гледам общите приказки - българин си, бе... ))

Какви общи приказки бре?
Аз като ги гледах да ги карат по улиците на L.A.,преди 5години ти не си знаел,че има ел коли сигурно,пфуууу....

[hemilio]

Ще ме умориш, бе човек! Не знаеш ли за какво е дискусията? Какво правиш в темата тогава? ))

Не,ти ще ме умориш.

И ти не знаеш каква е темата,не аз.

Ти казваш-крият нещо не казват данни за колите.

Аз ти отговарям,че колите са на пътя вече и няма скрито покрито.

А,ти ме питаш след това що не били конкурентни!!!

Е кой не е в час Аз или Ти?

[безимeн]

Не се правете на улави!!!

Има елекрички,и електрички!

Лиифъ,е за града,кой не знае,няма работа с тези коли!

Де беше оня швед дето направил 400 000км на теслата,а?

Човек, ако вярваш на рекламата - значи не си българин... ))..., но като ти гледам общите приказки - българин си, бе... ))

[безимeн]

nio писа: Малко интересно инфо. Преди няколко дни имах вызможност да направя едно по-продылжително пытуване с Лииф. При потегляне показа 164 км заряд, но напредване на километрите нещата се промениха. При половин батерия бях минал 90 км и оставаха още 94. При това обырнете внимание на средната скорост! След две междинни зареждания за по час-два успях да измина в този ден общо 245 км.

Между другото днес става един месец от регистрацията и за това време сым изминал 4082 км.


Хайде честито. На мен както се прибирам от германия до бг някой ще каже ли колко дни ми трябват да се прибера- 2200км

Затова няма да тръгваш на дълъг път... Иначе - си носи последствията... ))