Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

С твоята енергия на мисълта най-много до 4-ти км да стигнеш ….

От там, където съм, за целта, още 250 трябва да измина. Ядец.

[Pyramid]

Затрогващи фантазии... ))

Достатъчно е човек да участва за кратко в трафика на някое от летищата, които осъществяват превози на пътници - и не е задължително това да са едни от големите Европейски летища: Франкфурт, Мюнхен, Лондон, ..., Канадски - напр. - Торонто..., Щатски...

От всяко от тия летища - за час излитат и кацат десетки самолети... На ден - ТЕ СА СТОТИЦИ САМОЛЕТИ С ГАЗОТУРБИННИ ДВИГАТЕЛИ /ТОПЛИННИ/ - не електрически!

Ама първите лястовички са важни..., за "бъдещето" са важни! Абе, кога ще се случи това /електрическо/ бъдеще! Телефоните за 10 години не са същите! Конските впрягове - за нула време бяха заменени от ТОПЛИННИЯ ДВИГАТЕЛ! Преди ТОПЛИННИЯ - за кратко време - беше електричката... Не ѝ провървя на тази електричка! Форд РАЗБРА ТОВА ПРЕДИ ВЕК! Да, но сега - век по-късно - някои се надяват да възкресят електричката, та дори тя - казват - ЩЯЛА ДА ПОДМЕНИ топлинните двигатели!

Вярвам в това, НО ТОВА ЩЕ СЕ СЛУЧИ в далечното бъдеще, не точно в това, следващото, след няколко дни, а и - НЕ С ТАЯ БАТЕРИЯ!

А И НЕ ВСИЧКИ ТОПЛИННИ ДВИГАТЕЛИ е възможно да бъдат "заменени"! ))

Ама - СМЕХ - 5 милиона електрички влияели на пазара на течни горива! СМЕХ!!! )) Озапти се, ВЕ - фантазьорче! ))

...........................................

Знаем, че в електричките е "бъдещето"! Къде не чуваме тая измишльотина вече! Апа - в тоя форум - фантазиите вече избиха рибата... ))

Айде, пак. Понесе се. Пак батерията.
ЗНАЕМ, ЧЕ Е ПРОБЛЕМ. Ѝ ?
Естествено, винаги е по-лесно да изгориш нещо за топлина.
-Дали, на тая база, да не вземем, па да ви обявим за...„Гении”? Теб и мнимия „инж.Пеше”? И да попълним „Залата на Славата”?

...Тичам. Паметници прѝживе да ви поръчам.

[bota156]

Като казах за електрифицираната авиация: От излитане до кацане, ВСЕКИ петролен самолет, олеква с теглото на изразходеното за покета гориво. Летищата са от основните потребители на петрол, докато САМАТА ЕНЕРГИЯ за полета - ама на нито един самолет! - не тежи повече от кило.
Т.е., просторът за растеж и икономии, е ГАЛАКТИЧЕСКИ. А там, дето има растеж, има толкова ПАРИ, че е ясно, защо Тесла и подобни на нея, не просто ще ги има, колкото и да подскачат разни тук.

С твоята енергия на мисълта най-много до 4-ти км да стигнеш ….

[безимeн]

Затрогващи фантазии... ))

Достатъчно е човек да участва за кратко в трафика на някое от летищата, които осъществяват превози на пътници - и не е задължително това да са едни от големите Европейски летища: Франкфурт, Мюнхен, Лондон, ..., Канадски - напр. - Торонто..., Щатски...

От всяко от тия летища - за час излитат и кацат десетки самолети... На ден - ТЕ СА СТОТИЦИ САМОЛЕТИ С ГАЗОТУРБИННИ ДВИГАТЕЛИ /ТОПЛИННИ/ - не електрически!

Ама първите лястовички са важни..., за "бъдещето" са важни! Абе, кога ще се случи това /електрическо/ бъдеще! Телефоните за 10 години не са същите! Конските впрягове - за нула време бяха заменени от ТОПЛИННИЯ ДВИГАТЕЛ! Преди ТОПЛИННИЯ - за кратко време - беше електричката... Не ѝ провървя на тази електричка! Форд РАЗБРА ТОВА ПРЕДИ ВЕК! Да, но сега - век по-късно - някои се надяват да възкресят електричката, та дори тя - казват - ЩЯЛА ДА ПОДМЕНИ топлинните двигатели!

Вярвам в това, НО ТОВА ЩЕ СЕ СЛУЧИ в далечното бъдеще, не точно в това, следващото, след няколко дни, а и - НЕ С ТАЯ БАТЕРИЯ!

А И НЕ ВСИЧКИ ТОПЛИННИ ДВИГАТЕЛИ е възможно да бъдат "заменени"! ))

Ама - СМЕХ - 5 милиона електрички влияели на пазара на течни горива! СМЕХ!!! )) Озапти се, ВЕ - фантазьорче! ))

...........................................

Знаем, че в електричките е "бъдещето"! Къде не чуваме тая измишльотина вече! Апа - в тоя форум - фантазиите вече избиха рибата... ))

[satz]

Зазчо кво става с учебниците нещо се покри.Дай заглавия автор дай да се ограмотим и ние неуките останалите в ерата на динозаврите.Айде бе чакаме с нетърпение да видим как става синхронизацията.Ти въобще знаеш ли какво е синхронизация?

Те са дадени поне от няколко месеца, ама четенето с разбиране е проблем на отричащите жирафите

[Pyramid]

На тия мисли може ли преводач да осигуриш

Не „на мислите”, ами на ТЕБ. ТИ не разбираш ( докато, на претенции го докарваш ), а нещата, не са чак толкова сложни. Като средноинтелигентен човек, ще опитам, да обясня: Ефективността при превръщането на енергия в движение, при топлинните машини (към които, спадат ВСИЧКИ авиационни задвижвания, освен електрическите), има огромен простор за ръст. ТАМ са и ОГРОМНИТЕ ПАРИ.
А „учЕните” мрънкачи като теб, са осъдени на средна заплата и мрънкане до и след пенсията за посредственици.

Готово.

[national power]

Зазчо кво става с учебниците нещо се покри.Дай заглавия автор дай да се ограмотим и ние неуките останалите в ерата на динозаврите.Айде бе чакаме с нетърпение да видим как става синхронизацията.Ти въобще знаеш ли какво е синхронизация?

[national power]

Като казах за електрифицираната авиация: От излитане до кацане, ВСЕКИ петролен самолет, олеква с теглото на изразходеното за покета гориво. Летищата са от основните потребители на петрол, докато САМАТА ЕНЕРГИЯ за полета - ама на нито един самолет! - не тежи повече от кило.
Т.е., просторът за растеж и икономии, е ГАЛАКТИЧЕСКИ. А там, дето има растеж, има толкова ПАРИ, че е ясно, защо Тесла и подобни на нея, не просто ще ги има, колкото и да подскачат разни тук.

На тия мисли може ли преводач да осигуриш

[Pyramid]

Като казах за електрифицираната авиация: От излитане до кацане, ВСЕКИ петролен самолет, олеква с теглото на изразходеното за полета гориво. Летищата са от основните потребители на петрол, докато САМАТА ЕНЕРГИЯ за полета - ама на нито един самолет! - не тежи повече от кило.
Т.е., просторът за растеж и икономии, е ГАЛАКТИЧЕСКИ. А там, дето има растеж, има толкова ПАРИ, че е ясно, защо Тесла и подобни на нея, не просто ще ги има, колкото и да подскачат разни тук.

[Pyramid]

И скоро няма да има щото нашият народ е разумен като изключим десните гламаци лижещи американски задници една шепа гламери предимно в София

...А някои други пък, до смъртта и отвъд, ще продължат да живеят с и в миналото. Щото се имат за умни и подготвени, без всички останали, да сме видели категорични и неоспорими доказателства за това. Само приказки.

[Pyramid]

Има и още един бг фактор, тока има откъде да се краде - Предвиждам такъв живот...

пп
бре нефта що тъй неще да поскъпва, Иран и Либия са аут, за месец КСА беше аут,
сигурно защото електричките не влияят на пазарите

...А са се задали и първите лястовички на електрифицираната авиация. Все по-весело става.

[Pyramid]

Никой не се е запънал.Просто не обичаме да ни мамят и не се подаваме на зомбиране от медии и интернет,Имаме си глави и си ги ползваме.Не взимаме финансофи решения на база еуфория телевизия и масово оглупяване.Просто е най после го проумей

Никой не обича да го мамят. Ала зомбирането тече и от двете страни на барикадата. Както и масовото оглупяване. Твърде много народ е въвлечен в безсмислената препирня и от двете страни.

[satz]

Зависи какво имаш предвид под скоро. От 3 до 5 години ще имаме достатъчно щото дизелчетата ще спрат да се продават, разумния българин ще види ползата от електричката, за която плаща 5 пъти по-малко за поддръжка и още толкова пести от зареждане.

Има и още един бг фактор, тока има откъде да се краде - Предвиждам такъв живот...

пп
бре нефта що тъй неще да поскъпва, Иран и Либия са аут, за месец КСА беше аут,
сигурно защото електричките не влияят на пазарите

[vikhunter]

Зависи какво имаш предвид под скоро. От 3 до 5 години ще имаме достатъчно щото дизелчетата ще спрат да се продават, разумния българин ще види ползата от електричката, за която плаща 5 пъти по-малко за поддръжка и още толкова пести от зареждане.

https://www.standartnews.com/lifesty...-g-412316.html

Купи ли си билет за Марс

[satz]

Kogo лъжеш-https://finance.yahoo.com/quote/TSLA?ltr=1

поправителен за четене с разбиране?