Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Чакай ся , малко ....

Елетрохимията изобщо не ми е силна страна, да не говорим, че изобщо не съм и инженер. Но доколкото си спомням електрохимията изучава превръщането на химическа енергия в електрическа и обратно и това става в електрохимически системи. А съставните части на всяка такава са разни реагиращи вещества, електролити, 2 електрода и проводници, метални. И тн тия неща ги разбираш много повече от мен. Но, първо тук отново говорим за електрохимична система тоест за един артефакт !!! За нещо създадено и измислено от човек. И второ, това е ЗАТВОРЕНА СИСТЕМА и рано или късно тя спира да работи, ако не беше така щеше да си измислил вечен двигател, перпетуум мобиле Трето, един жив многоклетъчен организъм е много, много, много повече от прости електрохимични реакции, даже в момента не говоря за човека, там нещата са свърх мега сложни
И четвърто, един жив организъм независимо дали е едноклетъчен или многоклетъчен, е ОТВОРЕНА СИСТЕМА !!! Дори само заради тази четвърта точка и позиция е невъзможно дори и на ниво мисловен експеримент да има каквато и да било аналогия.

Може би още не мога да разбера мисълта ти и идеята ти, изивнявай, но все отнякъде ще започнем

Аз ти разправям, че и обикновените автомобилни акумулатори имат много клетки, ти се пънеш за изкуствения им произход. Щв ти разкрия една тайна: Известно ми е. Аз говоря за принципа, довел до много клетки. Отворени, затворени... И АКУМУЛАТОРИТЕ, СА ОТВОРЕНИ. Дори да е „само” по линия заряд-разряд (протича енергия, а тя има еквивалент на маса, Е=мс^2...)

[Асо Пика]

Живи и здрави, Рубла.


Сега, Асо Пика, съвсем накратко:
Ясна ми е мисълта ти за артефактите.
Обаче - давам жокер - ако намериш ЕДНА електрохимична СИСТЕМА, с ЕДН , напр.300+ (т.е., с произволно) [V] и тутакси, те черпя.
Т.е., говорим за КОМПЛЕКС ОТ КАЧЕСТВА И СВОЙСТВА, които, нищо елементарно, не може да ти даде.
Например,
- Функционалност(и),
- Възпроизводимост на показатели,
-Технолигичност,
- Взаимозаменяемост и още,
1,2,4,5+++ моменти, на които, опитвам да акцентирам вниманието ви. За някои от тях, безименният лудна да бръмчи и да повраря, като счупен грамофон. Там някъде, е и спасението на електричките от „Громители” като въпросния колега щото, докато той „ги бие с факти”, едни други хора, изчистваме проблемите им, стъпка по стъпка. Или дори, прескачайки по няколко.
Та, сега ... дали поне, малко по-добре ме разбираш, или все не достига способността ми да подсказвам? Имай предвид, че точно ТОВА опитвам, а не да тръсна всичко на масата. За дискусията. Иначе, мога само с три изречения но, едни неща още зреят и времето, просто, не им е дошло.

Чакай ся , малко ....

Елетрохимията изобщо не ми е силна страна, да не говорим, че изобщо не съм и инженер. Но доколкото си спомням електрохимията изучава превръщането на химическа енергия в електрическа и обратно и това става в електрохимически системи. А съставните части на всяка такава са разни реагиращи вещества, електролити, 2 електрода и проводници, метални. И тн тия неща ги разбираш много повече от мен. Но, първо тук отново говорим за електрохимична система тоест за един артефакт !!! За нещо създадено и измислено от човек. И второ, това е ЗАТВОРЕНА СИСТЕМА и рано или късно тя спира да работи, ако не беше така щеше да си измислил вечен двигател, перпетуум мобиле Ся ще ми кажеш, че батерия или акумулатор се зарежда и отново работи. Да, но се ВКЛЮЧВА в друга по-голяма система. Трето, един жив многоклетъчен организъм е много, много, много повече от прости електрохимични реакции, даже в момента не говоря за човека, там нещата са свърх мега сложни
И четвърто, един жив организъм независимо дали е едноклетъчен или многоклетъчен, е ОТВОРЕНА СИСТЕМА !!! Дори само заради тази четвърта точка и позиция е невъзможно дори и на ниво мисловен експеримент да има каквато и да било аналогия.

Може би още не мога да разбера мисълта ти и идеята ти, изивнявай, но все отнякъде ще започнем

[Pyramid]

Живи и здрави, Рубла.

Здрасти

Когато написах поста си, че няма аналогия между двете неща, бях прочел само тоззи твой пост и него коментирах, не съм чел други, в които твърдиш, че има много общо. За мен оше няма отправна точка за разговор и дискусия. Дай аргументирана теза за начало на дискусия. Още не мога да схвана идеята ти. Сравняваш батерия с жив организъм. Две коренно различни така да кажа категории. Ок. Но какво точно сравняваш ? Принцип на "работа" на двете ? Как са устроени и двете ? Как функционират ? Как "живеят" ??
Защото живите организми са живия живот (лека тавтология ) и са продукт на еволюцията и природата.
Докато електрическите батерии са артефакт. АРТЕФАКТ !!! Всичко направено от човека е артефакт ! Артефакти са жилища, дрехи, инструменти, автомобили, машини, компютри и т.н. и те правят живота на хората възможен. Без тях не бихме оцелели. Дори различните теории в различни области на науката и познанието са артефакти и техните термини са чисти знаци. Не е трудно да се вкара света в теории и категории. Цената на това фиксиране обаче е скъпа. Всеки артефакт носи човешки смисъл – замисъл, предназначение, значение – въобще идея, вложена от нас. Може би тука някъде е и твоята идея за аналогия между батерия и жив организъм.

Дай аргументирана теза и отправна точка за разговор. Аз (Пирамида) твърдя, че ........ еди какво си........

Не бързай, обмисли внимателно всичко, преди да го напишеш.....

Поздрави

Сега, Асо Пика, съвсем накратко:
Ясна ми е мисълта ти за артефактите.
Обаче - давам жокер - ако намериш ЕДНА електрохимична СИСТЕМА, с ЕДН , напр.300+ (т.е., с произволно) [V] и тутакси, те черпя.
Т.е., говорим за КОМПЛЕКС ОТ КАЧЕСТВА И СВОЙСТВА, които, нищо елементарно, не може да ти даде.
Например,
- Функционалност(и),
- Възпроизводимост на показатели,
-Технолигичност,
- Взаимозаменяемост и още,
1,2,4,5+++ моменти, на които, опитвам да акцентирам вниманието ви. За някои от тях, безименният лудна да бръмчи и да повраря, като счупен грамофон. Там някъде, е и спасението на електричките от „Громители” като въпросния колега щото, докато той „ги бие с факти”, едни други хора, изчистваме проблемите им, стъпка по стъпка. Или дори, прескачайки по няколко.
Та, сега ... дали поне, малко по-добре ме разбираш, или все не достига способността ми да подсказвам? Имай предвид, че точно ТОВА опитвам, а не да тръсна всичко на масата. За дискусията. Иначе, мога само с три изречения но, едни неща още зреят и времето, просто, не им е дошло.

[Асо Пика]

...или, ако късметът ти е изневерил. Абе, иди ги разбери.
...А, в същото време...
Все ми се привижда, как Асо Пика търси. Щото онова, дето го издумах преди малко, не само е факт, ами нещо повече: От ключова важност.
Та, да повторим: На пръв поглед, многото клетки, навяват мисълта за много проблеми. Което е лошо, признавам. Освен, ако...
ОСВЕН, АКО,
...не решават много повече. Напр., батерията на Тесла, Е също многоклетъчна. Да, ама...

И,
Тук виждам, как Безименният, вече кипи:

Здрасти

Когато написах поста си, че няма аналогия между двете неща, бях прочел само тоззи твой пост и него коментирах, не съм чел други, в които твърдиш, че има много общо. За мен оше няма отправна точка за разговор и дискусия. Дай аргументирана теза за начало на дискусия. Още не мога да схвана идеята ти. Сравняваш батерия с жив организъм. Две коренно различни така да кажа категории. Ок. Но какво точно сравняваш ? Принцип на "работа" на двете ? Как са устроени и двете ? Как функционират ? Как "живеят" ??
Защото живите организми са живия живот (лека тавтология ) и са продукт на еволюцията и природата.
Докато електрическите батерии са артефакт. АРТЕФАКТ !!! Всичко направено от човека е артефакт ! Артефакти са парите, жилища, дрехи, инструменти, автомобили, машини, компютри и т.н. и те правят живота на хората възможен. Без тях не бихме оцелели. Парите са артефакт, но златото - не, то е природна даденост. Дори различните теории в различни области на науката и познанието са артефакти и техните термини са чисти знаци. Не е трудно да се вкара света в теории и категории. Цената на това фиксиране обаче е скъпа. Всеки артефакт носи човешки смисъл – замисъл, предназначение, значение – въобще идея, вложена от нас. Може би тука някъде е и твоята идея за аналогия между батерия и жив организъм.

Дай аргументирана теза и отправна точка за разговор. Аз (Пирамида) твърдя, че ........ еди какво си........

Не бързай, обмисли внимателно всичко, преди да го напишеш.....

Поздрави

[Pyramid]

Но не отричаш, че преди 10 години опита да се възползваш от Божият закон, за който говориш!

Резултатът: не ти се отвори парашута...

Сега пробваш как са с паметта съфорумците, 10 години по-късно...

...Я пак? То не бяха безсмислици, брътвежи...

[Имхотеп]

...или, ако късметът ти е изневерил. Абе, иди ги разбери.
...А, в същото време...
Все ми се привижда, как Асо Пика търси. Щото онова, дето го издумах преди малко, не само е факт, ами нещо повече: От ключова важност.
Та, да повторим: На пръв поглед, многото клетки, навяват мисълта за много проблеми. Което е лошо, признавам. Освен, ако...
ОСВЕН, АКО,
...не решават много повече. Напр., батерията на Тесла, Е също многоклетъчна. Да, ама...

И,
Тук виждам, как Безименният, вече кипи:

Измамник ама ти си направо гений

[безимeн]

Глупости. Никой нищо не иска от „вас”, а от тебе -дваж. Нямам нужда от „вашите пари”. Дори за споменатия проект. Който е прост и стиснат, плаща двойно. Това е Божи закон. Кой съм аз, да се бъркам в Божиите работи?

Но не отричаш, че преди 10 години опита да се възползваш от Божият закон, за който говориш!

Резултатът: не ти се отвори парашута...

Сега пробваш как са с паметта съфорумците, 10 години по-късно...

[Pyramid]

Напротив - кипиш ти, защото се усеща, че ПАК искаш да те финансираме, както за "проекта" ти - да захраниш София с топла вода - и то от охлаждането в АЕЦ Козлодуй...

Продължавай да ни убеждаваш да ти дадем парите си, а ние ще се правим, че не знаем за какво става въпрос...

Глупости. Никой нищо не иска от „вас”, а от тебе -дваж. Нямам нужда от „вашите пари”. Дори за споменатия проект. Който е прост и стиснат, плаща двойно. Това е Божи закон. Кой съм аз, да се бъркам в Божиите работи?

[безимeн]

...или, ако късметът ти е изневерил. Абе, иди ги разбери.
...А, в същото време...
Все ми се привижда, как Асо Пика търси. Щото онова, дето го издумах преди малко, не само е факт, ами нещо повече: От ключова важност.
Та, да повторим: На пръв поглед, многото клетки, навяват мисълта за много проблеми. Което е лошо, признавам. Освен, ако...
ОСВЕН, АКО,
...не решават много повече. Напр., батерията на Тесла, Е също многоклетъчна. Да, ама...

И,
Тук виждам, как Безименният, вече кипи:

Напротив - кипиш ти, защото се усеща, че ПАК искаш да те финансираме, както за "проекта" ти - да захраниш София с топла вода - и то от охлаждането в АЕЦ Козлодуй...

Продължавай да ни убеждаваш да ти дадем парите си, а ние ще се правим, че не знаем за какво става въпрос...

[Pyramid]

Нещата стават мигновено само по филмите

...или, ако късметът ти е изневерил. Абе, иди ги разбери.
...А, в същото време...
Все ми се привижда, как Асо Пика търси. Щото онова, дето го издумах преди малко, не само е факт, ами нещо повече: От ключова важност.
Та, да повторим: На пръв поглед, многото клетки, навяват мисълта за много проблеми. Което е лошо, признавам. Освен, ако...
ОСВЕН, АКО,
...не решават много повече. Напр., батерията на Тесла, Е също многоклетъчна. Да, ама...

И,
Тук виждам, как Безименният, вече кипи:

- Я щас взорвусь как 300 тонн тротила...

[ED]

Нещата стават мигновено само по филмите

Gasoline fires start almost immediately

Ще ме извиняваш, грешка в превода

[безимeн]

Тая сеч още ли я дъвчат, ве? Нали Мъск БЕШЕ обещал - да засажда - нам по колко си, за да компенсира сечта?

Тук някои спореха как Мъск ЩЕ залесяваЛ!

Ми - спряха Гига-фабриката!

За 5 млрд. акции на борсата...

Добре е, че все пак акцията расте! (май)


https://www.mediapool.bg/tesla-proda...ews315523.html

[v_tin]

[URL="
Информацията е лесно достъпна на днешно време. И да се Абите да говорите глупости, сте много лесни за опровержение. Та значи ако се запали бензинка/дизелче пожара става мигновено, а ако при EV отнема време. Та кое викаш е по-малко опасно за пътниците???

[SIZE=14px]Значи, при EV-та запалванията са 10 пъти по-малко, и на всичкото отгоре ако се случат отнема време докато се разпространи!

Нещата стават мигновено само по филмите

[Pyramid]

Пирамида търсиш аналогия и корелация между батерията като сложен компонент и живите сложни многоклетъчни организми. Похвално е за тези творчески търсения и за мозъчната атака. Но НЯМА аналогия, НЯМА корелация, НЯМА нищо общо едното с другото. Ако ме караш да ти обяснявам защо ще трябва да отделя 2 часа време да си подредя мисълта и да изпиша 2 листа хартия. Но ако се наложи, ок, ще го направя

Няма 1,
Няма 2,
Няма 3 ѝ т.н.
-Да, ама не. Има много общо. Като го казвам, не е нито предположение, нито търсене, ами жестоки, неотменими факти. Затуй, не те карам да ми обясняваш но, вгледай се, даже сега, в батериите на коя-да-е електричка и ми изреди, какво има и какво няма там, за начало. Ще продължим дискусията, като видя, какво си и какво не си констатирал.

[ED]

Кат чукна в Гугъл и гледам колко мелеона БМВта са на пътя - инциденти случайни и пренебрежимо малко, тесли нещо няма като бройка, за сметка на това инциденти с тях колкото щеш - даже не са и мистериозни , не че тесларите се трогват да си оправят ковчезите де
Отнесоха втора мултимилионна глоба заради батерии именно - в Германия, а фабриката още далеч от завършване дори

Are electric cars more likely to catch fire.

“A battery powered vehicle having a fire incident is newsworthy. A gasoline powered vehicle having a fire is newsworthy only if it stops traffic," said Steven Risser, senior research leader at Battelle, a nonprofit research and development firm, and one of the leading experts on the risk of fires in electric vehicles.”
“The biggest difference is the time it takes to ignite. Gasoline fires start almost immediately when gasoline comes in contact with a spark or flame, and spreads rapidly. Battery fires typically take some time to achieve the heat necessary to start the fire.”

Информацията е лесно достъпна на днешно време. И да се Абите да говорите глупости, сте много лесни за опровержение. Та значи ако се запали бензинка/дизелче пожара става мигновено, а ако при EV отнема време. Та кое викаш е по-малко опасно за пътниците???

Значи, при EV-та запалванията са 10 пъти по-малко, и на всичкото отгоре ако се случат отнема време докато се разпространи!