Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[bota156]

Що не ядете и трици вместо салам, по евтини са Големи смешки се изкават тук. Фактите са, че да караш ЕV e по-приятно, по-изгодно и по добре за всички около вас. Единственият проблем е че нямате пари за EV и затова трябва да си ползвате таралясниците и да давате пари по бензиностанции и сервизи и някак да оправдаете това в главата си. EV шофьорите да не сме се родили такива, всички сме минали през ДВГ таралясниците, и повечето сме карали каквото си искаме, ясно ни е за какво става дума, само себе си може да заблудите. Аз лично карам EV oт премиум марка и висок клас но това е валидно за всяко ЕV и Дачиата, която излиза скоро ще е по-добра от всеки дранголник на фосилно гориво.
Факт е че който мина на EV не се връща на ДВГ и това не е случайно https://electrek.co/2020/12/29/once-...o-back-survey/

ти кат си вземеш нова жена връщаш ли се при старата?
И да искаш НЯМА мандалото е хлопнало - едни 100к назад. Ще се успокояваш 10 години че ти било без пари горивото от 3-4к лв годишно.
Абе нали е много евтино да караш тесла. Що по обявите са на 50к км а премоумите с превъртени километражи са на по 150-200к на 5-6 години?

[v_tin]

Що не ядете и трици вместо салам, по евтини са Големи смешки се изкават тук. Фактите са, че да караш ЕV e по-приятно, по-изгодно и по добре за всички около вас. Единственият проблем е че нямате пари за EV и затова трябва да си ползвате таралясниците и да давате пари по бензиностанции и сервизи и някак да оправдаете това в главата си. EV шофьорите да не сме се родили такива, всички сме минали през ДВГ таралясниците, и повечето сме карали каквото си искаме, ясно ни е за какво става дума, само себе си може да заблудите. Аз лично карам EV oт премиум марка и висок клас но това е валидно за всяко ЕV и Дачиата, която излиза скоро ще е по-добра от всеки дранголник на фосилно гориво.
Факт е че който мина на EV не се връща на ДВГ и това не е случайно https://electrek.co/2020/12/29/once-...o-back-survey/

Какво е премиум марка и висок клас- щото съм чувал да разправят че това е логан и дъстър

[k_v_v_]

Що не ядете и трици вместо салам, по евтини са Големи смешки се изкават тук. Фактите са, че да караш ЕV e по-приятно, по-изгодно и по добре за всички около вас. Единственият проблем е че нямате пари за EV и затова трябва да си ползвате таралясниците и да давате пари по бензиностанции и сервизи и някак да оправдаете това в главата си. EV шофьорите да не сме се родили такива, всички сме минали през ДВГ таралясниците, и повечето сме карали каквото си искаме, ясно ни е за какво става дума, само себе си може да заблудите. Аз лично карам EV oт премиум марка и висок клас но това е валидно за всяко ЕV и Дачиата, която излиза скоро ще е по-добра от всеки дранголник на фосилно гориво.
Факт е че който мина на EV не се връща на ДВГ и това не е случайно https://electrek.co/2020/12/29/once-...o-back-survey/

[hazard]

Не че нещо, ама сравняваш таралясник с най-доброя седан за последните 3 години? Тия семкаджийски сметки са жалка картина.

Aйде тогава малко евтин лукс, дето харчат по-малко.

[ED]

[ATTACH=CONFIG]n3695756[/ATTACH]

По стандарт разхода е 4.61л/100 (КОМБИНИРАН), ама къде е чувал българина за такова нещо, бензин, автоматик, малко газове, 95 коня (предостатъчно).
Това е цена- днес.
От днес започваме сравнението, за 10 години занапред.
Това чудо ще издържи толкова години, гарсониерата ще ми захранва разходите по колата.
След 10 год ще я продам за хиляда лева на ромите и гарсониерата ще е качила поне 50% капиталова.

А, ти сега ако ще си купиш стара Тесла за 30 000Е, на каква стойност ще ти е колата после и колко ще си дал за всякакви разходи, включително покупката.
Щото да видим дали някой е финансово икономически глупав или не.
Не вярвам да караш кола за над 30 000лв и да нямаш каско, това намирисва на лъжа или си поел друг глупав риск.
Не вярвам и че си я взел за 15000 евро, сега цените са двойни за стари коли, това да не ти е старо вино бе, да си качва цената, тоя трошляк ????

Не че нещо, ама сравняваш таралясник с най-доброя седан за последните 3 години? Тия семкаджийски сметки са жалка картина.

[DaveBG]

Хазард, мисля че ти беше дал линк към това колко струва обслуъжването на тесла и какво е покрито в гаранцията. Може ли да го пуснеш отново

Ей го линка намерих го.

https://www.youtube.com/watch?v=KC1fCO0feng

От 13 минута се обяснява колко е обслужването и кога се прави! Ама е добре да се види и целия клип не само от 13:00.

[hazard]

Хазард, мисля че ти беше дал линк към това колко струва обслуъжването на тесла и какво е покрито в гаранцията. Може ли да го пуснеш отново

Нямам време сега, лесно се открива, няма толкова много писано в тази тема.
Задължително ходене до Будапеща, на всеки 15000 км трябва малък сервиз за 200Е, на всеки 45000 км- голям за 500Е, за да важи гаранцията.
Гаранцията (пише подробно в техния сайт) започва поетапно на 2, 5 и 8 год, според часта на колата.

[DaveBG]

[ATTACH=CONFIG]n3695756[/ATTACH]

По стандарт разхода е 4.61л/100 (КОМБИНИРАН), ама къде е чувал българина за такова нещо, бензин, автоматик, малко газове, 95 коня (предостатъчно).
Това е цена- днес.
От днес започваме сравнението, за 10 години занапред.
Това чудо ще издържи толкова години, гарсониерата ще ми захранва разходите по колата.
След 10 год ще я продам за хиляда лева на ромите и гарсониерата ще е качила поне 50% капиталова.

А, ти сега ако ще си купиш стара Тесла за 30 000Е, на каква стойност ще ти е колата после и колко ще си дал за всякакви разходи, включително покупката.
Щото да видим дали някой е финансово икономически глупав или не.
Не вярвам да караш кола за над 30 000лв и да нямаш каско, това намирисва на лъжа или си поел друг глупав риск.
Не вярвам и че си я взел за 15000 евро, сега цените са двойни за стари коли, това да не ти е старо вино бе, да си качва цената, тоя трошляк ????

Самият факт че ти се наложи да изкараш най-евтината и икономична сапунерка, хибрид на старо говори сам за себе си дали е изгодно да се вземе ЕВ. Сравни кола 95 коня с кола 600 коня... давай още доводи колко е по евтина и после напиши пак за лидъл и за разходите да гарсониера и как се пести от лидъл...

Колкото за каското преди имах каско и на четирите си коли, никога не съм го ползвал години наред набивах пари и реших че няма смисъл. Сега имам каско само не едно BMW ама то е защото то се кара по ... рисково.

[Pyramid]

хахаха, смехурко разправя приказки под шипковият храст- до момента съм дал около 700 евро за сервизно обслужване, горивото може сам да си го сметнеш, на мен ми излезе че съм дал 2140 евро, ако ти си купиш чивто нова кола от магазина обслужването ти ще бъде доста по скъпо от моето и като сметнеш разходите си за ток ще видиш че на 150000-17000-км излизат сметките наравно. След това ти започваш да печелиш, а аз да губя

Такива сметки и аз правих, точни са. Ама досега, съм на 400 К...с ДВГ. Щото, купувана нова. На електричката, поставяш нова батерия (или подменяш няколкото "опушили" елементи на старата, и янтъекаляш пак като нова само, вече отдавна амортизирана, сиреч, изплатена...Излиза, съм електричка и нещо вътре, що не съм карал на тоци, баси.

[v_tin]

Хазард, мисля че ти беше дал линк към това колко струва обслуъжването на тесла и какво е покрито в гаранцията. Може ли да го пуснеш отново

[v_tin]

Ето за това говорим. Моята кола беше 30 000лв. и досега не съм дал 1 лев. Ти си се нахакал с 34000 лв и от тогава колко си дал за бензини и обслужования? Да не говорим че както написах и по долу сега моята кола струва и повече вероятно, а твоята е за кофата.

хахаха, смехурко разправя приказки под шипковият храст- до момента съм дал около 700 евро за сервизно обслужване, горивото може сам да си го сметнеш, на мен ми излезе че съм дал 2140 евро, ако ти си купиш чивто нова кола от магазина обслужването ти ще бъде доста по скъпо от моето и като сметнеш разходите си за ток ще видиш че на 150000-17000-км излизат сметките наравно. След това ти започваш да печелиш, а аз да губя

[hazard]

Почваш съвсем да се оплиташ приятел.
Кажи тогава кой е тоя дърт хибрид автоматик с верига който прави 7/100 и дето е струвал 6000?

Моята кола я взех за ~30 000лв още когато бяха евтини в мобилето, сега цените естествено се качиха но говорим за стари коли нали така. И аз нямам каско.

Чакам да кажеш сега твоята кола.

По стандарт разхода е 4.61л/100 (КОМБИНИРАН), ама къде е чувал българина за такова нещо, бензин, автоматик, малко газове, 95 коня (предостатъчно).
Това е цена- днес.
От днес започваме сравнението, за 10 години занапред.
Това чудо ще издържи толкова години, гарсониерата ще ми захранва разходите по колата.
След 10 год ще я продам за хиляда лева на ромите и гарсониерата ще е качила поне 50% капиталова.

А, ти сега ако ще си купиш стара Тесла за 30 000Е, на каква стойност ще ти е колата после и колко ще си дал за всякакви разходи, включително покупката.
Щото да видим дали някой е финансово икономически глупав или не.
Не вярвам да караш кола за над 30 000лв и да нямаш каско, това намирисва на лъжа или си поел друг глупав риск.
Не вярвам и че си я взел за 15000 евро, сега цените са двойни за стари коли, това да не ти е старо вино бе, да си качва цената, тоя трошляк ????

[DaveBG]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...r=false&vc=Car

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...3-64f2de82f280

Първият линк е от търсачката, вторият е кола като моята, ако искате ще ви снимам и таблото- показва 7л/100км, кажете ми кога ще изгоря 20000 евро, на колко км ще бъде колата ми и след колко години ще стане това

Ето за това говорим. Моята кола беше 30 000лв. и досега не съм дал 1 лев. Ти си се нахакал с 34000 лв и от тогава колко си дал за бензини и обслужования? Да не говорим че както написах и по долу сега моята кола струва и повече вероятно, а твоята е за кофата.

[v_tin]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...r=false&vc=Car

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...3-64f2de82f280

Първият линк е от търсачката, вторият е кола като моята, ако искате ще ви снимам и таблото- показва 7л/100км, кажете ми кога ще изгоря 20000 евро, на колко км ще бъде колата ми и след колко години ще стане това

[DaveBG]

Направи си труда да прочетеш старите ми мнения, с хибрид съм, бензин, емисии 102 гр.СО2 (не трови въздуха толкова, колкото производството и рециклирането на вашите батерии). [ATTACH=CONFIG]n3695748[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]n3695749[/ATTACH]

Това са най евтините 3ки в БГ и Германия, огромна сума за 2-3 год кола със 35-53 000 км.
За тия пари ще купя като моята -6 000лв и за останалите бих купил гарсониера в Пловдив - да дава 200лв на месец, колкото са ми разходите за гориво и подръжка.
А, жилището има и капиталова печалба.
Колко ще е твоята капиталова на колата след 10 год ?
Пак не каза за колко си я придобил, колко ти е каското, за да сметнем едни бакалски сметки ?
Ти все едно си като някой арабин дето се хвали със последната си играчка, ама другите били глупави, че нямали скъпи играчки ....
Има хора дето са практични и ще комбинират метро, влакове и евтините почасови коли под наем, и те ли са глупави ??

Почваш съвсем да се оплиташ приятел.
Кажи тогава кой е тоя дърт хибрид автоматик с верига който прави 7/100 и дето е струвал 6000?

Моята кола я взех за ~30 000лв още когато бяха евтини в мобилето, сега цените естествено се качиха но говорим за стари коли нали така. И аз нямам каско.

Чакам да кажеш сега твоята кола.