Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Ще го отменя, че много се увлича: В ДВГ процесите са далеч от идеалните по всички показатели. Трябва ти адиабатен, няма как... В цилиндъра тече разширение, в главата - не та, ако може да се приближат някак, нещо като изохорна част е именно в горивната камера. И, понеже ТАМ стените не се мърдат - що го питах за изохорния процес? - няма разширение, няма работа, няма мощност. Краткият отговор би трябвало да звучи „НУЛА”. И с интеграли мога ти го изкара, все същото излиза. При бензинките - ограничение „по гориво” - камерата не може да се намали прекалено, имат много по-голям т.нар.„мъртъв обем”, откъдето, и по-ниския, основно, кпд от този на дизелите. Степента на сгъстяване е колкото тази на разширение. Е, почти. Още, По-голяма площ на камерата, по-високи загуби от охлаждане през стените, по-далеч от адиабатното разширение, и т.н. Никакви ”асистенти” не могат промени двигателя на Ото. Ама хич. Както и плещенките безименни.
По другите приказки -неведнъж - съм хващал същия този безимен в логорея, и този път е просто пореден. Олива се от премного плямп. И, въпреки, че с „фараона” никаква „сглобка” не сме, много хубав въпрос зададе та, не можах да му отрека. И да не намесваме Трейдърко, казвам аз.

[Имхотеп]

Много се обясняваш! Може ли по-кратко!

Много добре зная откъде почва спора.

Забравих да кажа да вземете и онзи шемет - "Дани" - и тримцата - по живо, по здраво - при асистента в понеделник! Няма да губим времето на хората тук със спам.

Бе да не си ти асистента? Щото ако си ти, то ще е загуба на време. Иначе обяснявам някои неща, с едно-две изречения, за да е ясно за който се интересува.

Та сега остава да се изясни обикновено плямпало ли си, или не си?


Та кажете безимен къде намира приложение в бензиновите и дизеловите двигатели изохорният и изобарният процес?

[безимeн]

Въпросът беше зададен от мен, не от пирамид.
На предишната страница е все още.



А пирамид го сдъвках за други едни недоделки, една-две теми има по въпроса.

Както и да е, осведомих се по въпроса. Ми няма да ти се моля я!



ПП
Да допълня, че не съм завършил двг, но пък съм се занимавал с електрониката около бензинови двигатели.

Много се обясняваш! Може ли по-кратко!

Много добре зная откъде почва спора.

Забравих да кажа да вземете и онзи шемет - "Дани" - и тримцата - по живо, по здраво - при асистента в понеделник! Няма да губим времето на хората тук със спам.

[Имхотеп]

В твоят случай - "самочувствието" на фараон - да се опираш и подкрепяш "въпрос", зададен от пирамидален - е много по лъжовно /самочувствие/..

Смятах, че самият ти имаш някаква подготовка в областта. Оказва се, че си по-зле и от пирамидалния.

Съветът ми: хващайте се под ръка - в понеделник /фараон и пирамида/, формулирайте що-годе сносен въпрос - и го задайте на асистента... Може и да опита да ви отговори, но за това са необходими познания от самото начало...

Пишете тук какво са ви казали и как сте формулирали въпроса си.

После /ОБЕЩАВАМ!/ - ще ви кажа къде грешите: пирамида, фараон и... /вероятно/ - асистент... ))

Сполай ти, фараоне - бия чело в пода! Мноооого още има да те подвежда пирамидалният, но на теб - какво пък да ти е? Всичко ти е позволено..., само не - и да имаш тъпи "поданици"... )) Целуни го за всеки случай - пирамида е /женски род/!

Въпросът беше зададен от мен, не от пирамид.
На предишната страница е все още.

Безимен, разкажете моля за разликата между изобарното и изохорното в един двг?
Много е интересно.

А пирамид го сдъвках за други едни недоделки, една-две теми има по въпроса.

Както и да е, осведомих се по въпроса. Ми няма да ти се моля я!



ПП
Да допълня, че не съм завършил двг, но пък съм се занимавал с електрониката около бензинови двигатели.

[безимeн]

Ами от това горното излиза че наистина си един плямпач само. Изохорни-мизохорни, очевидно е че си нямаш и най-малка представа за какво говориш.
Чувал си някога непознати думички, но да не си мислиш че като ги споменаваш ще ти се вдигне реномето?
Самочувствието може би, но усещането в твоя случай е лъжовно.

В твоят случай - "самочувствието" на фараон - да се опираш и подкрепяш "въпрос", зададен от пирамидален - е много по лъжовно /самочувствие/..

Смятах, че самият ти имаш някаква подготовка в областта. Оказва се, че си по-зле и от пирамидалния.

Съветът ми: хващайте се под ръка - в понеделник /фараон и пирамида/, формулирайте що-годе сносен въпрос - и го задайте на асистента... Може и да опита да ви отговори, но за това са необходими познания от самото начало...

Пишете тук какво са ви казали и как сте формулирали въпроса си.

После /ОБЕЩАВАМ!/ - ще ви кажа къде грешите: пирамида, фараон и... /вероятно/ - асистент... ))

Сполай ти, фараоне - бия чело в пода! Мноооого още има да те подвежда пирамидалният, но на теб - какво пък да ти е? Всичко ти е позволено..., само не - и да имаш тъпи "поданици"... )) Целуни го за всеки случай - пирамида е /женски род/!

[Имхотеп]

Кажи нещо повече за странната сглобка: фараон - пирамида...

Да де - има някаква логична връзка, но не е ясна в подробности...

Ами от това горното излиза че наистина си един плямпач само. Изохорни-мизохорни, очевидно е че си нямаш и най-малка представа за какво говориш.
Чувал си някога непознати думички, но да не си мислиш че като ги споменаваш ще ти се вдигне реномето?
Самочувствието може би, но усещането в твоя случай е лъжовно.

[безимeн]

Ами нали това питах - като хвърляш някакви термини, от самоуважение бъди готов да отговориш ако някой те попита. Защото... да казвам ли как изглежда ако не подкрепиш думите си с някакви разяснения?
И не са необходими три страници.

Кажи нещо повече за странната сглобка: фараон - пирамида...

Да де - има някаква логична връзка, но не е ясна в подробности...

[безимeн]

За да приключа с темата за НЕЗАДАДЕНИЯТ ВЪПРОС от пирамидалния и от фараона, на който /незададен въпрос/ - те, двамата - много държат да отговоря - това, според мен е абсолютна аналогия на "темата", която са получавали от учителя си - учениците в началното училище, описано от Бранислав Нушич в неговата автобиография...

Една от темите му за домашна работа била: "Изпечи и кажи!"... )) /без коментар!/

[Имхотеп]

"Отговорът на въпроса", който не е зададен е някъде - там. , фараоне. Пак ли искате да ви "уча" с пирамидалния? Много странна сглобка правите заедно с него. Не съм способен да ви опонирам.

Ами нали това питах - като хвърляш някакви термини, от самоуважение бъди готов да отговориш ако някой те попита. Защото... да казвам ли как изглежда ако не подкрепиш думите си с някакви разяснения?
И не са необходими три страници.

[безимeн]

Безимен, не е нужно толкова много говорене за да избегнеш отговора на въпроса.
Много по-лесно е да кажеш "не знам".

Щото както споменах, в момента се вижда само една голяаяяма уста.

"Отговорът на въпроса", който не е зададен е някъде - там. , фараоне. Пак ли искате да ви "уча" с пирамидалния? Много странна сглобка правите заедно с него. Не съм способен да ви опонирам.

[Имхотеп]

Безимен, не е нужно толкова много говорене за да избегнеш отговора на въпроса.
Много по-лесно е да кажеш "не знам".

Щото както споменах, в момента се вижда само една голяаяяма уста.

[безимeн]

Ей туй е база за много интересен въпрос до безименния и до supertrader:
- Организираме ви едно „изохорно” циклично процесче. Мощност и работа = колко?

Слушай ме хубаво, пирамидален, ще ти кажа три неща, които се надявам да НЕ продължаваш да интерпретираш повече - както на теб ти е угодно. Очевидно е, че В КОНКРЕТНАТА ОБЛАСТ нямаш компетенциите - ДОРИ да задаваш коректно въпроси:

1. ПРИПОМНЯМ ти за какво ставаше дума: въпросният, както ти се обръщаш към някакъв шемет - "Дани" - няма понятие от това, кой от двата вида ДВГ работи с по-голяма степен на повишаване на налягането, с по-голяма "твърдост", както и има по-голяма динамика и ускорение - все в тая връзка.

2. Ако съм използвал някои от идеалните процеси, за да припомня /ако изобщо е знаел това/ - на същият шемет - то е било, за да го накарам да мисли точно като специалист - както самият ти - пирамидален - определи този "Дани" - именно като специалист по ДВГ. Ако същият "Дани" не е разбрал какво казвам - то ти, пирамидален трудно би схванал какво казвам.

3. Същият "Дани" - се беше изцепил, че знаел книгата, от която съм четял... ))... Да го кажа все пак тук: това, което казвам - не е никаква тайна! Нещо повече: пише го в много повече от една книга. И още нещо: всеки студент знае тия неща още след 2-3 курс и едва ли някой от тия специалисти - след като е прочел веднъж тия подробности - изобщо отваря "учебник" /книга, специализирана литература/, за да ги чете отново! Въпросът е, след като шеметът "Дани" знае "откъде съм чел" - защо се излага тук, а не прочете това, което съм казал доста след него? Нова "наука" ли ще създаваТЕ с него, пирамидален?

Пирамидален, за последно влизам в диалог с теб! Опитай да осмислиш нещата, които ти казвам: онова, което сега четеш и се опитваш да ме "затапваш" - за мен са неща, които мноооого отдавна съм дискутирал, пресмятал и съм правил необходимите изводи. Тук не е специализиран форум, а самият аз не мисля, че трябва да си губя времето с неща, с които отдавна съм приключил.

Има университети. Има и преподаватели в тях. Въпроси от твоя тип - отнасяй към тях и ще останеш доволен, защото МОЖЕ БИ ще ти ги обяснят за твоето ниво на подготовка - НАЧАЛНОТО.

Ади - ходи почивай, а в понеделник - на консултации... Носи и бутилчица, за да предразположиш асистента. ))

[analog]

Научих с голяма радост, че Тесла най-после има сериозен конкурент. Не мога да си обясня защо досега темата не е разисквана.

[Pyramid]

Къде е станало това нещо което така живописно си го описал, в българия няма как да е станало

Твойто шегува. Точно тук си и стават тези неща.

[v_tin]

v_tin - преди години един ми обясняваше как младежите били много разхайтени и не им се работело, неговия шофьор - младеж не харесвал бусчето което той му е дал да кара, да работи във фирмата му а то такова хубаво бусче японско исузу с трицилиндрово моторче бензиново. Та проблема бил че цапа свещи и да съм му помогнел да изберем едни хубави свещи за тоя двигател и всъщност не било чак толкова голям проблем защото му бил дал три комплекта свещи и с тях можело да се кара най спокойно - развиваш слагаш почистените и то върви а другите си ги чистиш като имаш свободно време. Погледнах километража за пробега и онзи ми вика не го гледай до 100 000 км е, ето тука на вратата всеки път като ги превърта драсвам по боята една чертичка и броим чертичките - 17 парчета, сиреч 1милион и 700 хиляди километра. Питам го не гори ли масло ? Горяло но той си му бил дал една туба с масло и само трябвало да се проверява и долива..

Къде е станало това нещо което така живописно си го описал, в българия няма как да е станало