Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[безимeн]

Назад си с информацията, както обикновено
..........

Не разбрах, коя е причината за горното ти становище:

1. Не одобряваш присъединяването ми към твоя лагер, при което - също като теб твърдя, че бъдещето е на електромобилите, НО И ОЩЕ - че те ще заменят топлинните двигатели!... или...

2. Поставяш под съмнение информацията, която получавам от този сайт - Инвестор и Ауто Медия?... или...

3. Просто нямаш какво да кажеш по същество и така - на - желаеш да дадем на околните ОЩЕ ПО-ПЪЛНА и ОЩЕ ПО-ДОСТОВЕРНА информация?... или...

4. Подлагаш на съмнение ДНЕШНА информация от Инвестор и Ауто Медия?


Внимавай - приятелски съвет! Поставяйки на съмнение инфото в сайта, който ползваш - има вероятност да си навлечеш неприязънта на строгите /но справедливи!/ служители на сайта! Не съм казал, че ще получиш запрещението да пишеш тук, но... ти си знаеш.


.................................................. .................


По същество:

Модел 3 /на твоя шеф Мъск/, с екстрите на борда - достига цена от $ 55 000.

Надявам се - можеш сам да откриеш фиксинга на БНБ и да пресметнеш цената в лева.

Цената на Модел 3 е НАД 96 000 лв.

Да говорим ли за проблемите на батерията /описани в същите медии!/ и за лавирането с данните от експлоатацията?


.................................................. .........................


Останалите проблеми, описани ПАК ТАМ - показват, че "УСПЕХИТЕ" на Model 3 водят до "ДРАМАТИЧЕН СПАД" в търсенето на другите модели на Tesla:

Model S спада със 72 %
Model X спада с 52 %

[ED]

Назад си с информацията, както обикновено
До преди 1-2 година бяха 200, сега са 70-100, след 2 години ще са 40-50, колко Кашкая и Пасата.

Ако купуваш на лизинг и към момента вече са кантар.

Всеки българин се съмнява в бъдещето на електромобилите, а това е от 80 и повече години!

Особено се съмнява българинът, ако трябва да извади 100 000 и за следващите две-три години - още 50 000...


Смешници! ))

[безимeн]

От много години съм оптимист за електромобилите. Някога те наистина ще господстват и ще заменят всички топлинни двигатели!


Какво показват оптимистичните продажби само за Германия за месец април 2019 г.? Любопитен бях да се запозная с реализираните продажби, изнесени от Инвестор и от Ауто Медия, касаещи миналия месец -АПРИЛ 2019 г.


Моля да не се счита като реклама, но е редно да се ориентирате към автомобила на бъдещето! Графиката не изисква специално тълкуване!

[ED]

А Сорос плаща ли по добре.Значи все пак си бил в Сатиричния щом знаеш какви са заплатите.

Ей тоя Сорос голям злодей дей.а

[Pyramid]

И за там ли мислиш, че ставам? Не плащат достатъчно. А ти си регулирай честоти и си гледай прасето и не се пробвай за абсолютно нищо друго.

Аз като гледам, праща те, да изградиш кариера. Що си СМЕХ отвсякъде.

[v_tin]

Виж новото зареждащо на Тесла от 2-3 месеца - 1000 мили или 1600км/час и се покефи на тези постижения, какво си се вързал с двама дето нормален разговор не могат да проведат.
https://www.youtube.com/watch?v=wCixqFxj9sM

Значи за 5 минути зареждаш 133км. "Празен" да тръгнеш за Бургас от София" ти трябват 15мин общо за да си заредиш. "Беше време" май, когато EV-та се зареждаха бавно. Пък като се зареждат бързо и имаш зарядни начесто, ограничения им пробег проблем ли е? Да не говорим, че някои от тях имат вече по-дълъг пробег и от бензиновите. Технология на 6-7 години! Никой вече не се съмнява в бъдещето им.

А бе телефончо ти каква кола караш. Представи ни я ако можеш разбира се- най-вероятно независимо че си убеден в светлото бъдеще на електрокарите, караш някой голф 2-ка

[безимeн]

.................Никой вече не се съмнява в бъдещето им.

Всеки българин се съмнява в бъдещето на електромобилите, а това е от 80 и повече години!

Особено се съмнява българинът, ако трябва да извади 100 000 и за следващите две-три години - още 50 000...


Смешници! ))

[fon]

Както каза човека, всеки производител на EV използва мерната единица по този начин, за улеснение на потребителя. Коментарът ти е дребнав и излишен.

Виж новото зареждащо на Тесла от 2-3 месеца - 1000 мили или 1600км/час и се покефи на тези постижения, какво си се вързал с двама дето нормален разговор не могат да проведат.
https://www.youtube.com/watch?v=wCixqFxj9sM

Значи за 5 минути зареждаш 133км. "Празен" да тръгнеш за Бургас от София" ти трябват 15мин общо за да си заредиш. "Беше време" май, когато EV-та се зареждаха бавно. Пък като се зареждат бързо и имаш зарядни начесто, ограничения им пробег проблем ли е? Да не говорим, че някои от тях имат вече по-дълъг пробег и от бензиновите. Технология на 6-7 години! Никой вече не се съмнява в бъдещето им.

[national power]

И за там ли мислиш, че ставам? Не плащат достатъчно. А ти си регулирай честоти и си гледай прасето и не се пробвай за абсолютно нищо друго.

А Сорос плаща ли по добре.Значи все пак си бил в Сатиричния щом знаеш какви са заплатите.

[fon]

Както каза човека, всеки производител на EV използва мерната единица по този начин, за улеснение на потребителя. Коментарът ти е дребнав и излишен.
[ATTACH=CONFIG]n3465399[/ATTACH]

А бе какво се хабиш и им вадиш снимки. Дал съм им линк, ако знаят английски поне колкото осмокласник и сами могат да го прочетат. С руския разбрах, че са добре. Аз не пиша за тях, а за 2-3 ма като тебе тук и щом ти си го видял това е достатъчно.

[fon]

Пробвай се в Сатиричния театър

И за там ли мислиш, че ставам? Не плащат достатъчно. А ти си регулирай честоти и си гледай прасето и не се пробвай за абсолютно нищо друго.

[Pyramid]

Както каза човека, всеки производител на EV използва мерната единица по този начин, за улеснение на потребителя. Коментарът ти е дребнав и излишен.

[ATTACH=CONFIG]n3465399[/ATTACH]

Грешка. Виж по-долу, какво пише „'Убавецът”. Ще поясня: Ако една батерия поема 100 кWh, една кола ще измине с нея 300 км, друга - цели 400. Дори и една да е колата, шофьор с по-тежък крак, я изцежда по-бърже. Ето защо, глупостите са глупости. И такива, винаги ще ги моря. С кеф.

[national power]

О, то в ЕРП-та хилядарки ще ми искат. Ще ми кажат "без рушветче не може"? А ако ида и кажа, че правя проект за Кауфланд или че Фандъкова ме е пратила защото от ЕС искат минимум 2000 станции в София ще посмеят ли? В София през няколко стотин метра има трансформатор, няма от Белене да го караме този ток.

Като казах Белене, та се сетих - щели сме да го правим с Черна гора. Понеже съм ходил до Будва и Котор и знам какви чукари са и къде се намират мога да кажа, че България е явно с десетилетия пред останалия свят по пренос и разпределение на ток, така че изобщо не се тревожете за някакви си зарядни за коли - откъде сме щяли да пренасяме тока им.

Тук се сетих и за още нещо интересно, което всеки трябва да знае. Някой си купува парцел за къща. Гледа жиците в небето и си вика "парцелът е с ток и вода, купувам го и почвам". Прави го. И като иде в ЕРП-то се оказва, че жиците минават на 2 метра от мястото му, но че капацитета им е запълнен и за неговата къща ток няма, и в трансофрматора няма и трябва да чака с години, а може да получи и инфаркт от това. Та това трябва да се знае много добре от всеки. Видиш ли че някъде има жици, иди първо в ЕРП-то да видиш дали ще има ток от тях и за тебе.

Голям комик си ти голям

[national power]

Признавам. Щом можем да закараме тока от АЕЦ Белене до Черна гора, вероятно и без пари.

В държавата с най-развитата енергетика в света САЩ нямат още такова добро свързване. Ако купиш ток в Ню Йорк изобщо няма как да го закараш до Тексас или до Калифорния. До Маями може да го забуташ с някакви усилия.

Да не говорим пък за бедната Русия, където 20 милиона не са свързани изобщо към общата мрежа. Дали пък с тях не можем да направим Белене, хем и те ще се свържат към мрежата най-накрая. А ако остане ток, тъй като АЕЦ-овете са "с неизчерпаема мощност" може да потърсим партньори по Филипините и Австралия. Бойко да взима направо самолета и да лети.

Пробвай се в Сатиричния театър

[ED]

Реалността е онова в главите. При взеи - разично. А „единиците”, в които този смешко „измерва”, не отговарят на никакви метрологични принципи. Изсмукани от пръстите, тотално зависими от неща извън системата...ОК, да си смята както ще, ама винаги с този си акъл , ще буди смях и отхвърляне. Говоря, сред нормалнитв, грамот и и интелигентни люде. Сред себеподобни, може и за цар да го калесат.

Както каза човека, всеки производител на EV използва мерната единица по този начин, за улеснение на потребителя. Коментарът ти е дребнав и излишен.