Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите
Collapse
X
-
Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение
Както казах, резултатите ви говорят сами.
Коментар
� -
Първоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнение
Защото, тези контакти, трябва да са два. По един за всеки полюс. Така, изцяло се изключва вероятността единият полюс някъде да се допре или да остане свързан с токопроводими части, докато вторият, да остане под напрежение и, по вода или по някакъв метален предмет, да осигури верига за протичане на ток от панелите през човек. Виждаш ли? Не е сложно.
Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.
Коментар
� -
Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение
Ама защо да се поставят терморелета след като въпросът е решен? Е там, на картинката?
Верно си заслужавате битието.
Коментар
� -
Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеИма хора които с глава стена пробиват, и да не може се мъчат. Той просто си е навил че не може инженерите да не са догледали нещо, сляпа вяра - нещо такова.
Ееееййй, за пенсия станахте, и нищо.
Щом досега не се научихте, никога няма да се научите.
Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.
Коментар
� -
Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеИм..., да се поставят терморелета, просто варианта на свързване на панелите казва - за да е сигурно че няма да стане инцидент при гасене на пожар, освен диодите сложете терморелета и проблема се решава с термично задействани прекъсвачи които ще развържат веригата на последователно навързаните панели. Диодите не го правят това със сигурност, защото създадат ли се условия за затваряне на верига, панелите всъщност си работят и веднага ще подадат ток.
Верно си заслужавате битието.
Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.
Коментар
� -
Има си нужда от батерии съставени от последователно навързани малки капацитети, които да не могат да се палят. При проблем той ще извади един елемент от модула от строят, той няма да се запали защото няма достатъчно енергия в него за тази работа и ЩЕ прекъсне веригата в която са свързани всички елементи в модула с което късото съединение ще приключи.D.Y.F-091066
Коментар
� -
Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеИма хора които с глава стена пробиват, и да не може се мъчат. Той просто си е навил че не може инженерите да не са догледали нещо, сляпа вяра - нещо такова.
Коментар
� -
Им..., да се поставят терморелета, просто варианта на свързване на панелите казва - за да е сигурно че няма да стане инцидент при гасене на пожар, освен диодите сложете терморелета и проблема се решава с термично задействани прекъсвачи които ще развържат веригата на последователно навързаните панели. Диодите не го правят това със сигурност, защото създадат ли се условия за затваряне на верига, панелите всъщност си работят и веднага ще подадат ток.D.Y.F-091066
Коментар
� -
Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеВариант 3 и 4 са за отворена верига, става въпрос да не може веригата да се затвори като се полее с течности например и тока да има възможност да мине през тялото на този който гаси. Варианта е прекъсвачи, релета които се задействат с топлина.
Ама иначе, "консул".
Коментар
� -
Първоначално изпратено от Кисимов Разгледай мнениеДали забелязахте новината за LG elec. от август когато заради два подпалени акумулатора GM изтеглят 69 хиляди шевролета - тотални изисквания са въвели: https://ru.investing.com/news/stock-...rticle-2075167
Коментар
� -
Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеВариант 3 и 4 са за отворена верига, става въпрос да не може веригата да се затвори като се полее с течности например и тока да има възможност да мине през тялото на този който гаси. Варианта е прекъсвачи, релета които се задействат с топлина.Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.
Коментар
�
Коментар