Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Както казах, опасявам се че ще си купя микромодул колкото и тръбички.

Ами да. Веригата за доставки към теб, е прекъсната.

[Имхотеп]

Както казах, опасявам се че ще си купя микромодул колкото и тръбички.

[Имхотеп]

Тук си търсите повод да се отвличате от основното което всички очакват с нетърпение. А именно микромодула с оловни клетки и общ електролит.

[Pyramid]

https://www.youtube.com/watch?v=qmWkWbhCnMc, 2м 57с, човека говори за над 500 ватчаса за килограм

Тоя индиец ли беше? Много бълбука, доде хортува.

[supertrader]

https://www.youtube.com/watch?v=qmWkWbhCnMc, 2м 57с, човека говори за над 500 ватчаса за килограм

[supertrader]

chan_tura_naga, добре че ми го каза, те всички дето правят тези неща да знаеш са се объркали, такива батерии вече има само че не са за електромобили.

[Pyramid]

супъртрейдър,
не слагай грях на душата си, ти си безценен кадър за науката, разбираш безапелационно и върховно химия, и електрохимия, и ядрена физика, и механика, и изкуствен интелект, и технология, и обществени науки, финанси, и мн.др.

Моля те, не погребвай брилянта в себе си, а го отдай на науката и технологията.

Можеш да започнеш като трамплин от БАН (другият гений Пирамид ще те насочи), след това разни харварди-марварди, накрая световен гений-ръководител на науката.

Моля, не оставяй брилянта в себе си да стане сажда!

...Само как знае, другарят Чан.

[Pyramid]

Сега приеха да се определят като графен няколко форми, тази един слой с дебелина колкото са атомите наистина има такива свойства, при него цените са космически. Но правят и с дебелина няколко слоя и също го определят като графен. Затова казвам по фин графит, при многослойна батерия тип сандвич дали няма да има по ефективно приложение ? Това което твърдях че по малка дебелина на слоя активни вещества ги прави по реактивоспособни се оказва вярно между другото. Сега оптимизацията не може да е еднопосочна само в посока по добър анод, и катода може да се подобри и тогава ще стане това 0.5 киловатчаса за килограм тегло. Иначе очаквах обратното, някой да каже че очакванията ми са ниски, защото има твърдения за 7киловатчаса за 1 кг...обаче това е много фантастично.

Уранът дава мегаватчасове. Споко.

[chan_tura_naga]

супъртрейдър,
не слагай грях на душата си, ти си безценен кадър за науката, разбираш безапелационно и върховно химия, и електрохимия, и ядрена физика, и механика, и изкуствен интелект, и технология, и обществени науки, финанси, и мн.др.

Моля те, не погребвай брилянта в себе си, а го отдай на науката и технологията.

Можеш да започнеш като трамплин от БАН (другият гений Пирамид ще те насочи), след това разни харварди-марварди, накрая световен гений-ръководител на науката.

Моля, не оставяй брилянта в себе си да стане сажда!

[supertrader]

Ако дотова има евро въобще, може да стане.
25 години живот, 0.5квч за 1кг, 5000цикъла, 15мин зареждане..

[bota156]

това за 7 киловатчаса наистина е фантазия

1 е повече от достатъчно + 100к цикъла + 100 секунди зареждане до горе + 100 години живот + 100€ киловата.
Епа нема таквоз животно

[supertrader]

това за 7 киловатчаса наистина е фантазия

[supertrader]

Сега приеха да се определят като графен няколко форми, тази един слой с дебелина колкото са атомите наистина има такива свойства, при него цените са космически. Но правят и с дебелина няколко слоя и също го определят като графен. Затова казвам по фин графит, при многослойна батерия тип сандвич дали няма да има по ефективно приложение ? Това което твърдях че по малка дебелина на слоя активни вещества ги прави по реактивоспособни се оказва вярно между другото. Сега оптимизацията не може да е еднопосочна само в посока по добър анод, и катода може да се подобри и тогава ще стане това 0.5 киловатчаса за килограм тегло. Иначе очаквах обратното, някой да каже че очакванията ми са ниски, защото има твърдения за 7киловатчаса за 1 кг...обаче това е много фантастично.

[Pyramid]

Не сегашните суперкондензатори, нещо което да има характеристики и като на батерия и да се зарежда сравнително бързо. По принцип за да се използва тока от фотоволтаици и ветрогенератори с него също трябва да се зареждат някакви батерии, да се преобразува в електрохимическа енергия. След това електромобилите да им се прехвърля заряд от тези батерии.
Графенът, или по финния графит е по активен и може да поеме по голям брой заряди, просто има по голяма активна повърхност според мен това е цялата работа и затова са тези очаквания за по добри батерии.

За различни субстанции говориш. Графенът НЕ Е "по-фин графит", а ЕДНОСЛОЙНА РЕШЕТКА ОТ ВЪГЛЕРОДНИ АТОМИ. Има разлика. По тази причина, той не "може да поеме по-голям брой заряди". Зверски тънък е и заема минимален обем. Затова, а също, поради мноого ниското съпротивление при протичане на тока по него, (позволяващо огромна плътност на същя този ток), както и огромната си химическа устойчивост, графенът е уникален материал за електроди за тези кондензатори (оставя много свободен обем за още слоеве). Графитът е различен. Той съхранява в кристалната си решетка йони на електролита (при литиевите батерии), понеже / и за да НЕ влизат те в хим.реакция с електродите, с което, да ги увредят. Такъв е механизмът но, наистина, работи.

[supertrader]

Не сегашните суперкондензатори, нещо което да има характеристики и като на батерия и да се зарежда сравнително бързо. По принцип за да се използва тока от фотоволтаици и ветрогенератори с него също трябва да се зареждат някакви батерии, да се преобразува в електрохимическа енергия. След това електромобилите да им се прехвърля заряд от тези батерии.
Графенът, или по финния графит е по активен и може да поеме по голям брой заряди, просто има по голяма активна повърхност според мен това е цялата работа и затова са тези очаквания за по добри батерии.