Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[d333]

Антифриза според производителите се препоръчва да се сменя на 5 години.
Няма проблем със замръзването, не това му се разваля, а антикорозионните добавки в него. Затова препопоръчват така.
За скоростните кутии обикновено казват "Не се сменя". На практика е добре да се сменя на около 60 хил.км или 5 години някъде като време - независимо дали е автоматик или ръчна кутия.

[Pyramid]

Не знам какви ги приказвате, но аз никога на нито една моя кола не съм сменял антифриза. Само доливам по малко, ако се наложи. Никога не съм сменял и масло на диференциала или на скоростната кутия. Никога не съм сменял и спирачна течност. И никога не съм имал проблеми с която и да било кола, а през ръцете ми са минали поне 15-20 ....

Ако има нещо, което трябва да се сменя по-често, то това е смяната на цялата кола. Не мога да си представя, че някой ще кара една и съща кола цели 20 години ....

Също и за парното у дома - заредено е с пропилен гликол, разреден с вода, и тази смес никога досега не е сменяна.

ПП: За който не знае, пропиленгликола също е незамръзваща течност със страхотни параметри, но не е отровен за разлика от етиленгликола, с който се прави антифриза.

...Айтъй. Една кола да поддържа в изправност, освен със смяна, не може въпреки доброто финансово състояние, пък дава "акъл". Безценен. Сиреч, не струва. Хората едва ли пишат случайно, че антифриз се сменя на две години но, казал Матейко - точка.

Прочее, и пропиленгликолЪТ е отровен. Малко по-малко от етиленгликолА но, все пак. Част от грамотността.

[Mateev]

Ти виждал ли си НОВА кола с нормален антифриз. Че моята 20г баракуда е с НЕНОРМАЛЕН гейски розав

Не знам какви ги приказвате, но аз никога на нито една моя кола не съм сменял антифриза. Само доливам по малко, ако се наложи. Никога не съм сменял и масло на диференциала или на скоростната кутия. Никога не съм сменял и спирачна течност. И никога не съм имал проблеми с която и да било кола, а през ръцете ми са минали поне 15-20 ....

Ако има нещо, което трябва да се сменя по-често, то това е смяната на цялата кола. Не мога да си представя, че някой ще кара една и съща кола цели 20 години ....

Също и за парното у дома - заредено е с пропилен гликол, разреден с вода, и тази смес никога досега не е сменяна.

ПП: За който не знае, пропиленгликола също е незамръзваща течност със страхотни параметри, но не е отровен за разлика от етиленгликола, с който се прави антифриза.

[d333]

В Тесла използвали дървени лайсни : )

https://automedia.investor.bg/a/2-no...i-predpaziteli

[bota156]

Кака да го обясниш на човек който явно няма кола и не е и карал... Нормалния антифриз е препоръчано на ДВГ да се сменя на време което около година. Ясно е че всеки го пропуска и мери само дали издържа на -30 и ако издържа и е чист не се сменя, но този антифриз смазва помпата и се сменя.

Това че ти не си чувал че се сменя си е твой проблем, а това че на Тесла се сменя много , много по рядко а тези които ги мързи може да не го сменят изобщо или най много веднъж на 5-6г е факт. Другото си е балъшки изхвърляния "други балъци тука НЯМА".

Ти виждал ли си НОВА кола с нормален антифриз. Че моята 20г баракуда е с НЕНОРМАЛЕН гейски розав

[DaveBG]

Я ми изкарай някой документ че АНТИФРИЗ се сменя ВСЯКА ГОДИНА....
Кого се опитваш да лъжеш?
Ти си се преебал - други балъци тука НЯМА

А бе нормалния наистина че се сменя всяка година, но аз не познавам такъв който да го сменя. .

Кака да го обясниш на човек който явно няма кола и не е и карал... Нормалния антифриз е препоръчано на ДВГ да се сменя на време което е около година. Ясно е, че всеки го пропуска и мери само дали издържа на -30 и ако издържа и е чист не се сменя, но този антифриз смазва помпата и се сменя.

Това че ти не си чувал че се сменя си е твой проблем, а това че на Тесла се сменя много , много по рядко а тези които ги мързи може да не го сменят изобщо или най много веднъж на 5-6г е факт. Другото си е балъшки изхвърляния "други балъци тука НЯМА". Като гледам балъка е само 1.

[v_tin]

- момчета, има ли някой изобщо дето е влизал в електрически автомобил/ Тесла ??
- а, хибрид ??

Дейв кара такава и еди също, като искаш нещо повече/ защото тези двамата само казват че имат, но нищо друго/ отиваш във форума на екарс.бг

Ако се водя по логиката на тези двамцата, аз имам самолет боинг 737, ама няма да ви кажа нищо за него, освен че лети

Иначе какво да има в колата, един колега си купи че седнах- тесла, някаква голяма- един екран и всичко правиш през него

[v_tin]

Я ми изкарай някой документ че АНТИФРИЗ се сменя ВСЯКА ГОДИНА....
Кого се опитваш да лъжеш?
Ти си се преебал - други балъци тука НЯМА

А бе нормалния наистина че се сменя всяка година, но аз не познавам такъв който да го сменя. . Вече всички караме с дълготраен антифриз- мисля че беше на 3 години.. Същото е с двигателното масло- има вече лонглайф- за 30000км го дават. Нормалното е за 15000, но пък лонглайф струва повече

[v_tin]

Други идей имате ли че става скучно с вас...

Сложи ни в игнора, дано ти стане по весело. Никой не те кара да правиш каквото и да е, това е форум, кеф ти е да отговаряш кеф ти не- демокрация

[hazard]

- момчета, има ли някой изобщо дето е влизал в електрически автомобил/ Тесла ??
- а, хибрид ??

[bota156]

"Флуида на спирачките" или с други думи спирачната течност, се сменя на всички коли защото е хигроскопичен, обаче това много хора не го правят и нямат проблеми. Струва няколко лева литъра.... и не трябва повече от 2-3 литра. Това на на обикновенните коли дори не се споменава понеже е пренебрежимо. Самият ФАКТ че го изтъкваш говори за какви сламки става дума да се покаже че има мейнтанънс а то на практика няма

Антифриза на батерията се сменя да, но тъй като работи в чиста среда , и при много по ниски температури от тези на двигателя се сменя много по рядко. На твоята кола антифриза би трябвало да се сменя всяка година , на телсата ти сам го казваш е на 4 било препоръчано. Едвали някой ще го сменя на 4...

Други идей имате ли че става скучно с вас...

Я ми изкарай някой документ че АНТИФРИЗ се сменя ВСЯКА ГОДИНА....
Кого се опитваш да лъжеш?
Ти си се преебал - други балъци тука НЯМА

[DaveBG]

v_tin
Junior Member
Заслужил
инвеститор
09.09.2020, 19:04
Смяна на флуида на спирачките всеки 25000 мили- 40000км. Смяна флуида на батерията за охлаждане- всеки 4 години

https://www.youtube.com/watch?v=e4cIGfg6J9A-- Tesla Model 3 Maintenance

след 4 минута, след 9 минута, дейли чек, мантли чек

Гледам че има и видео колко струва поддръжката на теслата след гаранция, ама няма да си купувам и ме мързи да го гледам. Който си има брада да си търси бръснар

"Флуида на спирачките" или с други думи спирачната течност, се сменя на всички коли защото е хигроскопичен, обаче това много хора не го правят и нямат проблеми. Струва няколко лева литъра.... и не трябва повече от 2-3 литра. Това на на обикновенните коли дори не се споменава понеже е пренебрежимо. Самият ФАКТ че го изтъкваш говори за какви сламки става дума да се покаже че има мейнтанънс а то на практика няма

Антифриза на батерията се сменя да, но тъй като работи в чиста среда , и при много по ниски температури от тези на двигателя се сменя много по рядко. На твоята кола антифриза би трябвало да се сменя всяка година , на телсата ти сам го казваш е на 4 било препоръчано. Едвали някой ще го сменя на 4...

Други идей имате ли че става скучно с вас...

[безимeн]

v_tin
Junior Member
Заслужил
инвеститор
09.09.2020, 19:04
Смяна на флуида на спирачките всеки 25000 мили- 40000км. Смяна флуида на батерията за охлаждане- всеки 4 години

https://www.youtube.com/watch?v=e4cIGfg6J9A-- Tesla Model 3 Maintenance

след 4 минута, след 9 минута, дейли чек, мантли чек

Гледам че има и видео колко струва поддръжката на теслата след гаранция, ама няма да си купувам и ме мързи да го гледам. Който си има брада да си търси бръснар

Доста неща ще научаваме, но не и от тук представените "герои".

Каквато и да е техниката, има си предписания на производителя по отношение на безопасността. Така производителят, най-малкото - "вързва гащите" /при евентуални съдебни дела/, особено в Европа, където работи Класификационната организация, чиито предписания трябва да се спазват, под страха от солени глоби и бъдещи ограничения. Това важи и за Тесла.

[безимeн]

Как ги измисляш тия глупости незнам. Всеки човек който може да търси в гугъл може да види че Тесла има по евтина от БМВ, по бърза е от БМВ, по сигурна е, по евтина за поддръжка и не и се сменят масла. На сайта на тесла го пише още в началото че масла не се сменят наред с другите работи...
На практика няма обсулжване но ти си дрънкай на никого не пречиш.

А колкото до инвестиционната култура, специално моята се оказа добра. Теслата ми е безплатна понеже освен нея взех и акциики на 300 долара, ама не на сегашните 300 а преди сплита.

Това не стана щото колата е "непродаваема" а защото (пак всеки може да види от гугъл) - най продавания автомобил.



Сменяй сменяй , аз с такива глупости вече не се занимавам. За да разбереш колко ме мързи, дори сложих всесезонни гуми. Сега на практика колата никога не влиза в сервиз. Ама никога.

Страхотен "инвеститор" си - постфактум! Има много по-добри от теб! Доста неща СМЕ чели през годините тук /ПОСТФАКТУМ/.

Предпочитам, когато някой парадира с някоя акция - да каже: днес ВЗЕМАМ еди колко си броя акции на еди каква си цена.

Иначе, при репликата: "ВЗЕХ акцийки" - може би ще ти повярваме и много БИХМЕ ти завиждали, някога...

[v_tin]

Как ги измисляш тия глупости незнам. Всеки човек който може да търси в гугъл може да види че Тесла има по евтина от БМВ, по бърза е от БМВ, по сигурна е, по евтина за поддръжка и не и се сменят масла. На сайта на тесла го пише още в началото че масла не се сменят наред с другите работи...
На практика няма обсулжване но ти си дрънкай на никого не пречиш.

А колкото до инвестиционната култура, специално моята се оказа добра. Теслата ми е безплатна понеже освен нея взех и акциики на 300 долара, ама не на сегашните 300 а преди сплита.

Това не стана щото колата е "непродаваема" а защото (пак всеки може да види от гугъл) - най продавания автомобил.



Сменяй сменяй , аз с такива глупости вече не се занимавам. За да разбереш колко ме мързи, дори сложих всесезонни гуми. Сега на практика колата никога не влиза в сервиз. Ама никога.

v_tin
Junior Member
Заслужил
инвеститор
09.09.2020, 19:04
Смяна на флуида на спирачките всеки 25000 мили- 40000км. Смяна флуида на батерията за охлаждане- всеки 4 години

https://www.youtube.com/watch?v=e4cIGfg6J9A-- Tesla Model 3 Maintenance

след 4 минута, след 9 минута, дейли чек, мантли чек

Гледам че има и видео колко струва поддръжката на теслата след гаранция, ама няма да си купувам и ме мързи да го гледам. Който си има брада да си търси бръснар