Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[redcretin]

Тойота мина няколко пъти през такова бедствие и още „крЕта”. Именно отговорното отношение, е това, което гради, а не руши репутация. Е, на теб не е дадено да го разбереш, сам си си преценил, как да,се назовеш...

Чшш ало, Тойота има в пъти повече продажби - и да върне малко коли за смяна на някоя пластмасова лайстна, голям праз.
Друго си е 1/4 от таралясниците ти да не могат да държат пътя заради разбито окачване.

[Pyramid]

не е, освен ако е 1/4 от годишното ти производство. Тогава е бедствие

Тойота мина няколко пъти през такова бедствие и още „крЕта”. Именно отговорното отношение, е това, което гради, а не руши репутация. Е, на теб не е дадено да го разбереш, сам си си преценил, как да,се назовеш...

[redcretin]

Коли отзовават и други фирми, не е изключително събитие.

не е, освен ако е 1/4 от годишното ти производство. Тогава е бедствие

[Pyramid]

Такива като теб тук верно ви викаме да миете кенефи, тук спор няма Точно щото сте гастари - побачкате, пък ви бием шута в Б-стан обратно и джафкате като пудели оттам после. За разлика от теб не гледам колите на картинка, смешник

Аха. Щото, ти не си „гастар”. ХАХАХАХАХАХХХХХ ! ! !

[Pyramid]

Епа малко ли е на смешните им произведени бройки да върнат в сервизите 100+ хиляди че им е счупено окачването бре? Не говорим въобще за никаквата им гаранция, таралясници

Коли отзовават и други фирми, не е изключително събитие. И ги отзовават именно, защото, са дали гаранции. Тъй че, куче, кЪш !

[redcretin]

https://www.investor.bg/tehnologii/2...ditel--317105/

Теслари, какво стана с яката фирма? Некадърни да направят кола - сега почва спихването и търсенето на някой да поеме тежката задача хахахаха, пак ще е някой Джанг Линг от Китай - и собствениците ще карат китайска сапунерка. Автопилотът умря на практика, освен напушените лафове нещичко остана ли?

[redcretin]

По добре аграр (въпреки че не позна пак) от колкото да мия кенефите и да ме плюят чернилка такава. Така каго гледам ти си червен Не си ли на ясно че там те мислят за измет а сега вече и тука гастербайтерче? Ама толкова ти е акъла като гледам и на гаджетата ти тука. Всички те мислят за тъп защото не можеш елементарна сметка да си напривш коя кола е по-добра Съмнявам се такъв балък да е добре в ГЕРМАНИЯ хахахах... може и да не си излизал от тука всъщност или да си екстрадиран знае ли човек.

Такива като теб тук верно ви викаме да миете кенефи, тук спор няма Точно щото сте гастари - побачкате, пък ви бием шута в Б-стан обратно и джафкате като пудели оттам после. За разлика от теб не гледам колите на картинка, смешник

[redcretin]

Виж сега, червеното крети досега не е дало нито един довод защо аджеба Тесла е лоша кола. Идва и изтърсва че била боклук и толкова. Ти ако се мислиш за по умен и все пак решиш да разсееш мнението че не си негов акаунт / сайдкик дай ти доводите защо Тесла е по-лоша кола от ДВГ колите. Ясно че цената не ви притеснява вече така че давайте доводите

Епа малко ли е на смешните им произведени бройки да върнат в сервизите 100+ хиляди че им е счупено окачването бре? Не говорим въобще за никаквата им гаранция, таралясници

[Pyramid]

Ма то който даде, не само Матейко.

Че то като ви гледам, всички сте втасали.

[v_tin]

Аха да бе, немците само чакат неуспял в България родомразец който е отишъл там с автобус на етап-69 изнесен пак от тях преди 30г. да му дадат 9000 евро. Ти понеже намираш кусури на Теслата затова по надолу заглеждаше само датчията (EV все пак).

И да не стане грешка, изобщо не ми дреме каква кола ще си купиш.

Ako Имаш адресна регистрация в германия и ти ще получиш тези помощи. Такава е политиката тук

[DaveBG]

Чичовото, автобусите са запазени за работници с червени потници като теб, аграрчета С тия цени на полетите вече 10 години имам към 150 двупосочни, знам че ти не мож го съобрази въобще точно щото си неуспял и заклещен в Б-стан немците размитат за мен, затова съм вече и с немско гражданство, Андрешко смотан тъп прост
Каква Дачие бре смешник, тя е още на чертожната дъска, ако изобщо. Гледам Нисан, дето е в пъти по-продаван от тесларите и вече 2 поколение модел, гледам Пежо дето имат електрички още през 90-те, когато си ходил прав под масата, а Мъски е преписвал на изпитите си, за бога дори тъпото Ренде (него не го гледам заради батерията) също имат електрички през 90те, гледам Мазда СУВ, не Тесла на картинка като теб. Не съм рекъл, не съм взел модел 3, ама не ми се виси по сервизи и мразя къси гаранции и преебъци като Мъск просто

ПП: колкото до тровенето, точно столичани в повече гълтате най-мръсния въздух в СВЕТА в момента.

По добре аграр (въпреки че не позна пак) от колкото да мия кенефите и да ме плюят чернилка такава. Така каго гледам ти си червен Не си ли на ясно че там те мислят за измет а сега вече и тука гастербайтерче? Ама толкова ти е акъла като гледам и на гаджетата ти тука. Всички те мислят за тъп защото не можеш елементарна сметка да си напривш коя кола е по-добра Съмнявам се такъв балък да е добре в ГЕРМАНИЯ хахахах... може и да не си излизал от тука всъщност или да си екстрадиран знае ли човек.

[DaveBG]

Виж сега, червеното крети досега не е дало нито един довод защо аджеба Тесла е лоша кола. Идва и изтърсва че била боклук и толкова. Ти ако се мислиш за по умен и все пак решиш да разсееш мнението че не си негов акаунт / сайдкик дай ти доводите защо Тесла е по-лоша кола от ДВГ колите. Ясно че цената не ви притеснява вече така че давайте доводите

[Имхотеп]

Определено не се опитвам да измамя Матейко с 300 бона Кат тибя.

Ма то който даде, не само Матейко.

[redcretin]

Сега как става? Млад човек, отделя се от родителите, сам или със семейството си. Купуват си кола за 3-5000 лв. С нея си ходат на работа, закарват и вземат децата си от училище и градина. Като забранят или направят невъзможно да се купи и поддържа ДВГ, възможноста за младите хора ще е рано-рано да се набутат с един сериозен кредит. И след не-повече от 10 години пак. Ясно е за кого е интереса и въобще не вярвам някой да го е грижа за някакво замърсяване.

Де да беше така... ама тая кола съм му я продал аз, защото в Германия вече не я искаме че цапа и не минава преглед трошка на 300 хил км.
В БГ му я представя джамбазина за 130 хил свежарка и от 1000 евро цената отива на 5000 лева, с добавената екстра че и реже катализаторите щото вече са предали Богу дух, а новите СКЪПИ. Общината ли, вие трябва да натискате за субсидии за електрички и да разкарате втората употреба, инак ще сте все тайка лидерипо болести в Европа и с най-мръсния въздих в света.

[redcretin]

Аха да бе, немците само чакат неуспял в България родомразец който е отишъл там с автобус на етап-69 изнесен пак от тях преди 30г. да му дадат 9000 евро. Ти понеже намираш кусури на Теслата затова по надолу заглеждаше само датчията (EV все пак).

И да не стане грешка, изобщо не ми дреме каква кола ще си купиш.

Чичовото, автобусите са запазени за работници с червени потници като теб, аграрчета С тия цени на полетите вече 10 години имам към 150 двупосочни, знам че ти не мож го съобрази въобще точно щото си неуспял и заклещен в Б-стан немците размитат за мен, затова съм вече и с немско гражданство, Андрешко смотан тъп прост
Каква Дачие бре смешник, тя е още на чертожната дъска, ако изобщо. Гледам Нисан, дето е в пъти по-продаван от тесларите и вече 2 поколение модел, гледам Пежо дето имат електрички още през 90-те, когато си ходил прав под масата, а Мъски е преписвал на изпитите си, за бога дори тъпото Ренде (него не го гледам заради батерията) също имат електрички през 90те, гледам Мазда СУВ, не Тесла на картинка като теб. Не съм рекъл, не съм взел модел 3, ама не ми се виси по сервизи и мразя къси гаранции и преебъци като Мъск просто

ПП: колкото до тровенето, точно столичани в повече гълтате най-мръсния въздух в СВЕТА в момента.