Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[redcretin]

Една идея за евтини електрически коли втора употреба, Тойота Мирай вървят евтино втора ръка на много малък пробег като за 5 годишна кола и са доста добре направени. Махат им се резервоарите за водород и горивните клетки и се поставят батерии, това са си чисто електрически коли..не виждам такава конверсия обаче някой да е направил, може да не се е досетил.

https://www.youtube.com/watch?v=yPuC...channel=Zindda

[supertrader]

Една идея за евтини електрически коли втора употреба, Тойота Мирай вървят евтино втора ръка на много малък пробег като за 5 годишна кола и са доста добре направени. Махат им се резервоарите за водород и горивните клетки и се поставят батерии, това са си чисто електрически коли..не виждам такава конверсия обаче някой да е направил, може да не се е досетил.

[redcretin]

Ето едно разкошно образователно филмче за чип кризата и защо Тесла преминава почти незасегната. За Матеев и другите, които още не са разбрали мащаба на проблема.

Абе ти виждаш ли каква глупост шерваш, целия канал?

[BobyB]

Ето едно разкошно образователно филмче за чип кризата и защо Тесла преминава почти незасегната. За Матеев и другите, които още не са разбрали мащаба на проблема.

[Pyramid]

Ако за нещо се появи дефицит в пазарната икономика, гледайте какво ще се случи след година-две - свръх производство, свръхпроизводство и пак свръхпроизводство ...

Респективно и ниски цени ...

Тоест, има не балансирана, а свръхреакция (наблюдава се в много сфери). Ниските цени, след свръхпроизводство, дали са изгодни за производителите, според теб? Или стоката залежава, или дефицит ... Проблемът е системен, по-скоро

[supertrader]

Матеев, това нещо не ги устройва автопроизводителите обаче - на тях заради няколко долара чипове им пропада продажба на автомобил за 20 000 - 50 000 долара. По скоро ще се появи интерес всеки да си ги произвежда сам сега след такива проблеми.

[Mateev]

terziеv, чиповете са проблем, въобще всеки монопол е проблем за тези които не са собственици на монопола.

Ако за нещо се появи дефицит в пазарната икономика, гледайте какво ще се случи след година-две - свръх производство, свръхпроизводство и пак свръхпроизводство ...

Респективно и ниски цени ...

[supertrader]

Може би нормалния ритъм го няма, тези неща с поръчките наистина се объркват, а може и да искат по големи печалби да направят производителите. Защото в този сектор търговията е била дъмпинг и след него пак дъмпинг. Сигурно малко повече стотинки оправят нещата, но и ритъма е изтърван.

[Pyramid]

чета докладите на Порше (имат и те електрически и хибрид модели, не че иначе не са бъкани със електроника)
и Тесла, нещо кризата със чиповете ги отбягва, интересно.
А, други производители, страдат.

Ами аз го споменах, ама току се правят някои, че не го виждат: Ексклузивна поръчка.

[supertrader]

Обаче като се концентрира производството в една или няколко точки монополите просто са неизбежни, те на Запад не го знаят това нещо. Знаят го но това не им пречи да си го причиняват.

[supertrader]

terziеv, чиповете са проблем, въобще всеки монопол е проблем за тези които не са собственици на монопола.

[terziеv]

И на тия май не им пука за чиповете...

https://www.businesswire.com/news/ho...d-Quarter-2021

Ти наистина ли вярваш, че чиповете са проблемът.

[pipbel]

чета докладите на Порше (имат и те електрически и хибрид модели, не че иначе не са бъкани със електроника)
и Тесла, нещо кризата със чиповете ги отбягва, интересно.
А, други производители, страдат.

И на тия май не им пука за чиповете...

https://www.businesswire.com/news/ho...d-Quarter-2021

[hazard]

чета докладите на Порше (имат и те електрически и хибрид модели, не че иначе не са бъкани със електроника)
и Тесла, нещо кризата със чиповете ги отбягва, интересно.
А, други производители, страдат.

[Pyramid]

То за съжаление няма никакви доставки, иначе щях да си купя от магазина.
Има само разтягане на лъжливи измамни локуми.

Глупости. Този, дето лъже, си ти. И всички знаят това.