Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[supertrader]

Mateev, да но стават за вертикален монтаж и през повечето време правят ток, правят огради с тях. Ремонтите на покриви са много скъпи, особенно при западняците. Като потече някъде и демонтират всичките панели, всички профили за да открият къде течало и това нещо се плаща скъпо.
Той сам си ги е монтирал и се гордее с това, защото знае много добре че цената на монтажа ще бъде колкото е цената на материалите, панели, инвертори и кабели, но умножено по две. Инсталацията накрая ще бъде три пъти по скъпа отколкото му е излязла.

[supertrader]

Като ги монтираш е по устойчиво да сложиш дългите страни да лежат на монтажните профили по цялата си дължина, по голяма здравина ще има кострукцията. Затова ти писах, че ако ги обърнеш обратно няма да сгрешиш. После тези кабели ги скрий в профилите, да няма кабели огравани от слънцето е по добрия вариант. Твоя монтаж е много лош, но пък е пример как не трябва да се монтират.

[Mateev]

Зависи, как падат.

Още едно време сме наблюдавали паднали панели, при това от високо - пада цял тракер с височина 5-6 метра. На един умник (и тогава имаше такива като този във Франция) му бяха изпопадали всиччките 25 тракера. Тотал щета.

Аз лично обаче съм наблюдавал щетите на само един тракер - този на петолъчката. Който не е пътувал покрай Сливен, той не го е видял. Отдолу под тракера имаше насипани едри като ябълка бели камъни с остри ръбове, Модулите като са се пльоснали върху теззи камъни, и в тях директно имаше дупки да си пъхне човек пръстите и дори ръката. Нямаше обаче тотално потрошен модул. Щетите бяха в пробиването на дупка през някаква клетка, но всичко останало по модула си беше наред.

Пича ги беше ремонтирал всички счупени модули и отново беше сглобил тракера. Ремонта се състоеше в изолиране на повредената клетка отзад през полимерното покритие, след това окъсяване с проводници и след това заливане с прозрачна епоксидна смола. Отпред на модула щетите почти не се виждаха. Човек трябва да отиде отзад, за да види какво е правено и по кои модули.

Та искам да кажа, че едновремешните модули са по-добри от днешните двустранни модули, защото можеха да се ремонтират. Днешните модули са пълна порнография - първо са по-слаби и по-трошливи, и второ - не могат да се ремонтират.

[supertrader]

barbaron, в България куриерските фирми отказват да ги доставят и транспортират, защото се чупят. Когато още не е било известно, че се чупят са приемали закратко и много панели счупили като ги транспортират заедно с другите пратки. Затова транспорта трябва да бъде само за панели. Има със счупени стъкла ги пускат да ги продават, може някой да ги купи. Счупени са при транспорт или монтаж. Интересното е че ги продават все частни лица, а какво ги правят фирмите панелите които счупят ? Много ясно - продават ги като частни лица, няма да си ги сложат на сайтовете и така става ясно, че панелите могат да им се чупят стъклата.

[Tutankhamon]

ЗАБЕЛЯЗЯАМ, МЕЖДУ ДРУГОТО, БУТАН Е СИСТЕМНИЯТ ЧАСОВНОК НА ФОРИМА И Е ДАДЕН С 2 (ДВА!) ЧАСА...НАЗАД.

[Tutankhamon]

Зняаех си, че самоделката е правена от невежа, който в нея е сбъркал всичко, което е можело да се сбърка.

Жалка картинка ....

Аз (ама това, защото съм зъл, ти да не си помислиш друго) откровено се забавлявам с подобни изпълнения.

[Mateev]

На нашия габровски "експерт" ще му разкажа една случка -
какво ми продадоха френските "мошеници"

Когато пристигна първата палета, с 8 соларни панели, поставих я на терасата. Бях сам.
Махнах найлоновата опаковка, и разрязах пластмасовите ленти които обхващаха панелите.
Докато се мотаех, един порив на вятъра събори първия панел
и той се пльосна с трясък на бетонната, покрита с плочки тераса,
после втори, после трети ...
Паднаха върху лицевата страна, изправени, високи са 2м.
Палетата има височина от плочките 10 см и това усложнява удара.
Имало е дори деформация на алуминиевата рамка.

Нямаше никакво пукнато стъкло, но се съмнявах, че ще заработят
Заработиха, и още как, вече 16 месеца

Зняаех си, че самоделката е правена от невежа, който в нея е сбъркал всичко, което е можело да се сбърка.

Жалка картинка ....

[Pyramid]

Застани "мирно" на една бетонна тераса и без да мърдаш, се пльосни по лице
Така ще разбереш "как падат" и от какво "зависи"

Имах случай,(през 1986-та, бях войник). Събота, свиждане, аз съм дневален. Идва от свикването сменникът ми, Шопа, и аз напускам квадратчета и си тръгвам. И чувам странно движение на въздуха: Обръщам се (бях изминал 3÷4 крачки само) - Шопът пада като талпа, по лице, без да мръдне с каквото и да е.
...Носих го в лечебницата, оттам - с УАЗ-ката - в окр6жна болница. Цяло приключение,.оказа се, изпил на екс 1 ЛИТЪР първак 70°. Оправиха го.
НАЙ- интересното е че, нямаше НИКАКВА СЛЕДА от удара ( а така яко се изгърмя в мозайката, 90(+) кг... ПО ЛИЦЕ. Няма посиняло. Няма разбит нос, няма натъртено, няма НИКАКВА следа.
Та, затова ти казвам, паднали са ти на късмет панелите, КАКТО ТРЯБВА са паднали. А Господ, пияните и лудите, си ги пази.

[barbaron]

Зависи, как падат.

Застани "мирно" на една бетонна тераса и без да мърдаш, се пльосни по лице
Така ще разбереш "как падат" и от какво "зависи"
А на пиянитре шопи когато падат, първо краката им се подкосяват, сгъват се, и тогава се пльосват

[Pyramid]

На нашия габровски "експерт" ще му разкажа една случка

Когато пристигна първата палета, с 8 соларни панели, поставих я на терасата. Бях сам.
Махнах найлоновата опаковка, и разрязах пластмасовите ленти които обхващаха панелите.
Докато се мотаех, един порив на вятъра събори първия панел
и той се пльосна с трясък на бетонната, покрита с плочки тераса,
после втори, после трети ...

Нямаше никакво пукнато стъкло, но се съмнявах, че ще заработят
Заработиха, и още как, вече 16 месеца

Зависи, как падат.

[barbaron]

Явно са някакви мошеници. Модула им е кекав и механично слаб. Това означава, че е много трошлив. Самият производител си признава, че модулите му са тествани само срещу градушка, солен спрей и амоняк. Тоест не са тествани на натоварване от сняг или вятър или комбинирано и от двете. Това е и начина да се измъкне от някаква гаранционна претенция, когато модулите му започнат да се трошат.

Две стъкла по 2 mm е изключително слаб модул, особенно за огромната площ от 2.6 кв.м. Ако трябва да отговаря на нормативните изисквания за 90 кг/кв.м., излиза, че модула трябва да издържа тегло 230 кг. Собственото му тегло е 30 кг., така че би трябвало да издържи още 200 кг. (двама мъже), качени в центъра на модула. Ще издържи, ама дръжки. Дори и дете да се качи, и модула ще се строши.
Жалка картинка ....

На нашия габровски "експерт" ще му разкажа една случка -
какво ми продадоха френските "мошеници"

Когато пристигна първата палета, с 8 соларни панели, поставих я на терасата. Бях сам.
Махнах найлоновата опаковка, и разрязах пластмасовите ленти които обхващаха панелите.
Докато се мотаех, един порив на вятъра събори първия панел
и той се пльосна с трясък на бетонната, покрита с плочки тераса,
после втори, после трети ...
Паднаха върху лицевата страна, изправени, високи са 2м.
Палетата има височина от плочките 10 см и това усложнява удара.
Имало е дори деформация на алуминиевата рамка.

Нямаше никакво пукнато стъкло, но се съмнявах, че ще заработят
Заработиха, и още как, вече 16 месеца

[barbaron]

В бг всичко се прави за големите риби - дали имаш 5 киловата или 5000 - все едни документи ти искат. Всичко се прави по такъв начин че да се откажат малките хорица. Докато виж как е в германия- праввиш договор и фирмата която ти монтира панелите ти прави всички документи. Това с виртуалната батерия на барби е много интересно. В бг- дай документ+ документ+ ....

Аз инсталирах и включих сам панелите. Моите и на синчето. За един ден.
Всичките формалности бяха направени през Интернет.
-------------------------------
За да регистрирате соларна инсталация с виртуална батерия за излишъка чрез JPME във Франция, са необходими следните стъпки:

1. Декларация пред общината**
- **Декларация за предварителни работи (DP)** се подава в общината, особено ако инсталацията е на покрив над 1.80 m или в защитена зона[1][7]. За наземни системи над 3 kWc декларацията е задължителна[1].
- Изключение: системи под 3 kWc на покрив или "plug-and-play" комплекти не изискват декларация[1][9].

2. Документи за свързване с мрежата**
JPME извършва свързването с Enedis вместо вас, като изисква:
- **Разрешение за строителство** или декларация DP[2][5].
- План на мястото и снимки на електрическия панел/брояч[2].
- **Сертификат за съответствие Consuel** (за електрическа безопасност)[2][3].

3. Договор с JPME**
- Подписвате онлайн договори, включително:
- **Мандат за представяне** (за обработка на документи с Enedis)[2].
- **Споразумение ARPE** за управление на излишъка[2][6].
- **Договор за е-излишък** – JPME изкупува неизползваната енергия чрез виртуална "е-батерия"[6][8].

4. Предимства пред EDF OA**
- Няма ангажимент за 20 години (като при EDF)[2][4].
- Възможност за самостоятелна инсталация (без сертификат RGE)[2].

5. Срокове**
- Обработка на декларацията в общината: до 1 месец[7].
- Свързване с Enedis: 1–3 месеца[2][5].

Важно:** Ако инсталацията е в исторически зони, се изисква допълнително одобрение от Архитект на сградите на Франция[5][7].

Citations:
[1] https://www.prix-pose.com/panneaux-solaires-apercu/kit
[2] https://www.monkitsolaire.fr/blog/avis-jpme
[3] https://www.goensol.com/installation-panneau-solaire
[4] https://www.fournisseurs-electricite...rnisseurs/jpme
[5] https://www.les-energies-renouvelabl...hotovoltaique/
[6] https://www.jpme.fr/e-surplus
[7] https://transition-energetique.eco/e...eaux-solaires/
[8] https://www.jpme.fr
[9] https://www.monkitsolaire.fr/blog/de...neaux-solaires

[barbaron]

https://mk-sun.com/
Във Франция лъжливата реклама се наказва жестоко.
Затова може да се вярва на тази информация

Горките българи, свикнали да ги лъжат от 1944 г. до днес
Откъде да знаят, че лъжливата реклама трябва да се наказва жестоко
-----------------------
Репресия срещу лъжлива реклама във Франция

Правна уредба
Френският Кодекс на потреблението (Code de la consommation) квалифицира лъжливата реклама като престъпление. Тя се определя като всяка реклама, съдържаща неверни твърдения или информация, която може да подведе потребителите относно съществени характеристики на продукт или услуга[1][3][5].

Санкции
1. Наказателни мерки
- За физически лица: до 2 години затвор и глоба до 300 000 евро[1][2][3].
- За юридически лица: глоби до 1,5 милиона евро или 10% от годишния оборот на фирмата[1][4][5].
- При рецидив или използване на цифрови канали (напр. социални мрежи) санкциите се увеличават до 5 години затвор и глоби до 750 000 евро за физически лица/3,75 млн. евро за фирми[4].

2. Административни мерки
- Забрана за упражняване на професия за срок до 5 години[2][5].
- Публикуване на поправителни обяви или спиране на рекламната кампания[1][2].
- Временна или перманентна затваряне на предприятието[1][5].

3. Граждански последици
- Пострадали потребители могат да поискат **обезщетение** за нанесени вреди[5].
- Асоциации на потребителите имат право да подават колективни искове[5].

Компетентни органи
- DGCCRF (Генерална дирекция за конкуренция, потребление и борба с измамите) – осъществява проверки и налага административни санкции[1][5].
- Съдебни власти – разглеждат наказателни дела[3][4].

Специфични случаи
- Екологични твърдения: глобите могат да достигнат 80% от разходите за рекламата, ако има неверни твърдения за въздействието върху околната среда[1][4].
- Цифрови платформи: онлайн рекламата подлежи на по-строг контрол след законодателни промени от 2024 г.[4].

Франция прилага строг режим на санкции, за да гарантира прозрачност и защита на потребителите. Нововъведеният фокус върху цифровите канали отразява актуалните предизвикателства свързани с онлайн търговията[4][5].

Citations:
[1] https://ems-avocats.fr/publicite-trompeuse/
[2] https://www.groupama-pj.fr/publicite...-devez-savoir/
[3] https://www.juridique-formation.fr/s...consommateurs/
[4] https://cms.law/fr/fra/news-informat...mises-en-ligne
[5] https://www.avocat-guermi.fr/publici...-scrupuleuses/
[6] https://www.gouache.fr/articles/Arti...n-et-sanctions
[7] https://www.doctrine.fr/t/publicite-mensongere
[8] https://www.legifrance.gouv.fr/codes...A000032221099/

[barbaron]

https://mk-sun.com/

Във Франция лъжливата реклама се наказва жестоко.
Затова може да се вярва на тази информация
--------------------------------
Описание
Соларна батерия MK-SUN: решение за управление и оползотворяване на излишната продукция!

Батерията MK-SUN използва технологията LiFePo4 и има капацитет за съхранение от 5 kWh. Можете да комбинирате паралелно до 3 x 5 kWh батерии, като ги свържете към RAI Solis - преобразувател, който преобразува променливия ток от микроинверторите в постоянен ток, който може да се съхранява във физическа батерия. Предлагат се и пакети от батерии с цялото оборудване, от което се нуждаете, за да завършите слънчевата си инсталация с батерия.

Предимство: сглобява се лесно, може да се монтира на стена с помощта на включената в комплекта скоба и може да се инсталира от частно лице, за разлика от повечето соларни батерии, които трябва да се монтират от сертифициран монтажник. Оборудвана е с WiFi модул, така че можете да свържете батерията към интернет и да следите състоянието на нейния заряд чрез специално приложение.

Основни характеристики на батерията:
- LiFePo4 технология
- 10 години гаранция
- Повече от 6000 цикъла
- Вградена BMS (оптимизира живота на батерията)
--------------------------------

[Mateev]

А ето как изглежда броя на циклите, с които капацитета на една батерия пада до 70%:

Deep of Discharge - NMC - LiPo4

100% DoD	~300	~600
80% DoD	~400	~900
60% DoD	~600	~1,500
40% DoD	~1,000	~3,000
20% DoD	~2,000	~9,000
10% DoD	~6,000	~15,000

100% DoD означава, че циклите са пълни (пълно разреждане и след него пълно зареждане). При такъв режим обикновените литиеви батерии след 300 цикъла капацитета им пада на 70%. LiPo4 ги превъзхождат, но само 2 пъти (600 цикъла).

Ако DoD е по малък (тоест нямаме пълно разреждане), то тогава циклите нарастват, но за да се стигнат на ниво 5-6 хиляди, както си го мечтае Барби, разреждането трябва да е само с 30%. Тоест батерията почти да не се използва. Такъв тип цикли са възможни при GSM-ите, защото всяка вечер се дозарежда, независимо че почти не е изтощена, но при соларните централи това е невъзможно.

При леките коли ако денем се кара малко (до 30% разреждане), а вечер се дозарежда, тогава и при тях ще имаме 8-10 години живот. Ако обаче колата се използва като такси и ежедневно се разрежда почти до нула, то тогава нейната батерия няма да изкара и 2 години.

Та това е ситуацията в наше време. Производителите на коли или соларни батерии могат много да лъжат за циклите на батериите си, но всички премълчават, че много цикли се постигат само ако батерията се използва силно неефективно с малки разреждания до 20-30% и веднага след това дозареждане,

https://batteryuniversity.com/articl...ce=chatgpt.com

Та това с многото цикли е поредната излагация на Барби - 14-та подред за 3 дни.