Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Сори, но аз също съм инженер, но в друга област. От километър те виждам че отдавна цялата ти фасада е куха. С подобни общи обяснения и в първи курс няма да минеш. На работа си само защото си от десетилетия в една замръзнала във времето структура, не защото разбираш нещо и имаш продаваеми умения.

Виж, и аз не го понасям този надут пуяк. Според него, всички сме пр0сти, „измамници” и какви ли не, само Той Хубав, че и Скромен... Всички виждат, НЕ Е ТАКА, ама он си знай.
Обаче, тази „просто стока” си има тънкости, които я правят стратегическа, сиреч, и изискванията са много към/около нея та, Урдуляшката не става. Приказките кой колко бил велик или грешен, да ги оставим за другаде. Само си представи 200 К електрички, да ги сложиш на заряд, с по 10 kW зарядно (щото може и повече) - че това са 10 блока по 200 MW , пък те, нито тръгват, нито спират за секунди... И ВСИЧКО ТЮ-ТЮ.
Тъй че, полека. Когато е прав пуякът, прав е.

[Pyramid]

Вие електричарите май наистина си въобразявате че светът се върти около вас? Слез малко на земята, ти си просто една бурмичка в една машина, която отдавна е просто commodity. Ако не ти е ясно какво означава това - базови стоки и услуги, които се издържат от мащаб и с минимални печалби. Ако си мислиш че това е единственото commodity, малко си се объркал. Само че няма други електричари, или хлебари, или бензинаджии, или ВиК инженери, или телекомуникационни инженери или каквито щеш, дето да се репчат като тебе как светът щял да спре ако не бил той.

И така да е. Опитай без ток, и да те видим.

[BobyB]

Ми най малкото за всеки час от денонощието имаме прогнозна стойност на товара която почти съвпада с реалното потребление.Грешки се получават когато синоптиците не познаят времето.Та както имаме прогнозата за товара така имаме и графици за работата на блоковете във всички централи които покриват това потребление.Имаме блокове в ремонт в авария такива които участвуват в първичното регулиране на честотата и такива които участвуват във вторичното регулиране на честотата и обменните мощности щото нашата ЕЕС работи в паралел с ЕЕС на страните на континентална Европа.Питам какво правим когато се мръкне или когато е облачно и товарът на ЕЕС е по голям от мощностите които могат да работят.Ако има откъде да внесем добре дори на висока цена добре ами ако няма кво правим?Да си чел една наредба за въвеждане на ограничения???Тогаве ще видиш като идеш на работа и ти запрат тока а си на 30 я етаж...щото първо тока се спира на безделниците каквито са всички чекиджии програмисти интернети и разни други дето по цел ден си чешат мъдете и нищо не произвеждат...А познай като почнат режимите дали тия фирми няма да се изнесат от България и ти заедно с тех ама одърте вече и никъде няма да те искат.Така че си трай и не се излагай по форумите

Сори, но аз също съм инженер, но в друга област. От километър те виждам че отдавна цялата ти фасада е куха. С подобни общи обяснения и в първи курс няма да минеш. На работа си само защото си от десетилетия в една замръзнала във времето структура, не защото разбираш нещо и имаш продаваеми умения.

[BobyB]

Бобчо абе отде ви намират толко тъпи софийски кратуни бе?Какви интернет протокали те гонят запре ли тока ти няма да работиш ставаш безработен анадънму какъв интернет?.Тва първо второ на следващата сутрин като се изсереш ще осъзнаеш че апартамента ти вече е неизползваем щото нема вода и отопление и стойността му е нула.Трето жена ти също е безработна децата са дома щото ни училище ни детска градина работят.Отиваш на магазина нова изненада затворено.Единственото което имаш е останалият бензин в резервоара и това дето е останало в хладилника.Само това ви оправя дебелите кухи софийски кратуни.МГ си завършил досега си мислех че математиците не са толко тъпи ама ти си завършил с връзки щото толко тъп не може.

Вие електричарите май наистина си въобразявате че светът се върти около вас? Слез малко на земята, ти си просто една бурмичка в една машина, която отдавна е просто commodity. Ако не ти е ясно какво означава това - базови стоки и услуги, които се издържат от мащаб и с минимални печалби. Ако си мислиш че това е единственото commodity, малко си се объркал. Само че няма други електричари, или хлебари, или бензинаджии, или ВиК инженери, или телекомуникационни инженери или каквито щеш, дето да се репчат като тебе как светът щял да спре ако не бил той.

[supertrader]

v_tin потърси за Хаваите, откачат се от мрежата защото тока става все по скъп и причината да поскъпва е че абонатите намаляват. Електричките могат да бъдат много икономични откъм разход на енергия, но как ще стане това в градовете и при тази организация на движението не питай мен.Разбира се че ако е мощна като Тесла разхода няма да е нисък, но ако сравниш разхода на една бензинова със същата мощност с този на ел. наистина теслата сигурно е много икономична и по отзивчва и лесна за управление. Автоматичните скоростни кутии са степенни а при ел са безстепенни, има си гиразличията.

[national power]

Какво общо има ЕЕС и режимите му в случая? Това е стока като всяка друга, във всеки момент може да бъде изместена. И ти не разбираш нищо от интернет протоколи, суичове, балансинг, буфериране и хиляда други неща и не ти и трябва да ти разбираш за да стоиш по цял ден във интернет и да си чешеш егото във форума.

Ми най малкото за всеки час от денонощието имаме прогнозна стойност на товара която почти съвпада с реалното потребление.Грешки се получават когато синоптиците не познаят времето.Та както имаме прогнозата за товара така имаме и графици за работата на блоковете във всички централи които покриват това потребление.Имаме блокове в ремонт в авария такива които участвуват в първичното регулиране на честотата и такива които участвуват във вторичното регулиране на честотата и обменните мощности щото нашата ЕЕС работи в паралел с ЕЕС на страните на континентална Европа.Питам какво правим когато се мръкне или когато е облачно и товарът на ЕЕС е по голям от мощностите които могат да работят.Ако има откъде да внесем добре дори на висока цена добре ами ако няма кво правим?Да си чел една наредба за въвеждане на ограничения???Тогаве ще видиш като идеш на работа и ти запрат тока а си на 30 я етаж...щото първо тока се спира на безделниците каквито са всички чекиджии програмисти интернети и разни други дето по цел ден си чешат мъдете и нищо не произвеждат...А познай като почнат режимите дали тия фирми няма да се изнесат от България и ти заедно с тех ама одърте вече и никъде няма да те искат.Така че си трай и не се излагай по форумите

[national power]

Нищо общо няма. За теб и мен тока е просто стока с определена цена. Ни най-малко не ме интересува работата на Бай Пеше и за какво отговаря, както и него не го интересуват интернет протоколите и цялата сложна инфраструктура отдолу за да си плаща 20 кинта месечно на провайдера и да седи във форумо денонощно.

Бобчо абе отде ви намират толко тъпи софийски кратуни бе?Какви интернет протокали те гонят запре ли тока ти няма да работиш ставаш безработен анадънму какъв интернет?.Тва първо второ на следващата сутрин като се изсереш ще осъзнаеш че апартамента ти вече е неизползваем щото нема вода и отопление и стойността му е нула.Трето жена ти също е безработна децата са дома щото ни училище ни детска градина работят.Отиваш на магазина нова изненада затворено.Единственото което имаш е останалият бензин в резервоара и това дето е останало в хладилника.Само това ви оправя дебелите кухи софийски кратуни.МГ си завършил досега си мислех че математиците не са толко тъпи ама ти си завършил с връзки щото толко тъп не може.

[Pyramid]

Нищо общо няма. За теб и мен тока е просто стока с определена цена. Ни най-малко не ме интересува работата на Бай Пеше и за какво отговаря, както и него не го интересуват интернет протоколите и цялата сложна инфраструктура отдолу за да си плаща 20 кинта месечно на провайдера и да седи във форумо денонощно.

Ето, пак. Искаш да се разпадне системата? НЕ Е добра идея. „Работата не те интересувала”. Интересува те, и още как! По-скоро, те интересува, да не я забелязваш. МОЛИ СЕ, ДА НЕ СЕ И НАЛАГА.

[BobyB]

Има много общо. Непознаването на нещата не те избавя от последиците.

Нищо общо няма. За теб и мен тока е просто стока с определена цена. Ни най-малко не ме интересува работата на Бай Пеше и за какво отговаря, както и него не го интересуват интернет протоколите и цялата сложна инфраструктура отдолу за да си плаща 20 кинта месечно на провайдера и да седи във форумо денонощно.

[Pyramid]

Какво общо има ЕЕС и режимите му в случая? Това е стока като всяка друга, във всеки момент може да бъде изместена. И ти не разбираш нищо от интернет протоколи, суичове, балансинг, буфериране и хиляда други неща и не ти и трябва да ти разбираш за да стоиш по цял ден във интернет и да си чешеш егото във форума.

Има много общо. Непознаването на нещата не те избавя от последиците.

[BobyB]

Поредните приказки на човек който хабер си няма от ЕЕС и от режимите на ЕЕС.Как пък един от вас не вземе да се изключи от мрежата и да ни покаже очарованието на веитата досега само празни приказки колкото да излиза лошата миризма от устата

Какво общо има ЕЕС и режимите му в случая? Това е стока като всяка друга, във всеки момент може да бъде изместена. И ти не разбираш нищо от интернет протоколи, суичове, балансинг, буфериране и хиляда други неща и не ти и трябва да ти разбираш за да стоиш по цял ден във интернет и да си чешеш егото във форума.

[v_tin]

Поредните приказки на човек който хабер си няма от ЕЕС и от режимите на ЕЕС.Как пък един от вас не вземе да се изключи от мрежата и да ни покаже очарованието на веитата досега само празни приказки колкото да излиза лошата миризма от устата

Пуснал съм едно видео жена в колорадо разказва че е платила 24000 долара, за една година от тесла панели е изкарала малко над 500 долара. Инвестицията няма избиване специално в колорадо, каза че ако е в калифорния ще се върне инвестицията, защото там цените били 4 пъти по високи. Никой от обичащите веи-тата не се откача от мрежата, само писателстват. а се е откачил, а е видял бяла мечка в хола. Онзи дето се хвали за трите лв/100км никога няма да ти каже каква теслъ кара, просто защото не кара никаква, в най добрият случай някоя вектра на 100 години, сметнал го е колко струва и се прави на много умен. Същия като телефона, дето познавал ядрения ток през монитора

[v_tin]

Все по-малко се изгаря.
А и това дето гори за ток не е бензин/дизел.Демек пазара на бензин/дизел от тая батерия си е твърдо минус 50тона.
Точно акумулаторите ще разкажат играта на всичко дето не е ВЕИ.
И вероятно ще съм жив да го видя.

Ако няма бензин дизел- значи има атом, въглища, газ или вятър илли слънце. Отнякъде е дошла тази енергия

[Pyramid]

Все по-малко се изгаря.
А и това дето гори за ток не е бензин/дизел.Демек пазара на бензин/дизел от тая батерия си е твърдо минус 50тона.
Точно акумулаторите ще разкажат играта на всичко дето не е ВЕИ.
И вероятно ще съм жив да го видя.

Предлагам ти да се поинтересуваш от статистикита за изгаряне на фосилни горива в цялост за последните години. Не е само до акумулатори, а до целия комплекс: от-до. Разучили сте се да гледате нещата в цялост но, именно там, е цаката.

[vikhunter]

Драсни нещо по темата, че сме в различни соц. групи е очевидно. Че трудно проумяваш 3лв./100км също.
А хора се хвалят и с 1,5лв./100км. Та кютай си там на заплатата и цъкай.

Лев и петдесет ти е износването на гумите за 100км.
Лошото е, че цялата тази дандания с електричките е заради пазара. Който има 2 коли да си вземе трета. Айде като сте толкова екологични да чуя предложение- който си купи ел. да бракува една собствена ДВГ. Или нещо подобно. Айде стига само привилегии.