Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[ED]

Публикувано във факти.бг: Volkswagen ID.3 изпревари Tesla Model 3 по продажби


Oт нaчaлoтo нa ceптeмври в Нoрвeгия ca купeни 692 брoйки ID.3, a Tеslа e уcпялa дa прoдaдe 577. Във врaтa нa aмeрикaнcкия eлeктрoмoбил дишa и Pоlеstаr 2 c 496 нoви рeгиcтрaции.


Нe знaм мнoгo, нo пoмня, чe мнoгo aмeрикaнци ги купихa прeдвaритeлнo зaрaди прeфeрeнциитe и oтcтъпкитe oт тoвa чe взимaт eкoлoгичeн aвтoмoбил. Тecлa oбaчe ce издънихa жecтoкo и нe мoжaхa дa изпълнят и 20 % oт тeзи пoръчки нa "нaй-прoдaвaния" aвтoмoбил. Кaк тaкa "нaй-прoдaвaн" пък рeaлнo aвтмoбили нe e имaлo ... нeщo ми ce губи лoгикaтa.

ID 3 го рекламират от 3 години. Продажбите обаче започнаха едва това лято, защото не можеха да пуснат софтуера повече от година. Това което виждате с VW, Рено или други новенички марки му викат “Pent UP demand” (натрупано търсене). Като минат първите бройки продажбите спадат.

Търсене за по-ниския клас - градски коли ще има (VW ID & Зоуи), но Тесла още не е стъпила в тази ниша. Като се включат и там няма да остане хляб за конкуренцията.

Единствено в най-високия клас ще има място за Порше, LUCID може и други марки, където ще залагат на ултра лукс, който да компенсира техническите недостатъци спрямо теслите.

Втората част дето плямпаш глупости за търсенето на в US нещо си се поубъркАл. Дела на Тесла е над 80%. Продават всичко което произведат. Времето от производство до доставка е към 18 дни за Тесла спрямо 60-80 средно за индустрията.

[Pyramid]

Всички пишехте редовно допреди време...

«- А там, мертвые с косами стоят. И ТИШИНА.»

Я да видим сега, дали наистина, сме в час с материята, чрез няколко специфични и подли въпроси:
1. Кой показател на ел.мобилите към момента, се влияе негативно от увеличаване енергийната плътност ?
2. Кой параметър на акумулатора оказва най-силно влияние върху ускорението на ел.мобила: Номиналния товарен токто, номиналното изходно напрежение при еднакъв капацитет на батерията и еднаква мощност на двигателя...или?
3. Кое е по-вредно за трайността на батерията: Натоварването в номинални граници, или нееднаквостта на елементите? ЗАЩО?
4.Ако има варианти по т.3, кога, какви и защо?
5.В спорните като качества и показатели днешни батерии на ТЕСЛА, на какво се пада най-висок дял от непроизводителната маса?
6.Какви са последиците (с думи прости и, възможно, със стрелчици) върху клиента, когато излезе от строя елемент от батерията?

...заповядайте, експерти. Имате думата.

[Pyramid]

1939 Duesenberg Coupé Simone Midnight Ghost

ТОВА електричка ли е било? Преди 81 години?

[v_tin]

1939 Duesenberg Coupé Simone Midnight Ghost

[Pyramid]

Pyramid Разгледай мнение:
"Български акумулатори или какъв е шансът български производители да стъпят на пазара за тягови батерии ЗА ЕЛЕКТРОМОБИЛИ?
Имам предложение. Приканвам тук дано следят темата всички БГ производители на акумулатори , ако са им истанали R&D отдели, да се сържат с мен

Радвам се, че се кефиш. Определено, след среща с мен, удрят джакпота.

[barbaron]

Pyramid Разгледай мнение:
"Български акумулатори или какъв е шансът български производители да стъпят на пазара за тягови батерии ЗА ЕЛЕКТРОМОБИЛИ?
Имам предложение. Приканвам тук дано следят темата всички БГ производители на акумулатори , ако са им истанали R&D отдели, да се сържат с мен

Ха-ха-хаааа!

[Pyramid]

Коя логика - Тесла е стартъп и още не може да избута на печалба - вече 12 години ли станаха? Лапат пари от държавата за еко-квоти и лъжат потребителите. В електрото в момента лидер е Нисан - Лийфа е най-продаваната до момента. Инак електро има отпреди повече от 100 години в производство (отпреди ДВГ и да се намеси Форд с конвейера), експериментите са дори още по-стари.

Хайде, уж сте големи хора. Кой е казал, че конкуренция няма да има, че няма да се играят мръсни номера и т.н.? ВСЕ ПО-ИНТЕРЕСНО ЩЕ СТАВА, вЕрвайте ми.
И все по-грозни борби ще се водят.

[redcretin]

Публикувано във факти.бг: Volkswagen ID.3 изпревари Tesla Model 3 по продажби


Oт нaчaлoтo нa ceптeмври в Нoрвeгия ca купeни 692 брoйки ID.3, a Tеslа e уcпялa дa прoдaдe 577. Във врaтa нa aмeрикaнcкия eлeктрoмoбил дишa и Pоlеstаr 2 c 496 нoви рeгиcтрaции.


Нe знaм мнoгo, нo пoмня, чe мнoгo aмeрикaнци ги купихa прeдвaритeлнo зaрaди прeфeрeнциитe и oтcтъпкитe oт тoвa чe взимaт eкoлoгичeн aвтoмoбил. Тecлa oбaчe ce издънихa жecтoкo и нe мoжaхa дa изпълнят и 20 % oт тeзи пoръчки нa "нaй-прoдaвaния" aвтoмoбил. Кaк тaкa "нaй-прoдaвaн" пък рeaлнo aвтмoбили нe e имaлo ... нeщo ми ce губи лoгикaтa.

Коя логика - Тесла е стартъп и още не може да избута на печалба - вече 12 години ли станаха? Лапат пари от държавата за еко-квоти и лъжат потребителите. В електрото в момента лидер е Нисан - Лийфа е най-продаваната до момента. Инак електро има отпреди повече от 100 години в производство (отпреди ДВГ и да се намеси Форд с конвейера), експериментите са дори още по-стари.

[Pyramid]

Дали ускорява под 3 секунди или не е важно за мъжете така, както е важно за жените дали има огледалце на сенника и дали цвета е в тон с новата рокля и обувки. Другото са дреболии и се обсъжда само тогава, когато човек вече се е цакнал да си купи някаква кола, и си търси оправдание, че не е сбъркал ....

Когато си прав, прав си.

[Mateev]

...
Масовия потребител си купува колата за да го закара със сигурност и комфорт от т.А до т.Б, а не дали ускорява под 3 сек за 100 км или ще се надбягва по скоростно лимитираните пътища,

Дали ускорява под 3 секунди или не е важно за мъжете така, както е важно за жените дали има огледалце на сенника и дали цвета е в тон с новата рокля и обувки. Другото са дреболии и се обсъжда само тогава, когато човек вече се е цакнал да си купи някаква кола, и си търси оправдание, че не е сбъркал ....

[hazard]

Нагледно потвърждение на предишното послание - традиционните производители са обречени

VW планира над 12 готови модела електрички през следващата година, другите също следват тренда здраво.
Масовия потребител си купува колата за да го закара със сигурност и комфорт от т.А до т.Б, а не дали ускорява под 3 сек за 100 км или ще се надбягва по скоростно лимитираните пътища, 120 до 200 HP са супер достатъчни, нали и 2/3 от населението живее във градска среда (със трафик).
Трябва да се видят всички аспекти на промяната към електрички.
Дизелите със Евро 6 и Бензиновите със катализаторите покриват и последните строги екологични изисквания.
Иначе със Електричките, отделни области на икономиката и работни места ще изчезнат.
Гледам Амазон щел да строи нови 1000 склада в САЩ, ами късмет на малките търговски бизнеси там, добре че системата му за доставки куца по принцип в Европа и засега е слабо представен.

[v_tin]

Публикувано във факти.бг: Volkswagen ID.3 изпревари Tesla Model 3 по продажби


Oт нaчaлoтo нa ceптeмври в Нoрвeгия ca купeни 692 брoйки ID.3, a Tеslа e уcпялa дa прoдaдe 577. Във врaтa нa aмeрикaнcкия eлeктрoмoбил дишa и Pоlеstаr 2 c 496 нoви рeгиcтрaции.


Нe знaм мнoгo, нo пoмня, чe мнoгo aмeрикaнци ги купихa прeдвaритeлнo зaрaди прeфeрeнциитe и oтcтъпкитe oт тoвa чe взимaт eкoлoгичeн aвтoмoбил. Тecлa oбaчe ce издънихa жecтoкo и нe мoжaхa дa изпълнят и 20 % oт тeзи пoръчки нa "нaй-прoдaвaния" aвтoмoбил. Кaк тaкa "нaй-прoдaвaн" пък рeaлнo aвтмoбили нe e имaлo ... нeщo ми ce губи лoгикaтa.

[v_tin]

Каквото и да лъжат троловете че нямало проблем да ремонтираме тия коли които постоянно се развалят и имат нужда от скъпи горива и масла за да работят краят им идва:
2 дни преди батери дей изтече добра информация относно какво да очакваме. С една дума РЕВОЛЮЦИЯ.

https://www.youtube.com/watch?v=94ZzLzFP5Zg

Дейви, новите коли които рекламирате тук дали могат да готвят и да правят свирки- ето това би било революция, иначе ламарина седалка и гуми- все ще ме закара до където искам. Не сме мръднали от времето на каруците, нооооооооооо сегашното шумно го обявавате за революция. Най вероятно за теб и алекса и айфона са революция, ама да ти кажа че не са- просто еволюция

[DaveBG]

Каквото и да лъжат троловете че нямало проблем да ремонтираме тия коли които постоянно се развалят и имат нужда от скъпи горива и масла за да работят краят им идва:
2 дни преди батери дей изтече добра информация относно какво да очакваме. С една дума РЕВОЛЮЦИЯ.

https://www.youtube.com/watch?v=94ZzLzFP5Zg

[ED]

Tesla Model Y vs BMW X3M vs Mercedes Benz AMG GLC 63
by EDMUND

Нагледно потвърждение на предишното послание - традиционните производители са обречени


25-30% по-скъпи ламарини издухани от иноватор на 10 години