Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[безимeн]

Както ти обясних всеки ордър се изпълнявма като отвори пазара. И междудругото току що акцията прехвърли 600! Само докато си говорим глупости...

Хахахах иронията на съдбата е велико нещо!

Остава да обобщим: ДНЕС не си купил нищо, защото нямаш изпълнен ордер!

[DaveBG]

Моля те, днес си писал само това: "ДНЕС купих акции на Тесла".

ОчевАдно имаш изпълнен ордер. Забележително!

Това, да ти обясня все пак - НЕ Е реално изпълнен ордер ДНЕС!

Дори не ти искам доказателства! Толкова е очевАдно, че ДНЕС -нищо не ти се е случило в тая посока... СУТРИНТА...

Както ти обясних всеки ордър се изпълнявма като отвори пазара. И междудругото току що акцията прехвърли 600! Само докато си говорим глупости...

Хахахах иронията на съдбата е велико нещо!

[безимeн]

Аз купих И ДНЕС акции на Тесла на цена 593.

! ))

[безимeн]

Отговаряш на мен, пък било за ЕД. Не съм ти чел поста с подробности... естествено. Кой би чел глупости.

И да е така остава да кажеш къде аз съм писал че няма да говоря за акции?

Моля те, днес си писал само това: "ДНЕС купих акции на Тесла".

ОчевАдно имаш изпълнен ордер. Забележително!

Това, да ти обясня все пак - НЕ Е реално изпълнен ордер ДНЕС!

Дори не ти искам доказателства! Толкова е очевАдно, че ДНЕС -нищо не ти се е случило в тая посока... СУТРИНТА...

[DaveBG]

Мнението, което цитираш - касае ЕД.

Ясно ли се изразих, или ти е трудно да асимилираш това, единствено изречение?

Отговаряш на мен, пък било за ЕД. Не съм ти чел поста с подробности... естествено. Кой би чел глупости.

И да е така остава да кажеш къде аз съм писал че няма да говоря за акции?

[безимeн]

И кое мнение ми е променено година по късно? Дай линк. Това се вижда нали знаеш няма как да се смени. Дай да видим кое мнение съм си променил година по късно и къде съм казал че за акции няма да говоря в тая тема (във форум за инвестиране!!!)

Чакам линка

Мнението, което цитираш - касае ЕД.

Ясно ли се изразих, или ти е трудно да асимилираш това, единствено изречение?

[redcretin]

https://bnr.bg/horizont/post/1013579...plateni-smetki

Те го мултимилиардера, не може да си плати сметките Хумор сатира и забава.

[DaveBG]

Може и на Аврам Бакалина да ги сглобя линк, нямаш грижи Избери си име, все става.
Ся гастар ша викаш на майка ти на сина, сигурно си брал гъби и ти както повелява традицията. Аз съм си емигрант и меко казано келешките ти изпълнения будят само лек присмех хахахахаха

Нищо не си сглобил. Нито ти работи линка, нито е във формат за шерване както го прави колата. На сайта на Тесла пише моето име. Твоя не се отваря нищо.

[redcretin]

Линка който аз съм дал е от шерването на линка от колата, във същия формат е. Освен това се казвам Георги и го пише на линка ми.
Твоя линк освен че НЕ РАБОТИ, е на някой си Хасан. Това се вързва добре с теорията че си в Германия като гастарбайтер де...

Може и на Аврам Бакалина да ги сглобя линк, нямаш грижи Избери си име, все става.
Ся гастар ша викаш на майка ти на сина, сигурно си брал гъби и ти както повелява традицията. Аз съм си емигрант и меко казано келешките ти изпълнения будят само лек присмех хахахахаха

[DaveBG]

https://www.tesla.com/referral/hasanibriamovich

и тоя линк така То произволен, сайта не показва 404 грешка, щото е менте цялата работа явно

Какъв Пловдив бе уйо бледи, аз съм в немско и тук станциите им БЯХА безплатни, докато напушеняка не изтрезня Но дори и безплатно (щото на мен в офиса така или иначе ми е безплатно зареждането) пак няма да си купя китайската сапунерка на батерийки. Имаме служебна 3-ка + на шефчето една S и един Roadster (тая пък отпреди 8 години вече). Посредствени коли, единствената файда че ускоряват добре - то едната файда ум да ти зайде, както няма ограничения по магистрала тук - мога да и смъкна батерийката за макс 150 километра на пълна газ, ми то смешно

Линка който аз съм дал е от шерването на линка от колата, във същия формат е. Освен това се казвам Георги и го пише на линка ми.
Твоя линк освен че НЕ РАБОТИ, и не е шернат от кола е на някой си Хасан. Това се вързва добре с теорията че си в Германия като гастарбайтер де...

[redcretin]

Линк за рифъръра ми към тесла от колата ми:

https://ts.la/georgi87429






Купи си и спечели 1500км, ще ходим двамата да зареждаме безплатно на чарджъра в Пловдив след това.

https://www.tesla.com/referral/hasanibriamovich

и тоя линк така То произволен, сайта не показва 404 грешка, щото е менте цялата работа явно

Какъв Пловдив бе уйо бледи, аз съм в немско и тук станциите им БЯХА безплатни, докато напушеняка не изтрезня Но дори и безплатно (щото на мен в офиса така или иначе ми е безплатно зареждането) пак няма да си купя китайската сапунерка на батерийки. Имаме служебна 3-ка + на шефчето една S и един Roadster (тая пък отпреди 8 години вече). Посредствени коли, единствената файда че ускоряват добре - то едната файда ум да ти зайде, както няма ограничения по магистрала тук - мога да и смъкна батерийката за макс 150 километра на пълна газ, ми то смешно

[DaveBG]

Аха, ся бил ордър, къде, на демото ли То така и аз съм билионер хахахаха, ох хептен смешно стана - не само че нямаш кола, а нямаш и акции

Линк за рифъръра ми към тесла от колата ми:

https://ts.la/georgi87429






Ето купи си и спечели 1500км, ще ходим двамата да зареждаме безплатно на чарджъра в Пловдив след това.

[DaveBG]

Не се чувствай неудобно от казаното горе. Все пак - мнението ти е вече променено (година по-късно). Щом сам отваряш дума за акцията, значи си възприел идеята ми оттогава.
"По-добре - късно" - в конкретния случай не ти помага, нали? Пазарът е наводнен с акции, което беше плана на Мъск...

Такива неща, пиле шарено!"

И кое мнение ми е променено година по късно? Дай линк. Това се вижда нали знаеш няма как да се смени. Дай да видим кое мнение съм си променил година по късно и къде съм казал че за акции няма да говоря в тая тема (във форум за инвестиране!!!)

Чакам линка

[redcretin]

Гастербайтерче , ордър можеш да направиш по всяко време и платформата ти го екзекютва когато отвори пазара в реда на подаване. Освен че нямаш идея от електрически коли сега се оказа че не разбираш и от пазари.
Пак блесна с малоумие.



Двама станаха. Дай пак съвети къде да инвестирам, какво беше в рено ли? Хахаха

Пак да те върна на старата тема още чакам цитатите лъжец... не се извъртай като фурнаджийска лопата.

Аха, ся бил ордър, къде, на демото ли То така и аз съм билионер хахахаха, ох хептен смешно стана - не само че нямаш кола, а нямаш и акции

[безимeн]

...................

Пак да те върна на старата тема още чакам цитатите лъжец... не се извъртай като фурнаджийска лопата.

Долу съм ти дал поста ми от 17.04.2019, 14:18.

Препоръка: виж отговора от същата дата на ЕД, или на друг - от вашето "котило"...

По темата:

Само за няколко месеци - акцията на лабилният психически бизнесмен Мъск изгуби над 15 % от достигнатата цена по време на голямата еуфория, достигната най-вече от аферата с погрешното тълкуване на предлаганият на пазара електромобил и погрешното му отъждествяване със "зелената енергия", въпреки токсичните производства, свързани с материалите, от които е изработена батерията му.

Тези, над 15 % спад в реалната цена на акцията се дължат на отлива на клиенти от покупката на електромобили. Хората все повече се уверяват в рекламният трик, в който удоволствието от управляване на електромобил се извисява над удоволствието от управляването на ВСЕКИ друг автомобил, който е нов и притежава безспорни предимства от всякакъв вид.

Предимствата на автомобилите с ДВГ са безспорни по няколко причини, които налагат акциите на Тесла да падат толкова осезаемо:

1. Поддържането на автомобилите с ДВГ е много по-евтино - ако се отчете стойността на батерията на ел.мобила, която ГУБИ качествата си след всяка следваща година.

2. Пробегът на автомобилите с ДВГ при едно зареждане - освен, че е по-голям, се извършва с по-добри мощностни показатели, както и с възможността за преодоляване на по-голямо натоварване.

3. Предимство на автомобилите с ДВГ е липсата на разходи за отопление на купето, докато при конкурента - това директно намалява пробега на електромобила и това е съществено, особено в преходните и зимния сезон!

4. Електромобилът със сегашната му тежка и обемиста батерия води до тежък електромобил, което отново изисква по-голям разход на ел.енергия и това отново и отново намалява капацитета на батерията и тя сдава багажа доста бързо. Новата батерия изисква сума, равностойна на минимум 60 % от стойността на новият електромобил.

5. Не трябва да си правим илюзии, че електромобилът "вози" без никакви повреди и необходимост от регулировки и проверки на техническото състояние, което е свързано и със средства. Разходи не би имало, единствено за ел.мобил, който си стои в гаража.

6. Не бива да забравяме ОСНОВНОТО: ако ни сочат предимства на електромобилите - със сигурност това е по причини:

- или прекалено висока начална цена /която се премълчава, а се избутват напред "предимства",

- или прекалено висока цена на батерията /също премълчавана/,

- или необходимост от смяна на батерията с нова - между 3 - 5 години, но това се усеща от всеки собственик по причината, че ще могат да се преодоляват много по-малки разстояния между зарежданията...

- за зарядните станции няма да говорим, защото те са си отвсякъде без никакви проблеми! ))

- за бързината на зареждане, с която ни омайват - също няма да говорим, но всеки ел.специалист би НИ казал, че зареждането на една батерия е качествено, ако зарядният ток е малък..., т.е. - БАВНО!!! Е, КОЙ ще чака??? Нощем??? Може би! Някъде! Автономно зарядно в къщи? Ново оскъпяване! Безотказна работа? Съмнително!

МноооогоТО проблеми /които не претендирам да съм прецизирал до край/ ЩЕ налагат още по-големи спадове в продажбите, освобождаване на служители в компанията на Мъск и падане на цените на акцията!!!

7. Разбира се, че двигателите с вътрешно горене, както и останалите топлинни двигатели, монтирани на съвременните превозни средства са СТОТИЦИ ПЪТИ ПОВЕЧЕ от електродвигателите - като движители на същите.

Последната точка е достатъчна, за да унищожи всяка "класация", инспирирана от рекламата на Мъск!

С ясното съзнание какво казвам: двигателите с вътрешно горене В СВЕТОВЕН МАЩАБ, монтирани в съвременните ПРОДАДЕНИ превозни средства надхвърлят стотици пъти ел.двигателите - като движители! Подобна тенденция се проверява - месец след месец и няма шанс да бъде променена!

Ако не откриеш отговора - за това, че в тая тема НЕ СЕ ГОВОРИ за акции (!!!) от 17.04.2020, тогава се обърни към ЕД (той ще си опресни спомените - може би!), на когото - в пост от 10.09.2020, 13:50 - отново съм напомнил:


"Благодаря за това, че си открил НЯКОИ мои мнения. Не се отричам от тях. Може да се съпоставят с движението на акцията на Тесла, нали!

Разбира се, няма да пропусна да те попитам, дали съзнателно пропускаш точно тоя НАШ диалог, в който (при цени на акциите, около 230 $ за акция, преди сплита) ти ми каза, че в тая тема за акции НЕ говорим, след което аз ти се противопоставих, че тук се обсъжда всичко, което касае темата!

Не се чувствай неудобно от казаното горе. Все пак - мнението ти е вече променено (година по-късно). Щом сам отваряш дума за акцията, значи си възприел идеята ми оттогава.
"По-добре - късно" - в конкретния случай не ти помага, нали? Пазарът е наводнен с акции, което беше плана на Мъск...

Такива неща, пиле шарено!"


Защо пък да не изтрие отговора си? Все пак акцията скочи! А къде изчезна другият - ФОНТ ли беше? При новата /стара/ обстановка - що пък да не си смени никчето?

Абе, разбирам ви: не е лесно това - а ако утре нещо се сгов...няса - отново ли никове ще сменяме? То има де, нови никове - колко щеш!


Айде - със здраве! И много внимавайте с акциите, които "купувате"! Добре е, че правите обратно на това, което казвам... ))