IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec
Контролен панел | Съобщения | Потребители | Търси
  • If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

Collapse
X
  • Филтър
  • Време
  • Покажи
Clear All
new posts

  • Добър вечер на всички. Нов съм тук и за оръвпът пиша но отдавна чета темата. Чесно ви казвам, не разбирам какъв е Проблема. Ако в рамките на една плоча не протича ток защото са изравнени потенциалите как би протекъл между много плочи. От прочетеното досега разбирам че според автора, металът някакси екранира електростатично тесни процепи и отвори отвсякъде особено ако са преминаващипрез него. Ако успява да екранира собствената си плоча, кактогава ще пропусне да екранира останалите? Картинката на г-н Имхотеп е забавна но пропуска това. Незнам дали сте се интересували но аз погледнах, преди да питам и ми правивпечатление че обема на съда , наистинаможе да е един и електролита общ, ако електростатичния екран сработва. Добре казвате, ченеможе но кой от вас е проиграл поне суперпозицията на електрическите полета на такъв галваничен стълб? Правено е нещонот вида, многонотдавна. Волтовият стълб нали е работил също нали без корпус? Преди повече от сто години? Защо ако може на открит въздух, да не може в кутия, или в тръба? И после, което прочетох - казва, че как беше, корпуса е от термосвиваем шлауф. Е, той нали се стяга отвсякъде и, като опре краищата на плочите, и се получава някак всеед о са врязани в шлауфа и така, не се ли наистина прекъсва пътя за попадане на електролит от клетка в клетка, тоест не се ли разделя първоначално общия обем. Заради което дали няма са стане не актуално становището на г-н Матеев че електролита бил общ. Тоест той е в началото при сглобяване и после си става отделен за всяка клетка. Мисля така: вземете нарисувайте всички сканирайте и пуснете тук -ако може в аксонометрия как точно си представя всеки написаното да не излезе че напразно сте се карали. Иначе Г-н supertrader да не излезе че нахалос защитава бита карта.

    Коментар


    • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
      Имхотеп общия електролит не е проблем, представи си една метална плоча на която от едната страна е активното вещество на анода а от другата на катода, модула образно казано - схематично се състои от такива плочи. Какво се променя ако плочата се потопи в електролит, ще протече ли през него ток - няма да протече, активните вещества и без това са си свързани по метал през плочата и се зареждат, а за да протече ток трябва да се свържат крайните плочи на модула външно. Ако трябва да го нарисувам кажете и ако това ще помогне да го разберете няма проблем.
      В рамките на една единствена плоча няма да протече ток, защото повърхностите са еквипотенциални, но между раздалечените плочи ще тече ток, и то доста голям. Колкото е по-голяма потенциалната разлика, толкова по-голям ток ще тече. Ха сега си представи какъв ток ще тече между двете крайни плочи на батерията, и тогава ми приказвай следващите врели-некипели ...

      Коментар


      • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
        Имхотеп общия електролит не е проблем, представи си една метална плоча на която от едната страна е активното вещество на анода а от другата на катода, модула образно казано - схематично се състои от такива плочи. Какво се променя ако плочата се потопи в електролит, ще протече ли през него ток - няма да протече, активните вещества и без това са си свързани по метал през плочата и се зареждат, а за да протече ток трябва да се свържат крайните плочи на модула външно. Ако трябва да го нарисувам кажете и ако това ще помогне да го разберете няма проблем.
        Напротив супертрейдър, проблем е. Няма какво да си представям.
        но ето една малка схема, гледай хубаво, всичко ще видиш ако знаеш какво да гледаш.
        Повече нищо няма да кажа. Е там приятелят ти нали е голем спец, той даже вече го прави.




        Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.

        Коментар


        • Имхотеп общия електролит не е проблем, представи си една метална плоча на която от едната страна е активното вещество на анода а от другата на катода, модула образно казано - схематично се състои от такива плочи. Какво се променя ако плочата се потопи в електролит, ще протече ли през него ток - няма да протече, активните вещества и без това са си свързани по метал през плочата и се зареждат, а за да протече ток трябва да се свържат крайните плочи на модула външно. Ако трябва да го нарисувам кажете и ако това ще помогне да го разберете няма проблем.
          D.Y.F-091066

          Коментар


          • С нетърпение очаквам микромодула с оловни клетки в общ електролит.
            Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.

            Коментар


            • Ами не знам, ама номера им минава. В интерес на истината Теслата пак е по напред при батериите от другите, поне са се усетили да направят това с табовете - таблес батерии, другите като гледам още са с тези ленти. Все пак някаква ориентация към специализирани батерии за електромобили има при Тесла, имат желание да направят нещо по въпроса.
              D.Y.F-091066

              Коментар


              • Буквално НИЩО не им пречи да олекотят и поевтинят батериите си, като им увеличат, едновременно, капацитета. Нищо, освен тяхното наивно вярване че, след като са налели милиарди, продуктите им, са (поне близо до) съвършените. Може да си спестят разходите и да приемат микромодулната концепция, или да трупат пропуснати ползи.
                ...Още едно доказателство, че парите, не те правят автоматично, И умен.

                Коментар


                • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
                  8000 метални контейнерчета, цилиндърчета по 20 грама всяко са 160 000 грама, 160 кг само от тези капачки и от медното фолио основа на която се нанасят електродите още толкова са си 300 кг отгоре.
                  Тези, споменати от теб, 20 грама, са само металните корпуси на батерийките. Ненужно утежняване, което, НЕ ДАВА И НЕ НОСИ КАПАЦИТЕТ.

                  "Браво" на Мъск и Ко.

                  Коментар


                  • 8000 метални контейнерчета, цилиндърчета по 20 грама всяко са 160 000 грама, 160 кг само от тези капачки и от медното фолио основа на която се нанасят електродите още толкова са си 300 кг отгоре.
                    D.Y.F-091066

                    Коментар


                    • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
                      По принцип на батерийните коли проблема им е теглото на батериите, не знам как са го убедили да строи фабрики за такива тежки батерии и с тези модули в които цилиндърчетата са наредени като яйца в кори, че и плюса и минуса са маркирани и оцветени в синьо и червено - красота. Детска радост. Концепцията на модула ще понижи теглото с поне 30-40 процента, което още повече ще смъкне и енергийния разход и ефекта ще е два пъти по добра електричка.
                      Това е така но, те се подвеждат по мисълта, че потребителите трябва да следват техните интереси, вместо да е обратното. Когато се усетят, че грешат, "правят Велико Откритие" но, са закъснели.
                      Както обикновено.

                      Коментар


                      • Негова едва ли, по скоро на някой полиран инженер - фен на батерийките за фенерчета, другите пък и те не са кой знае колко по различни - гледам че ги навиват като батерии за смартфони.
                        D.Y.F-091066

                        Коментар


                        • По принцип на батерийните коли проблема им е теглото на батериите, не знам как са го убедили да строи фабрики за такива тежки батерии и с тези модули в които цилиндърчетата са наредени като яйца в кори, че и плюса и минуса са маркирани и оцветени в синьо и червено - красота. Детска радост. Концепцията на модула ще понижи теглото с поне 30-40 процента, което още повече ще смъкне и енергийния разход и ефекта ще е два пъти по добра електричка.
                          D.Y.F-091066

                          Коментар


                          • ...Е, тя, концепцията, си е или негова, или на някой, дето го е убедил да я следва, налял е маса пари в нея...

                            Коментар


                            • И така, остава загадка, дали Мъск си е прецаквал нарочно сам батериите, или недостатъчно грамотни потребители. Дали съдът, който е постановил обезщетението, се е ръководил от обективната реалност, или е следвал повика на кръвта? Грешна концепция при проектиране на самата батерия, е най-вероятната причина, според мен. Би ли си поставил сам технологичният пионер такова петно на челото?

                              Коментар


                              • Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение

                                От осем милиарда на земята само четирис са виждали тръбичката! Голем успех, поздравления!
                                А тоя дет' щел да дава пари внезапно умрел, вече бил бръкнал в джоба и почти ги извадил, ама съдба.
                                Ся, каквото пише в Търговският регистър - това е. Винаги се актуализира ако има какво. В случая с теб няма какво да се актуализира.
                                Ясно си пише какво е положението.
                                Положението показва че си измамник. Резултатите ти с тръбичката показват че си и некадърник. Самият факт че се занимаваш с тръбичка повече от десет години и все още не си разбрал що не става показва друго.
                                Плещенията ти за общ електролит, за електрони в електролита, че искрата в запалителната бобина била "променливо напрежение" пък показват че си дълбоко необразован и тъп. Дрънканиците ти че си завършил първо "силова електротехника", после "промишлена електроника", после "квото Матеев ама една година по-късно" показват и че всяка твоя дума е лъжа.
                                Върхът на черешката е членството в УС на "Съюз на Комунистите в България".
                                Това последното де, казва всичко за теб но с по-малко думи.
                                Според един герой на култовия филм "Бриллиантовая рука",

                                "Как говорит Шеф,
                                "- Если человек идиот, то ЭТО надолго".

                                Коментар

                                Working...
                                X