Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Silveto]

Всеки автомобил е разход за притежателя. Въпрос на личен избор според мен е закупуването на електрически автомобил. Но, пък в последно време и предоставянето преимущество на електричките е голямо, тъй като има много безплатни станции, паркиране, облекчение от данъци..... и т.н

[Pyramid]

Браво на турците, как си гледат националните интереси.

[supertrader]

Споменах за инерцията в мисленето. МНОГО е силна.

Ето виж в Турция, вярно е че си докарваха инфлация и обезценка на лирата, но пък имат индустрия..тези без инфлацията стигнаха до внос на хора от Африка, ще ги внасят и ще ги правят инженери и лекари тепърва защото свои хора нямат - само намаляват. Като казаха 2 % инфлация и край, то и пари няма защото те не печатат реално нови, а тези които би трябвало да карат парите да работят само ги събират и си изплащали с тях заплати.

[Pyramid]

Те парите които са вкарали са ги избили отдавна, проблема е защо да плащат за нещо което просто е можело сами да се сетят и да го направят. Не им се плаща повярвай.

Споменах за инерцията в мисленето. МНОГО е силна.

[supertrader]

Togg electric car production in Türkiye, Togg factory - YouTube
Ето едно стартиращо производство на електромобили в Турция.

[supertrader]

Не мисля,че някаква митична "система" е пречката. Просто, действа инерцията на мисленето а също, са вкарали луди пари в стари опаковъчни технологии, без да са ги избили. Хората правят глупости, а хората с големи пари - големи глупости.

Те парите които са вкарали са ги избили отдавна, проблема е защо да плащат за нещо което просто е можело сами да се сетят и да го направят. Не им се плаща повярвай.

[Pyramid]

Така се получава защото измислена едно време в САЩ патентна система е много древна, навремето е помогнала на Едисон...и др. наистина да получат срещу интелектуалната си собственост заплащане. Сега е предоставяш и не си в състояние да я защитиш чрез закона, защото това е много скъп процес и само големи компании могат да си го позволят. Трябва да се измисли нещо друго, нещо като компютърна мрежа и изкуствен интелект както го наричат и той да следи кой го ползва и да има право да получи за автора заплащане чрез някаква система и това да става бързо и ефективно. Би помогнало да се появят много нови полезни неща, за които не научаваме от авторите им, защото те нямат интерес да ги предоставят. Още по лошо - ако ги предоставят чрез патентните ведомства на тях ще им коства лични средства които просто ще загубят, не получават а заплащат услуги.
Системата е такава, тя трябва да се промени, иначе ще има палещи се батерии.

Не мисля,че някаква митична "система" е пречката. Просто, действа инерцията на мисленето а също, са вкарали луди пари в стари опаковъчни технологии, без да са ги избили. Хората правят глупости, а хората с големи пари - големи глупости.

Защото така ни харесва!

[supertrader]

Така се получава защото измислена едно време в САЩ патентна система е много древна, навремето е помогнала на Едисон...и др. наистина да получат срещу интелектуалната си собственост заплащане. Сега е предоставяш и не си в състояние да я защитиш чрез закона, защото това е много скъп процес и само големи компании могат да си го позволят. Трябва да се измисли нещо друго, нещо като компютърна мрежа и изкуствен интелект както го наричат и той да следи кой го ползва и да има право да получи за автора заплащане чрез някаква система и това да става бързо и ефективно. Би помогнало да се появят много нови полезни неща, за които не научаваме от авторите им, защото те нямат интерес да ги предоставят. Още по лошо - ако ги предоставят чрез патентните ведомства на тях ще им коства лични средства които просто ще загубят, не получават а заплащат услуги.
Системата е такава, тя трябва да се промени, иначе ще има палещи се батерии.

[Pyramid]

А аз гледах това- https://www.facebook.com/reel/620604...?s=single_unit

Па к'во, яко е. Аз откога разправям тук, че не това е пътят, ама умниците се натискат да правят елементите по-и по-и най-големи. Хвала на идиотите, щото техни са жертвите от пожарите.

[supertrader]

А аз гледах това- https://www.facebook.com/reel/620604...?s=single_unit

Единственият вариант е да ги правят с много по малки елементи, но ще им бъде трудно и ще се мъчат много. Винаги се запалва един елемент, като прекъсне с него ще се прекъсне и веригата на късото съединение, и до пожар няма да се стигне. Много проста работа.

[v_tin]

Гледах едно клипче тук , доста интересно.

А аз гледах това- https://www.facebook.com/reel/620604...?s=single_unit

[Pyramid]

Гледах едно клипче тук , доста интересно.

[supertrader]

Сега говорят за удвоявяване на енергийната плътност на батериите, тази технология ще влезе във всяка една литиевойонна батерия, която се произвежда и теглото на пакета от клетки ще стане 2 пъти по ниско, а той е много тежък и се потребява доста енергия да се разкарва, вози от електромобила. Накрая ще се спрат на 50 килограмови батерии, но има още време докато стигнат до този извод.

[supertrader]

BYD са пуснали малка електрическа кола за 10 -11 хиляди долара в Китай, само за един ден са продали 10 000 броя. С едно зареждане изминавала 300 км. Ще видим колко ще се продава, но едва ли ще продават по 3 милиона коли на година, обаче никой не може да каже.

[Silveto]

https://money.bg/companies/luksozna-...zi-godina.html
Тези ще разбият пазара, въпреки, че са съвсем отскоро. Ще направят голям дебют на европейския пазар.