Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[supertrader]

Ние ще си купим като почнат да плащат. Не знам защо си мислиш че хората които измислят тези неща после ги правят и пускат на пазара ?

[Имхотеп]

Не е конкурентна, само болни мозъци могат да си го въобразят, това е електрическа кола, която също има и батерия . Тя е така - водорода в горивните клетки произвежда тока, тока се зарежда в батерия и електромотора черпи ток от батерията. Така че това точно за навлизането на електромобилите. Тока винаги трябва да се произведе по някакъв начин и да се зареди. Като казваш CATL могат и електролизери да пуснат на пазара, електролизери с които тока от вятър или соларни панели да се използва за производство на водород за тези коли, имам нещо наум. Едва ли ще откажат да правят още нещо.

Те могат да пуснат каквото си искат на пазара. За разлика от вас, които само плямпате на едро.

[supertrader]

Това може да бъде кола, която с тока от батерията да изминава 150 км и ако искаш и има възможност зареждаш ток, трябва ти заряд за 1000км. зареждаш и водород.

[supertrader]

Не е конкурентна, само болни мозъци могат да си го въобразят, това е електрическа кола, която също има и батерия . Тя е така - водорода в горивните клетки произвежда тока, тока се зарежда в батерия и електромотора черпи ток от батерията. Така че това точно за навлизането на електромобилите. Тока винаги трябва да се произведе по някакъв начин и да се зареди. Като казваш CATL могат и електролизери да пуснат на пазара, електролизери с които тока от вятър или соларни панели да се използва за производство на водород за тези коли, имам нещо наум. Едва ли ще откажат да правят още нещо.

[Имхотеп]

https://www.youtube.com/watch?v=n7xd9r7zFPE , със съхранение на водорода в металхидридни съдове, те са с ниско налягане между другото и много безопасни, не знам дали не са тежки, но може би е някаква нова сплав която поема много водород. Не ми се търси, но съм гледал преди години видео как стрелят по такъв съд и го пробиват и абсолютно нищо не се случва, също ги даваха с живот 30 години.

Ма то като се разпилявате насам-натам, работата по микромодула много ще се забави. А от САТL като прочетат тук че се занимавате с конкурентна технология ще ви бият шута и айде пак обратно в калта.

[supertrader]

https://www.youtube.com/watch?v=n7xd9r7zFPE , със съхранение на водорода в металхидридни съдове, те са с ниско налягане между другото и много безопасни, не знам дали не са тежки, но може би е някаква нова сплав която поема много водород. Не ми се търси, но съм гледал преди години видео как стрелят по такъв съд и го пробиват и абсолютно нищо не се случва, също ги даваха с живот 30 години.

[Pyramid]

Ааа-ха-ха-ха-хаааа!
Като доставиш, рапортувай тук.

Не аз, умнико. CATL

[Имхотеп]

На тях, ще доставя.

Ааа-ха-ха-ха-хаааа!
Като доставиш, рапортувай тук.

[Pyramid]

А какво стана с БМВ, Рено, Фолксваген?

На тях, ще доставя.

[Имхотеп]

CATL са вече фенове на микромодулите.

А какво стана с БМВ, Рено, Фолксваген?

[supertrader]

Сони и ейпъл са направо безработни, вторите сега се заканват да пуснат един смартфон с 48 мегапиксела камера и всички ще паднат като го видят в магазина. Сони искат да правят коли и пари им се намират, а и бранда им е жив все пак.

[supertrader]

[Pyramid]

Правим това което е възможно. Ако да кажем след 3 месеца CATL пуснат производство на батерия с енергийна плътност 1 киловатчас за 1 килограм тегло, какво ще се промени толкова ? Може да стане след 50 години също...но те ще са в ситуацията на Сони или Ейпъл вече със сигурност.

CATL са вече фенове на микромодулите.

[supertrader]

Значи просто си разтягате локуми да се намирате на сладки приказки.

Правим това което е възможно. Ако да кажем след 3 месеца CATL пуснат производство на батерия с енергийна плътност 1 киловатчас за 1 килограм тегло, какво ще се промени толкова ? Може да стане след 50 години също...но те ще са в ситуацията на Сони или Ейпъл вече със сигурност.

[supertrader]

Водорода могат с ток от атомни централи да го произвеждат и с ток от ветрогенератори и фотоволтаици. Не е случайно, че този ток е много удобен за производство на водород. За икономическата рентабилност, така е но когато разчиташ на международна търговия винаги има риск тя да се провали с гръм и трясък. Иначе съвсем ако закъсаш може и друго да се използва за добив на енергия или там каквото имаш под ръка както се казва. Иначе може да дойде и момент в който водорода да е съвсем евтин и навсякъде да може да се произвежда, може да се каже как - чрез термолиза, а не чрез електролиза, с топлина от атомна реакция. Но това сега няма да стане, защото ще се използва за продаване на нелимитирано количество енергия от евентуален световен лидер - диктатор.