Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[supertrader]

Pyramid - не 110, 110 000.

[supertrader]

d333 - няма такива стойности на загубите при съвременните електромобили при тези процеси, визирам сериозно направените коли. Загубите в съвременна електропреносна мрежа също не са толкова големи, има мрежи в които загубата е малко над 20%. Ако се използват технологии и техника от каменната ера разбира се загубите са големи като в България. Защото в България мрежата може да губи енергия колкото подава в дадения момент към потребителите, т.е. производителите трябва да вкарат в нея двойно количество енергия спрямо това което потребителите ползват и това е защото сме много "напред". Най много ток се губи в изолациите на лошите мрежи, защо ? Защото не са поддържани и са с некачественни части, но основното е че не са поддържани.

[Pyramid]

безимeн - пиши си не виждам смисъл да коментирам брътвежи.

+110

[Pyramid]

НЕ МОЖЕШ да четеш и не разбираш прочетеното. Върни се, прочети отговора ми към твоята "Дани" - и ще разбереш, че ВЕЧЕ СЪМ ОТГОВОРИЛ на въпроса ти.

Затова казвам, че дори не можеш да формулираш въпрос! Нещо повече - на въпросът ти - ВЕЧЕ ГО КАЗАХ - би отговорил всеки първокурсник.

Това НЕ Е НЕПРЕДУБЕДЕНО зададен въпрос, или пък говори за това, че самият ти нямаш необходимите познания със задаването на ЕЛЕМЕНТАРНИ въпроси.

Да бе. Едно „Работата при изохорен процес е нула, защото няма преместване въпреки наличието на сила” не можа да напишеш.

[supertrader]

безимeн - пиши си не виждам смисъл да коментирам брътвежи.

[безимeн]

Не знаеш, що е изохорен процес, и ще ми „обясняваш двг”. Точка.

НЕ МОЖЕШ да четеш и не разбираш прочетеното. Върни се, прочети отговора ми към твоята "Дани" - и ще разбереш, че ВЕЧЕ СЪМ ОТГОВОРИЛ на въпроса ти.

Затова казвам, че дори не можеш да формулираш въпрос! Нещо повече - на въпросът ти - ВЕЧЕ ГО КАЗАХ - би отговорил всеки първокурсник.

Това НЕ Е НЕПРЕДУБЕДЕНО зададен въпрос, или пък говори за това, че самият ти нямаш необходимите познания със задаването на ЕЛЕМЕНТАРНИ въпроси.

[Pyramid]

В същото време, за да помогнем на непредубедените хора ТУК да разберат по-добре - същото това естество на спора с "Дани", моля някой от ТРОЙКАТА да обясни, с коя точно част от моето мнение, с което опонирах на "Дани" - НЕ СТЕ СЪГЛАСНИ?

Или - с моето ОТРИЧАЩО поста на "Дани" - мнение сте съгласни? АКО това е вярно - мисля, че случаят е приключен. Логично е.

п.п. За другото - въпроси по ДВГ - отваряте си тема. АКО имам време - ще отговарям. Имам си задължения и не ми се губи време, НО ЩЕ НАПРАВЯ ВСИЧКО по силите ми, за да ограмотя "ТРОЙКАТА"!

Не знаеш, що е изохорен процес, и ще ми „обясняваш двг”. Точка.

[безимeн]

В същото време, за да помогнем на непредубедените хора ТУК да разберат по-добре - същото това естество на спора с "Дани", моля някой от ТРОЙКАТА да обясни, с коя точно част от моето мнение, с което опонирах на "Дани" - НЕ СТЕ СЪГЛАСНИ?

Или - с моето ОТРИЧАЩО поста на "Дани" - мнение сте съгласни? АКО това е вярно - мисля, че случаят е приключен. Логично е.

п.п. За другото - въпроси по ДВГ - отваряте си тема. АКО имам време - ще отговарям. Имам си задължения и не ми се губи време, НО ЩЕ НАПРАВЯ ВСИЧКО по силите ми, за да ограмотя "ТРОЙКАТА"!

[безимeн]

Бе изводите ти са като самия теб - келяви.

За разлика от теб, супертрейдъра има много, ама много попадения. За последните десет дена две,
Ти му скочи като куче, обаче да ти кажа ми приличаш на злобно пинчерче. Пинчерчетата почват да лаят още като някой мръдне. Щото ако ги настъпят са мъртви.

Но да оставим заяжданията, а да видим кой какво струва.
Голяма уста отвори преди няколко дена, та да напомня в тази връзка, какво приложение има изохорният процес в двг?
Все пак начина по който го спомена предполага много дълбоки познания.
Айде, защити репутацията която си мислиш че имаш.
Сигурен съм че мъдро ще замълчиш, а и те съветвам. В твоя случай, както и на Измамника мълчанието е злато...

:Забравил си естеството на спора.

Припомни си го и тогава говори тук.

За приложението на всички процеси в ДВГ вече казах да потърсите асистент. Тук не е мястото да те ограмотявам.

Точка.

Отново да те върна към онова, което беше естеството на спора ми с вашата приятелка "Дани". Никак не ѝ помагате с вашият приятел/приятелка - пирамидалната.

Освен всичко друго - нямате понятие от ДВГ.

Нали знаеш, че - въпреки и по темата, ДВГ тук е нежелана тема, въпреки че често сравняваТЕ ДВГ с електродвегателите.

Препоръка: отвори СИ тема по ДВГ. ПРЕЦИЗИРАЙ въпроса си, ще погледна какво НОВО си измислил. Досега въпросите ти нямат смисъл - точно както и на пирамидалния.

Някой асистент не би отказал да се посмее с вас.


))

[Pyramid]

Бе то повече енергия се губи от сондата до завода за бензин и оттам до бензиностанцията, но изглежда че това не е някакъв проблем?

Прочее, що нещо се губи, доде кюмюро влезе само у ТЕЦ -о...

[Pyramid]

Бе изводите ти са като самия теб - келяви.

За разлика от теб, супертрейдъра има много, ама много попадения. За последните десет дена две,
Ти му скочи като куче, обаче да ти кажа ми приличаш на злобно пинчерче. Пинчерчетата почват да лаят още като някой мръдне. Щото ако ги настъпят са мъртви.

Но да оставим заяжданията, а да видим кой какво струва.
Голяма уста отвори преди няколко дена, та да напомня в тази връзка, какво приложение има изохорният процес в двг?
Все пак начина по който го спомена предполага много дълбоки познания.
Айде, защити репутацията която си мислиш че имаш.
Сигурен съм че мъдро ще замълчиш, а и те съветвам. В твоя случай, както и на Измамника мълчанието е злато...

Последният да затвори вратата.

[Имхотеп]

Само да вметна, че ел. мотора може и да има много хубаво КПД, но.... При зареждането батерията има загуба на енергия от 25% в зарядното устройство и в самата батерия при зареждането й. А колко ел. енергия се губи по трасето от ел. центалата до контакта не знам, бат Пешо мисля може да ни светне.

Бе то повече енергия се губи от сондата до завода за бензин и оттам до бензиностанцията, но изглежда че това не е някакъв проблем?

[Имхотеп]

Във времената, в които живеем - не е срамно да кажеш на някого, че го обичаш... Защо не караш директно, а - с толкова завоалирани послания?

Всъщност, той и пирамидалният - като каже "Дани" - мед му/ѝ капе от устата...

Това, самоопределението в любовният /ви/ триъгълник - сигурно не е проблем...

Бе изводите ти са като самия теб - келяви.

За разлика от теб, супертрейдъра има много, ама много попадения. За последните десет дена две,
Ти му скочи като куче, обаче да ти кажа ми приличаш на злобно пинчерче. Пинчерчетата почват да лаят още като някой мръдне. Щото ако ги настъпят са мъртви.

Но да оставим заяжданията, а да видим кой какво струва.
Голяма уста отвори преди няколко дена, та да напомня в тази връзка, какво приложение има изохорният процес в двг?
Все пак начина по който го спомена предполага много дълбоки познания.
Айде, защити репутацията която си мислиш че имаш.
Сигурен съм че мъдро ще замълчиш, а и те съветвам. В твоя случай, както и на Измамника мълчанието е злато...

[d333]

Само да вметна, че ел. мотора може и да има много хубаво КПД, но.... При зареждането батерията има загуба на енергия от 25% в зарядното устройство и в самата батерия при зареждането й. А колко ел. енергия се губи по трасето от ел. центалата до контакта не знам, бат Пешо мисля може да ни светне.

[Pyramid]

Е в ел двигателя загубите са само от съпротивление на проводниците, (все пак това е правотоков двигател). В двг по-голямата част от енергията излита през ауспуха като топлина. Да не споменаваме триещите се части, за които думата имат експерти от ранга на безименния.

Е той безименния голям „експерт”, дума да няма. Затуй го ловим през ден в откровени Глупости. Виж, да се надува, става страшно и трябва да забранят на околните му всичко, що боде - ами, ако се спука, завалията? И един път не призна, че в училище е преписвал, и че не прави разликата между всякакви изо-няк'ви си процеси и че гимназята му е Връх на Върховете, недоразбрал а недоразбралите. Хубавци от тоз порядък, ама всякак, ще ги моря. За кеф.
По темата, за кпд като заговорихме, на ТЕЦ-а котелът, максимум, 82-85%, турбина -до ок.80%, траф нагоре-траф надолу, 98*98%, пренос ВН-98%, разпред. СН, НН- 98%, зарядно 80%, кулоновско кпд - 65 - 80%, двигател 90-96%- трансмисия 98-99%... който иска да смята, ама да не излязат сравними.