Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[безимeн]

Цената на акциите не е нито стойността на компанията, нито пряко зависи от стойността на пазара. Там има емоции, спекулации о отрезвяване, от време на време. Не си си купил акции от Тесла, добре. Купил си -също добре. Изчакваш или не вярваш - отново добре. Парадокс но, и да печелиш, и да губиш, всее добре. Защото си жив. Защото мислиш, решаваш, дишаш. Лошото е, когато падне капакът. За родата. Щото на теб - и на всеки, върху когото пада, вече им през Дедовия.

Отново си сгрешил мястото! Все така - неадекватен!

Не се намираш в сайта на Българската патриаршия!

Да припомня ли, че пишеш в инвестиционен форум? Най лесно - от такива като теб - се "управляват" чуждите пари, които ти от години се опитваш да прилапаш...

Това: "Парадокс но, и да печелиш, и да губиш, все е добре." - можеш да го споделиш на някое от Акционерните събрания на Мъск...

... бъди сигурен, че лошото е дошло: капакът ще падне, още преди да излезеш...

[supertrader]

Pyramid - в момента леките автомобили са милиони а няма толкова милиони хора в България, реално 300 000 автомобила ако се търкалят по пътищата ще е съвсем реалистично. Затова си мисля че чак такъв бум на консумацията на ток няма да се получи, а и сега се карат коли купени на старо много евтино. Ел.коли на старо едва ли ще се намират поради това че батерията като си направи годините трябва да се сменя а е скъпа, така че това ми изглежда в рамките на мечтаното - да се затъркалят по улиците милиони ел. коли че да има нужда от атомна електроцентрала. Зарежи казионната информация, ние имахме ядрени реактори които се оказа че не ни трябват и станаха интересни от гледна точка на затваряне някой да спечели едни големи пари да ги затвори и парите излязоха от джобовете на западните данъкоплатци. С.М. им викаше на нашите приятели хиени, на него много добре му беше ясно какво представляват - хищници.

[Pyramid]

Цената на акциите не е нито стойността на компанията, нито пряко зависи от стойността на пазара. Там има емоции, спекулации о отрезвяване, от време на време. Не си си купил акции от Тесла, добре. Купил си -също добре. Изчакваш или не вярваш - отново добре. Парадокс но, и да печелиш, и да губиш, всее добре. Защото си жив. Защото мислиш, решаваш, дишаш. Лошото е, когато падне капакът. За родата. Щото на теб - и на всеки, върху когото пада, вече им през Дедовия.

[безимeн]

Когато фактите говорят... /има необходимост от подобна рубрика/...

Това е инвестиционен форум! Мисля, че много от инвеститорите могат да бъдат подведени в преценките си за компанията, ако повярват на разни търгашчета - дилетанти, които - разбира се - нещо лошо няма в това - гонят единствено своя тлъст комисион... Другите, които ги подкрепят - вероятно се надяват и те да се вредят на "хранилката"... Късно е чадо - казал дЕдо Поп - мандалото Лопна... ))

Малко факти:

Средата на декември 2018 г. акцията Тесла беше достигнала 373 $ /за 1 брой/.

Точно тогава прогнозата показваше, че предстоят цени за акцията на Тесла от 430 - 450 $ /за 1 брой/, а съветите на "брокерите" бяха да се купува!

Сега, около 4 месеца по-късно, цената на акцията на Тесла е около 260 $ /за 1 брой/.


Няма да коментирам, защото има инвеститори, които ЗНАЯТ различни причини, за да поевтинява толкова много акцията на Тесла!


Тук имате история на диалозите, водени по темата. Включих се в тях С МОИТЕ ДОВОДИ - доста преди акцията да почне да пада. Отново повтарям: не подвеждайте инвеститорите! Никакви преференции не са в състояние да вдигнат изкуствено един пазар!

30% спад..., над 40% от прогнозните цени! Причини има, но ние си затваряме очите. Бълха ни ухапала - който има пари - нека ги губи..., а това е - както за цената на акцията, така и за губещият модел със сегашната му батерия.

Кой/то/ разбрал - разбрал!

Въпросът ми: брокерът, който ни съветва грешно - губи ли?!?

Здраве и успехи!

[Pyramid]

За такива коментари мъдрите хората са измислили поговорката „на всяка манджа мерудия“ или „не давай непоискан съвет“. Умните хора знаят кога да замълчат, затова си преглътни егото (ако можеш) и не квалифицирай хората – кой какво знаел и от какво разбирал. Трудно е да излезеш от кожата си но ако опиташ току виж се почувстваш по-добре. Не знам защо, но ми напомняш на филма за сърдитите старчета, на които всичко им е криво и си търсят повод да се изпокарат с хората.
Relax, life is short.

Да, ама не. Логореята не е като спина. Не мори, ама мъчи.

[Жан Бет]

За да се окажат елколите наистина изгодни енергетично, батериите-акумулаторите требва да намалят отношението маса/енергосъдържание поне три пъти.
И тава е.

Отделно и по-важно е, откъде идва и колко струва енергията за зареждането им. Ще повт... потре... е, много пъти съм казвал, че единствената практична и евтина енергия на човечеството сега е тази на ядрения разпад и, по-добре, на ядрения синтез. Тук се използва енергията на Големия взрив, която "използват" и звездите. Слънце, Нови, Супер нови.
Стигнали сме до възможността да го направим.

Обаче:
От тази година у нас цената на тока ще се вдигне 20% за "такса въздух", плащана не знамо кому и не знамо защо - защото няма световно затопляне, породено от произвеждане на въглероден двуокис от човешка дейност.
Ал Гор, еврейчето, ще ни бърка в джоба и ще вади ей така, щото политюгите са негови кукли на конци.

[ED]

За такива коментари мъдрите хората са измислили поговорката „на всяка манджа мерудия“ или „не давай непоискан съвет“. Умните хора знаят кога да замълчат, затова си преглътни егото (ако можеш) и не квалифицирай хората – кой какво знаел и от какво разбирал. Трудно е да излезеш от кожата си но ако опиташ току виж се почувстваш по-добре. Не знам защо, но ми напомняш на филма за сърдитите старчета, на които всичко им е криво и си търсят повод да се изпокарат с хората.
Relax, life is short.

ТовариШ ЕД, имитацията на интерес у теб може да провокира у нас отрицателно отношение към съфорумник, който няма познания по топлотехника.

Това ти казах още вчера. Това, че някой няма познания в определена област - топлотехника - ЗА МЕН НЕ Е ОБИДА, каквато ти мислиш, че е!

Ти, самият, товариШ ЕД - обиждаш ли се, когато казвам, че също не разбираш от топлотехника? Това НЕ Е обида! /обида са други - напр. цинични подмятания/

Защо казвам, че провокираш фалшив интерес? Разгледай двете изречения на колегата, които са достатъчни, за да изкажа точното ми мнение за това, че той НЕ РАЗБИРА от топлотехника /и това НЕ Е ОБИДНО!/


http://kachi-snimka.info/images-2013/jdv1556026955v.png


В същото време ти го подтикваш да говори неща, които той не е разбрал!

Получава се нещо, също толкова абсурдно, колкото онзи лаф: "Немият казал на глухия, че..."

Ако ти, самият, товариШ ЕД - не разбираш двете написани от него изречения /горе/ - какво би разбрал изобщо от "коментар" на незнаещ..., който щял да ти каже, т.е. - ще "коментира" за "какво говорел"?

ТовариШ ЕД, запомни моля, че тия неща не се учат от нета - по принципа - този мислел нещо, па другият го допълнил, защото му "харесвал" като човек, пък третият - той пък ги подкрепил, защото поддържали неговата теза...

Точно по тая схема тук работят тройката: Имхотеп - супертрейдър - Пирамид. Всеки от тях харесваЛ /по техните думи/ - някого - и така се ражда новата наука от хората, които не разбират топлотехниката, или пък си я тълкуват, както на тях им харесва. Това става, защото нямат сериозен опонент. С теб - товариШ ЕД - тройката се превръща в четворка: "Дай повече инфо!", а от мен ще имаш лайкЧЕ!

[безимeн]

За какво говориш? Дай повече инфо!

ТовариШ ЕД, имитацията на интерес у теб може да провокира у нас отрицателно отношение към съфорумник, който няма познания по топлотехника.

Това ти казах още вчера. Това, че някой няма познания в определена област - топлотехника - ЗА МЕН НЕ Е ОБИДА, каквато ти мислиш, че е!

Ти, самият, товариШ ЕД - обиждаш ли се, когато казвам, че също не разбираш от топлотехника? Това НЕ Е обида! /обида са други - напр. цинични подмятания/

Защо казвам, че провокираш фалшив интерес? Разгледай двете изречения на колегата, които са достатъчни, за да изкажа точното ми мнение за това, че той НЕ РАЗБИРА от топлотехника /и това НЕ Е ОБИДНО!/


http://kachi-snimka.info/images-2013/jdv1556026955v.png


В същото време ти го подтикваш да говори неща, които той не е разбрал!

Получава се нещо, също толкова абсурдно, колкото онзи лаф: "Немият казал на глухия, че..."

Ако ти, самият, товариШ ЕД - не разбираш двете написани от него изречения /горе/ - какво би разбрал изобщо от "коментар" на незнаещ..., който щял да ти каже, т.е. - ще "коментира" за "какво говорел"?

ТовариШ ЕД, запомни моля, че тия неща не се учат от нета - по принципа - този мислел нещо, па другият го допълнил, защото му "харесвал" като човек, пък третият - той пък ги подкрепил, защото поддържали неговата теза...

Точно по тая схема тук работят тройката: Имхотеп - супертрейдър - Пирамид. Всеки от тях харесваЛ /по техните думи/ - някого - и така се ражда новата наука от хората, които не разбират топлотехниката, или пък си я тълкуват, както на тях им харесва. Това става, защото нямат сериозен опонент. С теб - товариШ ЕД - тройката се превръща в четворка: "Дай повече инфо!", а от мен ще имаш лайкЧЕ!

[Жан Бет]

https://www.youtube.com/watch?v=0qisRbbnx5o

Никой не споменава за изгоряла тойота, щото никой не го интересува. Тесла предизвиква голям внимание и е постоянно в новините и сайтове - генерира КЛИКОВЕ (реклама и гледаемост). НЕГАТИВНИТЕ новини продават най-добре!

Така е.
Като нещо ново елколите предизвикват по-висок интерес.
А пожарите с бензинови коли са нещо, така да се каже, обичайно.

Като станат обичайни и самозапалванията на елколите по гаражи, хорá и седенки, и на тях няма да обръщат толкуз внимание.

[Pyramid]

Разликата между лабораторни условия и масово производство е огромна. То и за батерийте постоянно се говори, че вече има солид стейт батерии с няколко пъти по-добри показатели от литиевите, само че до пускането им (ако изобщо се стигне до производство) има мнооооого вода да изтече.

Разбира се. Едно е прототип а, ама много различно - МАСОВ продукт.

[ED]

Модерацията даде накъсо. Сори, вай-вай, язъкъ. Чок пишман йъм.
А това тук, намеква за реактор на Андреа Роси, когото, някои обвиниха в шарлатания. Изказах преди време някакво предположение за принципа му на работа, да не вземете да го потвърдите, ей! Строго антинаучно е.

Разликата между лабораторни условия и масово производство е огромна. То и за батерийте постоянно се говори, че вече има солид стейт батерии с няколко пъти по-добри показатели от литиевите, само че до пускането им (ако изобщо се стигне до производство) има мнооооого вода да изтече.

[Pyramid]

Ма то за вас интересна дискусия е да се съгласяваме с глупотевините дето пишете тука особено оня дъбнишкия пуек

Дискусията е за ел.колите. За тях (и само за тях), кога се намножат, още един АЕЦ ще трябва.
Виж, дъбнишкият...за него може, той е правилен и политически благонадежден. Нито една от хулите си не доказа, само размахва неосъзнал, колко е встрани, някаква формула на Фурие, за неподвижна вода, и се „позовава” на шашкъни. Опитах да го ощастливя онази вечер, не усетих да рипа. Вместо това, скочи на безименния, сякаш, тук не знаем, що е то, Гола Вода. Подкрепих го /справедлив съм, а истната е кат'хубава мома, „род няма”/ и сбърках: Покрай мен, бастисали този път и него. И безинменния. Все тая, де.

[ED]

Ма то за вас интересна дискусия е да се съгласяваме с глупотевините дето пишете тука особено оня дъбнишкия пуек

Не е необходимо да се съгласяваш! Ако е дискусия да бъде поне цивилизована.

По дефиниция хората са подвластни на т.н “conformational bias”. Приемат за достоверни само аргументи, които подкрепят тяхната вече изградена теза или мнение. Далеч съм от мисълта, че каквито и доводи да се представят някой ще си промени мнението.

Каквато и статистика да видиш в полза на чуждата гледна точка се започва – „какви са тия измишльотини от интернет“, „Какви са тия графики“, „има еди колко си млн автомобила с ДВГ, а колко са електричките“, „не можеш да пътуваш на дълги разстояния“, „кога ще им падне цената“, „замърсявали повече“, „тежали повече“, ...
В цял свят се чудят как да стимулират по-бързото им развитие и въвеждане (респективно намаляване на цената), ама ние сме по-Ентелегентни от балъците в Европа, Америка и Китай.

Както е казал човека, старото поколение трябва да бъде заменено от ново, за да се възприеме новата технология. И да не започвате пак с това кой и кога е измислил електричката. За пазара, потребителя и икономиката няма никакво значение кой е измислил първи, а кой популяризира и въвежда първи дадена технология! Без тесла още 10 години щяхме да си говорим без развитие. Заради тесла обаче, всички големи компании започват да наливат, щото иначе ще изчезнат. А за Китайците това е златен шанс да развият свои марки и производители, които да изместят традиционните Европейски и Американски производители.

[Pyramid]

Модерацията даде накъсо. Сори, вай-вай, язъкъ. Чок пишман йъм.
А това тук,

ED - както вървят нещата, многото батерии няма да ги има в колите след няколко години. Има пуснат и в момента работи реактор с коефициент 2.7 и външна темп. на камерата малко над 100 градуса , което означава че топлината става за преобразуване например в ток.

намеква за реактор на Андреа Роси, когото, някои обвиниха в шарлатания. Изказах преди време някакво предположение за принципа му на работа, да не вземете да го потвърдите, ей! Строго антинаучно е.

[ED]

https://www.youtube.com/watch?v=0qisRbbnx5o

Никой не споменава за изгоряла тойота, щото никой не го интересува. Тесла предизвиква голям внимание и е постоянно в новините и сайтове - генерира КЛИКОВЕ (реклама и гледаемост). НЕГАТИВНИТЕ новини продават най-добре!

"Тесла Съ" (бялата вляво) експлодира на паркинг в Шанхай.
Както мирно си седи и чака шофьора си... ввуум!

https://m.youtube.com/watch?v=ltpJnEvStbM

Изглеждаше ми ядосана нещо... та гръмнала, гъ-гъ-гъ.