Скъп ли е наистина ядрения ток

[1984-]

Също електромобили няма да може да се използват, защото трябва битум за пътищата, и той е огромни количества и може да се осигурят при масови автомобили с двг, т.е. и да може да имаш 50 % електромобили ще трябва да се движат при 50% пътища от днешните. Тези транспортни средства ще трябва да летят и да не използват, да не се движат по пътища..

Къде ги четеш тези .... хм, неистини
Гудронът в момента се преработва на много места до светли горива и газ, чрез хидрокрекинг. От около 8 години комплекс за преработка на тежки остатъци (КПТО) има и в Нефтохим. Капацитетът му е 2.5 млн.т. годишно - над 33 % от общия капацитет.
Нефтохим не предлага битум. Трейс внасяше от Китай.
Всички нови инсталации са американски, датски, френски. Няма нищо китайско или руско(освен счетоводството)

[Pyramid]

Офф тука още има неосъзнали какво е акумулатор.

Ребята, идете в който и да е часовникарски магазин и питайте соларен часовник колко сезонА работи без да има слънце...
те това се изгражда в момента на ниво държави.

...а някои не правят разлика в консумацията на соларен часовник и обикновен ел.мотор на компютърно захранване.

[satz]

Офф тука още има неосъзнали какво е акумулатор.

Ребята, идете в който и да е часовникарски магазин и питайте соларен часовник колко сезонА работи без да има слънце...
те това се изгражда в момента на ниво държави.

[Pyramid]

Има едно елементарно нещо, фенерче с батерия, което може да захвърлиш някъде и да стои 50 години и като ти потрябва просто намокряш с вода батерията и то започва да свети. Това нещо може да се използва за по сериозни аварийни захранвания, а като гледам авариите ще са все по често явление. Цивилизация оглупява. Има хора на които едно стадо кози ако повериш ще го изгубят, а стават президенти на огромна държава - Джо е ярко доказателство, той себе си губи но войни обявява. Немските инженери щели да измислят. Те може да измислят нещо което ще е толкова скъпо че няма да може да се ползва ежедневно и ще бъде лукс. Вече една Тесла е два пъти по евтина от едно БМБ което постоянно свети че му трябва сервиз, сякаш някой купува кола за да ходи постоянно на сервиз. Нищо няма да измислят те. Какви глупости измислят - алуминиеви болтове с които се сглобяват двигатели към трансмисята, нямало да има електрокорозия, да но болтовете се късат като ги пипнеш само.

Ами ТОВА ще им коства страшно много.

[supertrader]

Има едно елементарно нещо, фенерче с батерия, което може да захвърлиш някъде и да стои 50 години и като ти потрябва просто намокряш с вода батерията и то започва да свети. Това нещо може да се използва за по сериозни аварийни захранвания, а като гледам авариите ще са все по често явление. Цивилизация оглупява. Има хора на които едно стадо кози ако повериш ще го изгубят, а стават президенти на огромна държава - Джо е ярко доказателство, той себе си губи но войни обявява. Немските инженери щели да измислят. Те може да измислят нещо което ще е толкова скъпо че няма да може да се ползва ежедневно и ще бъде лукс. Вече една Тесла е два пъти по евтина от едно БМБ което постоянно свети че му трябва сервиз, сякаш някой купува кола за да ходи постоянно на сервиз. Нищо няма да измислят те. Какви глупости измислят - алуминиеви болтове с които се сглобяват двигатели към трансмисята, нямало да има електрокорозия, да но болтовете се късат като ги пипнеш само.

[Pyramid]

Защо на програмистите досега не им е хрумвало да слагат защита срещу подправка на цитатите във форумите? Защото не им е хрумвало, че и такъв индивид ще се намери в Горна. То и в правилата на форумите на никого не му е хрумнало сигурно да запише подобно нещо.

Нашия открил, че слънцето не грее нощем и вече си помислил, че е ударил германските инженери в земята. Те горките не са се сетили за това. Много са тъпи.

Сега, ако още не си загрял, не с тях, ами с теб се шегувам. Тях, така или иначе, няма да ги стигнем: Ти, защото нямаш капацитета а аз - защото, не движа по техния път. Ама са ми забавни.

[supertrader]

Нищо нямат нито немските, нито американските инженери. Ако имаха щяха да са вдигнали голям шум, защото минимум би им удвоило възобновяемата енергия. И се съзмнявам че въобще е това количество което твърдят че вече произвеждат, много по малко е соларната енергия, но луд умора няма и продължават с остъкляването. В крайна сметка дори не им се налага да се изпотят, с пари които Китай признава плащат тия рамки и тяхното усилие е до там, ако въобще мислят и въобще ако могат да мислят.

[sosi]

Защо на програмистите досега не им е хрумвало да слагат защита срещу подправка на цитатите във форумите? Защото не им е хрумвало, че и такъв индивид ще се намери в Горна. То и в правилата на форумите на никого не му е хрумнало сигурно да запише подобно нещо.

Нашия открил, че слънцето не грее нощем и вече си помислил, че е ударил германските инженери в земята. Те горките не са се сетили за това. Много са тъпи.

[Pyramid]

Тинче ма, нямаме време и желание да се занимаваме с щуротиите ти. Имам си мои, по-големи.

[supertrader]

Те имат субсидирана цена за соларния ток, трябва цената на соларния ток да е точно равна на всеки друг ток за да се разбере колко произвеждат соларките им. Мислите ли че в Германия не се злоупотребява и не се пише друг ток соларен ? В България соларките произвеждаха ток и през ноща, в Германия няма да е по различно. Технологията на соларките е много лоша, с тях нещата се случват на юруш, иначе направете си труда да разгледате загубите на ток които се получават при начина по който той се преобразува с инвертори и контролери които да определят товара така че да се излича максимален ток. Има много експерименти които случайни незаинтересувани хора правят и се вижда как ефективността им силно варира, дори батерии да зареждаш с ток от тях. При батериите няма проблем да променят товара, а от него зависи колко ток ще произведат. Когато са свързани към мрежата положението с натоварването е още по зле, защото трябва да се подържа напрежението на тока много точно, тока който соларните клетки произвеждат трябва да бъде с точно определено напрежение, примерно 0.55 волта, зависи от клетките и на различните производители това оптимално напрежение е различно. Те имат 20 % ефективност, почти половината от тока се губи между мрежата и соларната клетка в самото съоръжение - контролери и инвертори, може да е малко по малко от половината ток който могат да произвеждат, но това че не могат да ги натоварват точно убива ефективността до дори под 50%. За да ги накарат да произвеждат ток трябва товара да бъде променлив и да следва максимално точно кривата на производството, мрежата не може тя не може да си променя товарите, инверторите са ограничени и тяхната ефективност пада на 70 % по начина по който те могат да променят товара, само в инвернора се губят 30%, към тях трябва да се добави неефективното управление на контролерите и дори тези с мощни процесори не могат да се справят защото винаги има оптимални параметри на напрежението и тока. Така се получава че правят експеримент - измерват произведената енергия при свързани с мрежата панели - централа и същата до нея при същите условия за производство на ток през контролер да зарежда батерии. Тази която зарежда батерии е произвела два пъти повече ток, тези опити ги има и за малко количество панели, малка централа и за по големи инсталации. Варианта е да се зареждат батерии примерно и с два пъти по малко инсталирани панели производството на ток ще бъде същото колкото ако са свързани към мрежата. Истинския вариант е да се произвежда водород и вече от него да се произвежда обратно ток, защото е по евтино от батериите. Тези електромобили за които се говори трябва да се зареждат от станции които превръщат водород в ток и тогава по може да стане електромобилите да са по масови. Също електромобили няма да може да се използват, защото трябва битум за пътищата, и той е огромни количества и може да се осигурят при масови автомобили с двг, т.е. и да може да имаш 50 % електромобили ще трябва да се движат при 50% пътища от днешните. Тези транспортни средства ще трябва да летят и да не използват, да не се движат по пътища..това е бъдещето, но те в момента едва се появяват. Резултата ще е комбинация от всички тези неща, а после ще има съвсем други.

[sosi]

Сосяк, а какво става нощем?

Нощем гермаците стоят на тъмно. Питай Тинчето, то ще потвърди. Ето как е било вчера
https://windeurope.org/about-wind/da...=Apply+filters

Денем много слънце и нощем на тъмно. А в Кочината живеят добре със заплати от по 4-500 лева защото всичко им свети и нощем.

В Германия за целия май са карали на 70% ВЕИ
https://www.energy-charts.info/chart...month&month=05
но това е лошо, че нощем сигурно са стояли на тъмно. Казвахте им вие на немските инженери, че слънцето нощем не грее, ама кой да ви чуе. Дори съседа на село, дето гледа пет прасета казваше, че слънцето нощем не грее, ама немските инженери това го бяха забравили.

[sosi]

Гледам че си пропуснал този ми пост- има и други на тази тема, но хайде от мен да мине, ще се постарая да не те заболи глава



v_tin
Junior Member
Заслужил
инвеститор
12.05.2023, 20:30
Специално за матейко и останалите любители на веи- https://www.facebook.com/reel/746708...?s=single_unit

Тинче ма, нямаме време и желание да се занимаваме с щуротиите ти.

[Pyramid]

Гледам че си пропуснал този ми пост- има и други на тази тема, но хайде от мен да мине, ще се постарая да не те заболи глава



v_tin
Junior Member
Заслужил
инвеститор
12.05.2023, 20:30
Специално за матейко и останалите любители на веи- https://www.facebook.com/reel/746708...?s=single_unit

Не го мъчи. Нито него, нито Матейка: На втория, такива "инвестиции", са му основен доход в търговията и той никога няма да открие на Фоню , Заций и други слънчасали тайната че, ТЕ ИНВЕСТИРАТ В БЪДЕЩЕТО НА КИТАЙ а, за тях - КАКВОТО, КОЛКОТО И АКО остане.

[v_tin]

За първите 4 месеца ЕС е внесъл 40ГБ панели от Китай.
https://taiyangnews.info/business/ch...ts-head-north/.

Гледам че си пропуснал този ми пост- има и други на тази тема, но хайде от мен да мине, ще се постарая да не те заболи глава



v_tin
Junior Member
Заслужил
инвеститор
12.05.2023, 20:30
Специално за матейко и останалите любители на веи- https://www.facebook.com/reel/746708...?s=single_unit

[supertrader]

Pyramid, нощем на битовите потребители почти не им трябва ток, освен ако не се използва за отопление. Но на индустриалните им трябва ток и през ноща, защото много поточни линии си работят и не е удачно да се спират или на две смени по 8 часа работят много от индустриалните предприятия, това са 16 часа, а фотоволнаиците произвеждат ток 6 часа..хайде 8 да ги сложим защото ще покрием планетата с фотоволтаици за кефа на вманиачените. Мания някаква е това, откачили, полудяли.