Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Странниците заменят нови празни акумулатори срещу пълни, но с неизвестен ресурс, най-вероятно "нов внос от Германия"

Рисково, прав си.

Сега, има си начини, аз ли да те уча, за реклама, гаранции и т.н. Не знам, дали вече се вграждат, какви и с показване на какво (киловатчасове, % , иливътрешно съпротивление или нещо още?) индивидуални контролери към батериите но, в един момент... Някога, масово, крадяха чистачки, гуми и т.н. Постепенно, нещата се уталожват. И тук така би трябвало да стане, надявам се.

[analog]

А бе смешко, защо не се гръмнеш- с 220 волта може да заредиш само на баба си количката на батерии- едно ролерче/скутерче БМВ иска трифазен ток

Aми не, ако инсталацията може да пуска поне 30А зарядното ще работи. Няма да зарежда бързо, но ще зарежда. За една нощ ще зареди всякакъв акумулатор.

[analog]

и предлага на странниците с EV-та.

Странниците заменят нови празни акумулатори срещу пълни, но с неизвестен ресурс, най-вероятно "нов внос от Германия"

Рисково, прав си.

[Pyramid]

...Докато се препираме, се сетих за вид бизнес: Крайпътно, ресторантчето, си инсталира яко ВЕИ - турбина, соларки и каквото се сетиш - и взема няколко (когато ги стандартизират) батерии, които, помпи директно от ВЕИ-то и предлага на странниците с EV-та. Рисково. Донякъде. Но, един ден, ще има.

[fon]

Признаваш, че България била ЯВНО С ДЕСЕТИЛЕТИЕ пред останалия свят... За това, АКО Живков се надигне отнякъде - ще те благослови!

Признавам. Щом можем да закараме тока от АЕЦ Белене до Черна гора, вероятно и без пари.

В държавата с най-развитата енергетика в света САЩ нямат още такова добро свързване. Ако купиш ток в Ню Йорк изобщо няма как да го закараш до Тексас или до Калифорния. До Маями може да го забуташ с някакви усилия.

Да не говорим пък за бедната Русия, където 20 милиона не са свързани изобщо към общата мрежа. Дали пък с тях не можем да направим Белене, хем и те ще се свържат към мрежата най-накрая. А ако остане ток, тъй като АЕЦ-овете са "с неизчерпаема мощност" може да потърсим партньори по Филипините и Австралия. Бойко да взима направо самолета и да лети.

[безимeн]

..........................................
Като казах Белене, та се сетих - щели сме да го правим с Черна гора. Понеже съм ходил до Будва и Котор и знам какви чукари са и къде се намират мога да кажа, че България е явно с десетилетия пред останалия свят по пренос и разпределение на ток, така че изобщо не се тревожете за някакви си зарядни за коли - откъде сме щяли да пренасяме тока им.
....................................

.

Гледам - пак си кривнал встрани от "демократическите" опорни точки!

Признаваш, че България била ЯВНО С ДЕСЕТИЛЕТИЕ пред останалия свят... За това, АКО Живков се надигне отнякъде - ще те благослови!


.................................................. ............


Та, какво казваш? Много неща "демократите" не са успели да ликвидират, да затворят, да сринат до основи?

Така е, но за ДОГОВАРЯНЕ спирането на двата реактора на Козлодуй времето точно им стигна!


.................................................. ......................

В интерес на истината - далекопроводите високо напрежение НЕ СА БОЯДИСВАНИ - 30 години, след "демократичните промени" - след продажбата на новия собственик, който щял да се грижи като добър стопанин, за разлика от държавата... Да си имаме новите собственици!

[безимeн]

О, то в ЕРП-та хилядарки ще ми искат. Ще ми кажат "без рушветче не може"? А ако ида и кажа, че правя проект за Кауфланд или че Фандъкова ме е пратила защото от ЕС искат минимум 2000 станции в София ще посмеят ли? В София през няколко стотин метра има трансформатор, няма от Белене да го караме този ток.

Като казах Белене, та се сетих - щели сме да го правим с Черна гора. Понеже съм ходил до Будва и Котор и знам какви чукари са и къде се намират мога да кажа, че България е явно с десетилетия пред останалия свят по пренос и разпределение на ток, така че изобщо не се тревожете за някакви си зарядни за коли - откъде сме щяли да пренасяме тока им.

Какво като си ходил до Будва и Котор? Що не отиде и до Дубровник?

Щеше да разбереш КОЙ е с десетилетия пред останалия свят по туризъм, оттам и инвестиции.

.................................................. .....

За /безплатни/ зарядни станции НЕ СЕ тревожа, защото електромобилите са бита карта.

Първо - от съвременните дизели! Второ...

... от плъг ин хибридите! /по-евтини от електромобилите /!!!/ и - ако имаш проблем с батерията - минаваш на двигателя с вътрешно горене!/

Вече казаХМЕ, че в Западна Европа хората не пасат тревица, очевидно "емисарите" с линкчетата не предат ТАМ/, което пък означава, че не се кланят на Мъск, а по-скоро на Япония...

.................................................. ........

Плъг ин хибридите - за тия, които искат да сменят дизелчето, но пък защо да се сменя и то? /едва ли някой се блазни от някакви преференции/

[fon]

Щото до този „половин кубик бетон” водят жици, с определено минимално сечение, зашити, пропускана мощност и, да повторя, съгласувания с ЕРП, пожарни, архитекти и т.н. Не е точно детска игра. Тези ги разказвай на други.

О, то в ЕРП-та хилядарки ще ми искат. Ще ми кажат "без рушветче не може"? А ако ида и кажа, че правя проект за Кауфланд или че Фандъкова ме е пратила защото от ЕС искат минимум 2000 станции в София ще посмеят ли? В София през няколко стотин метра има трансформатор, няма от Белене да го караме този ток.

Като казах Белене, та се сетих - щели сме да го правим с Черна гора. Понеже съм ходил до Будва и Котор и знам какви чукари са и къде се намират мога да кажа, че България е явно с десетилетия пред останалия свят по пренос и разпределение на ток, така че изобщо не се тревожете за някакви си зарядни за коли - откъде сме щяли да пренасяме тока им.

Тук се сетих и за още нещо интересно, което всеки трябва да знае. Някой си купува парцел за къща. Гледа жиците в небето и си вика "парцелът е с ток и вода, купувам го и почвам". Прави го. И като иде в ЕРП-то се оказва, че жиците минават на 2 метра от мястото му, но че капацитета им е запълнен и за неговата къща ток няма, и в трансофрматора няма и трябва да чака с години, а може да получи и инфаркт от това. Та това трябва да се знае много добре от всеки. Видиш ли че някъде има жици, иди първо в ЕРП-то да видиш дали ще има ток от тях и за тебе.

[Pyramid]

И какво като е терминалче, бе. Не може ли да зарежда електромобил на Level 1, че и на Level 2 на 220 волта? За какви преобразувания на ток бълнува оня? Явно според разбирачите тук не може. Това да не е епизод от Междузведни войни. Хората си го купуват и си го слагат и по къщи и на обществени места. И съм казал ясно от $500 до няколко хиляди. Надницата на такъв като на него да излее половин м3 бетон е 30 лева ако не се лъжа. И това няма да го оскъпи. За какво изобщо си губя времето да се връзвам на подобни разговори.

Щото до този „половин кубик бетон” водят жици, с определено минимално сечение, зашити, пропускана мощност и, да повторя, съгласувания с ЕРП, пожарни, архитекти и т.н. Не е точно детска игра. Тези ги разказвай на други.

[безимeн]

Къде се буташ между шамарите бе КОМЕДИАНТ. Преференции за Мъск, че даже и от твоя джоб излезли

ТРАГИКОМИЦИ сте вие - двамата с фон.

Световните кризи започват от такива малоумници като Мъск, които скоро ще видиш какво ги постига, ако не са в основата на поредната криза.


За съжаление там, откъдето тръгва кризата - бързо я "овладяват" с печатницата си, с което увеличават трилионите си на задлъжнялост..., докато при нас нещата стават още по-плачевни.


.................................................. .................................................. .............


За онова, което гласите с ветрогенераторите и още по-скъпият ток /реално!/ - пак не казвате - в ЧИИ ИКОНОМИКИ ще наливаме и ще отваряме работни места - с десетки хиляди, защото същите десетки хиляди работни места няма да са в България....

... а последното - ТРАГИКОМИКО - означава, че страната ни все повече ще се обезлюдява!

[v_tin]

Къде се буташ между шамарите бе КОМЕДИАНТ. Преференции за Мъск, че даже и от твоя джоб излезли

МАй при мен даваха 4000 евро на закупена ел кола- ако приемем че мъск държи лъвския пай на ел колите, то тогава за кого са тези 4000евро

[ED]

За какво изобщо си губя времето да се връзвам на подобни разговори.

И аз това ти се чудя.
П_тин е баровец от енергийния сектор и трансформацията към възобновяема енергия и EV транспорт ще му бърка в джоба. И понеже е хитрец, пуска злобни коментари и тролене без да влиза в конкретика щото е наясно че с факти няма как да се получи.
Безименния – той толкова си може.

[ED]

Не мога да разбера - на тъп ли се правиш или ти идва отвътре???

Колко пъти трябва показваме едно и също - енергията от възобновяеми източници е два пъти по-евтина от Ядрената. И причината е че изграждането на ядрен реактор е скъпо удоволствие ВЕЧЕ.

Но основното не каза - колко ще ни е ПО-ЕВТИН тока от ветрогенераторите??? ))

СмЕх! ))

[fon]

Абе малкия, това е само терминалче. Свързва се към мрежа. Със спазване на ред стандарти, изисквания и процедури. Не ги бъркай с истинска зарядна станция. По ТОЗИ въпрос, 100% подкрепям безименния. Правилно ти го рече.

И какво като е терминалче, бе. Не може ли да зарежда електромобил на Level 1, че и на Level 2 на 220 волта? За какви преобразувания на ток бълнува оня? Явно според разбирачите тук не може. Това да не е епизод от Междузведни войни. Хората си го купуват и си го слагат и по къщи и на обществени места. И съм казал ясно от $500 до няколко хиляди. Надницата на такъв като на него да излее половин м3 бетон е 30 лева ако не се лъжа. И това няма да го оскъпи. За какво изобщо си губя времето да се връзвам на подобни разговори.

[ED]

Къде се буташ между шамарите бе КОМЕДИАНТ. Преференции за Мъск, че даже и от твоя джоб излезли

... буквално всяка преференция от МИЛИАРДИ /вече уточнихме, че тя е от ГОДИНИ само за Мъск/ - тя е за наша сметка, от нашия джоб!