Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[bertram]

Най-зеленото зареждане на зелени батерии става естествено с горене на зелени дървета.Особено когато зареждащите станции са също зелени.

След слънцето и вятъра зелените дървета са първенци по възобновяемост.


https://electrek.co/2024/01/12/volvo...-off-grid-evs/

.

наскоро четох и гледах разни филмчета за пиролизата на дървени остатъци, треви и тн органични отпадъци
оказва се, че при нея не се отделят въглеродни емисии (отделеният 'дървесен газ' се изгаря за производство на електроенергия + остатък топлина), а остатъка е въглен/пепел кой е една от най-добрите съставки за възстановяване на изтощени почви. В резултат на процеса даже може да се намалят емисии парникови газое, които иначе биха се отделили в атмосферата при разлагането на въпросната органична маса...

който има час и половина да изгледа нещо, което касае земята може да изгледа филма need to grow

https://www.earthconsciouslife.org/theneedtogrow

[cyclop]

Направо ей такъв рейндж-екстендер и готово.

[supertrader]

Другите дизайни имат проблем със смазването на частите, иначе идеята за рейндж екстендери е работеща защото зарядните правят проблема да стигне някой до него, но да не може да се зареди - ток няма примерно, не иска да тръгне зареждането. Двигателче или газова турбина са вариантите. Мисля си двигателчето защо да не е двутактово, това нещо ще се използва само аварийно, а двутактовите са по леки и с по голяма мощност, няма масло в картера което независимо от пробега трябва да се подменя.

[Pyramid]

Мдам. Де им го двуцилиндровия безмотовилков генератор със свободнодвижещи се бутала.

[analog]

Най-зеленото зареждане на зелени батерии става естествено с горене на зелени дървета.Особено когато зареждащите станции са също зелени.

След слънцето и вятъра зелените дървета са първенци по възобновяемост.


https://electrek.co/2024/01/12/volvo...-off-grid-evs/







.

[supertrader]

Не са лоши електричките, само това как всички трябва да минат на електрички е доста пресолено и прекалено, твърде фанатично. Няма да стане, не е възможно просто. Дори при малък процент електрички ще се стигне до забрани за зареждане от мрежата в определени моменти, сега се кефят защото са малко, но като станат много ще ги спират от зареждане когато е пиково потребление.

[supertrader]

Китайците ги произвеждат и това нещо стартира само, подава му се ток на генератора и с едно DC to DC ще трябва или направо да се направят за по високо напрежение - 7 киловата ще може да върви теслата с 50км.ч. с ток от него

[supertrader]

https://www.aliexpress.com/item/1005...Cquery_from%3A

[v_tin]

[supertrader]

cyclop, хората си произвеждат и електрически превозни средства, Тойота прави хубави плъгинхибриди. Може да си караш на ток в града и да не се притесняваш че трябва да те извозват с пътна помощ ако се разреди батерията. За цената е относително. Бензиновите двигатели с това директно впръскване ги направиха да работят и с бедна смес, станаха с разход на гориво колкото дизеловите и кпд 50%.

[cyclop]

Тойота пак потъна с фейкнята за новия тип батерии. Абе няма да има истински електромобили явно. Само долнопробните, отвратителни, безсмислени, безумно скъпи играчки, които трябва да си с поне три бустара, за да си ги купиш. Този провал го изживявам тежко, понеже наистина помислих, че ще направят истински електромобил от тойота. Ама и там само джендеращини и фейк булшит. Зеления хайвер си смърди и нищо не може да стане от него

[analog]

Електрическото бъдеще и чистите градове.


https://www.dailymail.co.uk/news/art...ed_with_images

[supertrader]

Има тестове на водородни двигатели с вътрешно горене, постигат 60% кпд, а оборудването представлява метанова уредба грубо казано плюс вода за снижаване на азотните окиси. Зареждат бързо, лесно се конвертират колите които вече произвеждат да използват водород, а могат да използват и метан. Всъщност с последните промени по двигателите ще може да се направят да работят с каквото гориво им се подаде - водород, метан, бензин..каквото има и съобразно разтоянието което трябва да се измине без зареждане. Няма проблем с гориво за транспорта.

[Turbolan]

"Hertz" заменя 20 000 електрички с ДВГички в Америка.
Немската "Sixt" продава всички свои "Тесла".

https://www.reuters.com/business/aut...et-2024-01-11/

[Pyramid]

За да тръгнат масово по пътищата електричките, най-малкото трябва да се смени цялата електрическа мрежа, освен битовата, и да се построят зарядни станции пет-двайсет пъти повече, отколкото са сега бензиностанциите.

Чак пък цялата мрежа. 50% са достатъчни предвид факта че, основно, ще се засегне СН разпределението.