Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[v_tin]

Това е от сайта, който ти си побликувал. Очертанията са от мен. Можеш да смяташ - смятай. 10часа зреждаш, 4 караш. За климатика е от мен, но някъде там е истината.

Защо 10 часа да зареждаш- теслата имат стандартен чарджър 16 кв/ за ч и бърз 32кв/ч Батерията - най-голямата е 90 киловата тоест за 3 часа трябва да се зареди напълно. Сега има друг елемент че батерията тогава няма да изкара да кажем 1000 цикъла , а по малко, но за това теб не те е грижа- ти си плащаш наем и отделно че имаш гаранция че на осмата година трябва да имаш 75% от батерията. В омента струва около 45000 долара тази 90 киловатовата

[vikhunter]

Не бе, 10 часа буташ, да зареди, 1 час караш при подходящ вятър, като излезе насрещен, почиваш.

Това е от сайта, който ти си побликувал. Очертанията са от мен. Можеш да смяташ - смятай. 10часа зреждаш, 4 караш. За климатика е от мен, но някъде там е истината.

[v_tin]

10 часа зареждаш 4 часа караш. А ако пуснеш климатика - 3, ако има насрещен вятър - 2.............

ееееееее СТИГА ДЕ . Не бъди черноглед. Всъщност наистина си мисля че бъдещето е на ел. колата, но най вероятно няма да е в познатият ни вид. Според мен би трябвало не по екстензивен , а по интензивен начин да се развива дадената кола- не с по глояма батерия, а по някакъв друг начин- например водородни клетки

[BobyB]

10 часа зареждаш 4 часа караш. А ако пуснеш климатика - 3, ако има насрещен вятър - 2.............

Не бе, 10 часа буташ, да зареди, 1 час караш при подходящ вятър, като излезе насрещен, почиваш.

[vikhunter]

https://www.chevrolet.com/electric/bolt-ev-electric-car
В Европа се продава като Опел Ампера.

10 часа зареждаш 4 часа караш. А ако пуснеш климатика - 3, ако има насрещен вятър - 2.............

[BobyB]

Kъде е бобчо, че ми липсва- оказа се че няма шевролет болт- има опел ампера, но друго е интересното Chevrolet Volt II 130 km on strome 800 km on benzin

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6-5d56a7b1bee7

https://www.chevrolet.com/electric/bolt-ev-electric-car
В Европа се продава като Опел Ампера.

[ED]

Kъде е бобчо, че ми липсва- оказа се че няма шевролет болт- има опел ампера, но друго е интересното Chevrolet Volt II 130 km on strome 800 km on benzin

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6-5d56a7b1bee7

За волт и болт не знам, но хАмериканците пазаруват М3 кат топъл хляб! Интересно ми е като дойде в Европа дали ще е по-различно

[Pyramid]

[QUOTE=Krum Sokolov;n3385583]

Ладите винаги са били електрически. Днешните автомобили са електронни. Четохте ли статията, че в Япония разработват летящи коли(дронове) които ще возят хора от покрив до покрив на сгради.

Аха. Ама консумацията на мощност, за да удържиш едни килограми във въздуха, си остава значителна. Оттам, ограничения с автономност, количество и вид гориво. Коя ел.батерия акумулира по 3-10 kW/h за килограм? Въглеводородите -да, без проблем...

[v_tin]

Kъде е бобчо, че ми липсва- оказа се че няма шевролет болт- има опел ампера, но друго е интересното Chevrolet Volt II 130 km on strome 800 km on benzin

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...6-5d56a7b1bee7

[Krum Sokolov]

[QUOTE=petyob;n3384399]

я кажи сега за електрическите ЛАДИ ?

Ладите винаги са били електрически. Днешните автомобили са електронни. Четохте ли статията, че в Япония разработват летящи коли(дронове) които ще возят хора от покрив до покрив на сгради.

[vikhunter]

Я някой компетентно д се изкаже- мъск ще гризне ли дървото

https://www.blitz.bg/ikonomika/stras...ews630020.html

[v_tin]

Я някой компетентно д се изкаже- мъск ще гризне ли дървото

[BobyB]

[QUOTE=v_tin;n3384553]

Na дръж, заповядай--------------- https://www.youtube.com/watch?v=U3VGTXt8NfY и теслата ----------- https://www.youtube.com/watch?v=QLxmhVy39-M

Ако искаш има още само свиркай

Клипче направено вътре в компанията и пуснато в youtube безплатно? Какви разходи са това, то е смешно. И майтапа е че съвсем безплатно се разпространява и шеърва между феновете и техните приятели, с което достига до огромна аудитория.
А Елън Мъск всяко излизане пред публика прави шоу с огромен брой фенове, както Стив Джобс навремето, Джобс не е плащал реклами на айфон, не се плащат и сега, но айфона е абсолютен господар на пазара с 93% от цялата печалба в смартфон индустрията.

[ED]

[QUOTE=v_tin;n3384553]

Na дръж, заповядай--------------- https://www.youtube.com/watch?v=U3VGTXt8NfY и теслата ----------- https://www.youtube.com/watch?v=QLxmhVy39-M

Ако искаш има още само свиркай

Не че нещо, ама ако се гледа обективно - разходите които правят „традиционните“ авто производители за реклама спрямо продажбите в САЩ!!! Не ги чака добро бъдеще. Историята с Нокиа може и да не се повтори, но натам са тръгнали.

[v_tin]

[QUOTE=BobyB;n3384400]

Не се втренчваме, ползваме я за пример за убийствено слаб маркетинг. . Т.е. някой хвърля милиарди за пропаганда по масмедии, много хора възхваляват марката, но не я купуват.
А Епъл сега са номер едно не заради пропаганда и реклама. Къде сте виждали реклама на айфон по масмедиите? По тв, големи сайтове, вестници? Няма никъде, няма и реклами на Тесла. Никъде.
Най-голямата ирония е че точно тези дето ги плюят, реално постоянно ги рекламират.

Na дръж, заповядай--------------- https://www.youtube.com/watch?v=U3VGTXt8NfY и теслата ----------- https://www.youtube.com/watch?v=QLxmhVy39-M

Ако искаш има още само свиркай