Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Pyramid - не ги мисли, просто тестват технология.

Така е. Колко гориво ще трябва, за да се зареди с водород и колко въглероден двуокис ще се отдели, смятано ли е?

[Имхотеп]

Въпросът е да им излезе въглеродния баланс, иначе...

Разкажете по-подробно моля, явно сте запознат детайлно?

[supertrader]

Pyramid - не ги мисли, просто тестват технология.

[Pyramid]

Next step ...

В Германия тръгнаха първите в света влакове с водородни клетки

Те развиват скорост от 140 км/час и произведени от френската Alstom. Първите в света влакове, задвижвани с водородни клетки, от днес започват редовно да превозват пътници в Северна Германия, информират германски и австрийски медии.
Регионалният влак "Корадиа айЛинт", произведен от френския концерн Алстом (Alstom), свързва градовете Бремерфьорде, Куксхафен, Бремерхафен и Букстехуде. Два влака с нулеви емисии ще осигуряват редовния превоз на пътници по отсечката с дължина около 100 километра.

https://clubz.bg/73289-v_germaniq_tr...dorodni_kletki

Въпросът е да им излезе въглеродния баланс, иначе...

[Innocent]

Next step ...

В Германия тръгнаха първите в света влакове с водородни клетки

Те развиват скорост от 140 км/час и произведени от френската Alstom. Първите в света влакове, задвижвани с водородни клетки, от днес започват редовно да превозват пътници в Северна Германия, информират германски и австрийски медии.
Регионалният влак "Корадиа айЛинт", произведен от френския концерн Алстом (Alstom), свързва градовете Бремерфьорде, Куксхафен, Бремерхафен и Букстехуде. Два влака с нулеви емисии ще осигуряват редовния превоз на пътници по отсечката с дължина около 100 километра.

https://clubz.bg/73289-v_germaniq_tr...dorodni_kletki

[supertrader]

Скъпите автомобили произведени последните години имат по една дузина тракери които се включват периодично, може да се открадне но ще се открие.

[Innocent]

A group of researchers showed how a Tesla Model S can be hacked and stolen in seconds using only $600 worth of equipment

https://www.businessinsider.com/tesl...aign=buffer-ti

[hemilio]

Вчера се върнах от Стокхолм,и трябва да ви кажа,че такситата там са само плъгин хибриди и Тесли!!!

[RealUser]

https://www.theguardian.com/environm...zero-emissions
Много добра статия на "Гардиън" от вчера за световния натиск към САЩ да използва екологичен електрически транспорт, въпреки чисто бизнес стратегията на Тръмп да се получи на всяка цена печалба въпреки заплахата за природата. В градове като Манчестър и Токио до 2025 г ще се движат само електрически автобуси, които ще произвеждат 0 емисии. Въобще цивилизованите нации и пазари се движат стремглаво към електрическите автомобили и екологични превозни средства.

[_1912_]

Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

ето как

гледайте филма Upgrade.2018

[Tutankhamon]

Най доброто няма как да пробие в такава страна, за градовете то е безплатен транспорт но няма как да се случи в крадлива държава.

...отделно че, за „най-добро”, критериите и техните референтни стойности са ѝ индивидиуални, ѝ различни.

[supertrader]

Най доброто няма как да пробие в такава страна, за градовете то е безплатен транспорт но няма как да се случи в крадлива държава.

[hemilio]

hemilio - хибридите имат голям плюс с ниското си тегло на батериите, не возят по един тон батерии само по стотина килограма. Обаче трябва автомобилите да се паркират на паркинги със станции за зареждане. В българия инфраструктурата е циганска тип гето и се паркира 99 процента по улиците и не виждам смисъл те да се направят със зарядни станции а след като ще се окабеляват толкова яко по добре да се изкопаят и да се монтират индуктори и ел.коли с кондензатори могат да се движат по тях. Иначе има страни по Света където из града хибридите по цяла година може само на ток да се карат, но не и в сиганланд. Тука си е екстрапроблем и мисля колата си да я качвам на кораб и да и платя едно много яко мито след което да си я карам на безплатен ток в такава страна, но там пък градския транспорт е фрии и не знам. Иначе хибрида се кара доста леко и прецаква ефекта на червената светофарна вълна масово въведена в големите ни градове.

Съгласен съм с теб,и все пак си остават по-рентабилни от електричките за БГ.
големите паркинги си имат зарядки,а най-доброто си е гараж с контакт.

[supertrader]

hemilio - хибридите имат голям плюс с ниското си тегло на батериите, не возят по един тон батерии само по стотина килограма. Обаче трябва автомобилите да се паркират на паркинги със станции за зареждане. В българия инфраструктурата е циганска тип гето и се паркира 99 процента по улиците и не виждам смисъл те да се направят със зарядни станции а след като ще се окабеляват толкова яко по добре да се изкопаят и да се монтират индуктори и ел.коли с кондензатори могат да се движат по тях. Иначе има страни по Света където из града хибридите по цяла година може само на ток да се карат, но не и в сиганланд. Тука си е екстрапроблем и мисля колата си да я качвам на кораб и да и платя едно много яко мито след което да си я карам на безплатен ток в такава страна, но там пък градския транспорт е фрии и не знам. Иначе хибрида се кара доста леко и прецаква ефекта на червената светофарна вълна масово въведена в големите ни градове.

[Pyramid]

Ми и за тях не знаеш Сефте.

хА! Още един „Консулъ”.