Първоначално изпратено от BattleRoyal
Разгледай мнение
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите
Collapse
X
-
Only Tesla Only SpaceX, Only Elon In our hearts !
p.s.it',s sarcasm for all you dumb Elon worshipers...
https://www.youtube.com/watch?v=nIUk...ature=youtu.beWe have no money, therefor we shall have to think...
Коментар
-
Първоначално изпратено от grisow Разгледай мнение
Ми да!
Тука рекламаджиите на електричките все "забравят" от какво се произвежда тоя ток. Сигурно си мислят, че той, незнайно как, се пръква вътре в електричките и гордо слагат на тях надпис "Нула емисии".
Населението съвсем изпростя.
- 1 like
Коментар
-
Първоначално изпратено от analog Разгледай мнениеДоставчикът ми на ток твърди че 70% идва от възобновяеми източници. Доколко е вярно не знам, но надали е и пълна лъжа. А и какво значение имат СО2 емисиите? Само тотални наивници и малки деца се връзват на тая глупост.
- 1 like
Коментар
-
d333 тока може да се произвежда по много начини и без горене на гориво, изчислили са но как точно и по каква методика ? Това е несериозно, при производството на 20 киловатчаса ток не може да се отдели същото количество въглероден диоксид каквото отделя ДВГ на автомобил за изминаване на 100км пробег. Причината е че ДВГ е по неефективен от неефективна турбина дори, няма ДВГ с 36% ефективност.D.Y.F-091066
Коментар
-
Първоначално изпратено от analog Разгледай мнениеА и какво значение имат СО2 емисиите? Само тотални наивници и малки деца се връзват на тая глупост.
Колкото повече въглероден двуокис има в атмосферата, толкова повече растат растенията, доматите, планктонът, водораслите, от тях - рибите; тревата, дърветата, зърнените, от тях - животните. По времето на гигантските папрати и динозаврите е имало най-много цо-две в атмосферата, тя е била най-влажна и най-топла. Всичко живо е процъфтявало, грам пустиня е нямало.Last edited by grisow; 25.09.2019, 23:00.
Коментар
-
Първоначално изпратено от d333 Разгледай мнениеКакво излиза... бензин, дизел, електричка... Все същия чеп...
Тука рекламаджиите на електричките все "забравят" от какво се произвежда тоя ток. Сигурно си мислят, че той, незнайно как, се пръква вътре в електричките и гордо слагат на тях надпис "Нула емисии".
Населението съвсем изпростя.
Коментар
-
Статия в инвестора от днес:
https://www.investor.bg/drugi/338/a/...emisii-289998/
Има интерсна карта също на Европа по страни. Какво виждаме... Производството на 1 kWh енергия генерира около 500 г CO2 ( за България и средно за Европа).
Един електромобил за да измине 100 km изисква около 16-20 kWh енергия. При зареждането има загуби в батерията и зарядното и реално за 100 km се изисква малко повече... да кажем 20-25 kWh. Така... 1 kWh както се казва в статията генерира 500 г. Значи за 20-25 kWh това прави (20-25) x 500 = 10000 - 12500 г = 10 - 12.5 кг CO2.
Един "нормален" автомобил двигател ползващ бензин/дизел, среден клас, малък мотор отделя около 100-130 г на 1 km. Т.е. за 100 km това прави 100 x (100-130) = 10000-13000 г = 10 - 13 кг CO2.
Какво излиза... бензин, дизел, електричка... Все същия чеп...
Коментар
-
Първоначално изпратено от Bf109 Разгледай мнениеТука преди време се пишеше за NIO, вчера излезе тримесечния отчет. Който иска да хвърли едно око, а който не му се чете само да види къде отиде цената на акцията.
Коментар
-
Първоначално изпратено от BobyB Разгледай мнение
И пак не може да бие Тесла
Ама явно има достатъчно върли фенове на Порше готови да дадат повече пари за по-лоша кола.
Сега от порше трябватда избират - да "подобрят" характеристиките на електрическото порше като значително изпреварят бензиновата панамера (и значително по-скъпа) или да са след Тесла
И в двата случая забиват пирон в ковчега на ДВГ.
Коментар
-
Като се имат предвид ниските разходи за обслужване и движение на електричките е инетерсно кой първи ще заеме тази ниша.
Amazon Orders 100k Rivian Vans as Part of Broad Environmental Campaign.
Бизнеса ще премине към екетрически превоз мноого по-бързо стига да има кой да произвежда що годе читави ванове и камиони
- 1 like
Коментар
Коментар