Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[ED]

Имхотеп става въпрос за това което тесла произвежда и се продава - автомобили по 2 тона с ускорение на реактивен снаряд,. Ако те удари на пътя и си с човешка кола едва ли ще оцелееш.Защо хората купуват такива возила - при инцидент пострадват тези в малката кола. Това е форма на самозащита от инстинкта за самосъхранение, но не е цивилизовано. Гориме петрола като луди и после емисиите били огромни.

Пич, единствения начин да се наложи нещо е да се направи атрактивно за потребителя. Целта на Мъск е да изхвърли ДВГ и да наложи електрическите коли на пазара. За да се случи бързо и безвъзвратно той прави атрактивни автомобили, които превъзхождат конкурентните модели по цена, качество, ефективност, скорост и сигурност. Реакцията на хората е „чакай малко, ами тази тесла е електрическа, върви по-добре, струва ми по-малко, забавна е, по-сигурна! Защо да не си я купя.“ И след като продажбите литнаха, другите производители се видяха принудени да изоставят старата технология и да инвестират в разработки на електрически коли!!!
За масовия потребител с по-нисък бюджет ще се появят малки коли с малки батерии, но Тесла играе ролята на катализатор за промяна на очакванията към електрическите коли. Вместо да се вкарваш в разни коснпиративни теории започни да мислиш логично.

[ED]

Втора употреба Кона, БМВ има и едно фиатче.

Коната ми хареса много, но ми малее за семейна кола. Иначе е пушка. Освен това се доближава доста до Тесла по ефективност, което много ме учуди при положение, че Аудита, Мерцедеси и Поршета са с трагични показатели.

[national power]

Всеки, който плюе по Мъск - ама много ми е интересно - дали си задава въпроса или пък, случайно, може да отговори утвърдително на него? -
-Добре де, ОК. А сам, мога ли и дали правя по-добре от него сума ти неща, че да имам поне моралното право да го критикувам?

Разбира че си го задаваме.И правим много неща по добре от него.Не сме измамници като него и не лъжем и не мамим хората.Не им крадем парите и не ги убиваме.Ето това правим по добре от него...

[bota156]

Говоря не за ЕМП, а за смущения. Просто, скапват комуникациите (иначе, моторът работи). ЗА ТЕЗИ говоря. Не казвам, че трябва да се спира прогресът а, че изцяло „автопилотните” са по-опасни именно заради предоверяване на технологиите. И въпросът е, къде да мине Границата. На сигурността и живота на пътниците.

точно затова трябва да са в контролирана ИЗОЛИРАНА среда. ВЛАКОВЕТЕ са от 100 години електрически. Имаме и метро, и тролеи, и трамваи в града. Ама не стигат и трябва всеки да си купи 1 тон батерия на цената на цял апартамент да си вози задника. Супер екологично и ефективно ?!?!

[Pyramid]

Знаеме, знаеме, тръбички разни, дупки мултиплексорни, и всичките в канала,

- „Експерт по канали”.

[Имхотеп]

...мда...и ръцете от другаде растат...

Знаеме, знаеме, тръбички разни, дупки мултиплексорни, и всичките в канала,

[Pyramid]

E супертрейдър какво имаш в предвид под човешка кола, щото в природата размерът има значение.
Същото е и при хората, съвсем нормално е да искаш голяма кола. По-удобно е. В България имах ауди и ми харесваше. Сега като седна в кола имам чувството че съм седнал на земята. Сгъвам се няколко пъти, коленете ми на ушите, бе не си е работа...

...мда...и ръцете от другаде растат...

[Имхотеп]

Имхотеп става въпрос за това което тесла произвежда и се продава - автомобили по 2 тона с ускорение на реактивен снаряд,. Ако те удари на пътя и си с човешка кола едва ли ще оцелееш.Защо хората купуват такива возила - при инцидент пострадват тези в малката кола. Това е форма на самозащита от инстинкта за самосъхранение, но не е цивилизовано. Гориме петрола като луди и после емисиите били огромни.

E супертрейдър какво имаш в предвид под човешка кола, щото в природата размерът има значение.
Същото е и при хората, съвсем нормално е да искаш голяма кола. По-удобно е. В България имах ауди и ми харесваше. Сега като седна в кола имам чувството че съм седнал на земята. Сгъвам се няколко пъти, коленете ми на ушите, бе не си е работа...

[Pyramid]

Дай да спреме да се развиваме, щото утре може да падне метеорит и да заличи всичко. Такова ЕМС какво би направило на настоящите ДВГ според тебе като им прецака бордовия компютър? Реално няма кола без електроника от поне 30 години, дори най-скапаните бангии като лади и тем подобни имат вече.

Говоря не за ЕМП, а за смущения. Просто, скапват комуникациите (иначе, моторът работи). ЗА ТЕЗИ говоря. Не казвам, че трябва да се спира прогресът а, че изцяло „автопилотните” са по-опасни именно заради предоверяване на технологиите. И въпросът е, къде да мине Границата. На сигурността и живота на пътниците.

[supertrader]

Имхотеп става въпрос за това което тесла произвежда и се продава - автомобили по 2 тона с ускорение на реактивен снаряд,. Ако те удари на пътя и си с човешка кола едва ли ще оцелееш.Защо хората купуват такива возила - при инцидент пострадват тези в малката кола. Това е форма на самозащита от инстинкта за самосъхранение, но не е цивилизовано. Гориме петрола като луди и после емисиите били огромни.

[Имхотеп]

Pyramid , то не е плюене защото и компанията на Мъск произвежда едни танкове и изтребители за возене по улиците на един човек. Не казвам че е виновен защото такъв е обществения заряд и мисленето на хората днес.

Е то няма ли електрически афтобуси за много òра?

[BobyB]

В това „безопасно” бъдеще, всяко ЕМС (електромагнитно смущение) над даден праг, ще се превръща в множествени жертви по цял свят...

Дай да спреме да се развиваме, щото утре може да падне метеорит и да заличи всичко. Такова ЕМС какво би направило на настоящите ДВГ според тебе като им прецака бордовия компютър? Реално няма кола без електроника от поне 30 години, дори най-скапаните бангии като лади и тем подобни имат вече.

[Pyramid]

Що, кой пита?

[supertrader]

Pyramid , то не е плюене защото и компанията на Мъск произвежда едни танкове и изтребители за возене по улиците на един човек. Не казвам че е виновен защото такъв е обществения заряд и мисленето на хората днес.

[Имхотеп]

Всеки, който плюе по Мъск - ама много ми е интересно - дали си задава въпроса или пък, случайно, може да отговори утвърдително на него? -
-Добре де, ОК. А сам, мога ли и дали правя по-добре от него сума ти неща, че да имам поне моралното право да го критикувам?

Ти ся кво, не ти провървя с измамите и го удари на морал? Ти?