Първоначално изпратено от hazard
Разгледай мнение
-
Тука съм съгласен. Дизайнерския отдел на Тесла трябва да бъде уволнен до последния човек, и да назначат по-качествени дизайнери. Няма нито един модел на Тесла, на който да му харесвам дизайна.
-
Теслата е на минус 15+ години плътно, туй ако не е фалит - не знам кво еПървоначално изпратено от DaveBG Разгледай мнение
Ти да не си участвал в експеримента на VW там с дизела дето затвориха една маймуна в буркан и я пуснаха на аспуха да покажат че нищо и няма? Естествено с катализатор как иначе
В смисъл да не си бил ти маймуната защото само ти халюцинираш тук.
Хайде кажи ни пак кога ще фалира Тесла. Или да ти търся комента от по долу???
Един борсов балон и един напушеняк в Туитър.
Коментар
-
Ти не вярваш, но ако трябва такива младежи дето живеят в бъдещето като Дейв, да карат Мултипла сега, ще се самоубият след седмица.Първоначално изпратено от cyclop Разгледай мнение
Коментар
-
Фиат Мултипа е перфектен дизайн за автомобил. Със сигурност по-добър от триъгълника. Мултипа има големи, панорамни прозорци, в триъгълника някакви амбразури отзад. Мултипа има просторно купе, а не вярвам човек над 1.80 да може да седне на задната седалка в теслата, за комфорт не говоря. Но нали вече и Виктория Бекъм стана дизайнер на автомобили, практичност и удобство нищо не са пред дизайна.Първоначално изпратено от hazard Разгледай мнениеКоментар
-
Tesla Cybertruck - това стърже дъното по грозотия, как с това ще покорявате света бре симпатизанти ?
Даже и Fiat Multipla изглежда по-добре
Коментар
-
Амим че те са от 15 години на пазара- мислиш ли че ако е нямалокроссубсидиране са щели да оцелеят- имало е ще вземем от тук пари за да налеем на тесла, след това- от там- до момента имат 2 тримесечия на печалба. Дотук добре- пита се колко са на загуба- колко пари са потрошили за тези 15години за да достигнат тези 2-3 тримесечия на печалба. Най-вероятно загубата е милиарди, но колко милиардаПървоначално изпратено от DaveBG Разгледай мнение
Ти да не си участвал в експеримента на VW там с дизела дето затвориха една маймуна в буркан и я пуснаха на аспуха да покажат че нищо и няма? Естествено с катализатор как иначе В смисъл да не си бил ти маймуната защото само ти халюцинираш тук.
Хайде кажи ни пак кога ще фалира Тесла. Или да ти търся комента от по долу???Коментар
-
Ти да не си участвал в експеримента на VW там с дизела дето затвориха една маймуна в буркан и я пуснаха на аспуха да покажат че нищо и няма? Естествено с катализатор как иначеПървоначално изпратено от redcretin Разгледай мнение
Няма как да попадна, щото ТЮВ няма да го пуснат да кара въобще
Пусни си фентъзи мода, пък се трови пак на воля докато халюцинираш
В смисъл да не си бил ти маймуната защото само ти халюцинираш тук.
Хайде кажи ни пак кога ще фалира Тесла. Или да ти търся комента от по долу???
Last edited by DaveBG; 25.10.2020, 16:23.Коментар
-
Няма как да попадна, щото ТЮВ няма да го пуснат да кара въобщеПървоначално изпратено от DaveBG Разгледай мнение
Пусни си фентъзи мода, пък се трови пак на воля докато халюцинираш
Коментар
-
Най-новият модел тесла без кормило, защото има функцията -селфдрайвингКоментар
-
Матеев друго имаше предвид и беш прав: Ограниченията по автономност и наличната или не инфраструктура за зареждане, както и разпределението на времето, в единия/другия случай. А ефективността и консумацията на енергия, при всички, се оптимизират. Постепенно. Свалят ли цените, ще вдигнат продажби...и натискът за развитие на зарядните мрежи, расте. Всичко с времето си.Първоначално изпратено от ED Разгледай мнениеКоментар
-
Е, ако на магистралата натискаш спирачката без причина всеки 5 мин, може и да стане.Първоначално изпратено от v_tin Разгледай мнение
Ама те за това казват НА смесен режим (градско и магистрала), защото на градско натискаш спирачката, чети и малките букви.
Никакъв коментар нямам за псевдо "автономното" шофиране (иначе доплащащо се $7к, като екстра) както съм писал по-долу.Коментар
-
Определено има тестове- карат с 50-60 мили и се хвалят че минали 400км.Първоначално изпратено от DaveBG Разгледай мнение
Greg_Bryanпреди 4 месеца
290 mile range at 70mph is really impressiv
Ама как да не е импресив- това са 105-110км в час. Сигурно ако пусна кучката и тя ще бяга с толкова. И какво значи нормално- кое е нормално за теслите- може да погледнеш на сайта им, написано е с малки буквички- 80-90км в часКоментар
-
Вальо и крети са професионални тролове - аргументи и обстоятелства не вАжат при тях.Първоначално изпратено от DaveBG Разгледай мнение
Най-обективен е Матеев, но и той не е наясно с детайлите и затова си мисли че ти трябва втора кола за дългите преходи. ДА наистина елетрички които не са Тесла са компромисни, с нисък пробег и сравнително неефективна консумация на енергия.
Затова и хората купуват предимно Тесли по цял свят.Коментар
-
Направо захапи кюнеца тогава като са с катализатори. Само да не попаднеш на такъв дето го е махнал , не съм виждал дизел да не пуши като кумин.Първоначално изпратено от redcretin Разгледай мнение
Мда, при мен всички са с катализатори, ти мисли че дишаш въздуха само от твоята кола - а навън смог
Колкото за мене, пускам си биодифенс мода и забравям.Коментар
-
Доколкото бил чел... еми явно не можеш да четеш. Има хиляди рейндж тестове в нета и 400+км се минават с лекота, и то със старите модели без увеличения пробег. Тракия е 350км дълга. Това граничи с тъпотия вече твоето.Първоначално изпратено от v_tin Разгледай мнение
Дай да видим от къде си чел че не можело да мине 400км? Да видим от коя година е...
Ето ти дори един клип от преди рейндж ъпдейта, направен от известен Тесла хейтър дето със мъки да свали рейнджа докара 430км...
https://www.youtube.com/watch?v=ZH7V2tU3iFc
Не забравяй че колата има 560км рейндж ако караш нормално!Last edited by DaveBG; 25.10.2020, 13:13.Коментар
Коментар