Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[распутин]

Сбъркал си къде един порядък, $100 е депозита само
Кой знае и колко са се отказали, понеже не е обвързващ.

Прав си, на тази извънземна кола е само $100, ама не помниш ли, че за Модел 3 беше $1000.
Е, сега пък ще подмятат по медиите едни стотици хиляди бройки като резервации, а може и да лъжат, понеже може да си получиш парите обратно.
Ето как от нищо можеш да добиеш маркетингов бенефит, човека е гениален хитрец, нищо че задните брони им падат на колите.
О, спомням си и първият им завод в Калифорния, имаше висока плътна ограда да не снимат хората, как семплия им "завод" беше на открито, без покрив, единствените стени бяха оградните стени, а там пустинния вятър носи пясъчни частици често, ама той пари нямаше тогава.

Това е проект за 2022-3 година на Даймлер.

[v_tin]

Хайде и още нещо
Diesel oder Elektro - was ist sparsamer? | GRIP


https://www.youtube.com/watch?v=ekjbLquP9Cc-- кой караше кона- май тя беше най зле

Да не говорим за пробега- нафолксвагена 100км надолу- трябва някой да е луд за да си купи такава кола

Препоръчвам този клип да се закачи на всяка страница на тази тема най-отгоре и да не се помръдва страницата преди потребителя да изгледа клипа

[v_tin]

https://www.youtube.com/watch?v=Z2rwlmqYrhQ
Diesel oder Elektro - was ist sparsamer? | GRIP

Тесла модел Х срещу волво- познайте от веднъж кое е по икономичното

[redcretin]

Чел съм им заявките, ама това е 0.002% от населението там.
Сигурно, тия дето пият белина, бъркат в контакти и се самоубиват неволно с оръжие са повече, парите не миришат, търговията да върви, лумпени да търсиш там.
А и резервацията означава блокирани едни $1000, не се знае с тая криза колко ще се откажат или по други причини.
Такъв дизайн ще направи всеки слаб студент I курс в университета.

П.П.
Taя кола беше обявена на 21.11.19, значи навярно половината от заявените не са знаели какъв проблем ще се окаже Ковида.
Ама все пак 600 милиона безплатен кредит за година - две, не е за изпускане, така беше и със Тесла 3.
Pyramid, прежали $12 и си купи автобиграфията на тоя хитрец дето прави пари от въздуха, гаранция няма да седиш гладен, препоръка е.

Сбъркал си къде един порядък, $100 е депозита само
Кой знае и колко са се отказали, понеже не е обвързващ.

[redcretin]

А по-вероятно е да не смогнат на търсенето.

Те традиционно не го могат и без тва

[распутин]

Над 600-700 хил резеравации за пикап, който ще се продава края на 21ва или 22ра година.

Пазара им е осигурен.

Чел съм им заявките, ама това е 0.002% от населението там.
Сигурно, тия дето пият белина, бъркат в контакти и се самоубиват неволно с оръжие са повече, парите не миришат, търговията да върви, лумпени да търсиш там.
А и резервацията означава блокирани едни $1000, не се знае с тая криза колко ще се откажат или по други причини.
Такъв дизайн ще направи всеки слаб студент I курс в университета.

П.П.
Taя кола беше обявена на 21.11.19, значи навярно половината от заявените не са знаели какъв проблем ще се окаже Ковида.
Ама все пак 600 милиона безплатен кредит за година - две, не е за изпускане, така беше и със Тесла 3.
Pyramid, прежали $12 и си купи автобиграфията на тоя хитрец дето прави пари от въздуха, гаранция няма да седиш гладен, препоръка е.

[ED]

С резервации по $100 може и един да не продадат

А по-вероятно е да не смогнат на търсенето.

[ED]

Тука съм съгласен. Дизайнерския отдел на Тесла трябва да бъде уволнен до последния човек, и да назначат по-качествени дизайнери. Няма нито един модел на Тесла, на който да му харесвам дизайна.

Дизайна е много субективно понятие. На мен също не ми хареса в началото. Няма нищо общо със заоблените форми на автомобили, с които сме свикнали. Но с времето започна да ми допада повече.

Не съм фен на пикапите и едва ли някога ще ми хареса такъв тип автомобил, но явно за американците това е златната кокошка.

Причините да се направи толкова “различен дизайн” не се коренят в дизайнерите.

1. Желанието на Мъск да направи нещо различно от типичните F150 или GM.
2. Сглобката на тялото ще се прави със съвсем различна технология от стомана и заради това няма заоблени форми, а предимно отсечени ръбести

На нас може и да не ни харесва, но на любителите на пикапия явно им допада. До момента заявките са над 700 хил.

[redcretin]

За света не знам, но САЩ е покорен колега. Над 600-700 хил резеравации за пикап, който ще се продава края на 21ва или 22ра година.

Те така или иначе там си карат пикапи, така че няма какво да ги мислиш от Тесла. Пазара им е осигурен.

С резервации по $100 може и един да не продадат

[ED]

[ATTACH=CONFIG]n3667490[/ATTACH]

Tesla Cybertruck - това стърже дъното по грозотия, как с това ще покорявате света бре симпатизанти ?

Даже и Fiat Multipla изглежда по-добре
[ATTACH=CONFIG]n3667491[/ATTACH]

За света не знам, но САЩ е покорен колега. Над 600-700 хил резеравации за пикап, който ще се продава края на 21ва или 22ра година.

Те така или иначе там си карат пикапи, така че няма какво да ги мислиш от Тесла. Пазара им е осигурен.

[Pyramid]

Тука съм съгласен. Дизайнерския отдел на Тесла трябва да бъде уволнен до последния човек, и да назначат по-качествени дизайнери. Няма нито един модел на Тесла, на който да му харесвам дизайна.

Малък детайл: Нас никой не ни пита.

[Имхотеп]

Амим че те са от 15 години на пазара- мислиш ли че ако е нямалокроссубсидиране са щели да оцелеят- имало е ще вземем от тук пари за да налеем на тесла, след това- от там- до момента имат 2 тримесечия на печалба. Дотук добре- пита се колко са на загуба- колко пари са потрошили за тези 15години за да достигнат тези 2-3 тримесечия на печалба. Най-вероятно загубата е милиарди, но колко милиарда

Вате какво е кроссубсидиране?

[Mateev]

[ATTACH=CONFIG]n3667490[/ATTACH]

Tesla Cybertruck - това стърже дъното по грозотия, как с това ще покорявате света бре симпатизанти ?

Тука съм съгласен. Дизайнерския отдел на Тесла трябва да бъде уволнен до последния човек, и да назначат по-качествени дизайнери. Няма нито един модел на Тесла, на който да му харесвам дизайна.

[redcretin]

Ти да не си участвал в експеримента на VW там с дизела дето затвориха една маймуна в буркан и я пуснаха на аспуха да покажат че нищо и няма? Естествено с катализатор как иначе В смисъл да не си бил ти маймуната защото само ти халюцинираш тук.
Хайде кажи ни пак кога ще фалира Тесла. Или да ти търся комента от по долу???

Теслата е на минус 15+ години плътно, туй ако не е фалит - не знам кво е Един борсов балон и един напушеняк в Туитър.

[распутин]

Фиат Мултипа е перфектен дизайн за автомобил. Със сигурност по-добър от триъгълника. Мултипа има големи, панорамни прозорци, в триъгълника някакви амбразури отзад. Мултипа има просторно купе, а не вярвам човек над 1.80 да може да седне на задната седалка в теслата, за комфорт не говоря. Но нали вече и Виктория Бекъм стана дизайнер на автомобили, практичност и удобство нищо не са пред дизайна.

Ти не вярваш, но ако трябва такива младежи дето живеят в бъдещето като Дейв, да карат Мултипла сега, ще се самоубият след седмица.