Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Pyramid, ще ти напиша съобщение.

Видях го, ама нещо има бъгаво е системата. Както и да е, аз също ти пратих ПОРЕДНИЯ отговор.
...Иначе, ЕкЦперДите се изнизаха. Що не им кълвем, като гламави. Хеле. Малко въздух и на нашата улица.

[supertrader]

Pyramid, ще ти напиша съобщение.

[Pyramid]

13ADROL, нещо такова, сега остава някой да каже направете и видео като я правите че по него да повторя експеримента. Сега така е модерно и после видеото в тубата.

Ти кога ще ми звъннеш?

[Pyramid]

Pyramid, по принцип е рисковано, но като ти трябва пружина и трябва да я направиш за два дена. При тази батерия плочите вътре към които са долепени анодите и катодите - нямат потенциал, потенциала ще излезе чак на крайните плочи.

Чакай, чакай. Обърка ме. Вътре, аноди и катоди се допират само до диелектрик. Какъв потенциал търсим у диелектрик?

[Pyramid]

Да се върнем на темата: Общият електролит има още да зрее въпреки, че до "запалване" не се стига. Поначало, което си е и описано в патентната документация, има вариант за термосвиваемо стягане на корпуса отвън и отвътре на него, силиконова обмазка. Там, самият електролит, има излаз за дегазиране по центъра и не е точно "общ" но, пак да благодаря на Кокорко, задължен съм му за добрата идея.И много хора отсега нататък-също. Буквално, може да спаси живот.
МЕРСИ, "Компетентни"!

[supertrader]

13ADROL, нещо такова, сега остава някой да каже направете и видео като я правите че по него да повторя експеримента. Сега така е модерно и после видеото в тубата.

[supertrader]

Pyramid, по принцип е рисковано, но като ти трябва пружина и трябва да я направиш за два дена. При тази батерия плочите вътре към които са долепени анодите и катодите - нямат потенциал, потенциала ще излезе чак на крайните плочи.

[13ADROL]

Човек, може да ти пръсне в очите!

Абе, вие да не сте в час по трудово?

[Pyramid]

През волтметър разбира се, виждал съм какво става като се постави ключ при ремонт на автомобил да окъси клеймите на акумулатор по невнимание - сменя си цвета и става червен. Закалявал съм навити от тел пружини, като им подам голям ток от акумулатор, стават червени като реотан и после в масло.

Човек, може да ти пръсне в очите!

[supertrader]

През волтметър разбира се, виждал съм какво става като се постави ключ при ремонт на автомобил да окъси клеймите на акумулатор по невнимание - сменя си цвета и става червен. Закалявал съм навити от тел пружини, като им подам голям ток от акумулатор, стават червени като реотан и после в масло.

[Pyramid]

...Дано не си бъркал директно. ИЗКЛЮЧИТЕЛНИ МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ! Ако окъсиш, става много лошо.

[Pyramid]

А между електролита в една клетка към електролита в друга клетка какво ли ще покаже се питам сега.

До около 2 V за киселинен и около 1,2 за алкален

[Pyramid]

Някой от вас, критикари, правил ли е еквивалентна схема на тази батерия, която "критикувате"? Като експерти, нали би трябвало да можете.

[supertrader]

А между електролита в една клетка към електролита в друга клетка какво ли ще покаже се питам сега.

[Pyramid]

Ми айде де, направете я. Само дрънчите тук от глупост та по-голяма глупост.
Ами има учебници бе, сега има интернет и всичко може да се научи при желание.
Като ви чета така, имам чувството че сте над тия неща. Учебници - ха! Те са за малоумниците!

Това, да чете човек, трябва. Ала трябва и да разбира. Не даваш признаци.