Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[v_tin]

Кладбище электромотороллеров с отработанными батареями

Первоисточник публикации: https://politikus.info/video/148514-...atareyami.html
Politikus.info

[DS66]

https://www.youtube.com/watch?v=S4HNMoTAZHE , нещо интересно, тези са луди на тема електромобили..предлага най евтината конверсия на автомобил с двг в електромобил. Дори е измислил нещо ново, на електромобила който конвертира е поставил електромер да му отчита колко ток е консумирал.

[Pyramid]

А тези мерцедеси ги правят в Китай, първо го произвеждат там скърцащ и после го демонстрират. И това нещо с таксите за екстри, които са елементарни се прави за да се разбият немските автомобилопроизводители. В компаниите има хора, които работят срещу тях.

Навсякъде са тези хора, повярвай ми.

[DS66]

А тези мерцедеси ги правят в Китай, първо го произвеждат там скърцащ и после го демонстрират. И това нещо с таксите за екстри, които са елементарни се прави за да се разбият немските автомобилопроизводители. В компаниите има хора, които работят срещу тях.

[DS66]

Егати наглите. Не стига, че купуваш продукта им (предполагам, няма да е евтин), ами още "такса за годишен абонамент да ти отключели пълната производителност, бла-бла-бла. Т.в., това е скрито оскъпяване. Аха. Ей сега, отивам да си купя ел.мерцедес. Да, бе. Да.

На всичко отгоре скърцат всички детайли в интериора, има клипове на които демонстрират китайци качеството на Мерцедес.Хората са в шок.

[Pyramid]

Mercedes is now taking subscription fees to an entirely new, maddening level. For new Mercedes EQ electric models, customers will have to pay a $1,200 (plus tax) yearly subscription to unlock the full performance potential of their cars.

BMW пък скубят за да си пуснеш отоплението на седалките.
Всичко е електронно и плащаш ползваш иначе нанай

Егати наглите. Не стига, че купуваш продукта им (предполагам, няма да е евтин), ами още "такса за годишен абонамент да ти отключели пълната производителност, бла-бла-бла. Т.в., това е скрито оскъпяване. Аха. Ей сега, отивам да си купя ел.мерцедес. Да, бе. Да.

[bota156]

Би ли пояснил? За какво и за колко време, "ще искат по 1200€ да си караш електричката"? Не разбрах, прозвуча ми като нещо с недомлъвки.

Mercedes is now taking subscription fees to an entirely new, maddening level. For new Mercedes EQ electric models, customers will have to pay a $1,200 (plus tax) yearly subscription to unlock the full performance potential of their cars.

BMW пък скубят за да си пуснеш отоплението на седалките.
Всичко е електронно и плащаш ползваш иначе нанай

[Pyramid]

Не е препоръка!

(за онова, за което си мислите)

https://www.investor.bg/a/444-novini...-tvarde-dalech

Признал съм Мъсконтий за Майстор на манипулацията: Акциите на Тесла спадат, той губи (продава) дял но, му нараства реалният личен кеш. Яко!

[Pyramid]

а че мерцедес ще искат по 1200€ да си караш електричката?
Аз 1200€ за гориво и при 5лв няма да дам годишно

Би ли пояснил? За какво и за колко време, "ще искат по 1200€ да си караш електричката"? Не разбрах, прозвуча ми като нещо с недомлъвки.

[bota156]

Тойота са пуснали нов Приус, вече е с 16 киловатчаса батерия и изминава 100 километра само на ток. Може да го видите в интернет. Според мен 16 киловатчаса е голям разход на ток, в сравнение с модела който ще пуснат Мерцедес с 8 киловатчаса разход.

а че мерцедес ще искат по 1200€ да си караш електричката?
Аз 1200€ за гориво и при 5лв няма да дам годишно

[DS66]

С акциите на всички автомобилостроителни компании се случи този спад, почти е еднакъв. Дали сега е неговия край ? Възможно е, но все още има нови ограничения в търговията със суровини които въвеждат.

[mikomikov]

Не е препоръка!

(за онова, за което си мислите)

https://www.investor.bg/a/444-novini...-tvarde-dalech

[DS66]

Тойота са пуснали нов Приус, вече е с 16 киловатчаса батерия и изминава 100 километра само на ток. Може да го видите в интернет. Според мен 16 киловатчаса е голям разход на ток, в сравнение с модела който ще пуснат Мерцедес с 8 киловатчаса разход.

[DS66]

А аз се питам, дали и хардуерът им не отказва, щом тъй. Работата е там че, воден от бъгав софтуер, хардуерът няма как да действа правилно а, загази ли човек, какво значение, дали софт или хард го е убил? Смазала го е масата на колата, умножена по квадрата на скоростта, делена на две. Във формулата няма ",поправки" за "софтуерно" или "хардуерно" причинена смърт. Тя е една и мирише еднакво. На мърша.

Най вероятно някой е успял да напише вирус, нали са свързани с интернет. Направи ми впечатление, че Порше не пускат интернет в колите, а трябва да се отиде в сервиз за ъпдейти. Иначе може дори да е вирус който уж има друг ефект, но реално да забие компютъра в режим на масимално ускорение. Трябва да имат някакъв бутон за изключване от водача в такъв случай.

[anonymous6718]

Като видите кола с номер ЕА - не е от Елена. Може да от цялата страна, но е електричка.