Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[ED]

Бе четох набързо че теслата се зарежда до 50% за двайс минути, 80% за 40 минути, и 100% за 75 минути. Това е със суперчарджер. Ако ги има нагъсто, то няма проблеми и до България да караш.
https://www.quora.com/How-long-does-...y-charge-a-car

Ако си в белия свят обаче
В нашите ширини засега няма изградена мрежа. Ще дойде и тука, но след 2-3 години

[Имхотеп]

KONA-та трябва да изпълнява тези желания
Само дето си е скъпичка още

E двайс хилки е ебаси скъпото...
Че колко трябва да струва според теб?

[ED]

Nqmam ni]o protiw електричките, най вероятно бих си купил и аз такава, но проблемът е батериите и техният заряд, да не говорим за теглото. Има достатъчно клипчета че колата "гори" около 15-25 киловата за 100км. Ако погледнем масовият случай това означава около 300-350 км с един заряд. Не казвам че е малко, но за мен е недостатъчно като тръгна за бг. В момента в който започнат да минават по 500км със скорост около 110-120 средна, а не както сега около 70 тогава и аз бих си купил. Но когато - тогава

KONA-та трябва да изпълнява тези желания
Само дето си е скъпичка още

[Имхотеп]

Би ли инвестирал във верига пътни суперчарджъри?

Първо съм далеч от този бизнес, второ - това са на тесла някакви неща, които не стават за другите евентуално. Тепърва трябва да унифицират тези зарядни, а и други работи преди да мисли някой за подобно нещо.
Предполагам че поддържат контакти помежду си по този въпрос, иначе ще стане като с джесемите преди петнайсе години.

[Pyramid]

Бе четох набързо че теслата се зарежда до 50% за двайс минути, 80% за 40 минути, и 100% за 75 минути. Това е със суперчарджер. Ако ги има нагъсто, то няма проблеми и до България да караш.
https://www.quora.com/How-long-does-...y-charge-a-car

Би ли инвестирал във верига пътни суперчарджъри?

[Имхотеп]

Nqmam ni]o protiw електричките, най вероятно бих си купил и аз такава, но проблемът е батериите и техният заряд, да не говорим за теглото. Има достатъчно клипчета че колата "гори" около 15-25 киловата за 100км. Ако погледнем масовият случай това означава около 300-350 км с един заряд. Не казвам че е малко, но за мен е недостатъчно като тръгна за бг. В момента в който започнат да минават по 500км със скорост около 110-120 средна, а не както сега около 70 тогава и аз бих си купил. Но когато - тогава

Бе четох набързо че теслата се зарежда до 50% за двайс минути, 80% за 40 минути, и 100% за 75 минути. Това е със суперчарджер. Ако ги има нагъсто, то няма проблеми и до България да караш.
https://www.quora.com/How-long-does-...y-charge-a-car

[v_tin]

Nqmam ni]o protiw електричките, най вероятно бих си купил и аз такава, но проблемът е батериите и техният заряд, да не говорим за теглото. Има достатъчно клипчета че колата "гори" около 15-25 киловата за 100км. Ако погледнем масовият случай това означава около 300-350 км с един заряд. Не казвам че е малко, но за мен е недостатъчно като тръгна за бг. В момента в който започнат да минават по 500км със скорост около 110-120 средна, а не както сега около 70 тогава и аз бих си купил. Но когато - тогава

[Имхотеп]

[Имхотеп]

A, има кона, $20600

[v_tin]

Споменавам тесла защото не знам за друга. Има и една шеви волт, но нищо не съм чел за нея.

Сравни теслата с поне ауди а6, от един клас са горе-долу, става въпрос за тесла 3.
Бърз сърч казва че теслата струва $46К, а ауди а6 $50К.
Тук има някакви инсентивс май $7500, но не знам дали са включени.

Не знам кво е това кона, тук май няма такова нещо.

https://www.youtube.com/watch?v=qe2PGCCODu0

[Имхотеп]

Братчед колко струва една нормална кола с двг и колко една електричка- хайде с това да почнем искаш ли- например хюндай- сигурно кона и и35 са еднакви по габарити и тегло колко струва единия, колко струва другия, пробег, подръжка

Няма да гледаме теслата защото те нямат бензинови и дизелови агрегати

Споменавам тесла защото не знам за друга. Има и една шеви волт, но нищо не съм чел за нея.

Сравни теслата с поне ауди а6, от един клас са горе-долу, става въпрос за тесла 3.
Бърз сърч казва че теслата струва $46К, а ауди а6 $50К.
Тук има някакви инсентивс май $7500, но не знам дали са включени.

Не знам кво е това кона, тук май няма такова нещо.

[v_tin]

...А, какво е това „кона”?

погледни следващият пост- модел на хюндай

[Pyramid]

Братчед колко струва една нормална кола с двг и колко една електричка- хайде с това да почнем искаш ли- например хюндай- сигурно кона и и35 са еднакви по габарити и тегло колко струва единия, колко струва другия, пробег, подръжка

Няма да гледаме теслата защото те нямат бензинови и дизелови агрегати

...А, какво е това „кона”?

[v_tin]

Безимен, гледам че бързо се учиш, похвално!
все още правиш грешки, но това е нормално. С течение на времето ще се ошлайфаш.
Има видеа в ютуб, сравняват цената на експлоатацията. За 10000 мили някакъв е платил $206 за ток, като включва и част от цената на суперчарджера. Сравнено с другата му кола , е спестил $1200 от гориво. Това на пръв поглед. При теслата обаче няма смяна на масла, на свещи, ремъци, и други подобни консумативи. Те не са смятани.
Такива работи. Това разбира се не означава че трябва да си кажеш ой въх, въй, лели мали, е са ше си купа тесла.
Всяко нещо с времето си.

Братчед колко струва една нормална кола с двг и колко една електричка- хайде с това да почнем искаш ли- например хюндай- сигурно кона и и35 са еднакви по габарити и тегло колко струва единия, колко струва другия, пробег, подръжка

Няма да гледаме теслата защото те нямат бензинови и дизелови агрегати

Специално за теб се разтърсих и ето какво намерих
Hyundai Kona Electric с базова цена €34,600 в Германия

https://hyundai.bg/cars/67_Hyundai-KONA-WEB.pdf-- това е ценовата листа на хюндай българия
ако сравняваме двете с еднакви характеристики- срди е с цена 44500лв в бг което е около 23000евро

[v_tin]

Електричките определено влияят на пазара и още как- например щерката иска кола, няма да и купя поло или ароса, ще и купя кона- е малко е по скъп, но какво да се прави, така е модерно