Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[supertrader]

Не мога да пусна линкове, но има в ютуб видеа за компании, гаражен тип в Пакистан, в Нигерия се занимават с направа и продажба на такива возила със соларни клетки за зареждане и задвижване.Предполагам и в Китай ще възникнат, не съм имал предвид че ще изместят традиционните автомобили, а по скоро че ще се правят много такива задвижвани със слънце. Моя идея, примерно при липса на слънце да се зареди ток, или спре на пътя мисля може да има задвижване и като на велосипед, сигурно и полезно за раздвижване и за спорт.

[supertrader]

Харесват ги, има една приказка , какво те бърка да имаш и едно такова. Автомобилите с ДВГ също няма да отпаднат, както им определят петилетни планове. Хибридите ги правят все по икономични. Емисиите им са направо нищожни, да се направи зарядна инфраструктура не е лесно, пък и не е за всякъде, да я захраниш с ток същата работа. Има и вариант за производство на гориво, при който се взема въглероден диоксид от въздуха.

[Pyramid]

Това не е нещото което заменя автомобилите, то е просто нещо с което много хора ще свикнат да използват. Има голям пазар за такива, особенно ако хората се разтикат от градовете.

Кин-дза-дза, пясъчният хафтомобил на къдравата мацка.

[super99]

Това не е нещото което заменя автомобилите, то е просто нещо с което много хора ще свикнат да използват. Има голям пазар за такива, особенно ако хората се разтикат от градовете.

[Pyramid]

Разбира се, има в светлина, и ден през зимата. Ежедневно, със 100% сигурност.
...НАД ОБЛАЦИТЕ. Остана, там да е царството на тези чудо-коли.

[supertrader]

това става кат пече, ЗИМАТА няма да караме коли?
А като вали ще мааме пеша в дъжда?
То по зле от жинътъ, кой ще търпи таквоз недоразумение

И през зимата вървят, тогава пак има ден, има светлина. Вече последните клетки са с 35% ефективност. При слънчево време ти зарежда за 100км да кажем, при мрачно ще са 50 с допълнителни изтелящи се отзад плоскости с клетки. Щом се качват и изминават 3000км. Тези момчета видяха сметката на класическите таралясници, това тепърва ще се разбере. Някой имал зор да продава тежки, скъпи коли ок ! но ако немери кой да му ги купи, след голямото нулиране.

[bota156]

Като има възможност да се движат хората с автомобили които веобще не се нуждаят от зареждане, и потребяват малко енергия да те придвижат от едно място на друго, това е за което хората си мечтаят.А и много пари има в това нещо, да се произвеждат.Големите компании може да не искат, но ще се намерят хиляди производители.Сега хората ще обеднеят постепенно и това ще могат да си позволят, после тези автомобили ще стават все по добри и така ще се премине към такива. После не можеш да накараш хора свикнали да не пълнят, резервоари и да опъват кабели и да висят да почнат да го правят.

това става кат пече, ЗИМАТА няма да караме коли?
А като вали ще мааме пеша в дъжда?
То по зле от жинътъ, кой ще търпи таквоз недоразумение

[supertrader]

Peugeot, Citroen, Fiat и Opel изпревариха Tesla по продажби на електромобили в Европа


Единствено което трябва да направят - е да приемат че не са коли до 5кв четириколки (все едно тротинетка). Да не искат разни ес изисквания, данъци, ГО. Ще дойдат по 10к ЛЕВА и ВСЕКИ ще си купи. ЗАБРАНЯВАТ в уличките сегашните хафтомобили, по широките 1 лента за новите, 1 за старите и 1 за адския транспорт. Довършваме си АЕЦ-а и си пеем. Ще се изчистим от всички стари боклуци които внасяме

Като има възможност да се движат хората с автомобили които въобще не се нуждаят от зареждане, и потребяват малко енергия да те придвижат от едно място на друго, това е за което хората си мечтаят.А и много пари има в това нещо, да се произвеждат.Големите компании може да не искат, но ще се намерят хиляди производители.Сега хората ще обеднеят постепенно и това ще могат да си позволят, после тези автомобили ще стават все по добри и така ще се премине към такива. После не можеш да накараш хора свикнали да не пълнят, резервоари и да опъват кабели и да висят да почнат да го правят.

[bota156]

Peugeot, Citroen, Fiat и Opel изпревариха Tesla по продажби на електромобили в Европа

Единствено което трябва да направят - е да приемат че не са коли до 5кв четириколки (все едно тротинетка). Да не искат разни ес изисквания, данъци, ГО. Ще дойдат по 10к ЛЕВА и ВСЕКИ ще си купи. ЗАБРАНЯВАТ в уличките сегашните хафтомобили, по широките 1 лента за новите, 1 за старите и 1 за адския транспорт. Довършваме си АЕЦ-а и си пеем. Ще се изчистим от всички стари боклуци които внасяме

[supertrader]

https://www.youtube.com/channel/UCgs...OhDM0heSgk1Q5Q, не е електромобил точно, но за това нещо има много по голям пазар отколкото за електромобили, може да се направи въобще да не се зарежда, т.е. да зарежда само от слънцето. Разхода на ток е 2.7 киловатчаса на 100, но конструкцията е направи си сам. Такива при серийно производство ще излизат в най евтиния вариант 3000лв. За лятото, по пътища които не са скоростни е идеално транспортно средство. За такива пазара е сигурно за 10 трилиона, докато се накупят достатъчно, хората за това мечтаят - евтина, надеждна с просто устройство, зарежда се докато се движи. Сега има клетки с кпд 35 процента, тази площ която е покрил ще му дава 1 киловат за час, то се движи с 50, почти няма нужда от батерия, трябва да има но малка за 100км пробег само, няма да тръгнеш с него на големи растояния.

[v_tin]

https://www.facebook.com/blick/videos/422644183239634

Kroatien: Tesla-Fahrer warten vor Ladestation
Ein Video, das etwa 20 Teslas vor einer Ladestation zeigt, geht momentan viral. Sie warten alle, um aufgeladen zu werden. Die Aufnahmen stammen aus Kroatien. Das Land hat nur in acht Ortschaften Tesla-Supercharger.

[supertrader]

В момента 3% от енергията се добивала от фотоволтаици за Света, 97% от фосилни горива, самото производство на нещата за зелената енергетика е на фосилни горива. Смятайте за какво става въпрос и доколко е възможно Светът да мине на възобновяема енергия при тези технологии които са в момента. По добри батерии не ни трябват, по смислено направени превозни средства да ги наречем, които не се зареждат въобще, изразходващи малко енергия също не ни трябват..Съхранение на ток чрез водород не ни трябва, е така няма да стане нищо.

[supertrader]

А не може ли да са метални, при по старото поколение автомобили са метални тези част, няма пластмасови водни помпи и маслени задвижвани с карданче. Ако искаш играчка, има магазини за играчки за деца.Може би конструкторите им са едни и същи, до обяд проектират автомобили, следобяд детски играчки.

[mikimaus]

Това 76 та няма нищо общо с тези след 2000. Един Мерцедес ЕС клас от 2000 вземи, проблеми с електрическата инсталация направо фантастични, и с всичко..пак може да се добута до 500 хиляди но на каква цена. Елементарни части дефектитат бързо и са ужасно скъпи, лагерче с пластмаса 100лв, понеже е част за каруца, същия лагер без пластмаса като стандартна машинна част с най доброто качество е 10 лв.

Ееми дообре хидравличното казанче на w124 е правено у Центромет за разлика от по-евтиния на шприца.
Послепис:
"Ранъта прай борбъта "
Дан Колов

[supertrader]

Производителите на двг направо са прекалили с експлоатацията на народа
https://www.expatica.com/de/general/...-clock-102348/

Това 76 та няма нищо общо с тези след 2000. Един Мерцедес ЕС клас от 2000 вземи, проблеми с електрическата инсталация направо фантастични, и с всичко..пак може да се добута до 500 хиляди но на каква цена. Елементарни части дефектитат бързо и са ужасно скъпи, лагерче с пластмаса 100лв, понеже е част за каруца, същия лагер без пластмаса като стандартна машинна част с най доброто качество е 10 лв.