Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Pyramid]

Ето тук има повече инфо по темата, докога ще стигне нефтът.

[Pyramid]

Pyramid - просто те информирах какво знам за технолотията, спиралата е в една равнина и същата равнина до която е стигала дълбочината на стария сондаж а понякога пробиват нов вертикален до него приблизително ако не може да се ползва стария.

...Обаче, схвана ли поне на пръв поглед, каквото разказах за мултиплексите?

[supertrader]

безимeн шистовия петрол и газ са за 10-20 години още, производителите на автомобили са информирани от разузнаването си и затова обявяват разчети до 2030-40 година да са минали на непетролни двигатели.

[supertrader]

Pyramid - просто те информирах какво знам за технолотията, спиралата е в една равнина и същата равнина до която е стигала дълбочината на стария сондаж а понякога пробиват нов вертикален до него приблизително ако не може да се ползва стария.

[Pyramid]

Oткaктo прeди 15 гoдини кoмпaниятa Tеslа зaпoчвa дa ce зaнимaвa cъc cвoятa ИЗМИСЛЕНО-ПРЕЕКСПОНИРАНО-СВОЕОБРАЗНА „рeвoлюция” в aвтoмoбилocтрoeнeтo, зaгубитe ѝ ce изчиcлявaт нa нaд $6 млрд.

ШЕСТ МИЛИАРДА ДОЛАРА са огромни загуби за 15 години, дори ако се занимаваш с определена като „иновативна дейност”..., която е наааа..., има-няма..., едни-някакви..., почти... 120 години!

Нeзaвиcимo oт привиднaтa пoпулярнocт нa Tеslа, зaгубитe прoдължaвaт дa ce трупaт. Caмo зa първaтa чeтвърт oт тeкущaтa гoдинa тe ca в рaзмeр нaд $702 млн.

Пo инфoрмaция нa NBС финaнcoвитe зaгуби нa Tеslа зa 2019 ca нaй-гoлeмитe зa пocлeднитe гoдини. Oт caмaтa кoмпaния cъщo нe крият рaзoчaрoвaниeтo cи.

Прoдaжбитe нa мaркaтa cъщo постоянно cпaдaт дрacтичнo: от 31 %, след първото тримесечие на 2019 – до над 39 % на годишна база... Прoблeмитe ca cвързaни, кaктo cъc cъкрaщeния в прoизвoдcтвoтo, тaкa и зaрaди лoгиcтични нeурeдици и още...

Представи си, ти произвеждаш нещо, продажбите ти „постоянно” спадат ли, спадат...
...А не свършват.

[безимeн]

Oткaктo прeди 15 гoдини кoмпaниятa Tеslа зaпoчвa дa ce зaнимaвa cъc cвoятa ИЗМИСЛЕНО-ПРЕЕКСПОНИРАНО-СВОЕОБРАЗНА „рeвoлюция” в aвтoмoбилocтрoeнeтo, зaгубитe ѝ ce изчиcлявaт нa нaд $6 млрд.

ШЕСТ МИЛИАРДА ДОЛАРА са огромни загуби за 15 години, дори ако се занимаваш с определена като „иновативна дейност”..., която е наааа..., има-няма..., едни-някакви..., почти... 120 години!

Нeзaвиcимo oт привиднaтa пoпулярнocт нa Tеslа, зaгубитe прoдължaвaт дa ce трупaт. Caмo зa първaтa чeтвърт oт тeкущaтa гoдинa тe ca в рaзмeр нaд $702 млн.

Пo инфoрмaция нa NBС финaнcoвитe зaгуби нa Tеslа зa 2019 ca нaй-гoлeмитe зa пocлeднитe гoдини. Oт caмaтa кoмпaния cъщo нe крият рaзoчaрoвaниeтo cи.

Прoдaжбитe нa мaркaтa cъщo постоянно cпaдaт дрacтичнo: от 31 %, след първото тримесечие на 2019 – до над 39 % на годишна база... Прoблeмитe ca cвързaни, кaктo cъc cъкрaщeния в прoизвoдcтвoтo, тaкa и зaрaди лoгиcтични нeурeдици и още...

[Pyramid]

..Да поясним: Представи си ела (дърво) в 3D+d ("="dencity") снимка. И правиш ПЪЛЕН негатив: Което е горе-отива долу, което е плътно, става кухо...Нещо от вида. ТОВА е мутуплексът. Такааа...
Стеблото е водещият ствол, клоните-вторичните. Виждаш, където тръгват от стеблото, има местни удебеления. А после, се движат, освен встрани, още, и отдолу нагоре.
През тях, във водещия ствол, навлизат нефт, газ, отходите от продължаването им с растежа и т.н. И ПОЧТИ ВСИЧКИ ТЕЗИ СТВОЛОВЕ - изпълнени само с един, увеличен („голям”) диаметър. Завоите - изключително резки, колкото е нужно на брой, стволовете могат да следват практически по долната граница (или където си избереш, сред)дебелината на слоя. Дали са шисти, дали друго - според случая но, дренажът, като основен метод за добив от слабопропускливите слоеве, е заложен още при сондирането, тръби до мястото почти не се возят стоманени, каротажът и антиколматационните упражнения, се правят директно през стените на крепежа, който се прави на място.
...И за 3/4 от всичко това, технологии съществуват, ама като не търсят, как да намерят? Е, имам още и нещо като списък, какво-къде-как и кой може да свърши работата. Щото той/теи така я върши/ат, ама в друга парадигма, поради което, технологиите са непълноценно използвани, все още. Та, който ги докопа...почва да копира, като пъен глупак, какво правят другите. Максимум, джиесеми/смартфони. Що?
- Ами, щото...„- Така се било правело.” Кое
„- Ами как кое, ето това тук, от тук го копирахме/откраднахме/лицензирахме - за ТОВА ще да е!”
и др.и др.и т.н.
...
И в кое точно, „не съм прав”? Разпробиването надолу през текущо или бивши в употреба кладенци много надълбоко още, е предложено отдавна от съветския геолог Нкколай Александрович Кудрявцев, един от първите привърженици на абиогенната хипотеза за произхода на нефта и наистина, широко се ползва в Щатите. Чули са, какво твърди, пробиват - ВЯРНО, БЕ! И помпят. Не само от шисти. Виж, за разните там спирали, не бях чувал. Щото никой не е съвършен.

[Pyramid]

Pyramid не знам не съм видял точно как го правят преобразуването но не е невъзможно. За шистовите сондажи не си прав защото знаеш ли че използват стари вертикални сондажи които са на пресъхнали кладенци.Пускат сондата в тях и като стигне петролоносния слой в равнината в която е той правят спирала с цел да се получи дълъг сондажен шнур -отвор през стените на който се изцежда петрол и стария кладенец пак почва да се пълни с петрол. Ти говориш за някакво увеличаване на диаметъра на вертикалния сондаж ако правилно съм разбрал. Става въпрос за дренаж на петролоносните скали и твърдят че така ще добият дори повече петрол от изпомпения преди това но никой не го е видял а имат пресъхнали кладенци пресондирани и по този метод вече - първите сондажи от този тип.

...по - полека, имай милост. Сега ставам. Би ли копнал и цитирал тук участъка от мой пост, за който смяташ, че „ не съм прав за шистовите сондажи”? Правилно ли си разбрал ъъъъ...което там?
- Докато се събудя,'баси. Застъпвам 1 - ва смяна...
...
- И да ти благодаря, че запазваш доброжелателен тон дори, след като толкова съм те критикувал и аз.

[supertrader]

Pyramid не знам не съм видял точно как го правят преобразуването но не е невъзможно. За шистовите сондажи не си прав защото знаеш ли че използват стари вертикални сондажи които са на пресъхнали кладенци.Пускат сондата в тях и като стигне петролоносния слой в равнината в която е той правят спирала с цел да се получи дълъг сондажен шнур -отвор през стените на който се изцежда петрол и стария кладенец пак почва да се пълни с петрол. Ти говориш за някакво увеличаване на диаметъра на вертикалния сондаж ако правилно съм разбрал. Става въпрос за дренаж на петролоносните скали и твърдят че така ще добият дори повече петрол от изпомпения преди това но никой не го е видял а имат пресъхнали кладенци пресондирани и по този метод вече - първите сондажи от този тип.

[Pyramid]

Pyramid лесна работа , по ефективно ще е отколкото да се поддържа генерираща мощност топла в неефективен режим на работа а и бързината с която ще отговори на покачващо се рязко потребление също е фактор. Не можем точно да ги съпоставим защото използването на батерия за нас е неизвестна технология но поне четем че някъде си го правят.

Как виждаш СИСТЕМАТА за пробразуване? При тези мощности, на мен ми се чини, гигантски, постоянно въртян, умформер с АГ на изхода...

[supertrader]

Pyramid лесна работа , по ефективно ще е отколкото да се поддържа генерираща мощност топла в неефективен режим на работа а и бързината с която ще отговори на покачващо се рязко потребление също е фактор. Не можем точно да ги съпоставим защото използването на батерия за нас е неизвестна технология но поне четем че някъде си го правят.

[Pyramid]

Pyramid големите батерии могат да се ползват от централи на въглища и са им много полезни.Когато е пик на консумация батерията се разрежда, а когато консумацията падне се зарежда и е нормално и те да се интересуват от такава технология. Полезно е защото когато режима на работа е по мек при генерацията нормално е да е по ефективен, при всяка корекция на мощността се губи и замърсяването е по голямо от лошото изгаряне предполагам.

Ха сега обясни ефективното преобразуване AC/DC <=> DC/AC.
:

[supertrader]

Pyramid големите батерии могат да се ползват от централи на въглища и са им много полезни.Когато е пик на консумация батерията се разрежда, а когато консумацията падне се зарежда и е нормално и те да се интересуват от такава технология. Полезно е защото когато режима на работа е по мек при генерацията нормално е да е по ефективен, при всяка корекция на мощността се губи и замърсяването е по голямо от лошото изгаряне предполагам.

[supertrader]

national power нещо пак сте се подкарали, има места по Света където мрежата замира и тока от нея става скъп с намаляването на потреблението и не съм казал че е хубаво. Отначало при всички положения няма да е приятно, затова посочих мястото и ако бяхте проверили колко струва тока им от мрежата - над един долар за киловатчас.

[Pyramid]

Ако не си стоплил, Убавец,
1.Потреблението ОТ МРЕЖАТА е в момента на зареждане. ЗА МРЕЖАТА, ТОВА е „консумацията”.
2.Потреблението от клиента, ЗА МРЕЖАТА, е пак, когато зарежда. Само че, с тази енергия, той върши работа, (ТОЙ КОНСУМИРА) когато разрежда батерията. Което, със зареждането, в един и същи момент, не може да се случи. Щото таралясникът се движи.
На база 1. ѝ 2.,
3.„идеалният случай” е (нека силно го подкрепим) 1:100, примерно, от всички случаи.
При това, още не сме уточнили, ЗА КОГО Е „ИДЕАЛЕН”. Идеален за производството - не точно за потреблението, идеален за потреблението - встрани от производството. И се разминават.
Да видим, колко си „инженер” и колко - пат0к на хранилка при търговеца, за когото, колкото повече клиенти прекара и колкото по-сериозно, толкова по-настървено, чака бонуси.