Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[Mateev]

Да уточним: Именно големите клетки, са особено чувствителни към различията помежду си. ЗНАМ, че по-лесно се сглобяват 100 в едно, отколкото 1000. Ама ЗА ТАЗИ ЦЕЛ, има автоматизация. Още повече че, след завода, колите отиват у клиенти, а -и в сервиз, те вече, са напуснали фабриката. И онзи клиент много ще СИ помисли, ДАЛИ ИЗОБЩО да купува толкова капризно возило. И, вместо да продава по 10 милиона годишно, със зор, утиква 500К.

Не се увличай в мечти - достатъчно беше само първото и второто изречение.

Така - нека да уточним тази първа точка, и тогава останалите. Ти предлагаш цялото дъно на Теслата да стане една голяма печатна платка с например 100 000 куплунга на дъното на някакви касетчици, и във всяка една от тях да се набие някаква литиева батерийка, която лесно да се сменя както например се сменя батерията на някое фенерче. Така ли е?

Въобще обясни каква конструкция си представяш на цялата батерия на Теслата, пък после да уточняваме останалото. С колко единични клетчици ще постигнеш 100 kWh батерия? И въобще как си я представяш да изглежда тази единична клетчица?

[Pyramid]

Да уточним: Именно големите клетки, са особено чувствителни към различията помежду си. ЗНАМ, че по-лесно се сглобяват 100 в едно, отколкото 1000. Ама ЗА ТАЗИ ЦЕЛ, има автоматизация. Още повече че, след завода, колите отиват у клиенти, а -и в сервиз, те вече, са напуснали фабриката. И онзи клиент много ще СИ помисли, ДАЛИ ИЗОБЩО да купува толкова капризно возило. И, вместо да продава по 10 милиона годишно, със зор, утиква 500К.

[Pyramid]

Да се върнем в началото: Многоклетъчните организми са устойчиви, т.к.клетките са:
1.Специализирани. 2.Много.
3.Достатъчно малки.
4.Държи ги общ корпус (тяло),
в което,
5.Са функционални
6.Заменими,
7.Липсата и увредата на една клетка и дори цял клъстер, НЕ ПРЕДСТАВЛЯВА заплаха за целия организъм.
Днешните клетки, са груби, много мощни и предразполагат към пожар.
Не влизат през малки дупки,
Трудна и скъпа е замяната им,
а тези днешни батерии, не са достатъчно целесъобразни ЗА КЛИЕНТА, СОБСТВЕНИК НА ЕЛЕКТРИЧКАТА,
Което е причина за бавния пазарен прогрес на тези коли.
...и т.н.
Ама ВСИЧКО ТОВА, аз вече неведнъж, съм споделял. И ти твърдиш, Матеев, че иновация няма но, щом още ги правят зверски големи и мощни, значи, не са стъпили на този етап. Т.е., за тях, той е нов и, въведен, става иновация.
Е, кое "не разбра"?

[Pyramid]

Както предполагам си забелязал, когато си прав, те защитавам. Искам да си запаза съвеста чиста, и затова вземам страната на правия от моята гледна точка, без значение как се казва той.

Специално около твоята претенция за иновация много неща все още не са ми ясни просто защото не можеш да обясняваш. Зрънцето истина се крие в огромно многословие и обидни намеци. Защо поне веднъж не се опиташ да комуникираш без да обиждаш, и ти обещавам, че в замяна ще получиш същото.

Ако се върнем назад, някой друг започна с обидите.

ОК. Какво не ти е ясно?

[Mateev]

Ами не, не ти вярвам ИЗОБЩО. След няколко кални номера, ИЗОБЩО не ти вярвам. Щях да ти се хвана допреди година но, сам, си увреди репутацията и сега, за мен, си просто поредният хейтър.

Както предполагам си забелязал, когато си прав, те защитавам. Искам да си запаза съвеста чиста, и затова вземам страната на правия от моята гледна точка, без значение как се казва той.

Специално около твоята претенция за иновация много неща все още не са ми ясни просто защото не можеш да обясняваш. Зрънцето истина се крие в огромно многословие и обидни намеци. Защо поне веднъж не се опиташ да комуникираш без да обиждаш, и ти обещавам, че в замяна ще получиш същото.

[Pyramid]

А може и дълги години да мухлясва в гаража, както мухлясват и всички други твои "иновации" до момента.

Аз обаче не ти мисля злото и ти пожелаватм този път да успееш. Само където се дразня от прекаленото ти надуване и хвалипръцковщина без капка покритие.

Ами не, не ти вярвам ИЗОБЩО. След няколко кални номера, ИЗОБЩО не ти вярвам. Щях да ти се хвана допреди година но, сам, си увреди репутацията и сега, за мен, си просто поредният хейтър.

[Mateev]

Вече скочих. И може да НЕ получа патент, т.к. може да се продаде на зелено. Ще видим.

А може и дълги години да мухлясва в гаража, както мухлясват и всички други твои "иновации" до момента.

Аз обаче не ти мисля злото и ти пожелаватм този път да успееш. Само където се дразня от прекаленото ти надуване и хвалипръцковщина без капка покритие.

[безимeн]

Ей ги нА, отклоняват се от темата, шашкъните....
...докато, фактът е че, аз имам, а те нямат нито концепция, нито дори теоретична вероятност, да сложат една тлъста пачка по свои сметки. Матейко, дори изгуби къмто и над стотина милиона...

Стотици хиляди патенти, регистрирани, с номер и всички реквизити - "отлежават" още от началото на миналия век. Някои от тях будят смях...

Патентът няма смисъл, ако не се използва, затова ти го "помпаш" с достоверни данни от компетентните хора тук, между които пирамид отсъства!

Преди време също казах, че безсмислени "патенти" в доста университети носят научни титли... Няма да ти е лошо хората тук да ти направят една докторантура, нали, ако и патента да не проработи...

[megamind]

Много съм притеснен, да зна'ш.

Трябва да си притеснен, той произвежда батерии , за разлика от теб

[Pyramid]

Не казвай хоп преди да подскочиш .....

Това, че си подал молба и имаш входящ номер, нищо не означава. Извади патента и тогава ще говорим ....

Вече скочих. И може да НЕ получа патент, т.к. може да се продаде на зелено. Ще видим.

[Pyramid]

Това с плоските литиеви батерии вече е измислено - казват се LiPo (литий-полимерни батерии), плоски са и ги има във всякакви размери, капацитети и брой клетки. Има и такива, които могат да се нарекат микромодулни - с тях си захранвам малките хеликоптерчета и дронове.

Та искам да кажа, че различния размер не е откритие, защото има всякакви литиеви батерии с всякакви размери и конфигурации. Трябва човек да е много невеж, ако си мисли, че е открил топлата вода, само защото живее в гората и не е виждал досега котлон.

Нека не те обиждам, ОК? НИЩО не си разбрал. Показн0 за "интелектуална мощ".

[Pyramid]

Още един бисер .....
Паднах под масата от смях.

Значи и милионите долари печалба, които обещаваш на бъдещите вложители в твоя "гений", всъщност означават повече от 1$ печалба. Така ли да разбирам полета на твоята мисъл?

"Повече от една десятка". Ама ти там, дерзай.

[Pyramid]

ПАТЕНТОВА СЕ БАТЕРИЯ!!!!!! Олиго, контантувам с човек, който наистина патентова батерии, намира се в София, ако се окажеш отново измамник, няма да има пощада за тебе повярвай. Човекът е известен производител, ако се окаже, както винаги, че си шарлатанин, в областта, ще пледирам да те изключат завинаги от инвестора

Много съм притеснен, да зна'ш.

[Mateev]

Pyramid, такава е човешката природа, искаш да задвижваш електромобил с микромодулна батерия, нещо като кораб да задвижваш с гребен винт. Всеки знае че кораб се задвижва с голямо водно колело най добре, как може да не знаеш. Иначе идеята за микромодулите е жестока честно. Ти им казваш че тока в батерията тече по проводник със сечение равно на площа на електродите, те се притесняват че батерията няма да може да отдава силен ток. Ето на това му се казва като кажеш нещо - да бъдеш разбран ! Ако общуваш с такива хора просто не може да не станеш изобретател.

Това с плоските литиеви батерии вече е измислено - казват се LiPo (литий-полимерни батерии), плоски са и ги има във всякакви размери, капацитети и брой клетки. Има и такива, които могат да се нарекат микромодулни - с тях си захранвам малките хеликоптерчета и дронове.

Та искам да кажа, че различния размер не е откритие, защото има всякакви литиеви батерии с всякакви размери и конфигурации. Трябва човек да е много невеж, ако си мисли, че е открил топлата вода, само защото живее в гората и не е виждал досега котлон.

[supertrader]

Pyramid, такава е човешката природа, искаш да задвижваш електромобил с микромодулна батерия, нещо като кораб да задвижваш с гребен винт. Всеки знае че кораб се задвижва с голямо водно колело най добре, как може да не знаеш. Иначе идеята за микромодулите е жестока честно. Ти им казваш че тока в батерията тече по проводник със сечение равно на площа на електродите, те се притесняват че батерията няма да може да отдава силен ток. Ето на това му се казва като кажеш нещо - да бъдеш разбран ! Ако общуваш с такива хора просто не може да не станеш изобретател.