IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore
Контролен панел | Съобщения | Потребители | Търси
  • If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

Collapse
X
  • Филтър
  • Време
  • Покажи
Clear All
new posts

  • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
    Имхотеп, ще се тръгне по пътя на решаването им иначе е ясно накъде се върви. Виж колко е несъстоятелна смешката с дупката на този модул, той има цилиндрична форма и точно по оста на цилиндъра топлината най трудно ще се разсейва, там ще загрее и там ще се случат пробивите..дупката маха тази зона. Премислено е добре.
    Ти сега него не го учи, той "знае". Точно, както и Кокорко Габровски.
    ...и няма значение, че и в обикновените днешни батерии, точно по центъра, почти няма въвлечен в реакциите материал а, колкото има, е в механично напрегнати слоеве фолио, с минимален радиус на огъване, предразполагащ към инциденти...
    Last edited by Pyramid; 19.04.2021, 03:07.

    Коментар


    • Имхотеп, ще се тръгне по пътя на решаването им иначе е ясно накъде се върви. Виж колко е несъстоятелна смешката с дупката на този модул, той има цилиндрична форма и точно по оста на цилиндъра топлината най трудно ще се разсейва, там ще загрее и там ще се случат пробивите..дупката маха тази зона. Премислено е добре.
      D.Y.F-091066

      Коментар


      • Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение

        Да ама като направите микромодула проблемите ще се решат като с магическа пръчка.
        Няма да се. Ала решението ще се приближи.

        Коментар


        • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
          Чудя се на Мъск, той едно време беше нормален - произвеждаше нещо в държавата си което е направо опълченско при положение че всички се изнасят където им е най евтино във "всичко по един лев", всички луднаха да правят соларни паркове, но използваеми за земеделие земи, а той тръгна да прави соларни покриви, другите бяха решили че мрежите за пренос на електричество са акумулатори и тока почна да се "сецка" с облаците които засенчват на моменти парковете им, той тръна да прави електрохимични акумулатори които да зарежда с тока от соларните покриви. Сега с тези масови електромобили, при положение че тези които бяха първи - японците вече се опъват и мрежата от зарядни станции запада пак не са разбрали че революцията в този и вид вече приключи. Масови електромобили няма да има в този им вид, ще има масови проблеми с електромобилите които фабриките ще нацвъкат.
          Да ама като направите микромодула проблемите ще се решат като с магическа пръчка.
          Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.

          Коментар


          • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
            Чудя се на Мъск, той едно време беше нормален - произвеждаше нещо в държавата си което е направо опълченско при положение че всички се изнасят където им е най евтино във "всичко по един лев", всички луднаха да правят соларни паркове, но използваеми за земеделие земи, а той тръгна да прави соларни покриви, другите бяха решили че мрежите за пренос на електричество са акумулатори и тока почна да се "сецка" с облаците които засенчват на моменти парковете им, той тръна да прави електрохимични акумулатори които да зарежда с тока от соларните покриви. Сега с тези масови електромобили, при положение че тези които бяха първи - японците вече се опъват и мрежата от зарядни станции запада пак не са разбрали че революцията в този и вид вече приключи. Масови електромобили няма да има в този им вид, ще има масови проблеми с електромобилите които фабриките ще нацвъкат.
            ...И много е обидно това, изведнъж да се окаже, че някой не толкова богат и превъзнасян като (И!) от теб самия идва, бодва с пръст в болното и открито казва, "- Пропуснал си това, онова и ехее там, третото."

            Коментар


            • Чудя се на Мъск, той едно време беше нормален - произвеждаше нещо в държавата си което е направо опълченско при положение че всички се изнасят където им е най евтино във "всичко по един лев", всички луднаха да правят соларни паркове, но използваеми за земеделие земи, а той тръгна да прави соларни покриви, другите бяха решили че мрежите за пренос на електричество са акумулатори и тока почна да се "сецка" с облаците които засенчват на моменти парковете им, той тръна да прави електрохимични акумулатори които да зарежда с тока от соларните покриви. Сега с тези масови електромобили, при положение че тези които бяха първи - японците вече се опъват и мрежата от зарядни станции запада пак не са разбрали че революцията в този и вид вече приключи. Масови електромобили няма да има в този им вид, ще има масови проблеми с електромобилите които фабриките ще нацвъкат.
              D.Y.F-091066

              Коментар


              • Pyramid, те сега са в казиното, там нерви се трошат. Лудите според тях искат да инвестират в нещо за което се знае защо пораства, праведните като тях просто залагат на каквото им каже заглавието на вестника. Може да се обзаложим че точно това пушат.
                D.Y.F-091066

                Коментар


                • Ако някой си мисли че ще стане без батерия която да е съобразена с натоварването в такъв режим на буфер на електричеството просто се заблуждава, циклите са много , тези навити батерии въобще не стават ако не се добави бърз модул който да ги пази поне.
                  D.Y.F-091066

                  Коментар


                  • Първоначално изпратено от Mateev Разгледай мнение

                    И как го разбра това велики гадательо?
                    Едно птиче ми каза.

                    Коментар


                    • Първоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнение
                      Твоят "патент" няма входящ номер, Кокорко.
                      И как го разбра това велики гадательо?
                      Да не би в съседната стая на твоята да живее някой Нострадамус?

                      Коментар


                      • Твоят "патент" няма входящ номер, Кокорко.
                        Last edited by Pyramid; 18.04.2021, 23:24.

                        Коментар


                        • Първоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнение
                          При положение, че се ограничи дълбочината на циклите заряд/разряд -което е възможно - трайността може да ни удовлетвори напълно.
                          Нищо няма да ни удовлетвори, докато не пробием верните дупки на вярното място, но по моя патент, а не по твоя. Днес говорих не с професор, а с академик от БАН, и той толкова се впечатли, че джуката му провисна и не можа да каже нищо адекватно докато преглъщаше на сухо.

                          Коментар


                          • Първоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнение
                            ..... Микромодулната структура позволява значително по-гъвкав подход който, да неутрализира въпросната традиция а, значи, и да улесни многократно EV - експанзията.
                            А пък структурата с триъгълни или квадратни дупки е още по-добра, защото позволява триангулиране на квадратния корен на капацитета с вентилиране на тръбната арматура, което води до големи икономии на интелигентна зелена електроенергия с IRR>35. Ела в гаража да го видиш това.

                            Коментар


                            • При положение, че се ограничи дълбочината на циклите заряд/разряд -което е възможно - трайността може да ни удовлетвори напълно.

                              Коментар


                              • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
                                https://www.obrist.at/ , това е бъдещето, само имат нужда от адекватни батерии с много повече цикли заряд и разряд.
                                А на мен ми се чини че, огромната загриженост за броя цикли, се дължи в момента, както на прекалено високата цена, така и на ... подхода? батерията да се сменя изцяло като един единствен блок (елемент). Микромодулната структура позволява значително по-гъвкав подход който, да неутрализира въпросната традиция а, значи, и да улесни многократно EV - експанзията.

                                Коментар

                                Working...
                                X