Първоначално изпратено от bota156
Разгледай мнение
-
Няма как да е подобно, дизеловите двигатели са почти два пъти по икономични. Има проблем при хибридите и той е че двигателите не са ефективни защото изстиват. Трябва да се изчисли така че да е без охлаждане и обратното - да се термоизолира. Преди години когато правеха състезания с нещо като веломобили задвижвани с двигател с вътрешно горене и измиваха над 1000км с един литър гориво бяха ги направили с велосипеден двутактов двигател работещ на ниски обороти и цялото оребряване изчистено, плюс изолационна вата около цилиндъра и главата за да не изстива. Просто коренно различни са нещата сравнено с конвенционален двигател с вътрешно горене.Last edited by supertrader; 11.02.2024, 10:01.D.Y.F-091066 -
Пежо имаха такъв. Ама няма смисъл - КПД и на дизел и на бензин в оптимален режим е подобноПървоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеНямам доверие в НИЩО и НИКОЙКоментар
-
Представяте ли си хибрид с дизелов двигател, те забраниха дизеловите двигатели само за да няма свръхикономични автомобили - 1.5 - 2 литра дизелово гориво за 100км пробег биха имали. Мислели за замърсяването с ток от въглища да се зареждат, и от централи с древна технология - парни турбини. Тока ще го правим с локомотиви и ще го заредим в електромобили.D.Y.F-091066Коментар
-
Некадърници, трябва да върнат на хората парите от дъници които им харчат за глупости. Реално продължават да се държат като последна инстанция която решава - днес електромобилите са хубави, утре лоши, но наляха куп пари в тях. Истината е че електромобилите са много хубави защото могат да нямат никаква скоростна кутия, а електромотора да представлява и скоростна кутия с безброй предавателни отношения. Дори им се чудя на тези които още произвеждат нехибридни коли, защото японските хибриди са с разход 2 пъти по малък от другите коли с механична или автоматична скоростна кутия и вариаторите не са по добри защото са консуматив. Електромобилите могат да бъдат и с поне една трета по ниско тегло и разхода ще е незначителен направо тогава. После може да работи с много видове горива плюс ток.D.Y.F-091066Коментар
-
Великобритания забрани електрическите автомобили да се рекламират с "нулеви емисии"
Коментар
-
v_tin, правиш си ретистрация в алибаба и можеш да видиш колко струват нещата и колко получава производителя за тях, падаш направо. Само че не крият и за някои неща има калкулации въведени колко такса плащаш да ги изнесеш от там..също падаш. Китайски комунисти прибират такси за износ от Китай и с тези пари се пълни бюджета им, правят пътища със златна маркировка нямащи нищо общо с тези в Европа или САЩ, там живеят много добре. Не си тормозят населението с данъци, семейния бизнес и малките фирми да много и не плащат реално никакви данъци - до 50 или 60 хиляди евро доход на човек бизнеса не плаща нищо. Те изслючително умно са си решили въпроса, адмирации 100% заслужават. Но ние сме в другата половина на Света и в нея брулят с данъци защото управляват некадъртици, те си пазят стойността на парите да не се загуби вместо да емитират и парите да се дават само на хората - потребителите, новоемитираните пари ще обезценяват вече емитираните, но няма да има данъци и ще сме конкурентноспособни, ще имаме бизнеси които вървят с добра скорост и доходи за населението. Правиш електромобили, кой ще ти ги купи ? Обречен си на провал и затова всичко е само спекула. Единственния начин за евтини електромобили е да си ги произвеждаме сами тук, друг вариант няма. Не може да са ни евтини както са за китайците.D.Y.F-091066Коментар
-
Ако хората знаят кое на какви цени се продава в китай и индия, най-вероятно ще убият с камъни търгашите и правителствата сиПървоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеКоментар
-
-
Сложих ти харесване, макар че, истината е малко по-сложна: Китайците, просто са по-откровени.Първоначално изпратено от cyclop Разгледай мнениеКоментар
-
Ако това нещо продължава ще има електромобили за наплашеното население и по 5 хиляди лева, да му мислят тези които са се изчислили да ги продават по 100. Ще фалират безславно. После бангстерите ще държат фабриките 5 - 10 години и ако е писано ще ги пуснат пак след 10 години, кадри ще събират под мостовете ще ровят в кашоните и ако нещо мърда в тях - хайде да работиш, защото и на кадрите ще са им взели всичко, къщите, жените, децата...Сащ са я правили такава депресия, ако за друго не ги бива там имат крале на депресиите и побъркването на народа, там с онези къщички от фазери преди малко по малко от век.
Разбира се че трябва да пуснат китайците да си продават производството, то ще е натоварено с износни такси от там и нищо не ги бърка производителите в локациите за които изнасят тяхното производство ще е по евтино поне с тези такси, плюс разходите за транспорт от Китай до дестинацията където внасят.D.Y.F-091066Коментар
-
Понеже аз ще съм майка Тереза, ти може да си Клотилда Бургундска, за да не се караме. Иначе - донякъде си прав, но все пак, китайците са на върха на замърсителната пирамида.Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеКоментар
-
Ако другите са по различни от китайците, то аз съм майка Тереза. Същите унищожители всички.Първоначално изпратено от cyclop Разгледай мнениеD.Y.F-091066Коментар
-
За комунисти не съм писал изобщо. Пиша, че са типичен тоталитарен режим, със здраво пренебрежение към опазване на природата, с тотално унищожителни индустриални практики, но на хартия могат да изкарат каквото им е нужно за пред света.Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнениеКоментар
-
Електромобилите по 5 хиляди лева.D.Y.F-091066Коментар
Коментар