Какво поскъпване очаквате на жилищните имоти?

[segato]

Колегата, пореди мен ти е написал нещо с което съм съгласна, ще добавя ,че и в много други градове имат проблем с паркирането и то много по-сериозен от този в София. Отделно цените са много високи ,а глобите жестоки. Има какво да се желае с паркирането в София, но нещата не са толкова сложни както на много други места. В интерес на истината не знам как е в Ница и Кан, но и там съм убедена ,че не е лесно На София, и трябват не повече от пет големи паркинга и след това жестоки глоби. Обаче след като ги построят в което не се съмнявам ,че ще направят си представям какъв рев ще е когато видят цените, а и всички кифли и батки ,ако не спрат точно пред кафенето ,магазина или офиса където са се запътили и трябва да ходят 500 м или километър ще квичат на умряло. Сега също има големи паркинги в началото на всеки лъч от метрото ,но те са празни и всеки влиза с колата си ,а не пътува с метрото. Цирка ще е пълен. Например в центъра на Женева, големите паркинги започват от 4 ш.ф. и не се ли махнеш до час може да сигнат до 16 ш.ф. на час. Същото е на пакингите на болници и т.н. ,по улиците където е позволено е много по-скъпо от това в София, а и швейцарските баби дебнат и веднага се обаждат ако не си платиш.

В София знам един подземен паркинг под НДК, за друг не се сещам. И той сигурно е 200-300 места. Понеже с теб си говорихме за столици. Можеш ли да ми кажеш една друга столица в ЕС да има един подземен паркинг ? За Ница и Кан ти казах как е. В Кан трябваше да ходя "чак" до Roseraie, който е в края на Кроазет и ми беше малко неудобен че беше 5-6 минути ходене. До апартамента имаше паркинг, но е трябвало да го букна поне 2 месеца по-рано ( за туристи е така). И пак туристчето отива, взима си седмичен пас за 70 кинта и си паркира на воля на 500 метра от Фестивалния дворец. Брокера спомена , че за жителите паркинга бил евтин , но не помня за каква сума ставаше дума. В Ница съм бил по-често и за разлика от Кан не е имало проблем да намеря паркинг буквално на 50 метра от мястото което сме наели. Най лошия ми спомен с паркиранe беше от Лисабон, но пак като че ли не беше толкова зле колкото София. Португалия обаче въобще не ми е опция за живеене. Ти в кой голям европейски град си имала проблем с паркирането ?

[Arana]

И пак стигаме до въпрoса, защо имотите в България са толкова скъпи като няма елементарна инфраструктура. Паркинга не е лукс.

При нас паркинг има всяка закусвална и отделно има публични паркинг на всеки 100 метра. Ма аре, тука са нови градове, буташ и строиш. Ница е по-стар град и от София и от Плевен и от Пловдив и въпреки всичко в, в сърцето на стария град има поне 5 подземни паркинга на по няколко етажа с общо към 2000 места. ВИНАГИ има места даже през топ сезона. Споменавам стария град защото там има къщи от 16-ти век и копаенето на подземни паркинги вероятно е проблем. Иначе подземни паркинг има във всички квартали в Центъра. За туристи има седмични пасове, нещо от рода на 70-100 кинта на седмица а за жители е под 200 кинта на година. В Кан беше подобно , макар че там трябваше да ходя 500 метра до паркинга зашото в топ сезона от днес за утре е малко трудно да намериш места навсякъде а аз не букнах паркинг предварително. За Плевен незнам как е , но на София проблема с паркинга в Центъра и е точно никакъв. Могат да изкопаят целия плошад пред БНБ и Двореца, могат да изкопаят Витошка, Градинката пред НДК, градинката на Кристал, да покрият Перловската река ... абе място колко щеш. Могат да изкопаят 20 хиляди места буквално на открити площи, що не го правят? Щото няма кой да го изиска бе. И щото им е лесно да ви изчаткат с 2 лева на час, че около НДК гледам , че е и 3 кинта на час. Къде го има това ? В Ница първия час е безплатен даже в подземния паркинг. В София в синя зона има ли безплатен период ? Нито паркинги, нито тротоари, нито улици като хората , ма по цени на имотите се пънем да се сравняваме с Париж. Абе какви паркинги ? То асансьори няма и не се задават въпроси все едно е най-нормалното нещо, как да питаш за паркинг.

По същата причина като при ресторантите. Малко предлагане и много голямо търсене.

Ница разполага с потенциално поне 50 милиона потребители и много ресторанти, София разполага с малко потребители и малко ресторанти и оттам имаш нарастнала цена.

Даже за електроуредите, черна техника и смартфони работата е същата, но по други причини (малко потребители с адекватна покупателна способност) - в бг цени до Бога, в западна Европа цените са по-умерени, защото имаш милионен пазар.

С паркингите и гаражите е същото. Задаваш отговори вместо въпроси.

В микроикономикса тези зависимости между цена, търсене и предлагане се изразяват графично. Учат ги дори учениците в 11ти-12ти клас.

При голямо търсене и малко предлагане цената расте стръмно нагоре. Нарича се нееластично предлагане и е характерно за определен тип пазари.

https://bg.economy-pedia.com/1103940...city-of-supply

Няма много гаражи, а има много коли - хоп - скок в цената. Няма много жилища, но всички искат в София - скок в цената и прочее.

После засягаш и друг момент - искаш 30 години преход магически да компенсират 50 години абсолютно различна соц система, която навремето си е имала своята логика с як контрол на броя на жителите на даден град/село/населено място. София е първо ама и планирана за един милион жители, а не за два милиона и половина.

Бързаш. Нека първо се научат да казват добър ден и довиждане при влизането и излизането на клиент от заведение/магазин/държавна институция.

Виж там оправи го това “ш” вместо “щ”, че леко писва за читателя.

[bota156]

Не е добре защото в София, аз не съм имала проблем с паркирането в зоните, но трябва да си платиш както навсякъде по света. Където има зони паркирането не е зле за разлика от кварталите без зони. Трябва цяла София, да стане с платено паркиране, да се построят и няколко големи паркинга ама тогава пък цените на гаражите ще станат колкото на гарсониера в Центъра. Няма какво да се лъжем това е пътя и на паркирането в СОфия.

Това е ПРОСТОТИЯТА която натвориха фандъкова и тиквоча. Виждам че ти и харесва даже !?!?!?!?

[Дюри]

Абе хубу, нямах намерение да дискутирам , къде е имало неолитно селише и къде не. В крайна сметка дали сграата е на 5000 гoдини или на 500 никой няма да я бутне заради паркинг. На едното място има места за паркиране , на другото няма. Така по добре ли е ?

Не е добре защото в София, аз не съм имала проблем с паркирането в зоните, но трябва да си платиш както навсякъде по света. Където има зони паркирането не е зле за разлика от кварталите без зони. Трябва цяла София, да стане с платено паркиране, да се построят и няколко големи паркинга ама тогава пък цените на гаражите ще станат колкото на гарсониера в Центъра. Няма какво да се лъжем това е пътя и на паркирането в СОфия.

[bota156]

Колегата, пореди мен ти е написал нещо с което съм съгласна, ще добавя ,че и в много други градове имат проблем с паркирането и то много по-сериозен от този в София. Отделно цените са много високи ,а глобите жестоки. Има какво да се желае с паркирането в София, но нещата не са толкова сложни както на много други места. В интерес на истината не знам как е в Ница и Кан, но и там съм убедена ,че не е лесно На София, и трябват не повече от пет големи паркинга и след това жестоки глоби. Обаче след като ги построят в което не се съмнявам ,че ще направят си представям какъв рев ще е когато видят цените, а и всички кифли и батки ,ако не спрат точно пред кафенето ,магазина или офиса където са се запътили и трябва да ходят 500 м или километър ще квичат на умряло. Сега също има големи паркинги в началото на всеки лъч от метрото ,но те са празни и всеки влиза с колата си ,а не пътува с метрото. Цирка ще е пълен. Например в центъра на Женева, големите паркинги започват от 4 ш.ф. и не се ли махнеш до час може да сигнат до 16 ш.ф. на час. Същото е на пакингите на болници и т.н. ,по улиците където е позволено е много по-скъпо от това в София, а и швейцарските баби дебнат и веднага се обаждат ако не си платиш.

Дори и в 2-та дни когато са пускали безплатни ЗИЛЕНИ билети заради мъгла/смог са ПРАЗНИ. Трябва цялостно решение - без коли с двигател в центъра примерно синя зона, могат само по едно централно околовръстно. След 5 години ще я разширят. Ние не правим коли с двигатели, по вероятно е да правим малки електрички (или внос от братски КИТАЙ, Индия), ами тях ще стимулираме, а не 20г изхвърлени от западняците кошници

[segato]

Няма как да е по-стар от Пловдив , който е в топ 10 най-стари и живи все още градове в СВЕТА.
Като българин трябва да ги знаеш тези работи.
Даже и от София мисля,не е по-стар



Виж коя е най-корумпираната държава в ЕУ.Там се крие отговора

Абе хубу, нямах намерение да дискутирам , къде е имало неолитно селише и къде не. В крайна сметка дали сграата е на 5000 гoдини или на 500 никой няма да я бутне заради паркинг. На едното място има места за паркиране , на другото няма. Така по добре ли е ?

[Дюри]

И пак стигаме до въпрoса, защо имотите в България са толкова скъпи като няма елементарна инфраструктура. Паркинга не е лукс. При нас паркинг има всяка закусвална и отделно има публични паркинг на всеки 100 метра. Ма аре, тука са нови градове, буташ и строиш. Ница е по-стар град и от София и от Плевен и от Пловдив и въпреки всичко в, в сърцето на стария град има поне 5 подземни паркинга на по няколко етажа с общо към 2000 места. ВИНАГИ има места даже през топ сезона. Споменавам стария град защото там има къщи от 16-ти век и копаенето на подземни паркинги вероятно е проблем. Иначе подземни паркинг има във всички квартали в Центъра. За туристи има седмични пасове, нещо от рода на 70-100 кинта на седмица а за жители е под 200 кинта на година. В Кан беше подобно , макар че там трябваше да ходя 500 метра до паркинга зашото в топ сезона от днес за утре е малко трудно да намериш места навсякъде а аз не букнах паркинг предварително. За Плевен незнам как е , но на София проблема с паркинга в Центъра и е точно никакъв. Могат да изкопаят целия плошад пред БНБ и Двореца, могат да изкопаят Витошка, Градинката пред НДК, градинката на Кристал, да покрият Перловската река ... абе място колко щеш. Могат да изкопаят 20 хиляди места буквално на открити площи, що не го правят? Щото няма кой да го изиска бе. И щото им е лесно да ви изчаткат с 2 лева на час, че около НДК гледам , че е и 3 кинта на час. Къде го има това ? В Ница първия час е безплатен даже в подземния паркинг. В София в синя зона има ли безплатен период ? Нито паркинги, нито тротоари, нито улици като хората , ма по цени на имотите се пънем да се сравняваме с Париж. Абе какви паркинги ? То асансьори няма и не се задават въпроси все едно е най-нормалното нещо, как да питаш за паркинг.

Колегата, пореди мен ти е написал нещо с което съм съгласна, ще добавя ,че и в много други градове имат проблем с паркирането и то много по-сериозен от този в София. Отделно цените са много високи ,а глобите жестоки. Има какво да се желае с паркирането в София, но нещата не са толкова сложни както на много други места. В интерес на истината не знам как е в Ница и Кан, но и там съм убедена ,че не е лесно На София, и трябват не повече от пет големи паркинга и след това жестоки глоби. Обаче след като ги построят в което не се съмнявам ,че ще направят си представям какъв рев ще е когато видят цените, а и всички кифли и батки ,ако не спрат точно пред кафенето ,магазина или офиса където са се запътили и трябва да ходят 500 м или километър ще квичат на умряло. Сега също има големи паркинги в началото на всеки лъч от метрото ,но те са празни и всеки влиза с колата си ,а не пътува с метрото. Цирка ще е пълен. Например в центъра на Женева, големите паркинги започват от 4 ш.ф. и не се ли махнеш до час може да сигнат до 16 ш.ф. на час. Същото е на пакингите на болници и т.н. ,по улиците където е позволено е много по-скъпо от това в София, а и швейцарските баби дебнат и веднага се обаждат ако не си платиш.

[petrg5s]

Ница е по-стар град и от София и от Плевен и от Пловдив

Няма как да е по-стар от Пловдив , който е в топ 10 най-стари и живи все още градове в СВЕТА.
Като българин трябва да ги знаеш тези работи.
Даже и от София мисля,не е по-стар

И пак стигаме до въпрoса, защо имотите в България са толкова скъпи

Виж коя е най-корумпираната държава в ЕУ.Там се крие отговора

[segato]

В Плевен. Към апарт ново строителство 96 кв м. С две спални по 15 кв м. И работен кабинет. Нямам никакво място в този град за автомобил. За спекулация да речем съм купил всичко. Щото идват и искат имот в тази сграда разни клечки. Но инвеститора не продава. Продаде 4, на мен беше първо, остави си 9 апарта. По 2 на етаж са. И един покривен.

И пак стигаме до въпрoса, защо имотите в България са толкова скъпи като няма елементарна инфраструктура. Паркинга не е лукс. При нас паркинг има всяка закусвална и отделно има публични паркинг на всеки 100 метра. Ма аре, тука са нови градове, буташ и строиш. Ница е по-стар град и от София и от Плевен и от Пловдив и въпреки всичко в, в сърцето на стария град има поне 5 подземни паркинга на по няколко етажа с общо към 2000 места. ВИНАГИ има места даже през топ сезона. Споменавам стария град защото там има къщи от 16-ти век и копаенето на подземни паркинги вероятно е проблем. Иначе подземни паркинг има във всички квартали в Центъра. За туристи има седмични пасове, нещо от рода на 70-100 кинта на седмица а за жители е под 200 кинта на година. В Кан беше подобно , макар че там трябваше да ходя 500 метра до паркинга зашото в топ сезона от днес за утре е малко трудно да намериш места навсякъде а аз не букнах паркинг предварително. За Плевен незнам как е , но на София проблема с паркинга в Центъра и е точно никакъв. Могат да изкопаят целия плошад пред БНБ и Двореца, могат да изкопаят Витошка, Градинката пред НДК, градинката на Кристал, да покрият Перловската река ... абе място колко щеш. Могат да изкопаят 20 хиляди места буквално на открити площи, що не го правят? Щото няма кой да го изиска бе. И щото им е лесно да ви изчаткат с 2 лева на час, че около НДК гледам , че е и 3 кинта на час. Къде го има това ? В Ница първия час е безплатен даже в подземния паркинг. В София в синя зона има ли безплатен период ? Нито паркинги, нито тротоари, нито улици като хората , ма по цени на имотите се пънем да се сравняваме с Париж. Абе какви паркинги ? То асансьори няма и не се задават въпроси все едно е най-нормалното нещо, как да питаш за паркинг.

[ivanvg93]

Кокошкарски сметки са като започнат да смятат колко струва кола, а в същото време дават по 1000лв на месец за такси. Да си признае, че е жена и не може да шофира и толкоз Гаранция има мъж с кола, който отнася всички задължения за децата, пазаруване и т.н.

Ако беше толкова хубаво да нямаш кола, тогава защо в центъра и южните квартали в София гараж върви средно 50 хил евро? И да ви кажа, точно както при жилищата, много рядко излизат читави обяви и си се купуват.

[antani]

Ти стигна ли до края... 3-тата страничка... в дъното ... последния абзац... понеже там е заровено кучето!

Булард вижда 80% вероятност икономиката да не бъде сериозно засегната негативно от стреса в банковата система, като в такъв случай той смята, че Фед ще трябва да увеличи лихвите още няколко пъти. „Или това може да се влоши и всички залози да бъдат прекратени", каза той.
* Джеймс Булард - председател на Фед за Сейнт Луис

(не очаквах, че тоя Булард бил чак такъв "хоук")



п.п. Хубава статия м/у другото - от инвестора са се постарали!

Как бре, тоя е най-големия. Още помня как се изцепи, че иска 1% повешение само за една среща

[bulgarian lev]

Сега ще ти кажа гледната точка на една моя позната. Мастита бизнесменка. Има голям счетоводна къща.
Нейното виждане подплатено със сметки е, че лично за нея автомобил не и е нужен.
В делничен ден такситата и струват точно 20 лв. Събота и неделя за шопинг и насам натам по 50 лв.
Никога няма да си купи кола заради първоначална цена, каско, гражданска, данък преглед, амортизация, гориво, зони, сервизи, паркинги, щети разправии...
На почивка ходи в чужбина със самолет

Повярваите ми, много точна сметка спрямо нейният тип на живот. Сметка на мастито счети, което цепи стотинката.

Та в този ред на мисли тези 150000 ми идват в повече:-)

И аз съм близо до мнението на счетито. Само че през деня ако пътуваш из града или наблизо с таксито е малко леко кофти. Ще звъниш и чакаш непрекъснато. А сутрин често и няма, особено в почивни дни. Без кола може да, с тези куп плащания е лукс. Но паркомястото е ценно с други неща, които изложих в постовете по-долу. Па ако станат всички като счетито още по-добре, ще дишаме чист въздух.

[bulgarian lev]

само не разбрах като взе двата зелени защо се изтъни тогава да вземеш паркоместата по-евтино?

Цената е договорена и беше такава още при първите преговори. Може би малко компенсира щото на мен ми отби яко от 96те квадрата. Просто придобивам паркомястото сега защото нотариуса посъветва да излезе всичко както му е реда по кадастър, да св извадят скици и да са очертани всяко едно. Защото са подадени две за едно място, а всъщност е едно примерно като моето 18 кв м и 2 кв м общи части от целия подземен паркинг. За да отговарят на броя апарти. А всъщност са по-малко. Моите граници са всъщност едно голямо паркомясто от 18 кв м.

[bulgarian lev]

Точно по горните причини си търся гараж в Бургас, но няма такъв. Никой не продава, въпреки внушението на понижителите, че имало притеснени продавачи, които сваляли цени на оферта. Те постват разни обяви с падащи цени, но някой от тях случайно да се е възползвал да купи и да се похвали с това? НЕ, няма и да се случи в обозримо бъдеще...

Те даже и не влизат в преговори за сделка. Плещят ангро квото чуят.

[bulgarian lev]

Аз разбирам какви са бенефитите да имаш гараж по принцип. Питам ти за какво си го купил и къде е.

В Плевен. Към апарт ново строителство 96 кв м. С две спални по 15 кв м. И работен кабинет. Нямам никакво място в този град за автомобил. За спекулация да речем съм купил всичко. Щото идват и искат имот в тази сграда разни клечки. Но инвеститора не продава. Продаде 4, на мен беше първо, остави си 9 апарта. По 2 на етаж са. И един покривен.