Какво понижение очаквате на жилищните имоти?

[anon6706]

Ako е нямало индивидулани партиди, а по написаното- изглежда е така, трябва първо да се изчистят "общите" задължения и след това да се премине към личен пломбиран водомер/електромер.

Не става. ВиК пак ще те цакат. Нещо от сорта на Топлофикация е случая. ВиК са до входа на комплекса и си търсят парите по общия водомер. Разпределят по индивидуалните партиди разликите плюс индивидуалната консумация и ако се получи задължение (някой не си плати) - спират водата на целия комплекс.

Поне това ми е като информация.

[val/she]

Ako е нямало индивидулани партиди, а по написаното- изглежда е така, трябва първо да се изчистят "общите" задължения и след това да се премине към личен пломбиран водомер/електромер.

[anon6706]

Нали откриваш собствена партида...Комуналните монополисти не са ли на кяр ако някой им плаща? Или и те са като БДЖ - колкото по-малко влакове/клиенти - толкова по малко загуби

С тока нямаш проблем, но с водата да. Имат общи водомери, освен индивидуалните. Не се ли плати сумата по общия водомер - няма вода целия комплекс.

[luboil]

С това почерненото ми уби желанието за отговор....
Ще пиша какво съм подочул, а ти ще си направиш изводите.....
При ЧСИ има 5-6 апартамента - обзаведени, нови, готини......за по 20-30К лв !!!
Отделно тези на по-високи цени, които споменаваш - 20-30 К в евра........
Питах един познат от района и той ми каза за следните казуси... Управляващите фирми на тези апартаменти са потънали в дългове към ВиК, Енергото, общини и т.н...точили, точили като за последно - хиляди левове.....( вземат от собствениците но не се разплащат с комуналките...)
Ще кажеш какво ме интересува, аз го купувам без дългове - това е вярно.....но....
Няма кой да ти пусне комуналките докато не си вземат дължимото - ти нямаш дългове към тях, но те не ти пускат услугите - пар 22...
Ако ти се влиза в една схема на съд. спорове - действай....
Аз също следя обявите и ако ми остане време ще питам ЧСИ за подробности.....
Успех

Нали откриваш собствена партида...Комуналните монополисти не са ли на кяр ако някой им плаща? Или и те са като БДЖ - колкото по-малко влакове/клиенти - толкова по малко загуби

[4i40]

Здравейти,

Бих желал да се обърна към светилата в тази тема, както и към всеки, който е компетентен по въпроса.

Гледам, че по Банско вече се явяват апартаменти по EUR 350 - 400 в апарт хотели. Едностайни парчета идват EUR 15-16k с обзавеждането. Вече почнах да се замислям дали да не посегнем на един такъв апртамент. Има ли хора, които са запознати с таксите за управление и средната доходност на апартаментите в апарт хотелите :| из този така презастроен (и все още сравнително приятен) български курорт.

С това почерненото ми уби желанието за отговор....
Ще пиша какво съм подочул, а ти ще си направиш изводите.....
При ЧСИ има 5-6 апартамента - обзаведени, нови, готини......за по 20-30К лв !!!
Отделно тези на по-високи цени, които споменаваш - 20-30 К в евра........
Питах един познат от района и той ми каза за следните казуси... Управляващите фирми на тези апартаменти са потънали в дългове към ВиК, Енергото, общини и т.н...точили, точили като за последно - хиляди левове.....( вземат от собствениците но не се разплащат с комуналките...)
Ще кажеш какво ме интересува, аз го купувам без дългове - това е вярно.....но....
Няма кой да ти пусне комуналките докато не си вземат дължимото - ти нямаш дългове към тях, но те не ти пускат услугите - пар 22...
Ако ти се влиза в една схема на съд. спорове - действай....
Аз също следя обявите и ако ми остане време ще питам ЧСИ за подробности.....
Успех

[Pastir2]

Здравейти,

Бих желал да се обърна към светилата в тази тема, както и към всеки, който е компетентен по въпроса.

Гледам, че по Банско вече се явяват апартаменти по EUR 350 - 400 в апарт хотели. Едностайни парчета идват EUR 15-16k с обзавеждането. Вече почнах да се замислям дали да не посегнем на един такъв апртамент. Има ли хора, които са запознати с таксите за управление и средната доходност на апартаментите в апарт хотелите :| из този така презастроен (и все още сравнително приятен) български курорт.

[MILOM]

Под болна нямам впредвид, че не е по темата за имотите (случая дето го казваш), а в професионално отношение ми е болна, защото когато колега капитан, независимо какви усилия е положил, независимо колко и как е рискувал живота си, независимо колко хора е спасил, при дадените обстоятелства го приемат за престъпник - т.е. при нас е виновен до доказване на противното. Но това е много общо казано от моя страна. Иначе никога не съм чул да има арестуван пилот на самолет, защото имало наркотик в самолета му (не говоря за частните), или е станала катастрофа и пилота да е подсъдим. Пилота, когато с действията си спаси човешки живот е герой, и така трябва да бъде. На море не е точно така за съжаление.

За имотките...ами иска ми се един кратък анализ от някой безпристрастен, който не е нито купувач, нито продавач(брокер). Малко ми омръзна джавкането на вятъра тука
На Winner ми допадат анализите, но и там пак се прокрадва малко брокерска нишка. На него му е простено, защото човекът открито си казва какъв е и си защитава тезата.

Моята лична прогноза за тази година е, че имотите в БГ ще продължат да падат плавно, не рязко. Да кажем 10-15% до края на годината. Разбира се ако няма някакви катастрофи - както политически, икономически, природни. Основанието ми да мисля така е обедняването на населението. Тука разбира се ще има спор дали обеднява или не, но според мен едно 70-80% от хората обедняват. Относно растежа на депозити - те наистина са порастнали, но не чак толкова - но моя анализ показва, че а) голяма част от парите са в ръцете на малка част хора, б) много е вероятно да има външни пари, които просто да си стоят на по-високи лихви тука и които никога няма да бъдат използвани в БГ.

Е, това е моят скромен анализ, разбира се може да се иска повече, но така се ражда дискусията

Все пак няма да хвърля всички карти на масата от раз

Поздрави и се надявам вече да си се излекувал

според данни на БНБ, в края на 2010 г. 68% от всички спестявания са държани в само 4.8% от общия брой банкови сметки на граждани (!).” Ако основателно предположим, че богатите имат повече бнкови сметки, то вероятно говорим за 1-2% от населението.

[luboil]

Темата не е "болна", а си е баш за имотките, защото както на сушата има имотки, то така има имотки и в морето, но малко хора го знаят какво значи кой байрак се вее на кораба и кой се пада МОЛ ( материално-отговорно лице - в лицето на държавна собственост ) Демек държавна територия
Т'ва са си мои глупости и няма значка!

П.П. Анализ за имотките в БГ-стан ...? - хихии

Развесели ме! По кой индекс ги искаш и спрямо какво?

Под болна нямам впредвид, че не е по темата за имотите (случая дето го казваш), а в професионално отношение ми е болна, защото когато колега капитан, независимо какви усилия е положил, независимо колко и как е рискувал живота си, независимо колко хора е спасил, при дадените обстоятелства го приемат за престъпник - т.е. при нас е виновен до доказване на противното. Но това е много общо казано от моя страна. Иначе никога не съм чул да има арестуван пилот на самолет, защото имало наркотик в самолета му (не говоря за частните), или е станала катастрофа и пилота да е подсъдим. Пилота, когато с действията си спаси човешки живот е герой, и така трябва да бъде. На море не е точно така за съжаление.

За имотките...ами иска ми се един кратък анализ от някой безпристрастен, който не е нито купувач, нито продавач(брокер). Малко ми омръзна джавкането на вятъра тука
На Winner ми допадат анализите, но и там пак се прокрадва малко брокерска нишка. На него му е простено, защото човекът открито си казва какъв е и си защитава тезата.

Моята лична прогноза за тази година е, че имотите в БГ ще продължат да падат плавно, не рязко. Да кажем 10-15% до края на годината. Разбира се ако няма някакви катастрофи - както политически, икономически, природни. Основанието ми да мисля така е обедняването на населението. Тука разбира се ще има спор дали обеднява или не, но според мен едно 70-80% от хората обедняват. Относно растежа на депозити - те наистина са порастнали, но не чак толкова - но моя анализ показва, че а) голяма част от парите са в ръцете на малка част хора, б) много е вероятно да има външни пари, които просто да си стоят на по-високи лихви тука и които никога няма да бъдат използвани в БГ.

Е, това е моят скромен анализ, разбира се може да се иска повече, но така се ражда дискусията

Все пак няма да хвърля всички карти на масата от раз

Поздрави и се надявам вече да си се излекувал

[marandi]

Ех,

зачекваш една много болна тема.

Обичаите, правилата, законите, нормите, конвенциите... са такива, че ако пилот на самолет оцелее след катастрофа ще бъде герой, докато при аналогични обстоятелства капитанът на кораба се приема за престъпник, независимо колко човешки живота са спасени. Това е така за съжаление, но риска на професията...

Темата не е "болна", а си е баш за имотките, защото както на сушата има имотки, то така има имотки и в морето, но малко хора го знаят какво значи кой байрак се вее на кораба и кой се пада МОЛ ( материално-отговорно лице - в лицето на държавна собственост ) Демек държавна територия
-----------------------------

При самолетчетата е друго, аз като подготовка съм малко зле там, т.е. знам им принципите на въздухоплаване, физика и прочие - ама имам страхотен проблем като се кача на тях, защото започвам да ги смятам в интеграли и деферинциали и викам дано тия ( колеги ) са си свършили работата как си трябва, че "тресат" като ги вдигнат в разреден слой 10 км надморска, с цел икономичен разход на гориво и там шанса за оцеляване клони към 0.
--------------------------------------

Вече имам проблем от вестибуларния си апарат - демек от спорта, дет' изпонатръшках през годините и всичко, което ме тресе и ми се клати ме откача. А на химия няма да мина.

Т'ва са си мои глупости и няма значка!

П.П. Анализ за имотките в БГ-стан ...? - хихии

Развесели ме! По кой индекс ги искаш и спрямо какво?

[master of the seven seas]

Ъм, хич не е, вчера си хапнах една чепка бяло, сладко беше, уверявам те

Ей, аз щях да те отсвирвам ...

[luboil]

То и гроздето е кисело.

Ъм, хич не е, вчера си хапнах една чепка бяло, сладко беше, уверявам те

Ей, аз щях да те отсвирвам ...

[luboil]

Чест и почитания за капитанството от мИня!

БГ-капитаните се раздават до дупка, когато плават под Български флаг.

Оня случай с пожара на танкера ни в Румъния, където остана само капитана и евакуира целия екипаж ( т.е. ги спаси и остана само той ), но остана да запази кораба Български, че уж румънците го "гасили" и щяха да ни отнемат плавателен съд под Български флаг ( демек територия ) .... т.е. успя да запази територията Българска и по море като рискува да жертва живота си за Отечеството и т.н..

Този Човек заслужава всички видове държавни отличия и доживотна държавна пенсия.

П.П. Няма да ме разберат за какво говоря! Та, да си говорим за мацки и пиене викам аз, че ми е по-приятно.

Чиърс и успех през новата 2012 Г-н Капитан! Чест и почитания още веднъж от мИня!

Ех,

зачекваш една много болна тема.

Обичаите, правилата, законите, нормите, конвенциите... са такива, че ако пилот на самолет оцелее след катастрофа ще бъде герой, докато при аналогични обстоятелства капитанът на кораба се приема за престъпник, независимо колко човешки живота са спасени. Това е така за съжаление, но риска на професията...

Ама хайде повече да не спамим темата за имотките

Чакам някой хубав анализ от някого за новата година

[master of the seven seas]

То и гроздето е кисело.

Е и?!?!

Написал си няколко елементарни истини, които вече съм ги казал. Кажи нещо, което не съм го казал преди или не го знам.
Всичко това говори, че пак пишеш без да си прочел дискусията, поради което те отсвирвам.

[luboil]

Страшно си паметлив, щом помниш някаква дискусия от преди година. Не разбирам защо всички трябва да сме като тебе, да помним кога сме били прави и кога не. А това че аз съм си кдп от 2003 си е факт, който не зависи от твоето мнение.
Ако миньорите имат синдикат и нашите са ЧАСТ от него, тогава да ще се намеси. Ама ако нашата структура не е част от него. И Любчо, в една от стачките помолихме, като изцяло БГ екипаж, нашият 'синдикат' да се намеси. Отговорът бе, че не сме под БГ флаг. Значи те са си местни, без връзка с международните. Когато се обърнахме към ITF, те пратиха инспектор, после адвокат, съд и си получихме всички пари с обезщетението.
Смятам че това е достатъчно като отговор,но на теб пак ти го обяснявам, тъй като явно имаш нужда. След като си е синдикат на БДЖ, или Подкрепа или миньорите не значи че е международен. След като не се намесват международните структури, значи че нашите си вземат целият членски внос САМО за себе си. За да се намеси някой друг синдикат,ти трябва да си негов ЧЛЕН. Това че има примерно железничарски синдикат, не значи че той може да се намесва винаги. ТРЯБВА да си негов член.
А се намесих за синдикатите,тъй като виждам че въобще не ти е ясно. И помня че се изявяваше като морски общественик. След като не са ти ясни основни положения в трудово-правните отношения на море, а имаш претенции, представям си как си в застраховането

Е и?!?!

Написал си няколко елементарни истини, които вече съм ги казал. Кажи нещо, което не съм го казал преди или не го знам.
Всичко това говори, че пак пишеш без да си прочел дискусията, поради което те отсвирвам.

[master of the seven seas]

Страшно си паметлив, щом помниш някаква дискусия от преди година. Не разбирам защо всички трябва да сме като тебе, да помним кога сме били прави и кога не. А това че аз съм си кдп от 2003 си е факт, който не зависи от твоето мнение.
Ако миньорите имат синдикат и нашите са ЧАСТ от него, тогава да ще се намеси. Ама ако нашата структура не е част от него. И Любчо, в една от стачките помолихме, като изцяло БГ екипаж, нашият 'синдикат' да се намеси. Отговорът бе, че не сме под БГ флаг. Значи те са си местни, без връзка с международните. Когато се обърнахме към ITF, те пратиха инспектор, после адвокат, съд и си получихме всички пари с обезщетението.
Смятам че това е достатъчно като отговор,но на теб пак ти го обяснявам, тъй като явно имаш нужда. След като си е синдикат на БДЖ, или Подкрепа или миньорите не значи че е международен. След като не се намесват международните структури, значи че нашите си вземат целият членски внос САМО за себе си. За да се намеси някой друг синдикат,ти трябва да си негов ЧЛЕН. Това че има примерно железничарски синдикат, не значи че той може да се намесва винаги. ТРЯБВА да си негов член.
А се намесих за синдикатите,тъй като виждам че въобще не ти е ясно. И помня че се изявяваше като морски общественик. След като не са ти ясни основни положения в трудово-правните отношения на море, а имаш претенции, представям си как си в застраховането

Разбира се, че не си прочел дискусията.
Ако беше я прочел, щеше да знаеш.
Нали това казвам, което си писал, ама си заслепен от жлъч, по повод на темата за кап.Собаджиев и че те разобличих там, че не си никакъв офицер, а си моряк.

И кой казва, че има нещо общо със застраховането? Я пак?
Ей, много ме разсмя бре мучо
Тогава, като не съм прав, я ми кажи, защо ITF-а не защити и не се намеси при стачката на БДЖ? Нали железничарите са транспортни работници?Щото марандича твърди, че международния миньорски синдикат щял да се намеси в стачката на миньорите в Марицатъй като имало минимално заплащане по международни норми, и това било като международния моряшки синдикат (не са мои думи за синдикат).

Ето ти и един мой цитат, което доказва, че въобще не четеш и пишеш глупости:


П.П. не ме занимавай с глупости, че гледам мача. Ти като искаш върви се натискай с марандича в някой ъгъл на форума, ти може да му спретнеш една стачка, той може да те животозастрахова. Перфектно.
П.П.2 И да те открехна - да, има моряшки синдикат, това че не знаеш, говори много и само по себе си.Тъй като не знаеш, без да съм пробвал, ще ти кажа да напишеш "моряшки синдикат"в чичо Гугъл и съм сигурен е ще ти излезе нещо.