Какъв автомобил подхожда на голям инвеститор

[fortiss]

тази тема много ме кефи
всички знаем, че пишем ей така и никой не се впряга, за разлика от други теми
като гледам е много, много стара
надживяла доста други сериозни теми
поздравления за създателя и !!!!!

[Alee]

http://money.cnn.com/2015/02/20/auto...cadillac-sale/
Ето точния отговор :-)
Такива коли карат инвеститорите.

Абе вие сте луди, нам за какво са ми НАП на вратата...Трябва да съм луд сам да викам ела Вълчо изяж ме.

По-добре вместо да обсъждате автомобили се съсредоточете върху тези неща:

The 11 Timeless Lessons Warren Buffett Taught Me

You don't have to be smart, as long as you stick to what you know.
Minimize your mistakes, but learn from the ones you make.
Embrace what's boring, think long-term, and ignore the ups-and-downs.
Look for companies with great brands and the ability to control prices.
A great manager is as important as a great business.
It's easier to be smart one time than do it over and over again.
Never overpay for anything.
The best investments provide real world value, not just market value.
The greatest protection against inflation is ownership in a business that goes up in value.
Avoid anything that will not increase your purchasing power over time.
Hold cash for emergencies, then plan to spend the rest on smart investments.

[misanthrope]

http://money.cnn.com/2015/02/20/auto...cadillac-sale/
Ето точния отговор :-)
Такива коли карат инвеститорите.

[Ташунко със сапа]

Тази тема не е много актуална вече защото не останаха големи инвеститори .

[vendetta89]

Абе момченце, личи си по сумите, които споменаваш, колко ти е кръгозора. Първият ми Сааб го купих нов и в брой през април 2005. Струваше 93 000 лева и ми дадоха отстъпка 10 000 За съжаление по Коледа 2014 заспах на волана и колата замина в автомобилния рай - тотална щета. Но ми спаси живота. Следващия го купих втора употреба, защото нямах друг избор - вече не ги произвеждат. Купих го 7 годишен за 16 000 лв. Иначе цената му като нов е била над 100 000. Ти ако си свикнал да караш коли за 2000 лева, недей да си мислиш че всички са като теб. А, само да те уведомя относно фиксацията ти на "голямата" сума от 2000 лв - стария ми Сааб, тотална щета, с отписана регистрация, го продадох на моргата за сааби за толкова пари

не се ядосвай на червения кретен приятелю, той е над всички не само на БФБ, но и в България като цяло, има най-добрата работа, най-добрата кола, най-добрата жена и въобще всичко му е най... влиза тук само за да ни се посмее колко сме жалки всички в България, понеже той е в Германия.

веднъж осъзнае ли се с това комуникацията се изглажда, всички са доволни и той поспира да пише, докато не хареса някой друг да заяде (по време на тираджийска пауза между държавите в някое мотелче)

[keizer]

Абе момченце, личи си по сумите, които споменаваш, колко ти е кръгозора. Първият ми Сааб го купих нов и в брой през април 2005. Струваше 93 000 лева и ми дадоха отстъпка 10 000 За съжаление по Коледа 2014 заспах на волана и колата замина в автомобилния рай - тотална щета. Но ми спаси живота. Следващия го купих втора употреба, защото нямах друг избор - вече не ги произвеждат. Купих го 7 годишен за 16 000 лв. Иначе цената му като нов е била над 100 000. Ти ако си свикнал да караш коли за 2000 лева, недей да си мислиш че всички са като теб. А, само да те уведомя относно фиксацията ти на "голямата" сума от 2000 лв - стария ми Сааб, тотална щета, с отписана регистрация, го продадох на моргата за сааби за толкова пари

за 2 бона нищо не моеш да купиш, но за 2.5 бона кви коли има !!!

[SOFIX]

айде затваряйте я вече тази тема защото всички разбрахме че е безсмислена

[netware5]

Милото опелджийче, на всичкото отгоре каручката била вехта хахахаха, какво - нямаше 2000лв да си купиш нормална кола ли?

Абе момченце, личи си по сумите, които споменаваш, колко ти е кръгозора. Първият ми Сааб го купих нов и в брой през април 2005. Струваше 93 000 лева и ми дадоха отстъпка 10 000 За съжаление по Коледа 2014 заспах на волана и колата замина в автомобилния рай - тотална щета. Но ми спаси живота. Следващия го купих втора употреба, защото нямах друг избор - вече не ги произвеждат. Купих го 7 годишен за 16 000 лв. Иначе цената му като нов е била над 100 000. Ти ако си свикнал да караш коли за 2000 лева, недей да си мислиш че всички са като теб. А, само да те уведомя относно фиксацията ти на "голямата" сума от 2000 лв - стария ми Сааб, тотална щета, с отписана регистрация, го продадох на моргата за сааби за толкова пари

[Crusible]

Фиат не е в групата

Група образно казано! По онова време 2000-2005 ГМ имаше 20% във Фиат. ГМ ползваха дизелите на Фиат.

[emos]

Ае не мое ли да прекръстиме целия сайт на мокри сънища, голямото пишкомерене или гладна кокошка просо сънува?

[redcretin]

Абе ти да не си голфаджия? Щото само голфаджийте са толкоз прости.... Никога няма да разбереш разликата между хубава кола и таралясник. Айде у лево ... о|o Кой знае как мечтаеш да спечелиш от тотото за да си купиш свястна кола. И това концептче, дето тук го пускаш, ти се явява най-мокрия сън

Милото опелджийче, на всичкото отгоре каручката била вехта хахахаха, какво - нямаше 2000лв да си купиш нормална кола ли?

[nradev]

Или не си наясно или се правиш на застрелян! И аз харесвам СААБ, но преди ГМ тотално да и разкажат играта на тази марка. Последните модели са някакъв микс от Шведски инженеринг с агрегати на ГМ, което не ги прави лоши коли, но определено имат много общо с Опел, че и с Кадилак, че и с Фиат и всички останали в групата.

Фиат не е в групата

[netware5]

Мунчо, това моделче го има от 10ина годинки вече
Саабът ти е отживелица - затова и фирмата отече в канала вече, само на стара слава от 80те на миналия век не става. Такива като теб и с тунинг - и без, само лянкате по форуми и лапате прахоляка, както вече и ти писах

Абе ти да не си голфаджия? Щото само голфаджийте са толкоз прости.... Никога няма да разбереш разликата между хубава кола и таралясник. Айде у лево ... о|o Кой знае как мечтаеш да спечелиш от тотото за да си купиш свястна кола. И това концептче, дето тук го пускаш, ти се явява най-мокрия сън

[redcretin]

Моят си е "истински", с истинския саабски турбо двигател. За най-последните модели си прав. Особено за дизелите.

Значи е къде 20-годишен дрънгел и отгоре хахаха, те останали ли са му коне въобще мухахахаха!

[redcretin]

Абе тая колица съшествува ли въобще? Освен в единичен екземпляр.... Щот гледам Concept Car е това.... Как ще си я купиш за да дойдеш да се срещнем? Щото на мен Аерото ми е пред къщата - 260 к.с. 360 Нм, фабрични. Без тунинга. Щото с него става на 320 и 400 съответно. И е кола, в която можеш да се возиш заедно със семейството си. Щото един инвеститор ако иска да гъзарее няма да си взима някакъв концепт на Опел, а ще си вземе поршенце или ферари ... Заеби ги тия опели - нищо не разбираш от коли, щом повтаряш като папагал градски легенди. Саабът има токова общо с Опел, колкото аудито с трабант.

Мунчо, това моделче го има от 10ина годинки вече
Саабът ти е отживелица - затова и фирмата отече в канала вече, само на стара слава от 80те на миналия век не става. Такива като теб и с тунинг - и без, само лянкате по форуми и лапате прахоляка, както вече и ти писах