Първоначално изпратено от ford_perfekt
Разгледай мнение
-
Това го гледахме. То е ВМЕСТО ДА ЧАКАШ ЗА ЗАРЯД. Когато се сервизира ЕДНА батерия, обаче, (да не говорим, колко такива, ще щъкат по улиците само след 5 години), и си помислиш, колко играчка има, за смяната на само 1(ЕДИН!) елемент, да не вземеш да дойдеш на микромодулна вълна. Вече е QRL. -
Въпреки думичката "микро-" в името на модулите, все пак, един микромодул, има капацитета на 5-8 единични елементи, с тази разлика, че...
1.Е директно на работното напрежение;
2.Има няколко пъти по-нисък работен ток, съответно, и загуби в свързващите проводници и контакти, като в същото време, намалява броя на отделните включвания в една батерия, т.е., повишава нейната надеждннадеждност;
3.Има по-голяма охлаждаща повърхност, по-близо до точките на отделяне на топлината, следователно, гарантира по-ниска максимално достижима температура на плочите и електролита;
4.По-лесно и равномерно, се прогрява в дълбочина което, дава по-равномерна плътност на тока и по-малко предпоставки за образуване на дендрити;
5.Автоматично, изключва дефектни модули а, при тежко натоварване, също автоматично, ги включва да помагат, доколкото е възможно;
6.Допуска различни ел.хим.с-ми в състава на една батерия (като резервен вариант) и т.н.;
Относно лабораторните изпитания, за които, се бунтува тук един...има си етап, на който, те се правят. Още не е дошъл.
Коментар
-
NIO сменят батерия за 3 минути в техните зарядни станции. Целия макромодул! Времето не стига и за едно пикане.Коментар
-
Е аз какво съм виновен, къде криво вървят другите?Първоначално изпратено от 13ADROL Разгледай мнениеКоментар
-
Я се спри, "Теоретичен Принос"-ител такъв. Тъкмо се бях зарадвал, че си си намерил истинска работа, и пак -бръщолевици.Първоначално изпратено от Mateev Разгледай мнениеКоментар
-
аз развивам бизнес с електрически мотори в Неофит Рилски и вече си върнах половината инвестиция.. всичките лапета от Варна се изсипват да карат мотори.. до края на годината очаквам да си върна инвестицията
В момента подготвяме франчайз и ще пускаме мотори и в София до Панчарево
Коментар
-
Умопомрачително нагъл измамник! Никой друг в света не се сетил за мекромодула само наш PyramidПървоначално изпратено от Mateev Разгледай мнениеКоментар
-
Ти няма ли да мирясаш с твоите простотии. Микро е само мозъка ти и всичко друго, което той роди. Хрумнала ти е някаква недомислица (простотия) и се насираш да се хвалиш, без да си направил никакви изчисления, никакви проби, никакви лабораторни изследвания и въобще НИЩО !!! Повтарям - НИЩО !!!Първоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнениеКоментар
-
Щото не са микромодулни. С тях, замяната не елемент, става за минути а, на цялата батерия - за два-три часа, и то- само и ако всички са негодни. Иначе, сменяш само пострадалите. Грешна концепция на батерията, е Причината.Първоначално изпратено от v_tin Разгледай мнениеЗaщo cтoтици eлeктричecки кoли ca изocтaвeни близo дo Пaриж? Aвтoмoбилитe ca пaркирaни нa пoлянa близo дo фрeнcкaтa cтoлицa Публикувaнa: 17 Мaй, 2021 15:59 147 КOМEНТAРA | ВИДЯНA 34656
И в статията си пише че замяната на батерията е по скъпа от колатаКоментар
-
Абе що не ги рециклират?Първоначално изпратено от v_tin Разгледай мнениеЗaщo cтoтици eлeктричecки кoли ca изocтaвeни близo дo Пaриж? Aвтoмoбилитe ca пaркирaни нa пoлянa близo дo фрeнcкaтa cтoлицa Публикувaнa: 17 Мaй, 2021 15:59 147 КOМEНТAРA | ВИДЯНA 34656 И в статията си пише че замяната на батерията е по скъпа от колата
Иначе ние (бедняците) сме най-преебани. Няма коли втора употреба, ще трябва да шарим прескъпо за нови боклуци. Неудачията преди 4-5 години беше по 12-13к, сега е близо 2 ПЪТИ повече за същия котурНямам доверие в НИЩО и НИКОЙКоментар
-
+ 11111111111Първоначално изпратено от Николайко Перник Разгледай мнение
Всъщност растенията- някой от тях произвеждат кислород , но при определени условия, да има температура над 15-18градуса, да бъде такова, да бъде онакова. През останалото време кислорода е необходим на същите тези растенияКоментар
-
Зaщo cтoтици eлeктричecки кoли ca изocтaвeни близo дo Пaриж? Aвтoмoбилитe ca пaркирaни нa пoлянa близo дo фрeнcкaтa cтoлицa Публикувaнa: 17 Мaй, 2021 15:59 147 КOМEНТAРA | ВИДЯНA 34656 И в статията си пише че замяната на батерията е по скъпа от колата
Коментар
-
... И после, ще (им) каже "- Ама ние диверсифицирахме Вашата инвестиция!"Първоначално изпратено от redcretin Разгледай мнение
Коментар
-
от парите на излъгани инвестори в онуй БГ музейно село ли?Първоначално изпратено от totenkopf Разгледай мнениеКоментар
-
Скочиха доста, но мисля, че и още доста могат да дадат.Първоначално изпратено от totenkopf Разгледай мнение
Аз вкарах известна сума в Lam Research, LRCX. С оглед недостига на чипове и напъна за електрички мисля, че и от там ще капне нещо, а и хубаво върна последните месеци.Коментар
Коментар