DAX

[Императорът]

DAX--a го глозгат яко!След малко почват и еврото....Както винаги - китайците са виновни,щото са най-много!

Китайци: оправдание. Просто разни келяви спекулантченца, купували 7-8% по-ниско, хукват да кешират и глупавото стадо се панирва и ги следва.

Както казах и по-долу, абсурд е да разпродаваш на -3% акция на компания, обявила рекорден ръст на продажбите, ама то заещината принципно е неинтелигентно поведение.

А ако ти казваш: "яко глозгане" на спад от процент - процент и малко", значи си забравил на какви грозни гледки бяхме чести свидетели в последните месеци - тоя спад сега направо нищо не е.

[SPART]

DAX--a го глозгат яко!След малко почват и еврото....Както винаги - китайците са виновни,щото са най-много!

[Императорът]

Сега пък защо пада, кожата му розава - и то след най-падащите е Daimler - след новината за най-голям ръст на продажбите, сравнен с Audi и BMW?

Понякога пазарът се държи направо абсурдно. Не мисля, че причината е в някакво ново развихряне на Дизелгейт - защото тогава пропадането щеше да е ного по-сериозно.

[Императорът]

МАЛКО ПО-ПОДРОБНО СА ПИСАЛИ В ДНЕС.БГ:

http://www.dnes.bg/cars/2015/10/12/v...zelgeit.279379

Мицубиши право казват - тия са някакви еко-смешници, Мерцедес също са прави - зависи при какви условия е тестът - ако колата катери баси баирът, ясно е, че ще отделя повече, отколкото ако се пуска надолу по същият баир по инерция.

Прав е един от коментиращите надолу обаче - че рано или късно бъдещето е на теслите, ама... как човек да си купи кола или акция с такова позорно име?

[michaelis21]

В англоезичните среди търсят под вола теле само и само да заведат иск срещу голяма компания.
Иска нищо не струва, печалбата е 50% от обещетението (no win, no fee).
Mного адвокатски колективи също се облизват.
Довода е, продажната цена на колата ще падне и собственика ще изгуби пари.
Да не говорим, да извикат колата за ремонт и собственика да стои месец без кола.

Добре, ако сложат нов легален софтуер, колата няма да покрие никои изисквания, и трябва двигателя да се преработи.
Ако случая мине леко за VW, измамите от другите фирми ще станат масови.

[Vomma]

VW hybrid bonds at 7%. that was my deal

[Misho ILIEV]

ОК, ама да дигнат сериозно цената (20-30%) както казваш и да я държат там ще трябва да са all in ... а така могат да глътнат вода щото претенциите още не са започнали - САЩ дадоха началото . Нещо Китай не се изказва еднозначно . Ами ако и други се решат да им извиват ръцете ?

То е ясно, че сега куцо и сакато ще иска да се облажи от ситуацията. Почти съм сигурен, че в повечето случаи ще се стигне до споразумения с много по-малки суми от анонсираните в пресата. По-голям проблем може да се окаже един сериозен спад на продажбите и затруднено рефинансиране на WV Financial Services.

Не казвам, че няма рискове в тази игра. А и сега вече на 135 не бих купил и аз.

[Protokol]

Не мисля. По-скоро цената ще се движи в диапазона от 120-140 евро пред следващите шест месеца.

Порше не гледат на акциите като на някакви хартийки, които се търгуват с momentum и после се продават.

ОК, ама да дигнат сериозно цената (20-30%) както казваш и да я държат там ще трябва да са all in ... а така могат да глътнат вода щото претенциите още не са започнали - САЩ дадоха началото . Нещо Китай не се изказва еднозначно . Ами ако и други се решат да им извиват ръцете ?

[Misho ILIEV]

И аз ги купих уж дългосрочно,ама ще се оглежда за ниво на изход.Бях горд акционер 2-3 седмици

VW скандалът предложи добри възможности и за краткосрочна търговия и за заемане на по-дългосрочна позиция. Както повечето такива скандали, между другото.

[nasco_3]

Не мисля. По-скоро цената ще се движи в диапазона от 120-140 евро пред следващите шест месеца.

Порше не гледат на акциите като на някакви хартийки, които се търгуват с momentum и после се продават.

И аз ги купих уж дългосрочно,ама ще се оглежда за ниво на изход.Бях горд акционер 2-3 седмици

[Misho ILIEV]

С други думи - според мен ще има и по-добри нива за покупка в следващите няколко месеца, ама всеки си знае .

Не мисля. По-скоро цената ще се движи в диапазона от 120-140 евро пред следващите шест месеца.

Порше не гледат на акциите като на някакви хартийки, които се търгуват с momentum и после се продават.

[Protokol]

Предполагам и преди две седмици също. Но ето какво писаха в събота за търговията в петък - пак Порше:

http://www.newvision.co.ug/news/6743...ery-buyer.html

Мамата си джасали тия с големите експозиции ...чудят се какво да измислят за да вдигнат цената и ... да могат да разтоварят с по- прилична загуба.... или да усреднят
Сигурно няма пенсия, която да не е ушита тук. Импето да не се кахъри - не са само могъщите
С други думи - според мен ще има и по-добри нива за покупка в следващите няколко месеца, ама всеки си знае .

[Misho ILIEV]

2 weeks ago

Предполагам и преди две седмици също. Но ето какво писаха в събота за търговията в петък - пак Порше:

http://www.newvision.co.ug/news/6743...ery-buyer.html

[pipbel]

За DCM имаш ли мнение? Облизвам се след спада там, но нещо не мога да се престраша.

В тия техничарските съм гола вОда, толкоз ги и следя, хич не ме питай.
Имам само AAPL и малко корейски оледчета LPL.
Гласях се и на цефа QQQX, ма докат се наканя и излете...

[Vomma]

Слуховете са че фамилията Порше изкупува евтини VW акции.

2 weeks ago