DAX

[Монти]

Shell-a е толкова насрана, че не трябваше дори да и обръщаме внимание, а повече да говорим за технологичните фирми, дори европейските такива да обсъждамме в тази тема, пак ще се спечели повече. Шела дори цена не могат да държат, когато индекса не пада, а вече пазара се върна на 75-80% от потреблението. Ето аз до сега съм изминал повече километри от цялата 2019 г. , а за богати хора важи двойно и тройно тази работа.

Много петрол на склад,и аз карах като луд ама и на един самолет до пловдив не можах да изкарам керосина...

[Монти]

Ако бе продал преди и купил сега, щеше да си малко напред, но това са тънки моменти, не може да се нацелят всеки път.

За да спечели му трябват яко нагоре индексите, от септември и октомври особено. Петролът държи 45, влезе в доста тесен рейндж и трябва да избие на някъде. Някои анализатори дигнаха прогнозите за 50 до края на годината и 60 до първата 1/2 на 2021, за да печели конкретно "ШЕЛ", търсим 55 поне, тогава ако вдигнат дивидента, както си бе и цената заминава на ие са25 - 26, но не по - рано от средата на 2021, като приемам, че масови ваксинации ще започнат от късна есен и няма да има нови мега пикове на заболели.

DAX-а слабичко, но все пак е над очакванията ми и има потенциал в много компании. За "Байер" взех да се чудя, с доста проблеми са, но силен фундамент.

Сега съм равно.

Повтарям ,в момента тече кампанията на демократите за кандидати и капитала ще даде назад, другата седмица са републиканците и ще скочи и индекса и петролните...Петрола над 45 даваха на шел 17 ,мисля че ще им дойде времето по рано..замесени са в Северен поток 2 ? За мен в момента те са недооценени заедно с екскурзиите и самолетите..Чакаме трудна есен и ако загуби тръмп идва срив...Байер си е добра компания през зимата..

[ПИЧ]

Shell-a е толкова насрана, че не трябваше дори да и обръщаме внимание, а повече да говорим за технологичните фирми, дори европейските такива да обсъждамме в тази тема, пак ще се спечели повече. Шела дори цена не могат да държат, когато индекса не пада, а вече пазара се върна на 75-80% от потреблението. Ето аз до сега съм изминал повече километри от цялата 2019 г. , а за богати хора важи двойно и тройно тази работа.

[k.o.]

Мислех да ги продам пък се отказах.....смятам че тръмп ще избичи ДАУ през септември, ноември..а петрола са неговия клан....та да видим..
иначе маркета на дах не е добре в момента...?

Ако бе продал преди и купил сега, щеше да си малко напред, но това са тънки моменти, не може да се нацелят всеки път.

За да спечели му трябват яко нагоре индексите, от септември и октомври особено. Петролът държи 45, влезе в доста тесен рейндж и трябва да избие на някъде. Някои анализатори дигнаха прогнозите за 50 до края на годината и 60 до първата 1/2 на 2021, за да печели конкретно "ШЕЛ", търсим 55 поне, тогава ако вдигнат дивидента, както си бе и цената заминава на 25 - 26, но не по - рано от средата на 2021, като приемам, че масови ваксинации ще започнат от късна есен и няма да има нови мега пикове на заболели.

DAX-а слабичко, но все пак е над очакванията ми и има потенциал в много компании. За "Байер" взех да се чудя, с доста проблеми са, но силен фундамент.

[Монти]

13.08. е ex-dividend date.

Мислех да ги продам пък се отказах.....смятам че тръмп ще избичи ДАУ през септември, ноември..а петрола са неговия клан....та да видим..
иначе маркета на дах не е добре в момента...?

[ПИЧ]

Много залиня пазара, движение няма. Четохте ли тази статия в инвестора, дето някакви стратези казват, че DAX-a ще финишира годината на 12 200, с 5% под сегашното ниво.

[k.o.]

това всички го знаят, но интересното е защо върна?

Може и да изплуват, тази година ще закърпят положението, а ако от есента завалят ваксини и почне населенето масово да се ваксинира и след това тръгне по различни почивки, цената прелита над 10, защо не и 20 след време, но все още се рискова карта и от тук цената.

Добра политика имат CEO-то е ОК, но не мога да се реша, вероятно ще зачакам следващ отчет и късна есен ще мисля дали да ангажирам кеша тук.

[ПИЧ]

Върна (TUI), защото се изчерпа новината (че ще им се дават пари, не знам при какви условия). Еднократна помощ, не е като да имаш стабилни собствени приходи. Като се съчетае с известно омекване на целия пазар днес, това е резултата.
Но днес пък Тисен-а кърти 15% надолу

[petyob]

Причината за вчерашния ръст при TUI била че правителството ще налее 1.2 млрд евро

това всички го знаят, но интересното е защо върна?

[ПИЧ]

Причината за вчерашния ръст при TUI била че правителството ще налее 1.2 млрд евро

[k.o.]

Много силно представяне на TUI в последните няколко дни от 3.40- 3.50 на 4.50 евро

Хубави движения прави, но се движат по ръба да не последват Thomas.

[ПИЧ]

Много силно представяне на TUI в последните няколко дни от 3.40- 3.50 на 4.50 евро

[k.o.]

Извинявай,шел докога са с дивидент...?

13.08. е ex-dividend date.

[Монти]

Ееее, не така, към групата на VW са вкючени още "Сеат", "Шкода", "Ауди", "Порше", "Бугати", "Бентли", "Ламборджини", "Дукати" и др. Все по - големи еталони за мен, пък ти си карай мерото. Дългът на VW е и по - малък, те са по - голямата сила.

Извинявай,шел докога са с дивидент...?

[Muller]

Фолксваген имат много дългове май. Ако кризата е дълга и пазара се скапе? Те и Мерцедес имат, но те са еталон на желаната кола за мнозина. Мерцедес ще си е мерцедес, а Фолксваген е просто качествена немска кола. Малко по-добре от опел или немски форд.

Фолксваген е държавата. Мерцедес е просто една компания на чаршафите.