NYSE

[IvelinaJensen]

NVAX кърти, 16%. Жалко че ми останаха само 5 бройки

[dollarman]

За тази седмица купих OSTK. Реших да заделя кеш и за опции кат мисля за некой технологичен ЕТФ, но май в момента сентимента е доста оптимистичен. Ще чакам.

[Д.Петков]

Нямам проблем и да ме упражнят, по принцип тия SPAC-ове дето при първоначалното излитане подминават $30, съм забелязал че после след спада пак полека се връщат на същите нива и даже подминават последния връх с много. Тука ми мирише, че ще има и нови върхове, не падна (засега) под 62% Фибо, значи има добър бичи отпор.

За DWAC иде реч. Както предполагах, се оказа че варантите им се търгуват на як дискаунт. Веднага купих 100 парчета по $26.83. В същото време акциите бяха по $60.80. Нормално варанта трябва да струва $60.80 минус $11.50 страйк, плюс около $3 имплантирана надценка = $52.30. Значи $25.47 (52.30 - 26.83) дискаунт хич не е зле. Все едно да се купи акцията в момента $25 по-евтино. Същото беше и при QS, като постепенно (за месеци) цената на варанта се вдигна до нормалните си нива.
Защо е на дискаунт? Защото още не е конвертируем за акция. Нормалното за SPAC-овете е, че варантите стават упражними (конвертируеми) ако в 30 дневен период, 20 дена цената е над $18. До тогава има риск от срут на акцията и да не се изпълни това условие. В случая не открих да са обявили нещо друго, но се случва да има разлики и особености при други SPAC-ове.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/d...35d1_424b4.htm Към края на страницата, в раздела Redeemable Warrants пише: "

if, and only if, the reported last sale price of the Class A common stock equals or exceeds $18.00 per share (as adjusted for stock splits, stock dividends, reorganizations, recapitalizations and the like) for any 20 trading days within a 30-trading day period commencing once the warrants become exercisable and ending three business days before we send the notice of redemption to the warrant holders.

"
Възможно е да удължат периода преди да е възможно да се упражни, така беше при QS като удължиха срока с 5 месеца. Дреме ми, ще чакам! $25 ход кой ти ги дава. Ето какво съм писал преди за QS, при първото излитане и при тях имаше огромна разлика на акцията с варанта, после се стопи:

"21.01.2021, 20:38
Първоначално изпратено от pantaleev Разгледай мнение
"Нямам време да гледам коя я препоръча ... ама някой спомена QS (Quantumscape Corp) наскоро. Та за любителите на силни усещания доста си се срина и може би не е лошо за вход."

Изгодно е да се купи варанта, който е на добър дискаунт. Например цената на акцията в момента е $48, а "warrant November 2025 $11.50" струва $32.50. Би трябвало да струва поне $36.50, тъй като имаме intrinsic value = $48 - $11.50 = $36.50. Т.е. взимаме $4 по-ниска цена. В reddit.com имаше луди дискусии и накрая се изясни, че дискаунта е заради това, че от QS са набили условие варанта да стане конвертируем чак през юни. Затова е тоя дискаунт. Иначе има арбитражна възможност: Купува се варанта, шорт на акцията, конвертира се варанта в акция (тъй като си е in-the-money) и защипваш $4 напълно безрисково. Да, ама не. Трябва да се чака до Юни, а има риск дотогава цената да падне под страйка $11.50 и варанта да стане не-конвертируем. Но пък при самостоятелна покупка на варанта вместо акцията, се взима $4 по-тънка цена. Нямам свободна тунджа, иначе бих го играл."

[terziеv]

Латиносите днес добре, че съм тежък там и леко се бях притеснил. Бих сложил повечко в LND, SUZ, които по определени причини са обратно на тенденцията. Обаче баш заради големите обеми KOLD/BOIL, които държа, до 19-ти не искам да си насилвам марджина.

[BigGun]

Накупих C, ET и DHT. Преди седмица COIN.
Сега портфейла е по-балансиран, че преди това бях заложил основно на добивни компании.

[IvelinaJensen]

Не само за Ивелина, ами и за всички дето инвестират само от 5-6 години, не инвестирайте пари които не може да си позволите да загубите и ви трябват за нещо друго ....крахът се случва веднъж на 10 години, всичко изглежда розаво и на другия ден е вече кърваво .. Нищо лично спрямо някого - всичко се свежда до простоватите "икономически цикли" ...

Е затова се чудя дали не е моментът за излизане от теслата. Въпреки че катери бавно и сигурно, балон си е отсекъде. Предният път на 890 ме беше яд че не продадох и усещам, че пак ще ме е яд. От друга страна не ми се плащат данъци

Евала Терзо, удари кьоравото в KOLD

[terziеv]

Това, наистина е забавно, е че мога да прочета перфектни анализи и графики защо всеки момент дефлацията ще смачка търсенето и защо инфлацията ще продължи още 2-3 години

Факт. Реалността не е пречка пред добрата литература.

[dollarman]

Това, наистина е забавно, е че мога да прочета перфектни анализи и графики защо всеки момент дефлацията ще смачка търсенето и защо инфлацията ще продължи още 2-3 години

[Д.Петков]

Митъпсъмбе. Това е френски национал.

Казах ти, че тогава стисках Евроколичките. Удвоих там, без 0,02 цента. Никола ми светна за тях. Шубе ме беше да вкарвам още в точно този сектор. Имам си лимит за чисто спекулативни позиции.

Днеска мисля да добавя към GOEV (Canoo), пак електрички. Дават симптоми вече че ще тръгват нагоре най-накрая. От два месеца ми висят на загуба едни 50 хартишки. И стига вече електрички, че и на мене ми писнаха.

[dollarman]

ALL е чудесна акция и аз лично очаквам скоро да имам позиция там за следващите години. Другите в шортлиста са PRU. В момента застрахователния сектор е много недолюбван, точно както беше транспортния преди години, поради факта ZIRP. Даже имаше изказване на едни швейцарци за успешна година било да отлагат неуминуемото възможно най-много. Сега обаче с обръщането на вятъра и инфлационните настроения, това може да се промени и фнансовите акции да тръгнат нагоре.

Благодаря за инфото! Надявах се някой да даде мнение от първа ръка, затова и писах тука. Не очаквам някакви чудеса тука, просто искам да ги хвана от дънцето, въобще не мисля да набивам много пари. Аз гледах техния пример, че базовата такса е $29 + примерно 6 цента на миля. Не изглеждаше зле в сравнение с цените на другите и реших, че има потенциал. ALL (Allstate Corp.) са вече набалончени, отдавна са подминали последния връх от преди ковид-срута. Тия ми се виждат подценени, щото още няма печалби, но ще дойде момент когато това рязко ще се промени мисля.



Предполагам че щото всичко реинвестират. В началото на годината четох някакво интервю (не помня с кой от компанията) и човека каза че по план-скица 2022г трябва да са стъпили във всички щати.




Аз 'га ти казвах да купуваш Hertz и Avis-Budget, каза че такива шитни не купуваш. Сега от тия нищо особено не очаквам, все едно да си купиш някой REIT в добър патерн, няма да станат х10.

[terziеv]

Аз 'га ти казвах да купуваш Hertz и Avis-Budget, каза че такива шитни не купуваш. Сега от тия нищо особено не очаквам, все едно да си купиш някой REIT в добър патерн, няма да станат х10.

Митъпсъмбе. Това е френски национал.

Казах ти, че тогава стисках Евроколичките. Удвоих там, без 0,02 цента. Никола ми светна за тях. Шубе ме беше да вкарвам още в точно този сектор. Имам си лимит за чисто спекулативни позиции.

[Д.Петков]

Allstate го предлагат това от години, едва ли застраховател ще предложи нещо да си намали печалбата. Тези предлагат около 40 долара на месец плюс 5 сента на миля при добър record. На мен ми излиза двойно по-евтино на сегашната застраховка. Може таргета им да са големи градове с обществен транспорт. В rural Америка не виждам как ще са привлекат клиенти. Това всичко от гледна точка на потенциален клиент. Като инвестиция може и да са ОК.

Благодаря за инфото! Надявах се някой да даде мнение от първа ръка, затова и писах тука. Не очаквам някакви чудеса тука, просто искам да ги хвана от дънцето, въобще не мисля да набивам много пари. Аз гледах техния пример, че базовата такса е $29 + примерно 6 цента на миля. Не изглеждаше зле в сравнение с цените на другите и реших, че има потенциал. ALL (Allstate Corp.) са вече набалончени, отдавна са подминали последния връх от преди ковид-срута. Тия ми се виждат подценени, щото още няма печалби, но ще дойде момент когато това рязко ще се промени мисля.

Добре звучи (едно на ръка че конкуренцията голяма ) ама поради що се сгърчило 7 пъти...?

Предполагам че щото всичко реинвестират. В началото на годината четох някакво интервю (не помня с кой от компанията) и човека каза че по план-скица 2022г трябва да са стъпили във всички щати.

Само заради тебе се наших мощно тука. Даже малко прекалено, та мисли му. После два часа мислих къде да са стоповете.
...

Аз 'га ти казвах да купуваш Hertz и Avis-Budget, каза че такива шитни не купуваш. Сега от тия нищо особено не очаквам, все едно да си купиш някой REIT в добър патерн, няма да станат х10.

[Money]

А между другото с SPGI вече съм на 8х нагоре за 9 години. Това е по-добре от мокрите сънища на някои "трейдъри" за 7% месечно без реинвестиране...

Отново предлагам всеки трейдър да си направи изводите.

[Money]

Но от друга страна...

Инвестирам от 2012 с дългосрочна стратегия. Когато дойде Ковид спиха през 2020 почти нищо не падна под нивата, на които съм купувал (с едно-две изключения). Повечето неща останаха на 2х, 3х, че и по-нагоре нагоре от нивата на вход дори когато бяхме на дъното на спада през март 2020.

Всеки сам може да си прави изводите.

Не само за Ивелина, ами и за всички дето инвестират само от 5-6 години, не инвестирайте пари които не може да си позволите да загубите и ви трябват за нещо друго ....крахът се случва веднъж на 10 години, всичко изглежда розаво и на другия ден е вече кърваво .. Нищо лично спрямо някого - всичко се свежда до простоватите "икономически цикли" ...

[Dengi]

Не съм написал, че ги харесах, щото бизнес модела им изглежда перспективен. Застраховката на колата е с базова месечна такса и после се плаща в зависимост от изминатите километри (мили де). Не караш = не плащаш. Много бизнеси минаха онлайн и работата от вкъщи става нещо нормално, пътуват по-малко, та мисля че все повече хора ще преценят че им е по-изгодно да минат на такива застраховки.
Доколкото разбрах, на клиента се дава някакво устройство да се включва в колата да засича изминатите км и автоматично праща данните на застрахователя. После получават месечни фактури за дължимото. Ако това го имаше в БГ, бих се зарибил веднага на такава схема.
Нямат дългове, агентите им постоянно се увеличават. Ако видя потвърждение за обръщане на тренда за нагоре, ще купувам още. Не е препоръка!

Allstate го предлагат това от години, едва ли застраховател ще предложи нещо да си намали печалбата. Тези предлагат около 40 долара на месец плюс 5 сента на миля при добър record. На мен ми излиза двойно по-евтино на сегашната застраховка. Може таргета им да са големи градове с обществен транспорт. В rural Америка не виждам как ще са привлекат клиенти. Това всичко от гледна точка на потенциален клиент. Като инвестиция може и да са ОК.