Електрически автомобили - как започват да влияят на пазарите

[13ADROL]

Що е то "батърис"? Български не знаеш ли?

Не се заяждай излишно, искаше данни за производителя, дадох ти. Дерзай.
Исках и да те науча как е батерия на английски за да пробиеш и на пазара в САЩ

[Pyramid]

Батърис'ако ти е по-разбираемо

Що е то "батърис"? Български не знаеш ли?

[Pyramid]

Който има спомени от това как се развиваха нещата, отовора защо са били избрани 12 волта не е чак толкова труден. Това напрежение не беше удачно за големите автомобили, големите двигатели имат нужда от мощни стартери и на 12 волта тези електромотори стават твърде големи, затова при тях варианта бе 24 волтова инсталация. 24 волтовите акумулатори биваха и вариант с последователно свързване на два 12 волтови акумулатора. Причината е технологиите за акумулатори, да се правят с по малък брой клетки за да са по малко връзките - мостовете между клетките, те бяха слабо място в акумулаторите, при по старите акумулатори са правени така че да могат да се ремонтират, а акумулаторите за по сериозни цели направо единични клетки които са си отделно тяло и са свързани отвън..

Споменавах, мисля,: Виждал съм отблизо клетка (2V) на бг подводница. Не съм я теглил но, на прима виста, беше около 5-8 ТОНА. Представете си, това чудо излиза от строя. Колко време, какви разходи и какви сили се искат за замяната му? Да започнем от там, че подводницата се извежда на док, реже се здравият корпус...
...
А сега, вариант 2: дефектните модули, се вадят/спускат през товарен люк/торпеден апарат.
Толкова по "няма перспективи".

[13ADROL]

Какво е това ,"батъри", реализиран ми ?

Батърис'ако ти е по-разбираемо

[13ADROL]

Какво е това ,"батъри", реализиран ми ?

https://papagal.bg/eik/203629566/3506

Това е фирмата и човека

[Pyramid]

Факания измамник и супертърговеца ме питаха кой българин произвежда батъри за ел коли. Е' Мартин Минков се казва лузъри нереализирани

Какво е това ,"батъри", реализиран ми ?

[13ADROL]

............и супертърговеца ме питаха кой българин произвежда батъри за ел коли. Е' Мартин Минков се казва .......

[supertrader]

Който има спомени от това как се развиваха нещата, отовора защо са били избрани 12 волта не е чак толкова труден. Това напрежение не беше удачно за големите автомобили, големите двигатели имат нужда от мощни стартери и на 12 волта тези електромотори стават твърде големи, затова при тях варианта бе 24 волтова инсталация. 24 волтовите акумулатори биваха и вариант с последователно свързване на два 12 волтови акумулатора. Причината е технологиите за акумулатори, да се правят с по малък брой клетки за да са по малко връзките - мостовете между клетките, те бяха слабо място в акумулаторите, при по старите акумулатори са правени така че да могат да се ремонтират, а акумулаторите за по сериозни цели направо единични клетки които са си отделно тяло и са свързани отвън..

[supertrader]

d333, всичката електроника на борда на един автомобил може да работи на 48 волта, като напрежението е безопасно за хората. Плюса не е по тънките кабели в инсталацията чак толкова, връзките които са студени при по малък ток по рядко ще дефектират. При старите автомобили електротехниците най често това поправят - лош контакт някъде защото се окислило понеже връзката е студена и големия ток в студената връзка минава през някакво контактно петно, случва се площа му да е малка а тока голям и връзката загрява а метала се окислява. Просто стар стандарт наложен заради акумулаторите предполагам с 6 броя клетки. Има голяма доза консервативизъм за да се задържат 12 волтовите инсталации, за старите автомобили има обективни причини

[Pyramid]

тва е батерия от тръбички...

Любопитно, как би могла да изглежда?

[Pyramid]

Аз казвам да викате викате поп...

[redcretin]

Като търбичката нали?

тва е батерия от тръбички...

[Имхотеп]

Глупости. Тепърва ще се разгръща.

Като търбичката нали?

[Pyramid]

О, то за тези 48 волта говорят всички от 10 години. И чак сега има няколко медела реално работещи с 48 волта, но имат още една мрежа на 12 волта : ) Може да прочетеш за твоите любимци от Ауди точно това са направили "хибрид". : ) Но знаеш, батериите на електричките са на няколко стотин волта.

Злия неграмотен Пирамид си слушал. Матейко ш'ти каже. Няма такива работи, няколкостотин. Всички ся на 25 волта, монолитни литиеви, с габровска химия.

[d333]

...работеща на 48V...

О, то за тези 48 волта говорят всички от 10 години. И чак сега има няколко медела реално работещи с 48 волта, но имат още една мрежа на 12 волта : ) Може да прочетеш за твоите любимци от Ауди точно това са направили "хибрид". : ) Но знаеш, батериите на електричките са на няколко стотин волта.